(01/07/2003). Solicitante/s: ITW BEFESTIGUNGSSYSTEME GMBH. Inventor/es: KIRCHHOFF, PETER.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA COMPOSICION FIJADORA PARA UNION DE UNA PRIMERA PIEZA DE TRABAJO CON UNA PERFORACION Y UNA SEGUNDA PIEZA DE TRABAJO CON UNA PERFORACION ROSCADA, DISPONIENDOSE DE UN TORNILLO , QUE MUESTRA UN CABEZAL Y UN MANGO , DONDE EL MANGO DISPONE DE UN TRAMO DE MANGO SUPERIOR SIN ROSCA Y UN TRAMO DE MANGO INFERIOR CON UNA ROSCA QUE SOBRESALE RADIALMENTE A TRAVES DEL TRAMO DE MANGO SUPERIOR, DISPONIENDOSE DE UNA VAINA QUE ES RECEPCIONADA DE FORMA DESPLAZABLE AXIALMENTE EN EL MANGO, CON UN PASO QUE RECEPCIONA LA VAINA A BASE DE MATERIAL DE ELASTOMERO Y CON MEDIOS QUE SOBRESALEN RADIALMENTE PARA ASEGURAR EL TORNILLO EN LA VAINA . LA VAINA TIENE ABERTURAS RADIALES DE FORMA PROXIMA AL EXTREMO DEL LADO DEL CABEZAL Y EL PASO DISCURRE A TRAVES DE LAS ABERTURAS CON SALIENTES DE MATERIAL DE ELASTOMERO, SOBRESALIENDO HACIA EL INTERIOR EN LA VAINA Y AGARRANDO EN LA ZONA DEL TRAMO DE MANGO SUPERIOR LA ROSCA DEL TORNILLO.

(01/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: LEMFORDER NACAM S.A.. Inventor/es: BODIN, JEAN-CHRISTOPHE, FEVRE, LAURENT, CARRER, ALAIN.

EL DISPOSITIVO DE MANTENIMIENTO MANTIENE EN POSICION UN ELEMENTO RESPECTO A UN ELEMENTO SOBRE UN EJE DE APRIETE . DOS CREMALLERAS Y ESTAN CONECTADAS RESPECTIVAMENTE A LOS ELEMENTOS Y DISPUESTAS DE MANERA A ENGANCHARSE LA UNA EN LA OTRA EN POSICION VERTICAL. UN MUELLE DE RETORNO PROVOCA LA SEPARACION DE ESTAS CREMALLERAS EN POSICION DESBLOQUEADA. UN MUELLE ADICIONAL COOPERA CON UN ESTRIBO Y ESTAN MONTADOS SOBRE EL EJE DEL SISTEMA DE APRIETE . EL MUELLE ADICIONAL SE APOYA CONTRA EL ESTRIBO Y ACTUA SOBRE LA CREMALLERA MOVIL PARA GARANTIZAR LA PENETRACION COMPLETA DE LA CREMALLERA MOVIL EN LA CREMALLERA FIJA . APLICACION PRINCIPAL: COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/05/2003). Solicitante/s: RUOTE O.Z. S.P.A. Inventor/es: BERNONI, CLAUDIO.

