(17/08/2016). Solicitante/s: Hexagon Technology AS. Inventor/es: EIHUSEN,J. A, NEWHOUSE,NORM.

Montaje de cilindro de contención de fluido que comprende (i) un bastidor que tiene una superficie superior, una superficie frontal, una superficie trasera, una mandrilado de recepción de cuello que pasa a través del bastidor desde la superficie frontal hasta la superficie trasera que tiene un eje principal, y al menos un mandrilado de elemento de sujeción que pasa a través del bastidor desde la superficie superior hasta al menos el mandrilado de cuello; (ii) un elemento de sujeción , dispuesto al menos parcialmente dentro del mandrilado de elemento de sujeción, que tiene un extremo de amarre de cuello y al menos un extremo que puede tensarse, teniendo el extremo de amarre de cuello un perfil interior que tiene una parte conformada para acoplarse con al menos una parte de un cuello de un cilindro de contención de fluido; (iii) un tensor, ensamblado al menos a un extremo que puede tensarse del elemento de sujeción.

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(01/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ARBEL FAUVET RAIL S.A.. Inventor/es: VEN, JEAN-MICHEL ROBERT.

Vagón para carga pesada, el cual comprende: dos grupos (A, B) de cuatro ejes organizados como boggie comportando cada uno dos ejes , que soportan una estructura receptora de una carga, conteniendo dicha estructura la carga, que transmite los esfuerzos longitudinales entre los dos grupos (A, B) del boggie o carretón; para cada grupo de boggie, de una parte, unos medios de aplicación de una fuerza longitudinal, llamada de tracción o compresión, y, de otra parte, unos pivotes de unión, unidos a la carga, al menos indirectamente; caracterizándose este vagón por el hecho de que: cada grupo (A, B) de dos bogies se asocia, por medio de los pivotes de unión, a un bastidor , que lleva los medios de aplicación , llevando dicho bastidor , por su cara superior, una unión de pivote que une el bastidor a la estructura ; la unión de pivote se alinea con los medios de aplicación dentro de un plano horizontal con los medios de aplicación precitados.

(16/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: FELDBINDER & BECKMANN FAHRZEUGBAU GMBH & CO. KG. Inventor/es: BECKMANN, JAN-DIRK, FELDBINDER, OTTO.

Vagón de mercancías sobre carriles para carga a granel con un bastidor con al menos 2 ejes individuales o bogie (10a, 10b), así como un contenedor que presenta al menos un conducto de descarga inferior , presentando el contenedor al menos una cámara adicional (K1, K7) sobre el bogie (10a, 10b), que tiene un conducto de descarga inferior (11a, 11b) en la zona del bogie, caracterizado porque el bastidor presenta una subestructura circundante , que está unida al contenedor , componiéndose la subestructura de una chapa de soporte dirigida contra la pared del contenedor, que parte del bastidor en dirección a la pared del contenedor y rodea al contenedor una vez como banda cerrada.

(16/02/1992). Solicitante/s: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: DELLE, HEINZ, DR. DIPL.-CHEM., DELLER, KARL, GEIGER, FRIEDHELM, DR. DIPL.-CHEM., PIETROWSKI, EDMUND, DIPL.-ING.

UN VAGON CISTERNA PARA TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS, QUE PERMITE UNA MAYOR PROTECCION POSIBLE EN ACCIDENTES DE TRANSPORTE CONTRA LA SALIDA DE LA MERCANCIA, POSEE UNA BOVEDA EN EL INTERIOR DEL CONTORNO DE LA CISTERNA Y CHAPA LATERAL DEL TRAVESAÑO COMO PROTECCION DE FLANCOS, QUE SE EXTIENDEN SOBRE LA LONGITUD TOTAL DEL ARMAZON INTERIOR Y EN EL EXTERIOR DE LA CISTERNA TIENE UNA ALTURA SOBRE EL ARMAZON INTERIOR DE AL MENOS EL DIAMETRO DEL PLATILLO DE TOPE.

(01/07/1962). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIÉTÉ INDUSTRIELLE D'EXPLOTION DES MOYENS DE TRANSPORT "SIMOTRA".

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