CIP-2021 : H02K 41/035 : Motores de DC; Motores unipolares.

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Notas[n] desde H02K 17/00 hasta H02K 53/00:

H ELECTRICIDAD.

H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.

H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).

H02K 41/00 Sistemas de propulsión en los cuales un elemento rígido se desplaza a lo largo de un camino bajo los efectos de la acción dinamoeléctrica que se ejercen entre este elemento y un flujo magnético que se propaga a lo largo del camino.

H02K 41/035 · · Motores de DC; Motores unipolares.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Motor eléctrico y circuito eléctrico.

(06/03/2019). Solicitante/s: ELLENBERGER & POENSGEN GMBH. Inventor/es: HOFMEISTER, LOTHAR.

Motor eléctrico con un estator y con un rotor conducido de forma lineal al que está conectado un anillo de pernos con una serie de pernos , y con un disco cicloidal enganchado con el anillo de pernos , caracterizado porque el anillo de pernos está conectado a un soporte que está conectado al rotor , estando los pernos conectados con el extremo al soporte , estando el extremo restante de cada perno distanciado del soporte , y meramente está en contacto mecánico directo con el disco cicloidal.

PDF original: ES-2722051_T3.pdf

Motor CC lineal sin escobillas con conjunto de inducido sin hierro.

(30/09/2015) Un motor CC lineal sin escobillas incluyendo un alojamiento ; un conjunto de inducido , móvil con relación al alojamiento , incluyendo una base de bobinas no magnética y una pluralidad de bobinas conectadas como un devanado trifásico; y un conjunto de campo unido fijamente al alojamiento , incluyendo una pluralidad de imanes permanentes teniendo cada uno una longitud, y una pluralidad de piezas de polo teniendo cada una una longitud; y una pieza de polo de extremo dispuesta en cada extremo del conjunto de campo , teniendo cada pieza de polo de extremo una longitud; donde la longitud de cada una de la pluralidad…

Maquinaria de timón de dirección.

(16/04/2014) Maquinaria de timón de dirección para accionar y controlar un timón de dirección en un misil, en la que el timón de dirección comprende un eje y la maquinaria comprende un medio para hacer girar el eje , medio que comprende al menos un motor eléctrico lineal , caracterizada porque cada motor tiene un circuito magnético montado firmemente en la estructura del misil y una bobina móvil conectada al eje por medio de una palanca , de forma que una corriente que pase a través de la bobina tenga como resultado una fuerza que actúe sobre la bobina , moviéndose la bobina para empujar o traccionar el timón de dirección, determinándose la…

Accionamiento lineal y sistema de bombeo, en particular un corazón artificial.

(04/11/2013) Accionamiento eléctrico lineal, en particular para un sistema de bombeo de un corazón artificial, con una partemóvil y una parte estacionaria en el que la parte estacionaria está formada mediante una disposición de imanespermanentes y la parte móvil mediante una disposición de bobinas, o a la inversa, y en la que la disposición debobinas y la disposición de imanes permanentes pueden ser movidas entre sí ida y vuelta en sentido axial mediantela aplicación de tensión a la disposición de bobinas, la disposición de bobinas está dispuesta en un entrehierro de la disposición de imanes permanentes extendida en sentido axial, cuyo material magnético estámagnetizado en sentido axial y presenta al menos en sus dos extremos axiales zapatas polares internas y externas(6a, 6b) que se encuentran opuestas…

DISPOSITIVO DE MANDO DE UNA CAJA DE VELOCIDADES, EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/05/2007). Solicitante/s: TELEFLEX AUTOMOTIVE FRANCE SA. Inventor/es: BAZ, JEAN-PIERRE, GUIMET, DANIEL, FLORENS, JEAN-LOUP.

Dispositivo de mando de una caja de velocidades automática , en particular para un vehículo automóvil, que comprende unos medios de accionamiento de al menos un eje de selección montado en rotación en la caja de velocidades , caracterizado porque los medios de accionamiento en rotación del eje de selección están formados por un accionador eléctrico plano que comprende una bobina plana montada en rotación alrededor de un eje fijo entre dos imanes permanentes planos soportados por una culata, unos medios de unión (15, 20 a 25) que unen la bobina al eje de selección de la caja de velocidades , y unos medios de alimentación eléctrica de la bobina apropiados para hacer pasar una corriente eléctrica en un sentido o en otro en la bobina a fin de hacerla girar en un sentido o en otro alrededor de eje fijo citado anteriormente.