EL DISPOSITIVO PARA CONECTAR PIEZAS QUE TIENE AGUJEROS CON DIFERENTES DISTANCIAS DE EJE A EJE CONSISTE EN UN ELEMENTO DE CONEXION ROSCADO , TAL COMO UN TORNILLO O UNA TUERCA, Y UN CASQUILLO CUYO DIAMETRO INTERIOR (D12) ES MAYOR QUE EL DIAMETRO (D10) DEL CUERPO DEL TORNILLO O QUE EL DEL CUERPO ROSCADO ASOCIADO A LA TUERCA; SI SE UTILIZA PARA COLOCAR LAS RUEDAS DE UN VEHICULO, SE PUEDE INSERTAR UN TORNILLO EN LOS AGUJEROS (F) DE LA RUEDA QUEDANDO EL CASQUILLO ENCAJADO A PRESION SOBRE LA BASE DE LA CABEZA DEL TORNILLO DESDE ABAJO Y A CONTINUACION EL TORNILLO SE ATORNILLA EN EL AGUJERO ROSCADO CORRESPONDIENTE (S) QUE HAY FORMADO EN EL CUBO DEL EJE , EN DONDE LA DIFERENCIA ENTRE LA DISTANCIA DE EJE A EJE DE LOS AGUJEROS (F) DE LA RUEDA Y LA DE LOS AGUJEROS ROSCADOS (S) DEL CUBO DEL EJE DEL VEHICULO SE COMPENSA MEDIANTE EL JUEGO CREADO POR LA DIFERENCIA ENTRE EL DIAMETRO DEL CASQUILLO Y EL DEL TORNILLO.

(01/11/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: KOBER, PEER-OLAF.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA GUIA DE AGUJERO ALARGADO ENTRE DOS COMPONENTES, DONDE EN EL PRIMER COMPONENTE A SER GUIADO SE HA PREVISTO UN AGUJERO LONGITUDINAL, EN EL QUE ES AJUSTABLE DE FORMA DESLIZANTE UN CASQUILLO DE GUIA TRANSVERSALMENTE CON RESPECTO A SU EJE LONGITUDINAL, QUE ESTA SUJETO CON UN TORNILLO PASANTE LONGITUDINALMENTE EN EL SEGUNDO COMPONENTE GUIADO, CON LO CUAL EL TORNILLO PUEDE SER ANCLADO EN UNA PERFORACION ROSCADA APLICADA EN EL COMPONENTE GUIADO, PUDIENDO SER CONFIGURADO A PARTIR DE ESTA SITUACION DE TAL MODO, QUE EN GRANDES TOLERANCIAS ANGULARES EN EL ELEMENTO CORRESPONDIENTE SE GARANTICE UN AJUSTE DE FACIL DESARROLLO ENTRE LOS COMPONENTES SIN INCLINADO. ESTO SE CONSIGUE DE TAL MODO QUE EL TORNILLO PENETRA EN EL CASQUILLO DE GUIA CON JUEGO RADIAL, DE FORMA QUE LA PERFORACION ROSCADA ESTA AVELLANADA Y UN EXTREMO DEL CASQUILLO DE GUIA AXIAL QUE SE APOYA EN EL COMPONENTE GUIADO ESTA ASIDO EXTERIORMENTE Y PENETRA EN LA ZONA AVELLANADA DE LA PERFORACION ROSCADA.

(16/08/2002). Solicitante/s: SYNTHES AG CHUR. Inventor/es: TREBING, LINDA, THALGOTT, JOHN.

LA PLACA OSEA CONSTA DE UNA SUPERFICIE SUPERIOR Y UNA INFERIOR PARA LA APLICACION A UN HUESO, CARACTERIZADA POR QUE LA SUPERFICIE INFERIOR ES CURVA PARA CONFORMARSE CON UN HUESO CILINDRICO, Y LA SUPERIOR TIENE PLANOS DE INTERSECCION.

(01/07/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: GAURON, RICHARD F. Inventor/es: GAURON, RICHARD F.

