CIP-2021 : F16D 13/40 : en los que el órgano o cada uno de los órganos móviles según el eje es presionado exclusivamente contra un órgano situado en el eje.
CIP-2021 › F › F16 › F16D › F16D 13/00 › F16D 13/40[3] › en los que el órgano o cada uno de los órganos móviles según el eje es presionado exclusivamente contra un órgano situado en el eje.
Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 11/00 hasta F16D 23/00: Embragues con órganos accionados mecánicamente; Disposiciones para la sincronización para embragues
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 13/00 Embragues de fricción (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00).
F16D 13/40 · · · en los que el órgano o cada uno de los órganos móviles según el eje es presionado exclusivamente contra un órgano situado en el eje.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN EMBRAGUE DE FRICCION.
(01/08/1984). Solicitante/s: LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU GMBH.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN EMBRAGUE DE FRICCION.CONSISTENTES EN QUE EL ELEMENTO DE REMACHADO SE HA ANCLADO EN UN ORIFICIO CIEGO PREVISTO DENTRO DE LA EXTENSION RADIAL DE LA SUPERFICIE DE FRICCION DE PLACA DE PRESION Y EL REMACHADO DE LOS RESORTES PLANOS , SE VERIFICA MEDIANTE DEFORMACION DE UN SALIENTE (12A) AXIAL QUE SE ENCUENTRA SOBRE EL LADO DE LOS SOPORTES PLANOS DIRIGIDOS EN SENTIDO OPUESTO AL DE LA SUPERFICIE DE FRICCION ; EL REMACHADO DE LOS RESORTES PLANOS SE VERIFICA POR FORMACION DE UNA CABEZA DE REMACHE SOBRE EL LADO DE LOS RESORTES PLANOS DIRIGIDO EN SENTIDOS OPUESTOS AL DE LA SUPERFICIE DE FRICCION ; EL ANCLAJE DEL ELEMENTO DE REMACHADO EN LA PLACA DE PRESION SE VERIFICA MEDIANTE ABOCARDADO RADIAL EN UN AGUJERO CIEGO.
PERFECCIONAMIENTOS EN UNIDADES DE EMBRAGUE DE FRICCION PARA AUTOVEHICULOS.
(01/12/1980). Solicitante/s: LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU GMBH.
EMBRAGUE DE FRICCION QUE ADMITE UNA MAYOR CARGA MAXIMA PARA AUTOVEHICULOS. CONSISTE EN DISPONER UN EMBRAGUE DE FRICCION PARA LAS MANIOBRAS (PARADOS, ARRANQUES, REDUCCIONES) Y UN SEGUNDO EMBRAGUE QUE, ADEMAS DE REALIZAR LAS MANIOBRAS, ACTUA CUANDO EL VEHICULO RUEDA POR SU PROPIO EMPUJE INTERRUMPIENDO LA UNION CON EL MOTOR. EL PRIMER EMBRAGUE SE DISPONE SOBRE EL CIGUEÑAL DEL MOTOR, MIENTRAS QUE EL SEGUNDO SE DISPONE SOBRE EL ARBOL DE LA CAJA DE VELOCIDADES.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE EMBRAGUE.
(01/02/1977). Solicitante/s: HIJOS DE J. M. ARANCETA, S. A.
DISPOSITIVO DE EMBRAGUE. UN DISCO DE FRICCION , SOLIDARIO AL EJE MOVIDO , PUEDE ACOPLARSE CON UN VOLANTE Y UNPLATO , AMBOS SOLIDARIOS AL EJE MOTOR , POR LA PRESION DEL PLATO DESPLAZABLE AXIALMENTE, SOBRE EL QUE SE EMPUJA CON UN DISCO ELASTICO POR MEDIO DE UNA ARANDELA , ACOPLADA AL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO, UN ANILLO DE EMPUJE Y UN ANILLO EXTENSIBLE QUE ACTUA DE CERROJO, CUANDO SE DEJA DE PRESIONAR SOBRE EL PLANO SE DESPLAZA, DEJANDO LIBRE AL DISCO DE FRICCION , POR LA ACCION DE UNOS ELEMENTOS DE TRACCION.