(01/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es: COIGNOUX, SEBASTIEN M.

LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO, QUE COMPRENDE UN MANGUITO HENDIDO EN EL QUE SE INSERTA UN SEGMENTO TERMINAL DE ARBOL , PROVISTO A CIERTA DISTANCIA DE SU EXTREMO DE UNA CAVIDAD DESTINADA A LA INSERCION LATERAL DE UN TORNILLO DE APRIETE Y MANTENIMIENTO AXIAL DEL MANGUITO EN EL SEGMENTO; EL TORNILLO ATRAVIESA DOS OREJAS DEL MANGUITO HENDIDO , QUE FORMAN UNA PINZA DE APRIETE . SEGUN LA PRESENTE INVENCION, EL DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO COMPRENDE UN DESENGAÑADOR SUSCEPTIBLE DE COOPERAR CON EL TORNILLO DE APRIETE PARA IMPEDIR QUE ESTE SE INSERTE EN UN SEGMENTO DE ARBOL INSUFICIENTEMENTE ENCAJADO EN EL MANGUITO . DE APLICACION PRINCIPALMENTE EN COLUMNAS DE DIRECCION DE VEHICULOS, PARA ACOPLAR JUNTAS DE CARDAN CON EXTREMOS DE ARBOLES DE LA COLUMNA.

(16/02/2003). Solicitante/s: PWB-RUHLATEC INDUSTRIEPRODUKTE GMBH. Inventor/es: BRAUN, PAUL-WILHELM.

Soporte de disco de sincronización con una superficie de apoyo de disco de sincronización y un cubo para el alojamiento de un árbol de motor, en el que la superficie de apoyo de disco de sincronización está configurada en forma de disco y presenta un taladro que atraviesa el cubo, caracterizado porque la pared interior del cubo está acanalada o provista de nervios que se extienden en dirección axial, estando el cubo compuesto de un material elástico o un material blando en comparación con el árbol de motor y extendiéndose las acanaladuras y los nervios por una longitud (A) del cubo que es, como mínimo, el doble del diámetro del árbol de motor.

(16/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG FAG AUTOMOBILTECHNIK AG. Inventor/es: BURGDORF, JOCHEN, HOFMANN, HEINRICH.

A FIN DE LOGRAR EN UNA UNIDAD COMPUESTA DE UN MOTOR ELECTRICO Y DE UNA MAQUINA DE TRABAJO ACCIONADA POR ESTE, QUE SEA POSIBLE CON MEDIOS SENCILLOS UN ALOJAMIENTO A UN PRECIO RAZONABLE Y QUE AHORRE ESPACIO, TANTO DEL MOTOR ELECTRICO COMO TAMBIEN DE LA MAQUINA DE TRABAJO, SE PROPONE QUE EL ARBOL DE ACCIONAMIENTO DEL MOTOR ELECTRICO Y EL EJE DE APOYO DE LA MAQUINA DE TRABAJO SE CONFIGUREN POR SEPARADO Y QUE EN EL EJE DE APOYO SE DISPONGA UN APOYO DE TRES ANILLOS DOTADO DE UN ANILLO INTERMEDIO EXCENTRICO , UNIENDOSE EL ANILLO INTERMEDIO AL ARBOL DE ACCIONAMIENTO EN UNION POSITIVA Y/O NO POSITIVA.

(16/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.. Inventor/es: BRUHN, RAINER, SCHULLER, NORBERT.

SE DESCRIBE UN ANILLO MAGNETICO QUE SE COMPONE DE UN DISCO MAGNETICO Y DE UN DISCO ANULAR . EL DISCO ANULAR VA ROCIADO POR UN MATERIAL MAGNETIZABLE DE MANERA QUE POR EL BORDE INTERIOR DEL DISCO MAGNETICO SOBRESALEN DOS LENGUETAS ELASTICAS , QUE PUEDEN EJERCER UN EFECTO DE APRIETE SOBRE UN EJE O VARILLAS.