UN ELEMENTO DE FIJACION TIENE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PARTE DEL CUERPO QUE ESTAN MECANICAMENTE INTERBLOQUEADAS. LA PRIMERA PARTE DEL CUERPO TIENE UN DISCO DE EXTREMO, EXTERIOR, INTEGRAL CON UNA SUPERFICIE RADIAL, EXTERNA, PLANA . LA SEGUNDA PARTE DEL CUERPO TIENE PATAS CIRCUNFERENCIALMENTE SEPARADAS QUE SE EXTIENDEN A LO LARGO DE LAS SUPERFICIES CORDALES DE LA PRIMERA PARTE DEL CUERPO Y QUE TERMINAN AXIALMENTE DENTRO DEL DISCO . LAS PATAS SE INTERBLOQUEAN CON UNAS PROYECCIONES EN LAS SUPERFICIES . LAS PATAS SON CONICAS PARA DIRIGIR EL MATERIAL DE UNION DESDE UNA ABERTURA DE RELLENO AL INTERIOR DE CONDUCTOS DE FLUJO Y LUEGO HACIA UNA ABERTURA DE AIREACION DURANTE EL PROCEDIMIENTO DE MOLDEADO PARA INSTALAR EL ELEMENTO EN UNA ESTRUCTURA.

(16/05/2002). Solicitante/s: NEDSCHROEF PLETTENBERG. Inventor/es: ULRIKKEHOLM, TORBEN.

Cabeza de atornillado (tuerca o cabeza de tornillo ), caracterizada por el hecho de que en la superficie frontal del costado de atornillado va dispuesta una pieza separadora en forma de tubo , giratorio pero imperdible.

(16/01/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ITW AUTOMOTIVE PRODUCTS GMBH & CO. KG. Inventor/es: JAKOB, ANDREAS, BREHMER LOTHAR.

CONJUNTO DE SUJECION PARA FIJAR UN PRIMER MIEMBRO A UN SEGUNDO MIEMBRO , QUE COMPRENDE: -AL MENOS UN SUJETADOR ROSCADO QUE TIENE UNA CABEZA EN UNO DE SUS EXTREMOS, TENIENDO DICHA CABEZA UNA SUPERFICIE DE CONTACTO PARA UNA HERRAMIENTA, UN CUERPO ROSCADO , Y TENIENDO EL OTRO EXTREMO DE DICHO CUERPO SUPERFICIES DE CONTACTO PARA UNA HERRAMIENTA, -AL MENOS UN ORIFICIO DE RECEPCION SITUADO EN EL PRIMER MIEMBRO , DENTRO DEL CUAL SE ATORNILLA DICHO CUERPO ROSCADO EN ESTADO PREMONTADO, DESDE UNO DE SUS EXTREMOS, ENCONTRANDOSE LA CABEZA SEPARADA DE LA SUPERFICIE CORRESPONDIENTE DEL PRIMER MIEMBRO , -EL SEGUNDO MIEMBRO ES PREFERENTEMENTE DE MATERIAL DE CHAPA DELGADA, Y TIENE AL MENOS UNA ABERTURA ALARGADA , DISPONIENDO DICHA ABERTURA DE UNA PRIMERA PORCION ADAPTADA PARA PERMITIR LA ENTRADA DE DICHA CABEZA , Y UNA PORCION MENOR ADAPTADA PARA RECIBIR EL CUERPO, MIENTRAS LA CABEZA SE SUJETA DETRAS DEL BORDE DE LA CITADA ABERTURA.

(16/12/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG. Inventor/es: HUTTER, OTTMAR, MULLER-BLECH, RALF, LANGMANN, ERIK, BUCHTA, CHRISTOPH, FROBIG, THOMAS.

LA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UN DISPOSITIVO PARA LA SUJECION DE UNA CARCASA DE PLASTICO DE UN DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA AUTOMOVILES EN UN PUNTO DE SUJECION FORMADO POR UN ORIFICIO DE PASO DE UNA PIEZA PORTANTE DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO. SEGUN LA INVENCION, EN LA CARA FRONTAL DEL ORIFICIO DE PASO OPUESTA A LA CARCASA DE PLASTICO SE DISPONE UNA SEGUNDA CARCASA DE PLASTICO , PRESENTANDO UNA DE LAS DOS CARCASAS DE PLASTICO , UN PIVOTE QUE ATRAVIESA EL ORIFICIO DE PASO LLEGANDO A UN REBAJO CON EL QUE ESTA DOTADA LA OTRA DE LAS CARCASAS DE PLASTICO Y QUE RODEA EL PIVOTE , UNIENDOSE LAS DOS CARCASAS DE PLASTICO , DE MANERA QUE LA PIEZA PORTANTE QUEDE APRISIONADA ENTRE ELLAS.

