CIP-2021 : E01F 7/02 : Pantallas antinieve o dispositivos semejantes, p. ej. dispositivos de protección contra el enarenado o los efectos de los vientos laterales (empalizadas en general E04H 17/00).
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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01F 1/00 hasta E01F 8/00: Disposición o estructura de elementos accesorios del equipo para carreteras o vías férreas; Areas de aterrizaje para helicópteros
E CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.
E01F 7/00 Dispositivos de protección contra la nieve, el enarenamiento, los efectos de los vientos laterales, las avalanchas o las caídas de piedras (dispositivos de calefacción o de soplado para carreteras instalados de modo permanente E01C 11/26 ); Dispositivos contra el deslumbramiento.
E01F 7/02 · Pantallas antinieve o dispositivos semejantes, p. ej. dispositivos de protección contra el enarenado o los efectos de los vientos laterales (empalizadas en general E04H 17/00).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
BARRERA ARTIFICIAL PARA OBRA LINEAL.
(28/02/2018). Solicitante/s: OBRASCON HUARTE LAIN, S.A.. Inventor/es: DAVILA MARTIN,JAVIER, ÁLVAREZ DÍAZ,José, PÉREZ-SABORID SÁNCHEZ-PASTOR,Miguel.
La barrera artificial para obra lineal objeto de la invención comprende una cimentación , una sección vertical y una coronación . La cimentación de la barrera objeto de la invención se emplea para proporcionar estabilidad a la citada barrera cuando se produce su instalación al lado de la obra lineal; la sección vertical es la parte de la barrera que retiene la arena cuando se desplaza por reptación y es un paramento vertical; y la coronación comprende un perfil aerodinámico simétrico con una geometría basada en una geometría de un perfil aerodinámico de un ala de un avión que modifica la cantidad de movimiento de la corriente de aire que incide sobre la barrera y hace que la arena en suspensión, cuando cae, no caiga sobre la obra lineal, sino fuera de la misma.
PDF original: ES-2656766_A1.pdf
SISTEMA DE PROTECCIÓN EN OBRAS DE LAS ARENAS TRANSPORTADAS POR EL VIENTO Y PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN.
(19/10/2017). Solicitante/s: COVEMA Y OBRAS, S.L. Inventor/es: ALTUREK SHEIJ,KHALED.
Comprende una estructura modular formada por una sucesión de pantallas , cada una de las cuales incluye una base que apoya en un suelo y un tabique frontal ; donde el tabique frontal separa una parte interior (11b) donde seencuentra la base y la obra a proteger, y una parte exterior (11a) correspondiente con una cara del tabique frontal contra el que impacta un flujo de arena transportado por el viento. La base tiene en su cara inferior en contacto con el suelo, unas nervaduras longitudinales que se clavan en el suelo como medios de retención y anclaje de la pantalla . Sobre una cara superior de la base se deposita una masa de arena como medios adicionales para sujetar y estabilizar cada pantalla.
Sistema de estabilización y control del avance de sistemas dunares.
(08/03/2017). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE CADIZ. Inventor/es: RAMIRO LEO,José Gabriel, AYALA DOMINGUEZ,Gonzalo.
Sistema de estabilización y control del avance de sistemas dunares costeros.
La invención se centra en los sistemas dunares móviles debido a la acción eólica. El sector de actividad se puede englobar dentro de la dinámica litoral, o dinámica de costas, y esta a su vez dentro de la ingeniería civil.
El principio básico de funcionamiento de la invención consiste en emplear la energía, preferentemente renovable y más concretamente la eólica, que suele producirse en las zonas costeras donde se encuentran los sistemas dunares, y es la causante del movimiento de los mismos, para bombear agua y regar la duna, impidiendo el transporte eólico de arena.
PDF original: ES-2604679_A1.pdf
PDF original: ES-2604679_B1.pdf
SISTEMA DE PROTECCIÓN EN OBRAS DE LAS ARENAS TRANSPORTADAS POR EL VIENTO Y PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN.
(13/12/2016). Solicitante/s: COVEMA Y OBRAS, S.L. Inventor/es: ALTUREK SHEIJ,KHALED.