(01/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: RIELLO CONDIZIONATORI S.P.A. Inventor/es: RIELLO, VALERIO GIORDANO.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA FIJAR UN VENTILADOR EN UN EJE IMPULSOR DE UN EQUIPO DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE QUE COMPRENDE UN CUBO CONECTADO AL VENTILADOR Y ENCLAVADO EN EL EJE IMPULSOR, UN ANILLO COAXIALMENTE FIJADO SOBRE EL CUBO , Y UNA PINZA DE MUELLE MONTADA SOBRE Y RODEANDO AL ANILLO . EL DISPOSITIVO DE FIJACION DE LA INVENCION FIJA EL VENTILADOR AL EJE IMPULSOR FIRMEMENTE PERO NO RIGIDAMENTE, EVITANDO DE ESTA FORMA LA TRANSMISION DE LAS VIBRACIONES ELECTROMAGNETICAS DESDE EL MOTOR AL VENTILADOR, CON LO CUAL EL DISPOSITIVO COMPLETO ES CONSIDERABLEMENTE MENOS RUIDOSO.

(16/04/2001). Solicitante/s: NSK RHP EUROPEAN TECHNOLOGY CO. LIMITED. Inventor/es: SWINLEY, GEORGE.

UN DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO A FIJAR SOBRE UN EJE QUE SE COMPONE DE UN COLLAR Y UN ANILLO MONTADO SOBRE EL EJE . EL COLLAR TIENE UNA PARED FINAL Y UNA REGION AXIAL QUE SE EXTIENDE SOBRE UNA SUPERFICIE DE CONTACTO INCLINADA EXTERIOR DEL ANILLO . EL ANILLO Y LA PARED FINAL DEL COLLAR TIENEN UNAS SUPERFICIES DE CONTACTO INTERIORES QUE MIRAN HACIA LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL EJE Y QUE QUEDAN SEPARADAS POR UNAS SUPERFICIES RADIALES DESLIZANTES DEL COLLAR Y DEL ANILLO . UNOS ELEMENTOS CON ROSCA DE TORNILLO INTRODUCIDOS EN UNOS AGUJEROS ROSCADOS QUE HAY EN LA REGION AXIAL DEL COLLAR SE PUEDEN APRETAR CONTRA LA SUPERFICIE DE CONTACTO EXTERIOR DEL ANILLO PARA HACER QUE LAS SUPERFICIES DE CONTACTO INTERIORES EJERZAN UNA FUERZA DE FIJACION SOBRE EL EJE.

(01/12/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: MECMAN INDUSTRIAL, S.L. Inventor/es: PARERAS MENDEZ,JORDI.

Dispositivo de chaveta fácilmente desmontable. El dispositivo se caracteriza porque la chaveta queda dotada de orificios transversales roscados y avellanados o acolchados que pueden coincidir en el montaje de la misma dentro del chavetero, con orificios roscados de menor tamaño del chavetero, permitiendo la sujeción por tornillo de la chaveta en el chavetero y la extracción de la chaveta mediante un tornillo introducido en el orificio roscado de la chaveta actuando axialmente sobre el chavetero.

(01/11/2000). Solicitante/s: GKN WALTERSCHEID GMBH. Inventor/es: ENTRUP, HUBERT GROSSE, KONRAD, MATHIAS, DIPL.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CIERRE PARA SEGURIDAD AXIAL Y FIJA DE GIRO DE UN CASQUILLO DE ACOPLAMIENTO SOBRE UN EJE DE TOMA O SOBRE UNA TOMA DE ACCIONAMIENTO DE UN APARATO DE TRABAJO CON AUTOPROPULSION O UN TRACTOR. CON ELLO SE HA PREVISTO UN ELEMENTO DE CIERRE, QUE ENGRANA CON UNA SUPERFICIE DE BLOQUEO AL MENOS PARCIALMENTE EN UNA RANURA ANULAR DEL EJE DE TOMA O DE LA TOMA DE ACCIONAMIENTO Y PERMITE UNA UNION DESMONTABLE LIBRE DE JUEGO, DONDE UN TORNILLO DE PERFIL OCTOGONAL INTERIOR SE APOYA CONTRA UN ALARGAMIENTO DE PERNO ROSCADO A TRAVES DEL RESORTE.

