(01/11/1990). Solicitante/s: STAMICARBON B.V.. Inventor/es: BEEKMAN, ARIE WILLEM.

CONSTA DE UN CUERPO ALARGADO HUECO DE PLASTICO QUE TIENE UNA PARED LONGITUDINAL QUE PRESENTA UNA CARA DE CONTACTO Y LA PARED OPUESTA PRESENTA UNA BASE, EL HUECO INTERIOR ESTA PROVISTO DE CUERPOS PRISMATICOS EN ANGULO RECTO CON LA BASE, UNIDO POR UN EXTRENMO A ELLA, ALGUNOS DE ELLOS ESTAN ADICIONALMENTE UNIDOS A LA PARED DE LA CARA DE CONTACTO. PUEDE USARSE EN COCHES, BARCOS Y SOBRE LAS PAREDES DE LOS MUELLES.

(16/08/1990). Solicitante/s: STAMICARBON B.V.. Inventor/es: BEEKMAN, ARIE WILLEM.

LA INVENCION DESCRIBE UN PARACHOQUES COMPRENDIENDO UN MIEMBRO DE SOPORTE Y UN ELEMENTO PLASTICO DEFORMABLE ELASTICAMENTE, PROVISTO DE UNA SUPERFICIE DE IMPACTO CUYOS ELEMENTOS FUNDAMENTALMENTE CONSISTEN EN UN NUMERO DE FORMACIONES EN FORMA DE CAJA INTERCONECTADAS, DE SECCIONES DE CRUCE LAS CUALES SON POLIGONOS REGULARES, TENIENDO UN NUMERO PAR DE CARAS Y LINEAS CENTRALES PARALELAS EN LA SUPERFICIE DE IMPACTO EN LA CUAL CERCA DEL PUNTO MEDIO DE LAS DOS CARAS OPUESTAS SE CONECTAN LAS FORMACIONES CON FORMA DE CAJA, UNAS CON OTRAS Y CON LA SUPERFICIE DE IMPACTO POR UNAS REDES DE CONEXION, EXTENDIENDOSE A LO LARGO DE LAS FORMACIONES EN FORMA DE CAJA PERPENDICULAR A LA SUPERFICIE DE IMPACTO Y A LAS MENCIONADAS CARAS. LA ELECCION DE LAS LOCALIZACIONES PARA LAS REDES DE INTERCONEXION RESULTA EN UNA DEFORMACION ELASTICA RELATIVAMENTE ALTA DEL ELEMENTO.

(01/05/1987). Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY.

METODO DE REALIZACION DE UN CONJUNTO DE PARACHOQUES DE VEHICULO. COMPRENDE UNA CARCASA EXTERIOR DE SECCION DE CANAL DE MATERIAL PLASTICO MOLDEADO POR INYECCION QUE SE EXTIENDE TRANSVERSALMENTE A TRAVES DE LA PARTE DELANTERA O TRASERA DE UN VEHICULO DE MOTOR Y QUE TIENE SOPORTES ESPACIADOS PARA MONTAR EL PARACHOQUES EN EL VEHICULO. LA CARCASA EXTERIOR SE LLENA SUSTANCIALMENTE DE ESPUMA ABSORBENTE DE ENERGIA ADHERIDA AL INTERIOR DE LA CATCASA EXTERIOR; LOS SOPORTES DE MONTAJE TIENEN PORCIONES DE BRAZO MOLDEADOS EN DICHA ESPUMA. LA CARCASA EXTERIOR ESTA MONTADA EN UNA PARTE DE UN UTIL DE MOLDEAR, MIENTRAS QUE LOS SOPORTES DE MONTAJE SE MONTAN EN UNA SEGUNDA PARTE DEL UTIL.

(01/12/1986). Solicitante/s: STAMICARBON B.V..

Resumen no disponible.

(01/08/1980). Solicitante/s: MCCORD CORPORATION.

El presenta invento se refiere a un conjunto absorbedor de energía que incluye unos medios de respaldo rígidos con medios absorbedores de energía compresibles dispuestos sobre los medios de respaldo para compresión contra los medios de respaldo a fin de absorber energía en respuesta a un impacto. Se incluyen también unos medios de chapa de material flexible y no estirable fijados a los medios de respaldo en posiciones espaciadas para envolver los medios absorbedores de energía dentro de los medios de chapa y contra los medios de respaldo mirando en corte transversal, de manera que los medios de chapa son puestos en tensión tras un impacto entre la posición de impacto y al menos una de las posiciones espaciadas de fijación para comprimir los medios absorbedores de energía dentro de los medios de chapa tensados a fin de disipar energía por todo el material absorbedor de energía comprimido dentro de los medios de chapa tensados.

(01/07/1978). Solicitante/s: MECORD CORPORATION.

Perfeccionamientos introducidos en un conjunto de parachoques absorbedor de energía que comprende: unos medios de montaje adaptados para ser fijados a un vehículo, una envolvente alargada dispuesta adyacentemente a dichos medios de montaje, unos primeros medios de parachoques dispuestos entre dichos medios de montaje y dicha envolvente para absorber una primera cantidad de energía incluyendo dichos primeros medios de parachoques un par de bloques, teniendo dicha envolvente una cara delantera con partes superior e inferior, comprendiendo dicho par de bloques miembros primero y segundo espaciados verticalmente entre sí y que definen una cavidad adyacente e interior a dicha cara delantera de dicha envolvente, presentando dicho primer miembro una superficie continua desde dicha cavidad a través de dicha parte superior de dicha envolvente, y presentando dicho segundo miembro una superficie continua desde dicha cavidad a través de dicha parte inferior de dicha envolvente.

(01/06/1978). Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT.

Resumen no disponible.

(16/02/1977). Solicitante/s: MCCORD CORPORATION.

Resumen no disponible.

(16/12/1976). Solicitante/s: PORTELA SEIJO,JOSE.

Dispositivo antichoque para vehículos, especialmente destinado a sustituir los parachoques, caracterizado porque se constituye de una estructura de. forma parabólica destinada a ser fijada por sus extremos al vehículo, mientras que su vértice esta dotado de un entrante cilíndrico rematado superior e inferiormente por sendas orejetas.entre las que se monta de forma giratoria un rodillo que sobresale ligeramente por la parte anterior.

(01/09/1976). Solicitante/s: E. I. DU DONT DE NEMOURS AND COMPANY.

Resumen no disponible.

(01/09/1976). Solicitante/s: MCCORD CORPORATION.

Resumen no disponible.