(01/08/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: AVIBANK MFG. INC. Inventor/es: DURAN,JOHN A.

Conjunto de broche estructural no desmontable para sujetar entre sí permanentemente un par de paneles hechos coincidir que tienen aberturas alineadas a su través que incluye un perno que tiene una cabeza agrandada en un extremo, una parte de eje roscada en el otro extremo y una parte de cuerpo principal integral, un casquillo de anillo partido que circunda al perno, una primera tuerca montada a rosca sobre el perno y una segunda tuerca montada sobre dicha primera tuerca, que tiene también primeros salientes deformables, siendo ambos conjuntos de salientes deformables, siendo empujada la primera tuerca contra el casquillo cuando se enrosca sobre el perno y apoyando a tope la segunda tuerca contra una cara inferior de uno de los paneles cuando se enrosca sobre la primera tuerca, proporcionando con ello un bloqueo mecánico entre los salientes deformados y los hilos de rosca que coinciden, bloqueando permanentemente juntos a los paneles.

(16/07/2001). Solicitante/s: JULIA GALVEZ,LUIS. Inventor/es: JULIA GALVEZ,LUIS.

1. Ensamblaje perfeccionado aplicable para carpintería metálica caracterizado por estar constituido por una chapa metálica que adopta la configuración de un semirrectángulo del que se dimanan dos perfiles y (3') de aristas romas, derivándose de uno de sus testeros una porción trapezoidal seguida de otra rectangular, quedando rematado el conjunto por un tope rectangular cuyo testero exterior dispone de igual longitud que el testero del semirrectángulo primero, practicándose en esta zona una abertura trapezoidal, de la que surgen dos regiones y , dedicado el espacio a la inserción de la parte terminal del tornillo convencional y la pieza que forma un ángulo próximo a los 90º con la chapa , estando este elemento atravesado por el tornillo que a través del orificio se introduce en la región . 2. Ensamblaje perfeccionado aplicable para carpintería metálica según la primera reivindicación caracterizado porque el tornillo se sitúa inclinado.

(01/06/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: COLLADO IZQUIERDO, RAMON. Inventor/es: COLLADO IZQUIERDO, RAMON.

1. Dispositivo de soporte para placas, caracterizado porque comprende como medio de unión de las placas a una base o paramento un soporte cilíndrico roscado que se acopla a una cavidad roscada prevista en la estructura de dicha base o paramento, a cuyo soporte se fija la placa mediante un tornillo que se acopla axialmente en una perforación roscada que presenta en su cabeza el indicado soporte. 2. Dispositivo según reivindicación 1, caracterizado porque comprende sobrepuesta a la placa atravesada por los tornillos de fijación se adhiere una segunda placa. 3. Dispositivo de soporte para placas, según reivindicaciones anteriores caracterizado porque las placas son de vidrio laminado.

(01/02/2001). Solicitante/s: RAPID S.A.. Inventor/es: LEON, JEAN-PIERRE.

ESTA GRAPA LLEVA DOS ELEMENTOS ALARGADOS ROSCADOS UNO SOBRE OTRO, ESTANDO UNO DE ESTOS ELEMENTOS ALARGADOS PROVISTO DE PATILLAS SOBRE LAS QUE PUEDE ESTAR FIJADA UNA PRIMERA PIEZA Y ENTRE LAS QUE ESTA MONTADA DE MANERA GIRATORIA Y AXIALMENTE MOVIL UNA CABEZA QUE SE PUEDE DESPLAZAR POR UNA PARTE EN POSICION DE SALIDA DE LAS PATILLA PARA PERMITIR LA INTRODUCCION DE LA CABEZA EN LA PRIMERA PIEZA Y POR OTRA PARTE EN POSICION DE ENTRADA ENTRE LAS PATILLA PARA PERMITIR EL AJUSTE POR ROTACION DE LA PRIMERA PIEZA RESPECTO A UNA SEGUNDA PIEZA . ESTA GRAPA SE APLICA POR EJEMPLO A LA FIJACION AJUSTABLE DE DOS PLACAS O PANELES SEPARADOS.