(01/02/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: NSK RHP EUROPEAN TECHNOLOGY CO. LIMITED. Inventor/es: SWINLEY, GEORGE.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA AMORDAZAR A UN EJE QUE CONSTA DE UN COLLARIN Y UN ANILLO ACOPLADOS SOBRE EL EJE . EL COLLARIN TIENE UNA PARED EXTREMA Y UNA ZONA AXIAL QUE SE PROLONGA SOBRE LA SUPERFICIE DE CONTACTO, EXTERIOR E INCLINADA , DEL ANILLO . EL ANILLO .Y LA PARED EXTREMA DEL COLLARIN TIENEN UNAS SUPERFICIES INTERIORES ENCARADAS A LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL EJE , QUE SE HALLAN SEPARADAS POR LAS SUPERFICIES RADIALES DESLIZANTES DEL COLLARIN Y DEL ANILLO . UNOS ELEMENTOS, ROSCADOS , INSTALADOS EN AGUJEROS FILETEADOS EN LA ZONA AXIAL DEL COLLARIN , SE PUEDEN APRETAR CONTRA LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL ANILLO PARA HACER QUE LAS ZONAS DE CONTACTO DE LAS SUPERFICIES INTERIORES EJERZAN UNA FUERZA DE MORDAZA SOBRE EL EJE , EN POSICIONES DIAMETRALMENTE OPUESTAS. LOS ELEMENTOS FILETEADOS Y LOS AGUJEROS ADOPTAN DISPOSICIONES NO RADIALES EN RELACION CON EL EJE DE GIRO (P).

(01/11/1999). Solicitante/s: HORMANN KG BROCKHAGEN. Inventor/es: HORMANN, THOMAS J..

UN ACOPLAMIENTO PARA LA TRANSMISION DE MOMENTO DE GIRO ENTRE DOS PARTES DE EJE SE COMPONE DE SOPORTES INTERCAMBIABLES, POR EJEMPLO UN TUBO Y UNA BRIDA , EN DONDE LAS PARTES DE EJE ESTAN SOPORTADAS CONTRA ROTACION. AMBOS SOPORTES PUEDEN MOVERSE UNO CON RESPECTO A OTRO, POR EJEMPLO POR MEDIO DE DIENTES , AL MENOS DENTRO DE UN ANGULO PEQUEÑO.

(01/07/1999). Solicitante/s: ALSTOM LHB GMBH. Inventor/es: SEIWERT, GUNTER, UHLICH, KLAUS.

PARA MEJORAR UN ASIENTO DE APOYO SOBRE UN BULON CON ANILLO INTERMEDIO, SE CONFIGURA EL CABEZAL DE BULON/ROSETA (1A) DE FORMA ADECUADA SOBRE LA ESPALDILLA QUE MUESTRA EL ANILLO INTERMEDIO. EL ANGULO {AL} ENTRE EL CABEZAL DE BULON/ROSETA (1A) Y EL MANGO (1B) ES MENOR DE 90 UNA REFERENCIA (B) RECTA, Y EL ANILLO INTERMEDIO QUE HACE CONTACTO CON UNA SUPERFICIE DE ANILLO CIRCULAR MUESTRA UNA INCLINACION PASANTE, CORRESPONDIENTE A LA APLICACION, DE TAL MODO QUE EN CARGA AXIAL LAS FUERZAS QUE ACTUAN SOBRE LA DIRECCION DEL CABEZAL DE BULON/ROSETA (1A) SE ARTICULAN A TRAVES DE LA ESPALDILLA APROPIADA DE BULON/ROSETA (1A) POR MEDIO DEL ANILLO INTERMEDIO EN DIRECCION SOBRE EL EJE (Z) DE BULON.

(01/05/1999). Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: FOHL, ARTUR.

LA FIJACION DE UN VOLANTE EN UN EJE DE DIRECCION SE CONSIGUE POR MEDIO DE UN CASQUILLO DE UNION, QUE ESTA SUJETO EN EL TUBO DEL VOLANTE. EL EJE DE DIRECCION MUESTRA EN SU EXTREMO UN TRAMO CON UN DENTADO DE ENTALLADURA DE LADO EXTERIOR, QUE ES COMPLEMENTARIA AL DENTADO DE ENTALLADURA DEL LADO INTERIOR EN EL CASQUILLO DE UNION. EL CASQUILLO DE UNION QUE MUESTRA UNA RANURA AXIAL SE SUJETA POR MEDIO DE UN TORNILLO DE SUJECION SOBRE EL TRAMO DEL EJE DE DIRECCION PROVISTO CON EL DENTADO DE ENTALLADURA. EL VOLANTE FORMA UN GRUPO CONSTRUCTIVO PREVIAMENTE MONTADO CON MODULO AIRBAG INTEGRADO Y PUEDE SER SUMINISTRADO DE FORMA LISTA PARA MONTAJE FINAL DE UN VEHICULO.