DISPOSITIVO DE AGARRE CON MEDIOS DE ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICOS.

(16/05/2005) Dispositivo para agarrar y a continuación desplazar un objeto a una posición de entrega, que comprende una herramienta de agarre suspendida de un carro y provista con al menos tres dedos, cada uno de las cuales es pivotable con relación a un portador y que son desplazables por medio de medios de control desde una posición extendida a una posición cerrada y viceversa, que se caracteriza porque los medios de control están formados por una bobina conectada al portador y un núcleo magnético que es desplazable dentro de la bobina y está acoplado a los dedos , y el cual consiste de un sistema de imanes permanentes , cuya bobina puede ser activada por una corriente, en el que los imanes están dispuestos en el sistema magnético a una distancia axial entre sí que es menor…

MOTOR/GENERADOR CON RELUCTANCIA DE EXCITACION Y BOBINA EN EL ENTREHIERRO.

(01/03/2005) Máquina eléctrica que forma motor o generador que comprende una parte fija y una parte móvil, en la cual una de las partes fija y móvil es pasiva y comprende dos piezas que definen entre ellas un intervalo regular , estando dichas piezas unidas entre ellas por medio de una pieza de enlace y la otra de dichas partes fija y móvil comprende un bobinado de inducido polifásico que genera un campo magnético variable, así como un bobinado inductor centralizado alimentado por una corriente continua, estando dichos bobinados de inducido e inductor dispuestos en un entrehierro definido por el intervalo regular , definiendo las dos piezas un intervalo regular y siendo la pieza de enlace de material ferromagnético, estando todas las piezas ferromagnéticas de la máquina situadas sobre…

BOBINADO DE ARMADURA SIN CIERRE, DE CONDUCCION DE DOS EXTREMOS BIDIRECIONALES PARA MOTOR DC.

(01/08/1998). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Inventor/es: YANG, TAI-HER.

ESTA INVENCION SE REFIERE A ARMADURAS DE MAQUINAS ROTATORIAS DC TRADICIONALES QUE VAN GENERALMENTE EQUIPADAS CON BOBINADOS DE VUELTAS O BOBINADOS DE ONDAS, SIN IMPORTAR CUAL DE ESTOS DOS BOBINADOS VAYAN EQUIPADOS, EL CABLE TERMINAL DE TODOS LOS BOBINADOS RETORNARA A SU CABLE DE COMIENZO PARA FORMAR UN CIRCUITO CERRADO. POR TANTO, ES IMPOSIBLE UTILIZAR ESTAS TECNICAS DE BOBINADO TRADICIONALES PARA CONSTRUIR BOBINADOS DE ARMADURA SIN CIERRE DE EXTENSION SIN LIMITES PARA UNA MAQUINA ROTATORIA DC. EL OBJETO DE LA PRESENTE INVENCION ES PROPORCIONAR UNA NUEVA TECNICA DE BOBINADO DE BOBINAS DE ARMADURAS SIN CIERRE DE EXTENSION SIN LIMITES PARA MAQUINAS DC A TRAVES DE LA UTILIZACION DEL EFECTO DE CONDUCION DE DOS EXTREMOS BIDIRECCIONALES.

MOTOR LINEAL.

(01/06/1996) UN MOTOR LINEAL QUE TIENE UN CIRCUITO MAGNETICO Y UNA BOBINA MOVIL, TENIENDO EL CIRCUITO MAGNETICO UNA CULATA LINEAL EN EL CENTRO DEL CIRCUITO Y UN PAR DE IMANES LINEALES, FORMANDO LA CULATA LINEAL Y EL PAR DE IMANES LINEALES UN PAR DE HUECOS LINEALES CON LA CULATA LINEAL INTERPUESTA ENTRE ELLOS, APLICANDO EL CIRCUITO MAGNETICO UN CAMPO MAGNETICO A LOS HUECOS LINEALES, ESTANDO LA BOBINA MOVIL MONTADA SOBRE LA CULATA LINEAL DEL CIRCUITO MAGNETICO DE MANERA QUE SE PUEDE MOVER A LO LARGO DE LA CULATA LINEAL MEDIANTE UNA ACCION ELECTROMAGNETICA AL CIRCUITO MAGNETICO CUANDO LA BOBINA MOVIL ES PROPULSADA, EN DONDE EL IMAN LINEAL TIENE UNA FUERZA MAGNETICA MAYOR EN LOS EXTREMOS OPUESTOS EN EL SENTIDO LONGITUDINAL…

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