CIP-2021 : B66D 1/44 : neumáticos o hidráulicos.
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B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.
B66D CABRESTANTES; CABRIAS; APAREJOS, p. ej. POLIPASTOS; TROCOLAS (enrollado y desenrollado de cables con fines de alimentación o almacenado B65H; mecanismos de enrollado o desenrollado de cables para ascensores B66B; dispositivos de elevación especialmente adaptados a los andamios suspendidos E04G 3/32).
B66D 1/00 Mecanismos de enrollamiento de cuerdas, cables o cadenas; Cabrestantes (aparatos de elevación o de tracción portátiles o móviles B66D 3/00).
B66D 1/44 · · · · neumáticos o hidráulicos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Compensación de fugas electrohidráulica.
(23/05/2012) Dispositivo de compensación de fugas electrohidráulico para un sistema de frenado de descenso de grúa móvil en un circuito hidráulico abierto con un motor hidráulico acoplado a un mecanismo elevador , una válvula de frenado de descenso y un freno mecánico , con un sensor de presión , que mide la presión hidráulica reinante antes del cierre, en particular inmediatamente antes del cierre del freno mecánico , en el lado de carga del motor hidráulico en el circuito hidráulico o en el lado de la conducción de elevación , caracterizado porque una bomba de la grúa móvil transporta fluido desde la conducción de elevación al volumen entre el motor hidráulico y la…
CONMUTADOR DE NAVEGACION.
(16/04/2007). Solicitante/s: VATH, WOLFGANG. Inventor/es: VATH, WOLFGANG.
Conmutador de navegación con: - un elemento de accionamiento que puede abatirse al menos en dos direcciones, y mediante el cual puede operarse el conmutador de navegación, - una carcasa que aloja el elemento de accionamiento , que presenta una cavidad - un elemento de conmutación sobre el que actúa el elemento de accionamiento y - un elemento limitador que limita las fuerzas de accionamiento sobre el elemento de conmutación caracterizado porque - el elemento limitador está configurado convexo respecto al elemento de accionamiento y está conformado dentro de la cavidad en la zona del fondo de la carcasa o bien alojado en el fondo de la carcasa , - la parte inferior del elemento de accionamiento presenta una distancia (d) respecto a la cara superior del elemento limitador tal que cuando se conduce excéntricamente la fuerza sobre el elemento de accionamiento el elemento limitador provoca una limitación del vuelco.
(01/03/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: G. DUSTERLOH GMBH. Inventor/es: LUBOS, WALTER.
CIRCUITO HIDRAULICO QUE SIRVE PARA EL MANDO HIDRAULICOS CORRESPONDIENTES A UN TORNO DE FRICCION CON TAMBOR DE ALMACENAMIENTO INSTALADO PREVIAMENTE. EN LAS CONDUCCIONES HIDRAULICAS QUE VAN AL MOTOR DEL TAMBOR SE INSTALAN UNA VALVULA DISTRIBUIDORA 4/2 CONMUTABLE EN FUNCION DE LA DIRECCION DE ARROLLAMIENTO Y UNA VALVULA DE FRENO DE CAIDA. LA VALVULA LIMITADORA DE PRESION CONECTA EL CIRCUITO HIDRAULICO DE MANERA QUE LA PRESION DE CARGA (DL) SE APLICA CONTRA LA PRESION (P1) DE LA BOMBA. AL DISMINUIR EL DIAMETRO DE ARROLLAMIENTO, EL MOTOR DEL TAMBOR GIRA CADA VEZ MAS DEPRISA, DE MANERA QUE LA EXTRACCION PUEDE LLEVARSE A CABO CON VELOCIDAD CRECIENTE. CONDICIONADO POR EL CIRCUITO HIDRAULICO SE PRODUCE UN DESPLAZAMIENTO CONSTANTE DE LOS VOLUMENES ABSORBIDOS HACIA EL MOTOR HIDRAULICO, LO QUE EXIGE UN MAYOR VOLUMEN ABSORBIDO. SE PRODUCE ADEMAS UNA ADAPTACION AUTOMATICA DE LOS PARES DE FRENADO O DE PARADA EN EL TAMBOR DE ALMACENAMIENTO.
CELULA DE CARGA HIDRAULICA.
(01/04/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: BERMUDEZ JURADO, JOSE DE LA CRUZ MATOS, MANUEL MOLINA CODORNIU, JOSE ENRIQUE.
1. CELULA DE CARGA HIDRAULICA; QUE SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE UN CUERPO CENTRAL ANULAR QUE MUESTRA POR UNA DE SUS BASES UN REHUNDIDO CONCENTRICO EN EL CUAL SE ACOPLA CON FACULTAD DE DESPLAZAMIENTO UN PISTON O ELEMENTO EXPANSOR DOTADO DE UNAS RANURAS O ZONA ROSCADA QUE SE ACOPLA EN LA ROSCA INTERIOR QUE PRESENTA UN ANILLO EXTREMO DE BLOCAJE, MIENTRAS QUE ENTRE EL CUERPO CENTRAL Y EL PISTON SE MONTAN GUIAS PARA ASEGURAR EL DESLIZAMIENTO DEL PISTON ASI COMO JUNTAS DE ESTANQUEIDAD QUE SELLAN EL FLUIDO INTERNO DURANTE EL DESPLAZAMIENTO DEL PISTON, EL CUAL QUEDA LIMITADO EN EL SENTIDO DE SALIDA POR MEDIO DE UN ELEMENTO DE CIERRE MONTADO EN EL CUERPO CENTRAL ANULAR; MIENTRAS QUE EN EL CUERPO CENTRAL APARECE UNA TOMA DE PRESION Y UNA TOMA DE MEDIDA DE PRESION.