(16/03/1998). Solicitante/s: B & W FUEL COMPANY. Inventor/es: ATTIX, DOUGLAS JEFFREY.

UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO INTEGRADO, REUTILIZABLE, ESTA SITUADO ENTRE UN TUBO GUIA Y UNA CONTERA DE EXTREMO , PARA UN CONJUNTO COMBUSTIBLE NUCLEAR. UN ANILLO DE RETENCION FLEXIBLE FORMA PARTE DE UN MANGUITO EN EL EXTREMO DEL TUBO GUIA . EL ANILLO DE RETENCION ES RECIBIDO EN UNA RANURA PREVISTA ALREDEDOR DE LA PERIFERIA DE ESTE MANGUITO . UN RESORTE DISPUESTO EN LA RANURA REPELE EL ANILLO DE RETENCION HACIA EL EXTERIOR. EL BORDE EXTERIOR DE ESTE ANILLO ES RECIBIDO EN UN ALOJAMIENTO CILINDRICO PREVISTO EN EL AGUJERO PASANTE DE LA CONTERA DE EXTREMO Y SIRVE PARA RETENER EL TUBO GUIA Y ESTA CONTERA EN SU POSICION DE MONTAJE. UN MANGUITO O UN CASQUILLO PUEDE SER INSERTADO EN EL ALOJAMIENTO CILINDRICO PARA FORZAR EL ANILLO DE RETENCION HACIA EL INTERIOR CONTRA EL RESORTE Y DESBLOQUEAR EL TUBO GUIA Y LA CONTERA.

(16/12/1997). Solicitante/s: GKN WALTERSCHEID GMBH. Inventor/es: ENTRUP, HUBERT GROSSE, KONRAD, MATHIAS.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CIERRE PARA ASEGURAR AXIAL Y ESTACIONALMENTE UN MANGUITO DE ACOPLAMIENTO EN UNA TRANSMISION DE VASTAGO O UN VASTAGO DE ACCIONAMIENTO DE UNOS TRACTORES MOVIBLES , Y SE CARACTERIZA PORQUE PARA UNIR AXIALMENTE Y ESTACIONALMENTE LIBRE DE HOLGURA EL MANGUITO CON LA TRANSMISION O EL VASTAGO SE DISPONE DE UN CIERRE QUE ENGRANA EN LA RANURA ANULAR DE LA TRANSMISION CON UNA SUPERFICIE DE BLOQUEO Y POSIBILITA UNA UNION SOLTABLE LIBRE DE HOLGURA Y EL CIERRE PUEDE CONFORMARSE COMO TORNILLO INTERIOR DE SEIS BORDES , QUE PUEDE ENGRANAR CON UNA SUPERFICIE DE BLOQUEO CONICA EN LA RANURA ANULAR.

(01/10/1997). Solicitante/s: MANNESMANN SACHS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MEINIG, UWE, BAIER, WOLFGANG, KURZ, WALTER, PROF. DR.

PARA LA FIJACION DE UN COMPONENTE DE ENTRADA DE UN ACOPLAMIENTO EN UN EXTREMO DE ACCIONAMIENTO DEL CIGUEÑAL DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SE HA PREVISTO UN ACOPLAMIENTO DE ASIENTO A PRESION, CUYO ASIENTO A PRESION RADIAL SE GENERA MEDIANTE FUERZAS AXIALES, QUE SON EJERCIDAS POR MEDIO DEL NUCLEO DE UN DISCO DE ACOPLAMIENTO. DE ESTA FORMA EL DISCO DE ACOPLAMIENTO PUEDE SER MONTADO INCLUSIVE CON GRADOS DE IMPULSO Y EL DISCO DE ACOPLAMIENTO COMO UNIDAD CONSTRUCTIVA EN EL CIGUEÑAL . EL ACOPLAMIENTO DE ASIENTO A PRESION ABARCA DE FORMA PREFERENTE UN ELEMENTO DE EXPANSION A MODO DE EJEMPLO CONICO DISPUESTO EN UNA ABERTURA CENTRICA DEL EXTREMO DE ACCIONAMIENTO DEL CIGUEÑAL , QUE AMPLIA DE FORMA RADIAL EL EXTREMO DE ACCIONAMIENTO.

