(16/12/1997). Solicitante/s: WEBASTO KAROSSERIESYSTEME GMBH. Inventor/es: SCHMIDT, ANDREAS, GRUBER, REINHOLD, VORDERMAIER, CLAUS.

UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UNA PARTE DE VEHICULO AJUSTABLE ENTRE POSICIONES EXTREMAS DISPONE DE UN MOTOR ELECTRICO CONECTADO POR MEDIO DE UN ENGRANAJE DE REDUCCION A UN PIÑON DE ACCIONAMIENTO, QUE SE ASIENTA SOBRE EL EJE MOTRIZ Y ESTA GIRANDO EN UNA RELACION DE GIRO CON LA PARTE AJUSTABLE. UNA DISPOSICION DE CIRCUITO ELECTRICO DE ACCIONAMIENTO DE MOTOR DISPONE UNA DISPOSICION DE CONEXION PARA PARADA DEL MOTOR EN UNA POSICION PREDETERMINADA DE LA PARTE AJUSTABLE. EL ENGRANAJE DE REDUCCION Y LA DISPOSICION DE CIRCUITO ELECTRICO ESTAN MONTADAS EN PARTES DE CARCASA SEPARADAS ACOPLADAS DE FORMA DESMONTABLE UNA CON OTRA, DE TAL MODO QUE SON POSIBLES DIFERENTES DISEÑOS FLEXIBLES DE ADAPTACION DE LA DISPOSICION DE CIRCUITO. LA PARTE DE CARCASA DE ENGRANAJE ESTA DISEÑADA COMO PARTE FUNDIDA METALICA Y LA PARTE DE CARCASA DE CIRCUITO ELECTRICO ESTA DISEÑADA COMO UNA PARTE PLASTICA CON MOLDEO DE INYECCION.