CIP-2021 : B60R 9/10 : para ciclos.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).
B60R 9/00 Accesorios suplementarios, exteriores al vehículo, para llevar cargas, p. ej. equipajes, artículos de deporte u objetos similares.
B60R 9/10 · · para ciclos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PORTABICICLETA Y SU DISPOSITIVO DE FIJACION DE UNA BICICLETA.
(16/02/1998). Solicitante/s: AUTOMAXI INDUSTRIES, S.A. Inventor/es: FOUREL, PASCAL.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FIJACION PARA PORTABICICLETA DEL TIPO LLAMADO "DEPIE" Y UN PORTABICICLETA QUE COMPRENDE TAL DISPOSITIVO DE FIJACION. EN UNA VARIANTE PREFERIDA DE LA INVENCION, EL DISPOSITIVO DE FIJACION COMPRENDE DOS PARTES . LA PRIMERA ESTA CONSTITUIDA POR UN SOPORTE AMOVIBLE . ESTA FIJADA AL TUBO INFERIOR DEL MARCO DEL CICLO Y COMPRENDE UN GANCHO .SE UTILIZA, PARA ESTE PROPOSITO, ABRAZADERAS AJUSTABLES EN TENSION. UNA TAPA ESCONDE LOS MEDIOS DE AJUSTE DE LAS ABRAZADERAS. LA SEGUNDA PARTE ES SOLIDARIA DE LA HORQUILLA , MOVIL EN ROTACION, DEL PORTABICICLETA. COMPRENDE UN PESTILLO DE MUELLE DISPUESTO EN UNA CAJITA Y EN EL QUE VIENE A ENGATILLARSE EL GANCHO . UN ANILLO PERMITE DESBLOQUEAR EL PESTILLO DE MUELLE. SE PUEDE PREVER UN ANTIRROBO CON LLAVE QUE BLOQUEA EL PESTILLO DE MUELLE.
(01/05/1997). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME MOTTEZ. Inventor/es: MOTTEZ, FREDERIC.
EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO LLAMADO PORTABICICLETAS, PARA EL TRANSPORTE DE AL MENOS UNA BICICLETA PRACTICAMENTE CONTRA LA PARTE POSTERIOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL . ESTE DISPOSITIVO QUE COMPRENDE UNA PIEZA SOPORTE Y UNA PIEZA DE SEPARACION SE CARACTERIZA PORQUE LOS MONTANTES (15A) DE LA PIEZA SOPORTE SE PROLONGAN MAS ALLA DE UNA ARTICULACION (17A) CON LA PIEZA DE SEPARACION Y EL ALARGAMIENTO ES SUFICIENTE PARA, A LA VEZ QUE SE PERMITE QUE SE APOYE LA PIEZA SOPORTE EN UN TOPE DE VEHICULO, COMO EL PARACHOQUES TRASERO, ELEVAR EL MEDIO DE SOSTEN DE MODO QUE LA BICICLETA SE LLEVA ENCIMA DEL EQUIPO DE SEÑALIZACION DEL VEHICULO.
DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE DE BICICLETAS ACOPLABLE A VEHICULOS.
(16/12/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: MORENO REMONDO, S.L. Inventor/es: MORENO REMONDO, ADOLFO.
1. DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE DE BICICLETAS ACOPLABLE A VEHICULOS, DE FORMA QUE EL DISPOSITIVO ES ACOPLABLE AL ENGANCHE DE AMARRE, DISPUESTO EN LA PARTE POSTERIOR DE CIERTOS VEHICULOS AUTOMOVILES Y QUE SE REMATA EN UNA BOLA, CARACTERIZADO PORQUE EL DISPOSITIVO COMPRENDE MEDIOS DE ANCLAJE AL ENGANCHE DEL VEHICULO AUTOMOVIL, Y MEDIOS PARA EL POSICIONAMIENTO DE LAS BICICLETAS A TRANSPORTAR.