(16/07/1997). Solicitante/s: HANS HEYNAU GMBH. Inventor/es: PREXLER, FRANZ, SABANES-BOVE, DAVID.

ACOPLAMIENTO PERMANENTE ENTRE UN EJE DE ACCIONAMIENTO Y UN EJE DE ENTRADA, COMPUESTO DE UN ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO, QUE SE COMPONE DE UNA PIEZA EN FORMA DE COPA Y UN MUÑON DEL ARBOL QUE SE UNE CON SU FONDO EN UNA SOLA PIEZA, ALARGANDOSE AXIALMENTE Y DOTADO DE UN PIÑON , DONDE EL EXTREMO DEL CONTORNO INTERIOR DE LA PIEZA EN FORMA DE COPA ESTA BISELADO DE FORMA CONICA, ENCAJANDOSE UN CASQUILLO CONICO EN SU PERIMETRO EN EL EJE DE ACCIONAMIENTO Y LA PIEZA EN FORMA DE COPA ESTA UNIDA CON EL EJE DE ACCIONAMIENTO POR MEDIO DE ENSAMBLAJE TERMICO.

(01/07/1997). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME DITE: F.A.S. Inventor/es: KRZYWDZIAK, ALAIN.

EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO EN LAS MAQUINAS DE AGITACION DE PINTURA. ESTE DISPOSITIVO HACE INTERVENIR UN ARRASTRADOR EN FORMA DE MANGUITO QUE DISPONEN EN SU TALADRADOR Y CON JUEGO DEBIL UNA VARILLA DE EJE AGITADOR, ESTANDO DICHO MANGUITO PROVISTO DE AL MENOS UNA LUZ LONGITUDINAL Y DE RANURAS LATERALES EXTERNAS, COMPRENDIENDO LA VARILLA DEL AGITADOR AL MENOS UN ORIFICIO DE TALADRADOR TRANSVERSAL , Y UN ELEMENTO EN FORMA DE CLIP QUE COMPRENDE DOS PLACAS ELASTICAS ORIENTADAS ENTRE SI PARA RODEAR ELASTICAMENTE DICHO MANGUITO DEL ARRASTRADOR, COMPRENDIENDO CADA UNA DE ESTAS PLACAS ADEMAS UN SALIENTE INTERNO COMPLEMENTARIO RESPECTIVAMENTE A CADA UNA DE DICHAS RANURAS, ESTANDO EL ELEMENTO DEL CLIP PROVISTO DE UN ELEMENTO DE PIEZA DE EJE CAPAZ DE ENGRANAR EN DICHO ORIFICIO DE TALADRADOR DEL EJE AGITADOR.

(16/04/1997). Solicitante/s: OVAKO COUPLINGS AB. Inventor/es: NESTEROV, VLADIMIR, SUNDBERG, STAFFAN, SERGEEV, VILALY.

UNA CONEXION DE CIGUEÑAL CON JUNTA AJUSTABLE A PRESION PARA CIGUEÑALES DE ACERO CILINDRICOS Y HUECOS , TIENE LAS CARAS DE LOS EXTREMOS DEL CIGUEÑAL PROVISTAS DE HUECOS AXIALES DISPUESTOS EXCENTRICAMENTE MAS ANCHOS QUE LAS ANIMAS DE LOS CIGUEÑALES PRINCIPALES . UNA INSERCION ANULAR DE RETENIDA DE ACERO TEMPLADO, TIENE UN AGUJERO DE PASO DISPUESTO EXCENTRICAMENTE Y QUE ESTA RETENIDO EN EL ESPACIO FORMADO POR DICHAS ANIMAS DISPUESTAS EXCENTRICAMENTE CUANDO COINCIDEN LOS EXTREMOS DEL CIGUEÑAL. EL GRADO DE EXCENTRICIDAD DEL ANIMA EN LA INSERCION DE RETENIDA CORRESPONDE A LA DE LOS HUECOS DE LOS CIGUEÑALES DISPUESTOS EXCENTRICAMENTE , MIENTRAS QUE EL DIAMETRO DEL AGUJERO DE LA INSERCION DE BLOQUEO CORRESPONDE AL DIAMETRO DE LAS ANIMAS DE LOS CIGUEÑALES PRINCIPALES . LAS ANIMAS INTERIORES CON LUZ LIBRE EN SITUACION DE MONTADO, ESTAN ALINEADAS. TAMBIEN SE DESCRIBE UN METODO DE CIGUEÑAL CORRESPONDIENTE.

