(16/07/1999). Solicitante/s: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: HARA, NOBUO, YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA, OGATA, HIROAKI, YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA, SUENARI, MASAYA, YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

SE PROPORCIONA UN CONTROLADOR PARA UN MOTOR DC CON UN FET EL CUAL ESTA CONECTADO ENTRE UN EXTREMO DEL MOTOR Y EL ELECTRODO POSITIVO DE LA BATERIA EB, UN DIODO A TRAVES DEL CUAL LA CORRIENTE ELECTRICA QUE FLUYE A TRAVES DEL MOTOR PASA CUANDO EL CONMUTADOR DE LA BATERIA EB SE APAGA, UNOS MEDIOS PARA MEDIR LA CORRIENTE QUE FLUYE A TRAVES DEL MOTOR QUE CONSTA DE UN SHUNT DE RESISTENCIAS (203A), UN AMPLIFICADOR DIFERENCIAL (203B), Y UN FILTRO PASO BAJO (203C), Y UN CONTROLADOR CUYOS PWM CONTROLAN EL ENCENDIDO Y APAGADO DEL FET ASI QUE EL VALOR MEDIDO DE LA CORRIENTE QUE FLUYE A TRAVES DEL MOTOR ES COINCIDENTE CON UN VALOR PREVISTO. EL CONTROLADOR FIJA UN VALOR MUY PEQUEÑO COMO UN VALOR PREVISTO CUANDO EL CONMUTADOR DE LA BATERIA EB SE APAGA Y ALIMENTA LA PEQUEÑA CORRIENTE AL MOTOR . ADEMAS, EL FET QUE CONTROLA EL MOTOR DE UNA BICICLETA CON MOTOR AUXILIAR, SE PROTEGE CON UN BAJO COSTE SIN AÑADIRLE COMPONENTES EXTRA.

(01/04/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: GONZALEZ REDONDO,ALBERTO.

NUEVO DISPOSITIVO DE CONTROL DIGITAL, APLICABLE EN MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA QUE CONSISTE EN UNA PRIMERA REALIZACION, EN PERMITIR EL GIRO DE FORMA PRACTICAMENTE AUTOMATICA SIN CHISPAS EN LOS DOS SENTIDOS DE UN MOTOR , MEDIANTE CUATRO TIRISTORES (4, 5, 6 Y 7), UN DIODO EN POSICION INVERSA NEUTRALIZADOR DE LAS EXTRACORRIENTES INDUCIDAS Y UNA IMPEDANCIA , RODEADA CON CUATRO TIRISTORES (8, 9, 10 Y 11) INTERCALADOS EN SERIE, CIRCULANDO LA CORRIENTE DE POSITIVO A NEGATIVO.

(16/08/1996). Solicitante/s: DEUTSCHE THOMSON-BRANDT GMBH. Inventor/es: GLEIM, GUNTER, HEIZMANN, FRIEDRICH, LINK, HERMANN, BILDL, MICHAEL.

ES CONOCIDO CONTROLAR LOS MOTORES EN EL DENOMINADO SERVICIO CHOPPER CON UNA TENSION MODULADA CON AMPLITUDES DE IMPULSOS DE AMPLITUD CONSTANTE. PARA EL FRENADO O INVERSION DE LA DIRECCION DE GIRO SE CAMBIA LA POLARIDAD CADA VEZ DE UN DEVANADO DEL MOTOR. SE HA COMPROBADO QUE EN OTROS MUCHOS CASOS DE APLICACION, POR EJEMPLO, EN UN MOTOR CAPSTAN DE UNA GRABADORA DE VIDEO, EL FRENADO SE REALIZA DEMASIADO RAPIDO. LA TAREA ES CREAR UN PROCESO CON SERVICIO CHOPPER QUE HAGA POSIBLE UNA ACCION DE FRENADO DEFINIDA PARA EL MOTOR. SE REALIZA UNA INVERSION INTERMITENTE DE LOS POLOS DEL DEVANADO MEDIANTE PAUSAS DE INTERVALOS DE TIEMPO SEPARADOS, CUYA DURACION ES DEPENDIENTE DEL EFECTO DE FRENADO DESEADO CADA VEZ. APROPIADO EN PARTICULAR PARA EL MOTOR CAPSTAN DE UNA GRABADORA DE VIDEO.

(01/07/1987). Solicitante/s: SOCIEDAD IBERICA DE TRANSMISIONES ELECTRICAS, S.A..

Dispositivo de control de motores de corriente continua, caracterizado esencialmente por estar constituido por un híbrido principal y elementos auxiliares que permiten la desconexión automática del motor al efectuarse una sobrecorriente.

(16/02/1981). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY.

SISTEMA DE PROPULSION CON MAQUINAS ELECTRICAS USADAS COMO MOTOR Y COMO FRENO. EL SISTEMA DISPONE PARA SU FUNCIONAMIENTO COMO MOTOR DE UN EQUIPO ELECTRONICO QUE MANDA SEÑALES, A FRECUENCIA DE UNOS 300 HZ, CON DOS NIVELES DE TENSION, VARIANDO LA DURACION DE CADA IMPULSO, PARA CONTROLAR EL FLUJO DE LAS MAQUINAS SERIE . PARA ACTUAR COMO FRENO SE DISPONE DE MANDOS PARA INVERTIR EL SENTIDO DE LA CORRIENTE EN EL DEVANADO DE CAMPO. PARA DISMINUIR LA ONDULACION DE LA SEÑAL QUE RECIBE LA MAQUINA SE DISPONE, ADEMAS DE SU PROPIA INDUCTANCIA, DE COMPONENTES CAPACITIVOS EN PARALELO. UNOS TACOMETROS MIDEN LA VELOCIDAD DE LAS MAQUINAS Y SU SEÑAL SE INTRODUCE EN EL EQUIPO ELECTRONICO PARA QUE ESTE EVITE MANIOBRAS NO PERMITIDAS.

(16/04/1977). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY.

Resumen no disponible.