(16/10/2000). Solicitante/s: BOSSONG S.R.L. Inventor/es: TADDEI, LUCIANO.

ANCLAJE PARTICULARMENTE PARA MUROS DE CIERRE COMPRENDIENDO UN ELEMENTO DE FIJACION PROVISTO CON UN ALA DE FIJACION , UN ALA HORIZONTAL Y UN ALA VERTICAL QUE ESTAN DISPUESTAS EN PLANOS QUE SON SUSTANCIALMENTE PERPENDICULARES A CADA OTRO. UN DESLIZADOR PARA SOPORTAR EL TORNILLO DE AJUSTE ESTA ASOCIADO CON EL ALA VERTICAL , QUE PERMANECE SUSTANCIALMENTE EN ANGULO RECTO AL ALA DE FIJACION Y EXTREMOS CON UN ELEMENTO PARA ENGRANAR UN PANEL Y LO SIMILAR. HAY TAMBIEN MEDIOS DE COLOCACION DEL DESLIZADOR SOPORTADO POR EL ALA HORIZONTAL.

(16/04/2000). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: BERTLING, JOHANNES, DR. DIPL.-ING., DAUMUELLER, HANS, DOBLER, KARL-OTTO, MUELLER, JUERGEN, DIPL.-ING. , STREIT, LOTHAR, DIPL.-ING. , VENT, ALBERT, DIPL.-ING.

EL FARO PARA AUTOMOVIL MUESTRA UNA APLICACION DE FARO, QUE ESTA APOYADA EN UNA RECEPCION EN LA ZONA DE BORDE DELANTERO DE FORMA OSCILANTE. UNA PARTE DE LA RECEPCION MUESTRA UNA ABERTURA , A TRAVES DE LA CUAL ES ENCHUFABLE DESDE ARRIBA UN TORNILLO DE AJUSTE, QUE SE APOYA CON SU CABEZAL EN EL LADO SUPERIOR DE LA PARTE DE RECEPCION, DE FORMA QUE LA PERFORACION ROSCADA SE ENROSCA EN LA APLICACION DE FARO Y A SU VEZ SE ATORNILLA ENTRE LA APLICACION DE FARO Y LA PARTE DE RECEPCION DE UNA PARTE DE TUERCA. A TRAVES DE LA PARTE DE TUERCA ES FIJABLE EL TORNILLO DE AJUSTE Y CON ELLO LA APLICACION DE FARO EN LA PARTE DE RECEPCION, CON LA PARTE DE TUERCA SUELTA, QUE ES AJUSTABLE MEDIANTE GIRO DEL TORNILLO DE AJUSTE PARA LA NIVELACION DEL EJE OPTICO DE LA APLICACION DE FARO EN SU PLANO LONGITUDINAL VERTICAL.

(16/03/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: NEDSCHROEF HOLDING N.V. Inventor/es: KERSTEN, FERDINAND.