(01/07/1996). Solicitante/s: NACAM. Inventor/es: FEVRE, LAURENT.

EL ACOPLAMIENTO MONOBLOQUE SE OBTIENE A PARTIR DE UNA CHAPA, Y ESTA CONECTADO POR UNA PARTE A UN ORGANO TRANSMISOR DE PAR, Y POR OTRA PARTE A UN ORGANO RECEPTOR. ESTE ACOPLAMIENTO ESTA CONSTITUIDO POR TRES ZONAS EN EL SENTIDO AXIAL: 1 DE CONEXION CON EL ORGANO TRANSMISOR DE PAR CONSTITUIDA POR UN CUBO HENDIDO AXIALMENTE, QUE ESTA SUJETO AL ORGANO TRANSMISOR DE PAR POR UN SISTEMA DE FIJACION, DIA HENDIDA AXIALMENTE DE MANERA A TENER DOS PINZAS 6 Y 7 CUYOS DOS PESTAÑAS LONGITUDINALES 10 Y 11 PRESENTAN PERFILES COMPLEMENTARIOS QUE COOPERAN POR ENCAJAMIENTO CON VISTA A ABSORBER LOS ESFUERZOS QUE TIENDEN A DEFORMAR ESTE ACOPLAMIENTO, OPERANDOSE EL ACOPLAMIENTO POR LA PENETRACION DE UNA DE LAS PESTAÑAS SOBRE EL LADO DE LA OTRA Y RECIPROCAMENTE, CON UN ANGULO ENTRE LAS DOS PINZAS 6 Y 7 DETERMINADO DE MANERA QUE ESTE ENCAJAMIENTO SEA CORRECTO, OR CONSTITUIDO POR RAMAS DE CONEXION O DE FIJACION. APLICACION PRINCIPAL A LAS DIRECCIONES DE VEHICULOS AUTOMOBILES.

(16/05/1995). Solicitante/s: LEMFOERDER METALLWAREN AG.. Inventor/es: ERSOY, METIN, DR. ING..

SE DESCRIBE UNA UNION ENTRE UN ARBOL DE DIRECCION Y EL MECANISMO DE DIRECCION EN UN VEHICULO, QUE SE COMPONE DE UN CUBO , POR UNA PARTE Y DE UN MUÑON DEL ARBOL, POR OTRA, LOS DOS ENCAJAN ENTRE SI CON UN PERFIL DE SECCION RESISTENTE A LA TORSION Y ESTAN ASEGURADOS CONTRA EL DESPLAZAMIENTO AXIAL POR LO MENOS MEDIANTE UN ELEMENTO DE SEGURIDAD QUE ESTA DISPUESTO EN UNA ESCOTADURA DEL CUBO BAJO UN ANGULO DE APROXIMADAMENTE 90 (GRADOS) TRANSVERSAL AL EJE DEL CUBO Y CON UNA ZONA PARCIAL DE SU PERIFERIA EN UNA RANURA TRANSVERSAL DEL MUÑON DEL ARBOL ENCAJANDO DE MODO ENCLAVADO EN LA DIRECCION DE GIRO. ESTE ELEMENTO DE SEGURIDAD SE FORMA POR UN PASADOR EN UN AGUJERO CIEGO DEL CUBO , EL CUAL ESTA EMPUJADO POR UN MUELLE CONTRA EL MUÑON DEL ARBOL.

(16/04/1995). Solicitante/s: SIG SCHWEIZERISCHE INDUSTRIE-GESELLSCHAFT. Inventor/es: TUNS, HEINZ JOSEF, MURBACH, HERMANN.