BARRA PARA PORTAEQUIPAJES, PORTAESQUIS, PORTABICICLETAS Y SIMILARES EN VEHICULOS.
(01/03/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: ACCESORIOS AVINYONET, S.A.. Inventor/es: MORELL PAREDES,PEDRO.
BARRA PARA PORTAEQUIPAJES, PORTAESQUIS, PORTABICICLETAS Y SIMILARES EN VEHICULOS, FORMADA POR UN PERFIL TUBULAR, VENTAJOSAMENTE DE ALUMINIO, QUE PUEDE ESTAR REFORZADO INTERIORMENTE, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE QUE SU SECCION TRANSVERSAL ES OBLONGA, CON LA CARA FRONTAL, POR LO MENOS, CURVADA Y CONVEXA, SIENDO LA CURVATURA MAS PRONUNCIADA EN LAS PROXIMIDADES DE LAS CARAS SUPERIOR E INFERIOR DEL PERFIL QUE SON PLANAS Y PARALELAS ENTRE SI, CARECIENDO DE ARISTAS EL CONTORNO DE LA SECCION TRANSVERSAL DE LA BARRA.
MECANISMO DE CIERRE Y SUJECION DE MALETAS PARA MOTOCICLETAS Y VEHICULOS SIMILARES.
(16/10/1995) MECANISMO DE CIERRE Y SUJECION DE MALETAS PARA MOTOCICLETAS Y VEHICULOS SIMILARES, QUE COMPRENDE UNA CERRADURA DESTINADA A BLOQUEAR O LIBERAR A VOLUNTAD UNA PIEZA DE ENGANCHE DE LA TAPA EN POSICION DE CIERRE SOBRE LA CUBETA DE LA MALETA, DOTADA DE UN ASA ABATIBLE Y MEDIOS PARA IMPEDIR LA SEPARACION DE LA MALETA RESPECTO AL BASTIDOR DE LA MOTOCICLETA, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE QUE CONSTA DE UNA PALANCA DE APERTURA ARTICULADA A LA CUBETA, PORTADORA DE LA CERRADURA, EL PESTILLO DE LA CUAL QUEDA SITUADO EN LA POSICION DE CIERRE ENTRE UNOS TOPES SOLIDARIOS DE LA CUBETA BLOQUEANDO EL MOVIMIENTO DE LA PALANCA; A LA PALANCA DE APERTURA ESTA ARTICULADO UN ESLABON…
(16/11/1994) 1. PORTABICICLETAS QUE CONSTA DE TRES ANCLAJES, DOS DE LOS CUALES SON IGUALES Y ESTAN CONSTITUIDOS POR UN CUERPO (B), EN CUYA BASE HAY DOS SALIENTES EN SENTIDO HORIZONTAL QUE ESTAN PERFORADOS Y EN LA PARTE SUPERIOR Y FORMANDO UN MISMO PLANO VERTICAL CON (B), UNA ABRAZADERA (A) CON SISTEMA DE BISAGRA, DIVIDIDA TRASVERSALMENTE EN SENTIDO HORIZONTAL EN DOS MITADES, CADA UNA DE LAS CUALES LLEVA UN SALIENTE PLANO HORIZONTAL, EN EL LADO CONTRARIO A LA BISAGRA, CON UN ORIFICIO POR DONDE PASA EL TORNILLO QUE LAS UNE Y ASEGURA ASI EL AJUSTE DE LA ABRAZADERA AL TUBO DEL MANILLAR. EL ANCLAJE SE ASEGURA SOBRE LA BARRA PORTANTE A TRAVES DE UNA ABRAZADERA (C) EN FORMA DE U RECTANGULAR CON ORIFICIOS VERTICALES EN LOS EXTREMOS…
RULOTE, CAMIONETA PEQUEÑA, CARAVANA U OTRO VEHICULO PARECIDO.