DISPOSITIVO DE CONTROL DE FUERZA DE ACCIONAMIENTO PARA PALANCA DE FUNCIONAMIENTO.
(16/06/1994) UN DISPOSITIVO DE CONTROL DE FUERZA DE ACCIONAMIENTO CONSTA DE UN PAR DE MECANISMOS DE FUERZA REACTIVA DISPUESTOS EN UNA RELACION OPUESTA ENTRE AMBOS EN LA DIRECCION DE ACCIONAMIENTO DE UNA PALANCA DE FUNCIONAMIENTO . UNA PRESION DE CARGA DE UN MOTOR SE DETECTA MEDIANTE UN CAPTOR Y SE DA SALIDA A UNA SEÑAL DE CONTROL DESDE UN CONTROLADOR EN RESPUESTA A LA PRESION DE CARGA. SE DA SALIDA A UNA PRESION EXPERIMENTAL DESDE UNA VALVULA REDUCTORA DE PRESION PROPORCIONAL ELECTROMAGNTICA , EN RESPUESTA A LA SEÑAL DE CONTROL. SE DA ENTRADA A LA PRESION DE PRUEBA EN UNA DE LAS CAMARAS DE LOS MECANISMOS DE FUERZA REACTIVA QUE DESPLAZA UNA BARRA PARA APLICAR UNA FUERZA REACTIVA DE FUNCIONAMIENTO A LA PALANCA . LA FUERZA REACTIVA DE FUNCIONAMIENTO SE CONTROLA DE MODO TAL QUE EL INCREMENTO DEL MISMO PUEDE SER ALTO CUANDO LA PRESION DE…
APARATO PARA CONTROLAR LA REACCION DE ACCIONAMIENTO DE UN CABRESTANTE.
(01/04/1993). Solicitante/s: KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO ALSO KNOWN AS KOBE STEEL LTD.. Inventor/es: HIDAKA, SACHIO, FUJIMOTO, YOSHIAKI.
APARATO PARA CONTROLAR LA REACCION DE ACCIONAMIENTO DE UN CABRESTANTE QUE CONSTA DE UN DISPOSITIVO DE REACCION CUYO INDICE ES VARIABLE PARA SU APLICACION COMO REACCION OPERATIVA A UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO DE UN CABRESTANTE, DE ELEMENTOS DE DETECCION PARA DETECTAR LA CARGA DE ELEVADA POR EL CABRESTANTE, UN ELEMENTO DE DETECCION PARA DETECTAR EL COEFICIENTE DE ACCIONAMIENTO DE DICHA PALANCA DE ACCIONAMIENTO , Y UN CONTROLADOR PARA INDICAR UN INDICE CON UN VALOR CORRESPONDIENTE A LA CARGA ELEVADA Y AL COEFICIENTE DE ACCIONAMIENTO DE LA PALANCA A DICHO DISPOSITIVO DE RECCION DE ACUERDO CON EL COEFICIENTE DETECTADO POR EL ELEMENTO DE DETECCION DE CARGA Y DICHO ELEMENTO DE DETECCION DEL COEFICIENTE DE ACCIONAMIENTO DE LA PALANCA.
DISPOSITIVO DE CONTROL PARA EL ACCIONAMIENTO DE UNA MAQUINA MOTRIZ HIDRAULICA CON TORNO DE CABLE PARA UN MONTACARGAS INCLINADO.
(16/07/1990). Solicitante/s: ALBERT BOCKER GMBH & CO. KG. Inventor/es: BOCKHOLT, HEINRICH.
EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UNA MAQUINA MOTRIZ HIDRAULICA CON TORNO DE CABLE PARA UN MECANISMO PRENSOR DE CARGA (ESPECIALMENTE UNA CAJA DE CARGA PARA MUEBLES) DE UN MONTACARGAS INCLINADO CONDUCIDO POR CARRILES DE GUIA. CON EL FIN DE LOGRAR QUE LA CAJA DE CARGA PARA MUEBLES ACARREE Y SE LEVANTE SUAVEMENTE, TANTO LA ADMISION DE LA MAQUINA MOTRIZ HIDRAULICA PARA IZAR LA CARGA COMO EL DESENCLAVAMIENTO DE LA MAQUINA MOTRIZ HIDRAULICA PARA CAMBIAR EL RUMBO LIBREMENTE AL ARRIAR/HALAR LA CARGA, SE REGULARAN DE ACCION RETARDADA, UNA VEZ DESFRENADA LA MAQUINA MOTRIZ CON TORNO DE CABLE.
DISPOSITIVO VALVULAR DE ACCIONAMIENTO REMOTAMENTE CONTROLABLE PARA UN CIRCUITO HIDRAULICO.
(16/07/1977). Solicitante/s: A/S HYDRAULIK BRATTVAAG.
Resumen no disponible.
SISTEMA HIDRAULICO PARA ACCIONAMIENTO DE UN CHIGRE.
(16/12/1976). Solicitante/s: A/S BERGENS NEKANISKE VERKSTEDER.
Resumen no disponible.
CIRCUITO DE MANDO POR FLUIDO BAJO PRESION DE UN CABRESTANTE.
(16/07/1976). Solicitante/s: POCLAIN.
Resumen no disponible.