UN TORNILLO DE ROSCA CON UN EXTREMO DE INSERCION DISTAL Y UN EXTREMO DE CABEZA PROXIMAL Y UNA ESPIGA ROSCADA QUE SE EXTIENDE ENTRE MEDIO, DONDE EL EXTREMO DE INSERCION DISTAL COMPRENDE UNA PRIMERA PARTE DISTAL QUE COMPRENDE EL EXTREMO DISTAL MAS EXTERNO DEL EXTREMO DE INSERCION DISTAL, EL CUAL EXTREMO DISTAL MAS EXTERNO ESTA SITUADO EXCENTRICAMENTE CON RESPECTO AL EJE CENTRAL S-S DE LA ESPIGA , EN LA CUAL LA PRIMERA PARTE DISTAL DEFINE UNA SUPERFICIE LISTA , CIRCUNFERENCIALMENTE CONTINUA, UNA SEGUNDA PARTE DISTAL , QUE SE CONECTA EN DIRECCION PROXIMAL CON LA CITADA PRIMERA PARTE DISTAL , DEFINIENDO LA CITADA SEGUNDA PARTE DISTAL UNA SUPERFICIE LISA Y CILINDRICA, CIRCUNFERENCIALMENTE CONTINUA.

(01/07/1999). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: MORIN, PASCAL.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA FIJACION SOBRE LA CAJA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL DE UN CONJUNTO QUE COMPRENDE UNA PLETINA , DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CONJUNTO DE TORNILLO Y TUERCA CUYO CUERPO FILETEADO ATRAVIESA UN AGUJERO DE LA PLETINA, UN AGUJERO FORMADO EN UNA ARANDELA DE AMORTIGUACION INTERPUESTA ENTRE LA PLETINA Y UNA PRIMERA CARA DEL ELEMENTO DE LA CAJA DEL VEHICULO, Y UN AGUJERO DEL ELEMENTO DE LA CAJA PARA SER ROSCADO EN UNA TUERCA QUE ESTA DISPUESTA SOBRE LA OTRA CARA DEL ELEMENTO DE CAJA Y QUE ES RECIBIDO EN UNA CAJA DE SUJECION DE LA TUERCA , CARACTERIZADO EN QUE LA ARANDELA DE AMORITGUACION Y LA CAJA ESTAN REALIZADA EN UNA SOLA PIEZA DE MONTAJE EN MATERIAL ELASTOMERO, O DE CAUCHO, CUYA PARTE QUE FORMA LA CAJA SE DEFORMA EN EXPANSION DURANTE LAS OPERACIONES DE APRIETE DEL CONJUNTO TORNILLO Y TUERCA.

(01/01/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: SOUTHCO, INC.. Inventor/es: FRATTAROLA, ALBERT J.

TORNILLO PRISIONERO COMPLETAMENTE RETRACTIL. EL TORNILLO PRESENTA PERFIL BAJO Y TIENE CARACTERISTICAS DE RETENCION POR ENGATILLADO QUE PERMITEN LA INSTALACION DEL DISPOSITIVO EN UN ORIFICIO DE UN PANEL DE FORMA MANUAL, SIN NECESIDAD DE HERRAMIENTAS SEPARADAS. EL TORNILLO PRISIONERO COMPLETAMENTE RETRACTIL TIENE UN TORNILLO, UN BOTON CON UN REBAJE PARA DESTORNILLADOR POR SU PARTE ALTA, UN CASQUILLO CILINDRICO CON UN MECANISMO DE ENGATILLADO ACOPLADO AL MISMO Y UN RESORTE QUE PROVOCA QUE EL TORNILLO SE RETRAIGA DENTRO DEL CASQUILLO CUANDO EL TORNILLO NO ESTA ACOPLADO.

(01/01/1999). Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es: HOEKMAN, DIDIER.