(16/07/1994). Solicitante/s: GEBR. HAPPICH GMBH.. Inventor/es: BERG, ERNST WILHELM.
SE DESCRIBE UNA RULOT, UNA CAMIONETA, CARAVANA U OTRO VEHICULO PARECIDO CON UN PORTAEQUIPAJES FIJADO EN LA PARED TRASERA . SE PREVE QUE EL PORTAEQUIPAJES TENGA 2 ESTRIBOS DE BASE QUE SE PUEDEN APOYAR Y FIJAR EN LA ZONA TRASERA DEL VEHICULO . ESTOS ESTRIBOS SE ENCUENTRAN PARALELAMENTE COLOCADOS Y ESTAN FIJADOS POR UN LADO A LA ALTURA DEL TECHO Y POR OTRO LADO APROXIMADAMENTE A LA ALTURA DEL SUELO DEL VEHICULO DE FORMA QUE LOS ESTRIBOS DE BASE VAN PARALELOS A LA PARED TRASERA Y ESTAN UNIDOS ENTRE SI MEDIANTE DOS BASTIDORES GIRATORIOS HORIZONTALES QUE, EN POSICION GIRADA SE APOYAN EN LOS ESTRIBOS DE BASE . SE PREVE QUE LOS BASTIDORES GIRATORIOS DISPONGAN DE FIJACIONES DE QUIT Y PON PARA POR LO MENOS DOS BICICLETAS Y QUE LOS BASTIDORES GIRATORIOS SE ENCUENTRAN UNO ENCIMA DEL OTRO A DISTANCIA FIJADOS EN LOS ESTRIBOS DE BASE DE FORMA QUE EN LA ZONA TRASERA DEL VEHICULO SE PUEDEN FIJAR CARGAS ESPECIALMENTE BICICLETAS, EN UN PISO INFERIOR Y UNO SUPERIOR.
PLATAFORMA DE SOPORTE QUE SE ADAPTA A VEHICULOS TIPO CARAVANA.
(16/07/1993). Solicitante/s: FIOL, JAMES. Inventor/es: FIOL, JAMES.
PLATAFORMA DE SOPORTE QUE SE ADAPTA A VEHICULOS TIPO CARAVANA. LA PLATAFORMA DE SOPORTE DE BICICLETAS SE CARACTERIZA PORQUE CONSTA DE DOS ARMAZONES (1 Y 2) DE SOPORTE ARTICULADOS ENTRE SI, EL PRIMERO DE LOS CUALES ESTA CONSTITUIDO POR DOS MONTANTES PERFILADOS EN L (3 Y 4) CON TRAVIESAS Y APTOS PARA RECIBIR EN SU PARTE INFERIOR Y CERCA DE SU PARTE SUPERIOR, DOS ELEMENTOS DE FIJACION SOBRE LA CARA POSTERIOR O PANEL DEL VEHICULO, ENTRE SUS BAJOS Y EL MARCO DE LA VENTANA, ESTANDO DISPUESTOS LOS DOS ELEMENTOS, UNO BAJO CUALQUIER PARTE DE LA VENTANILLA, Y EL OTRO POR ENCIMA DE LOS BAJOS O DEL MALETERO DE CIERTOS VEHICULOS, RECIBIENDO EL PRIMER ARMAZON , CON ARTICULACION EN SU PARTE SUPERIOR, UN SOPORTE DE POTENCIA; EL SEGUNDO ARMAZON PERFILADO EN U RODEA POR EL EXTERIOR LOS MONTANTES (3 Y 4) DEL PRIMER ARMAZON Y ESTA SITUADO DE FORMA QUE RECIBE LAS BARRAS DE SOPORTE DE LAS RUEDAS DE BICICLETA.
PORTABICICLETAS PARA VEHICULO.
(01/11/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: INVER/YAT S.A. Inventor/es: LLACH SERRABELLA, EUGENIO.
