(16/01/1980) Método para proteger los medios de estanqueidad del pistón de un motor de combustión interna contra el calor de la combustión en un motor que incluye un dispositivo de bloque motor, un cilindro montado en dicho bloque, una calata de cilindro montada en una extremidad de dicho cilindro y que forma una cámara de combustión en dicha primera extremidad de dicho cilindro, un dispositivo para suministrar un carburante a dicha cámara de combustión, un pistón montado de manera deslizante en dicho cilindro y que puede desplazarse entre una posición de compresión adyacente a dicha culata de cilindro y una posición de expansión alejada de dicha primera extremidad de dicho cilindro, teniendo dicho pistón una parte superior, una parte lateral central alargada y una parte inferior, y teniendo un espacio anular estrecho alrededor de la porción central lateral, unos medios…