Sistema de protección en obras de las arenas transportadas por el viento y procedimiento de instalación.
Comprende una estructura modular formada por una sucesión de pantallas 1, cada una de las cuales incluye una base 4 que apoya en un suelo y un tabique frontal 5; donde el tabique frontal 5 separa una parte interior 11b donde se encuentra la base 4 y la obra a proteger, y una parte exterior 11a correspondiente con una cara del tabique frontal 5 contra el que impacta un flujo de arena transportado por el viento. La base 4 tiene en su cara inferior en contacto con el suelo, unas nervaduras longitudinales 10 que se clavan en el suelo como medios de retención y anclaje de la pantalla 1. Sobre una cara superior de la base 4 se deposita una masa de arena como medios adicionales para sujetar y estabilizar cada pantalla 1.
PDF original: ES-2593849_B1.pdf
PDF original: ES-2593849_A1.pdf
BARRERA PARA DEPÓSITO DE PARTÍCULAS.
(27/12/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: MALLA TALUD CANTABRIA, S.L. Inventor/es: CASTRO FRESNO,DANIEL, RODRIGUEZ HERNANDEZ,JORGE, DEL COZ DIAZ,JUAN JOSE, SAÑUDO FONTANEDA,LUIS ANGEL.
Barrera para depósito de partículas, para proteger vías de comunicaciones, propiciando la acumulación de nieve o arena en la zona de la barrera sobre la que azota el viento, barlovento, o en zona posterior, sin llegar a la vía; compuesta por una pluralidad de pantallas que combinan una geomalla y una red de cable, hallándose sujetas a postes anclados en el terreno.
BARRERA PARA DEPOSITO DE PARTICULAS.
(22/09/2011) Barrera para depósito de partículas, para proteger vías de comunicaciones, propiciando la acumulación de nieve o arena en la zona de la barrera sobre la que azota el viento, barlovento, o en zona posterior, sin llegar a la vía; compuesta por una pluralidad de pantallas que combinan una geomalla y una red de cable, hallándose sujetas a postes anclados en el terreno
SISTEMA PARA LA DETENCION DE LA ARENA DEL DESIERTO.
(16/08/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BELTRAN PEREZ,VICENTE. Inventor/es: BELTRAN PEREZ,VICENTE.
Sistema para la detención de la arena del desierto. Se describe un sistema para la detención de la arena del desierto, en virtud del cual se proporciona una construcción que, a modo de barrera, se desarrolla según un trazado previamente determinado en función de la zona a proteger, y que consiste en la formación de una multiplicidad de capas, superpuestas a modo de sandwich, obtenidas mediante la arena del propio desierto que el viento arrastra y deposita sobre dicha construcción, y recubiertas cada una de ellas, cuando alcanzan una altura predeterminada, con un ligante adecuado tal como alquitrán o similar. El resultado es una barrera compacta, monobloque, cuya altura máxima total va a estar determinada por la propia capacidad del viento reinante en la zona para elevar y depositar la arena arrastrada.
UNA BARRERA ANTIAVALANCHAS PARA NIEVE.
(01/09/1976). Solicitante/s: ARMCO, S.A..
Una barrera antiavalanchas para nieve, caracterizada porque está constituida por dos o más vigas inclinadas, uno de cuyos extremos se sujeta, de manera pivotable en la dirección de la pendiente, en un anclaje apropiado dispuesto en un hoyo del suelo y que está soportada, en un punto situado por encima del punto medio de la parte que sobresale de la superficie inclinada del suelo, por un puntal cuya base está anclada en el suelo por debajo del lugar de anclaje de los extremos de dichas vigas, estando éstas unidas por varios perfiles paralelos al suelo y separados entre sí, sujetos a ellas en su parte superior, formándose así una barrera ajustable de contención de nieve.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN SISTEMA PARA MONTAR UN MATERIAL EN FORMA DE BANDA CONTINUA SOBRE UN MIEMBRO DE SOPORTE.
(16/03/1976). Solicitante/s: JULIUS KOCH.
Resumen no disponible.