PORTABICICLETAS PARA VEHICULO, APTO PARA SU MONTAJE OCASIONAL EN EL PUNTAL ESFERICO DE ARRASTRE DE REMOLQUES POR LA PARTE POSTERIOR DE AUTOMOVILES, FURGONETAS U OTROS VEHICULOS, CARACTERIZANDO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR DOS BRAZOS ACODADOS SIMETRICOS OPUESTOS EN VERTICALIDAD, RELACIONANDOSE ARTICULADAMENTE AMBOS BRAZOS ENTRE SI MEDIANTE UN PAR DE BICICLETAS INFERIORES Y POR OTRO PAR DE DOBLES BICLETAS SUPERIORES EN MUTUA ARTICULACION, SUSCEPTIBLES DE APERTURA Y CIERRE ANGULAR, LOS CUALES BRAZOS PRESENTAN EN SU EXTREMO INFERIOR Y EN MUTUO ENFRENTAMIENTO SENDS CUENCOS APTOS PARA ABRAZAR ENTRE AMBOS EL PUNTAL ESFERICO PARA LA POSICION OPERANTE RETENEDORA DEL CONJUNTO, ESTANDO DOTADOS DICHOS BRAZOS DE UNOS MEDIOS APTOS PARA LA SUSTENTACION DE BICICLETAS, MIENTRAS QUE LOS BARROTES SUPERIORES PRESENTAN MEDIOS DE RETENCION PARA LA CITADA POSICION OPERANTE.
PORTABICICLETAS PERFECCIONADO.
(01/09/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: MARTINEZ ARENILLAS,SANTIAGO.
PORTABICICLETAS PERFECCIONADO, DE LOS DESTINADOS A PERMITIR EL TRANSPORTE SOBRE UN VEHICULO CONVENCIONAL DE BICICLETAS O CICLOMOTORES CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA ARMADURA DE SOPORTE , SITUADA EN CONFIGURACION HORIZONTAL, DE CUYA ZONA MEDIA SE DIMANA UNA PROLONGACION TRAPEZOIDAL , FABRICADA AMBAS PIEZAS EN UN MATERIAL METALICO ADECUADO, QUE DISPONEN EN SU PARTE SUPERIOR DE UNAS PIEZAS EMERGENTES , DOTADAS EN SUS EXTREMOS DE UNOS SEMITUBOS TENIENDO EL CARACTER GRADUABLE UN TELESCOPICO.
PORTABICICLETAS DE ACOPLAMIENTO A UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/05/1990) PORTABICICLETAS DE ACOPLAMIENTO A UN VEHICULO AUTOMOVIL, QUE DISPONE DE MEDIOS POSTERIORES DE ENGANCHE QUE INCLUYEN UNA PRIMERA PLACA VERTICAL CON ORIFICIOS PASANTES, EL PORTABICICLETAS DISPONIENDO DE UNA PRIMERA PARTE, HORIZONTAL EN LA POSICION DE UTILIZACION, PARA APOYO DE LAS BICICLETAS; UNA SEGUNDA PARTE, VERTICAL EN LA POSICION DE UTILIZACION, PARA LIGADURAS PARA SUJECION DE LAS BICICLETAS; Y UN DISPOSITIVO DE ACOMPLAMIENTO A DICHOS MEDIOS DE ENGANCHE, CARACTERIZADO PORQUE DICHO DISPOSITIVO COMPRENDE UNA SEGUNDA PLACA VERTICAL CON ORIFICIOS PASANTES, YUXTAPONIBLE A DICHA PLACA Y FIJABLE A LA MISMA POR MEDIO DE TORNILLOS QUE ATRAVIESAN DICHOS ORIFICIOS, EXISTIENDO ADEMAS UNA ESTRUCTURA QUE COMPRENDE: UN PERFIL MAESTRO EN L, QUE EN LA POSICION DE UTILIZACION ES DE ORIENTACION TRANSVERSAL AL SENTIDO DE MARCHA DEL VEHICULO Y…