ESTE ORGANO COMPRENDE MEDIOS, PARTICULARMENTE DE TORNILLO Y TUERCA, PARA APLICAR UN ESFUERZO DE APRIETE DEL PRIMER ELEMENTO CONTRA EL SEGUNDO. SEGUN LA INVENCION, SE PREVEN MEDIOS, INTERPUESTOS ENTRE EL PRIMER ELEMENTO Y EL SEGUNDO, PARA AUMENTAR EL COEFICIENTE DE FRICCION DE DESLIZAMIENTO RELATIVO EN TRASLACION DE ESTOS DOS ELEMENTOS EN UNA DIRECCION PERPENDICULAR A LA DIRECCION GENERAL DEL ESFUERZO DE APRIETE. VENTAJOSAMENTE, ESTOS MEDIOS COMPRENDEN UNA PIEZA ESENCIALMENTE LANA DE UN MATERIAL MAS DURO QUE ES DE CADA UNO DE LOS DOS ELEMENTOS, EXTENDIENDOSE ESTA PIEZA ENTRE SUPERFICIES ENFRENTADAS DE LOS DOS ELEMENTOS Y ESTANDO PROVISTA SOBRE CADA UNA DE SUS DOS CARAS DE RELIEVES DESTINADOS A INCRUSTARSE EN ESTAS SUPERFICIES DURANTE LA APLICACION DEL ESFUERZO DE APRIETE, SIENDO ESTE ESFUERZO DE APRIETE AJUSTADO A UN VALOR SUFICIENTE PARA ASEGURAR LA INCRUSTACION DE LOS RELIEVES PERO INSUFICIENTE PARA PROVOCAR CUALQUIER OTRA DEFORMACION PLASTICA DE LOS ELEMENTOS.

(16/10/1998). Solicitante/s: BENTELER AG. Inventor/es: STREUBEL, H., KUHLENKAMP, H., KLASFAUSEWEH, DR.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA UNION DE COMPONENTES PREVISTOS DE FORMA COORDINADA UNO CON OTRO Y CON ABERTURAS DE MONTAJE, POR MEDIO DE UN TORNILLO DE UNION Y CON UN REAPOYO COORDINADO EN FORMA DE UNA TUERCA . EN EL COMPONENTE SE DISPONE DE UNA PARTE DE MONTAJE DE CONFORMACION APOYABLE EN EL ATORNILLADO MEDIANTE EL REAPOYO AXIALMENTE CON RESPECTO AL TORNILLO DE UNION EN DIRECCION SOBRE EL PRIMER COMPONENTE . LA PARTE DE MONTAJE DE CONFORMACION SE CONFIGURA EN FORMA DE COPA CON DOS TRAMOS DE PARED QUE DISCURREN DE FORMA APROXIMADAMENTE PARALELA. EN EL FONDO SE COLOCA DE FORMA FIJA LA TUERCA . A TRAVES DE LA ACCION CONJUNTA DEL TORNILLO DE UNION CON LA TUERCA SE IMPULSA LA PARTE DE MONTAJE DE CONFORMACION CON UNA FUERZA AXIAL. ESTA FUERZA AXIAL ES SUFICIENTE PARA UN ENROLLADO CONTINUO DE LA PARTE DE MONTAJE DE CONFORMACION, HASTA QUE HACE CONTACTO CON SU FONDO EN LA CHAPA.

(16/10/1998). Solicitante/s: BENTELER AG. Inventor/es: STREUBEL, WOLFGANG, KLASFAUSEWEH, UDO DR..

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA UNION DE COMPONENTES DISPUESTOS A UNA DISTANCIA UNO DE OTRO Y PROVISTOS CON ABERTURAS DE MONTAJES, POR MEDIO DE UN TORNILLO DE UNION. PARA ELLO UNA PIEZA DE GUIA SE COORDINA CON EL PRIMER COMPONENTE EN EL TORNILLO DE UNION CON FORMA DE UNA TUERCA CON SEGURIDAD DE GIRO. EN EL SEGUNDO COMPONENTE SE ELABORA EL REAPOYO PARA EL TORNILLO DE UNION DE TAL MODO, QUE EN EL ATORNILLADO SE RECORTA UNA ROSCA INTERIOR EN LA ABERTURA DE MONTAJE, DONDE LA SUPERFICIE DE CUBIERTA CILINDRICA DE LA ABERTURA DE MONTAJE SE PERFILA EN FORMA DE TORNILLO. EL MONTAJE SE ACABA CUANDO EL CABEZAL DE ATORNILLADO LLEGA EN SU POSICION SOBRE LA CHAPA SUPERIOR.

