CIP-2021 : H02K 17/08 : Motores con fase auxiliar obtenida por un arrollamientos auxiliares alimentado desde el exterior, p. ej. motores de condensador.
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Notas[n] desde H02K 17/00 hasta H02K 53/00:
H ELECTRICIDAD.
H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).
H02K 17/00 Motores de inducción asíncronos; Generadores de inducción asíncronos.
H02K 17/08 · · · Motores con fase auxiliar obtenida por un arrollamientos auxiliares alimentado desde el exterior, p. ej. motores de condensador.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Motor eléctrico sincrónico bifásico.
(26/03/2013) Motor eléctrico sincrónico bifásico, que comprende un rotor de imanes permanentes, que rotaalrededor de un respectivo eje de rotación (X), y un estator con paquete (10') de chapas de núcleo, en elque unos pares primero y segundo de piezas polares definen un alojamiento/asiento de rotaciónpara dicho rotor y en el que cada pieza polar comprende un núcleo (9'), que tiene un extremo asociado adicho paquete (10') de chapas de núcleo y una parte de extremo libre, orientada a dichoalojamiento/asiento de rotación del rotor , una bobina en un respectivo soporte encajado endicho núcleo (9'), caracterizado porque el núcleo (9') de cada pieza polar…
MOTOR DE INDUCCION MONOFASICO Y APARATO PARA LA FORMACION DE UN ROTOR DE DICHO MOTOR.
(16/06/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN MOTOR DE INDUCCION MONOFASICO QUE COMPRENDE UN BOBINADO PRINCIPAL , UN BOBINADO AUXILIAR QUE ESTA DISPUESTO DE MANERA QUE UN ANGULO ELECTRICO DEL BOBINADO AUXILIAR SEA DIFERENTE AL DEL BOBINADO PRINCIPAL, UNA PLURALIDAD DE CONDENSADORES DE EXCITACION Y QUE ESTAN CONECTADOS AL BOBINADO AUXILIAR, UN RELE PARA CONTROLAR EL ENCENDIDO/APAGADO DEL CONDENSADOR DE EXCITACION EN RESPUESTA A LA CARGA DE EXCITACION, Y UN ROTOR QUE TIENE ABERTURAS EN EL LATERAL DE LAS RANURAS. LA INVENCION ADEMAS SE REFIERE A UN APARATO DE ENSAMBLAJE DEL ROTOR QUE COMPRENDE UNA ENTRADA DE CONDUCTOR AL CUAL SE INSERTA UN ENSAMBLAJE DE NUCLEO DEL ROTOR PARA FUNDIR A PRESION, EN DONDE UNA DISTANCIA ENTRE DICHA ENTRADA DEL CONDUCTOR Y DICHO ENSAMBLAJE DE NUCLEO DEL ROTOR ES MAS ESTRECHA HASTA TAL PUNTO QUE DICHO ENSAMBLAJE DE NUCLEO DEL ROTOR…
DISEÑO DE MOTOR DE INVERSION DE CAPACITOR FRACCIONADO PERMANENTE CON ALTO COEFICIENTE DE REPETICION DE LA INVERSION.
(16/11/1994). Solicitante/s: EMERSON ELECTRIC CO.. Inventor/es: BARKER, ALAN ROBERT.
MOTOR DE INVERSION DE CAPACITOR FRACCIONADO PERMANENTE Y METODO PARA DISEÑAR DICHO MOTOR QUE EMPLEA UNA SILUETA DE LAMINACION EN FORMA DE PARALELOGRAMO Y DISTRIBUYE EL ARROLLAMIENTO EN EL NUCLEO DEL ESTATOR DEL MOTOR PARA QUE LA MAXIMA DENSIDAD DE FLUJO EN EL NUCLEO SEA APROXIMADAMENTE IGUAL EN CADA DIRECCION DE LA ROTACION DEL MOTOR. EL MOTOR ESTA DISEÑADO PARA ALCANZAR ALTOS COEFICIENTES DE REPETICION DE LA INVERSION. EL COEFICIENTE DE INVERSION ASI COMO EL RENDIMIENTO OBTENIDO EN CADA DIRECCION, HACE AL DISEÑO PARTICULARMENTE ADECUADO PARA SU UTILIZACION EN LAVADORAS.
DISPOSICION DE CONEXION PARA UN MOTOR DE INDUCCION DE AL MENOS DOS RAMALES COMO MOTOR DE ACCIONAMIENTO DE UNA MAQUINA DE TRATAMIENTO DE ROPA.
(01/03/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: BOSCH-SIEMENS HAUSGERATE GMBH. Inventor/es: KIRMES, GEORG.
EN SERVICIO DE LAVADO, UN RAMAL SE CONECTA A LA TENSION DIRECTAMENTE, Y EL OTRO RAMAL MEDIANTE UN CONDENSADOR DE SERVICIO. PARA CONSEGUIR UNA MATERIALIZACION LO MAS SENCILLA POSIBLE DE UN NUMERO DE REVOLUCIONES MAS BAJO QUE EL DEL SERVICIO DE LAVADO, EN EL RAMAL CONECTADO DIRECTAMENTE A LA TENSION ESTA PREVISTO UN INTERRUPTOR DE REPOSO QUE EN UNA POSICION DE CONEXION PARA EL NUMERO DE REVOLUCIONES MAS BAJO INTERRUMPE EL CIRCUITO DE DICHO RAMAL.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN MOTOR ELECTRICO.
(16/08/1977). Solicitante/s: CRAVENS RESEARCH COMPANY.
Resumen no disponible.