DISPOSITIVO PORTABICICLETAS PARA ADAPTACION A UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/05/1990) DISPOSITIVO PORTABICICLETAS PARA ADAPTACION A UN VEHICULO AUTOMOVIL, EL CUAL DISPONE DE UN PARACHOQUES POSTERIOR, UNA SUPERFICIE POSTERIOR SUSTANCIALMENTE VERTICAL Y UNA RANURA ORIENTADA TRANSVERSALMENTE EN RELACION AL SENTIDO DE LA MARCHA DEL VEHICULO CARACTERIZADO POR COMPRENDER: UNA BARRA EN U INVERTIDA, POSICIONADA VERTICALMENTE EN LA POSICION DE UTILIZACION DOS PRIMERAS VALLAS, HORIZONTALES EN LA POSICION DE UTILIZACION, ORIENTADAS EN EL SENTIDO DE LA MARCHA DEL VEHICULO, CADA UNA DE ELLAS ESTANDO SOLIDARIZADA CON UNA RAMA DE LA BARRA EN U, ESTA SOLIDARIZACION DETERMINANDO UN TRAMO CORTO POSTERIOR Y UN TRAMO LARGO ANTERIOR EN LA VARILLA Y UN TRAMO CORTO INFERIOR Y UN TRAMO LARGO SUPERIOR EN LA RAMA, DICHOS TRAMOS CORTOS SIENDO APTOS PARA APLICARSE RESPECTIVAMENTE A LA PARTE SUPERIOR Y A LA PARTE FRONTAL DEL PARACHOQUES; UNOS…
PORTABICICLETAS PARA ACOPLAR A UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/05/1990) PORTABICICLETAS PARA ACOPLAR A UN VEHICULO AUTOMOVIL, QUE DISPONE DE MEDIOS POSTERIORES DE ENGANCHE QUE INCLUYEN UN CASQUETE ESFERICO MAYOR QUE MEDIA ESFERA, EL PORTABICICLETAS DISPONIENDO DE UNA PRIMERA PARTE, HORIZONTAL EN LA POSICION DE UTILIZACION, PARA APOYO DE LAS BICICLETAS; UNA SEGUNDA PARTE, VERTICAL EN LA POSICION DE UTILIZACION, PARA LIGADURAS DE SUJECION DE LAS BICICLETAS; Y UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO A DICHOS MEDIOS DE ENGANCHE, CARACTERIZADO PORQUE DICHO DISPOSITIVO COMPRENDE UN CAPUCHON APTO PARA AJUSTARSE SUPERIOR Y LATERALMENTE A DICHO CASQUETE ESFERICO, DICHO CAPUCHON ESTANDO SOLIDARIZADO CON UNA ESTRUCTURA…
PORTABICICLETAS PARA INCORPORAR A UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/05/1990) PORTABICICLETAS PARA INCORPORAR A UN VEHICULO AUTOMOVIL, EL CUAL DISPONE DE MEDIOS POSTERIORES DE ENGANCHE QUE INCLUYEN UN CASQUETE ESFERICO MAYOR QUE MEDIA ESFERA, EL PORTABICICLETAS DISPONIENDO DE UNA PRIMERA PARTE, HORIZONTAL EN LA POSICION DE UTILIZACION, PARA APOYO DE LAS BICICLETAS; UNA SEGUNDA PARTE, VERTICAL EN LA POSICION DE UTILIZACION, PARA LIGADURAS DE SUJECION DE LAS BICICLETAS; Y UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO A DICHOS MEDIOS DE ENGANCHE, CARACTERIZADO PORQUE DICHO DISPOSITIVO COMPRENDE UNA ENVOLVENTE CERRADA POR SU PARTE SUPERIOR O TECHO Y POR LO MENOS PARCIALMENTE POR SUS LADOS Y ES APTA PARA AJUSTARSE SUPERIOR…