(16/10/1997). Solicitante/s: METZELER AUTOMOTIVE PROFILES GMBH. Inventor/es: JAGER, SEBASTIAN, GLAGOW, KLAUS.

EN UN SISTEMA DE JUNTA PARA LA ESTANQUEIDAD DE LOS CRISTALES DEL VEHICULO VISIBLES CONTRA LA CAPOTA DEL VEHICULO, EN PARTICULAR EN VEHICULOS TIPO CABRIOLET, CON PARTES DEL MARCO DEL TECHO LATERALES RIGIDAS QUE SE EXTIENDEN EN LA DIRECCION LONGITUDINAL COMO PARTE DE LAS BARRAS DE LA CAPOTA PLEGABLE, SE HA PREVISTO DE ACUERDO CON LA INVENCION PARA LA COMPENSACION DE LAS TOLERANCIAS CON RESPECTO A LA ESTANQUEIDAD DEL CRISTAL, QUE SOBRE LA CARA EXTERIOR DE LA PARTE DEL MARCO DE TECHO SE ATORNILLE EL PERFIL DE GUIA DE VENTANA EN FORMA ANGULAR CON LABIOS DE ESTANQUEIDAD QUE HACEN CONTACTO EN EL CRISTAL Y UN LABIO DE ESTANQUEIDAD QUE SE ELEVA LATERALMENTE CON RESPECTO A LA CAPOTA EN UNA FORMA AJUSTABLE LATERAL, LONGITUDINAL Y EN ALTURA.

(01/04/1997). Solicitante/s: SOCIETE D'APPLICATIONS GENERALES D'ELECTRICITE ET DE MECANIQUE SAGEM. Inventor/es: CAVARERO, ERIC, VEGEAIS, PATRICK.

PROCESO DE FIJACION SOBRE EL BASTIDOR DE UN APARATO TAL COMO UNA TELECOPIADORA, POR UNA PARTE DE UNA TARJETA DE SOPORTE DE UN DETECTOR OPTICO DE CIRCUITO DE TRANSFERENCIA DE CARGAS. COMPRENDE LA ETAPA QUE CONSISTE EN APLICAR DICHA TARJETA SOBRE UNA SUPERFICIE DE APOYO DE DICHO BASTIDOR MEDIANTE UN ORGANO DE APOYO MOVIL SENSIBLEMENTE PERPENDICULAR AL PLANO DE DICHA TARJETA.

(01/03/1997). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Inventor/es: SCHRAMM, FRANCOIS.

LA INVENCION CONCIERNE UN DISPOSITIVO DE FIJACION ENTRE DOS OBJETOS, POR EJEMPLO ENTRE UN SOPORTE Y UN TABLERO DE MANDO . COMPRENDE UNA PRIMERA PATA APTA PARA SER FIJADA A UN PRIMER OBJETO UNA SEGUNDA PATA APTA PARA SER UNIDA A UN SEGUNDO OBJETO , UNA CADENA ARTICULADA FORMADA POR UNA SUCESION DE SEGMENTOS O ESLABONES ARTICULADOS DOS A DOS ENTRE ELLOS, ASI COMO ENTRE LA PRIMERA PATA Y LA SEGUNDA PATA ALREDEDOR DE EJES DE ARTICULACION PARALELOS ENTRE ELLOS, UNOS MEDIOS DE REGULACION LLEVADOS POR LA SEGUNDA PATA (52, PARA PERMITIR LA FIJACION DEL SEGUNDO OBJETO , SEGUN EL EJE DE DEBATIMIENTO LIMITADO QUE SE EXTIENDE PARALELAMENTE A LOS EJES DE ARTICULACION DE LA CADENA . APLICACION EN PARTICULAR A LOS APARATOS DE CALEFACCION, VENTILACION Y/O CLIMATIZACION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.