PORTABICICLETAS AJUSTABLE A UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/05/1990) PORTABICICLETAS AJUSTABLE A UN VEHICULO AUTOMOVIL, EL CUAL DISPONE DE MEDIOS POSTERIORES DE ENGANCHE QUE INCLUYEN UN CASQUETE ESFERICO MAYOR QUE MEDIA ESFERA, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PALANCA ANGULAR SUSTANCIALMENTE IGUALES ENTRE SI, CADA PALANCA ANGULAR PRESENTANDO UN VERTICE DE ARTICULACION QUE A UN LADO TIENE UN TRAMO CORTO DE ENGANCHE Y AL OTRO LADO PRESENTA UN TRAMO LARGO DE SOPORTE, CADA TRAMO CORTO ESTANDO UNIDO A LA BASE DE UNA CAZOLETA Y CADA TRAMO LARGO DISPONIENDO EN LA INMEDIACION DE SU EXTREMO LIBRE UN VASTAGO DE SOPORTE; AMBAS PALANCAS ESTANDO RELACIONADAS ENTRE SI A TRAVES DE UNA BARRA DE UNION, A LA CUAL CADA PALANCA ANGULAR…
SOPORTE PARA TRANSPORTE DE BICICLETAS PERFECCIONADO.
(01/04/1990) SOPORTE PARA TRANSPORTE DE BICICLETAS PERFECCIONADO, PARA SER INSTALADO EN LA PARTE POSTERIOR DE AUTOMOVILES Y FURGONETAS, QUE CONSTA DE ELEMENTOS DE APOYO TUBULARES Y EN FORMA DE U, QUE SE APOYAN EN DISPOSICION ANGULAR, CON VERTICE HACIA EL EXTERIOR, DE FORMA QUE EL ELEMENTO SUPERIOR SE APOYA GENERALMENTE SOBRE LA LUNETA POSTERIOR DE LOS AUTOMOVILES, EXACTAMENTE CON SU BRAZO TRANSVERSAL HORIZONTAL QUE PARA SU MEJOR ASIENTO Y COMO ELEMENTO PROTECTOR CUENTA CON UNOS RODILLOS CILINDRICOS EMBUTIDOS CERCA DE SUS EXTREMOS EN TANTO QUE EL ELEMENTO DE DISPOSICION INFERIOR SE APOYA EN IDENTICA ACTITUD SOBRE LA CHAPA DE LA PUERTA POSTERIOR, LOS BRAZOS PARALELOS DE…
SOPORTE DE CIERRES AEREOS.
(01/12/1989). Solicitante/s: INDUSTRIAS LUMA, S.A.. Inventor/es: ARRIZABALAGA ALBERDI, JOSE JOAQUIN.
SOPORTE DE CIERRES AEREOS, CARACTERIZADO PORQUE, EN RELACION CON EL PLANO DE AMARRE PARA EL CIERRE AEREO, EL SOPORTE ESTA DOTADO DE UNA BRIDA ORIFICADA Y DE MEDIOS ANTIGIRO ASOCIADOS AL LUGAR DE AMARRE Y DEFINIDOS COMPLEMENTARIAMENTE EN EL PROPIO SOPORTE Y EN EL CIERRE AEREO, CUYA BRIDA ES SUSCEPTIBLE DE PERMITIR EL ANCLAJE DEL SOPORTE RESPECTO DE UN CHASIS FIJO Y CUYOS MEDIOS ANTIGIRO SON SUSCEPTIBLES DE IMPEDIR QUE EL CIERRE AEREO PUEDA GIRAR ALREDEDOR DE SU EJE DE ACOPLAMIENTO DE BLOQUEO CUANDO ESTE CIERRE AEREO HA SIDO AMARRADO EN DICHO LUGAR DE AMARRE.