EL CUERPO GIRATORIO SE COMPONE DE UN CUBO Y DE UN ELEMENTO DE TRANSMISION DE FUERZA , POR EJEMPLO, UN DISCO DE LEVAS O UNA RUEDA DENTADA . EL CUBO TIENE A LO LARGO DEL EJE DEL ARBOL UNA RANURA LONGITUDINAL Y PARTIENDO DE ELLA UNA RANURA TRANSVERSAL . EL PLANO DE LA RANURA TRANSVERSAL SEPARA EN EL CUBO UNA PRIMERA PIEZA , QUE TIENE UN AGUJERO CERRADO A LO LARGO DE LA PERIFERIA QUE CORRESPONDE AL DIAMETRO DEL ARBOL, AXIAL A UNA SEGUNDA PIEZA , EN LA CUAL SE SUJETAN POR DOS TORNILLOS CON ALETAS DE SUJECION CONTRA EL ARBOL. POR ELLO SE LOGRA UNA FABRICACION DE BAJO COSTE CON POSICIONADO PRECISO Y FACIL MONTAJE.

(16/10/1994). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: FLETCHER, MELVERN WALTER, PITCHFORD, TREVOR, COOPER, DAVID GREGORY.

SE PROPORCIONA UN MONTAJE DE EJE DE TRANSMISION QUE INCLUYE UN EJE CON UN PRIMER JUEGO DE DIENTES DE ENGRANAJE FORMADOS INTEGRALMENTE EN UNA SEGUNDA PARTE DE ESTE Y EXTENSIONES DE DICHOS DIENTES SE EXTIENDEN AXIALMENTE SOBRE UNA SEGUNDA PARTE ADYACENTE DE DIAMETRO REDUCIDO PARA MONTAR Y RECIBIR UN SEGUNDO ENGRANAJE PARA LA ROTACION CON EL EJE.

(16/04/1994). Solicitante/s: VDO ADOLF SCHINDLING AG. Inventor/es: GANSER, OTMAR.

LA INVENCION TRATA DE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO QUE SE EMPLEA EN UN ACOPLAMIENTO DE UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE CARGA, Y TIENE UNA VALVULA DE ESTRANGULACION DISPUESTA ESTACIONARIA CON SU TRANSMISION , RESALTANDO EN QUE LA PLACA DE ACOPLAMIENTO, SE UNE ESTACIONARIAMENTE CON LA TRANSMISION DE LA VALVULA DE ESTRANGULACION Y CON EL ACOPLAMIENTO , ASEGURANDOSE MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE APRIETE Y CARACTERIZANDOSE PORQUE LA CONFIGURACION RESULTANTE DE LA UNION DEL DISPOSITIVO DE APRIETE CON EL PASADOR DEL ACOPLAMIENTO, POSIBILITA SU MONTAJE SIN JUEGO RADIAL Y CON GRAN SEGURIDAD DE GIRO CON LA PLACA DE ACOPLAMIENTO EN LA TRANSMISION DE LA VALVULA DE ESTRANGULACION, Y SE PUEDE ASEGURAR AXIALMENTE DE MODO SENCILLO LA PLACA DE ACOPLAMIENTO.

(01/12/1993). Solicitante/s: ZF FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SOMMER, RUDOLF.

UNA CONEXION DE ESTRIA DE EJE ENTRE UN EJE Y UNA MASA TIENE UNA VARIEDAD DE DIENTES EN LA SUPERFICIE PERIFERICA EXTERNA DEL EJE Y EN LA SUPERFICIE PERIFERICA INTERNA DE LA MASA . LOS LATERALES DE LOS DIENTES DE LA MASA SON CONVEXOS EN SECCION CRUZADA. ES ESENCIAL QUE LOS FLANCOS DE LOS DIENTES DEL EJE Y LA MASA TENGAN CURVATURAS DIFERENTES, PARA QUE LA DISTANCIA ENTRE LOS FLANCOS DE LOS DIENTES DEL EJE Y LOS FLANCOS DE LOS DIENTES DE LA MASA VARIE SOBRE LA PROFUNDIDAD TOTAL DE LOS DIENTES. COMO RESULTADO LOS FLANCOS DE LOS DIENTES DEL EJE Y DE LA MASA PUEDEN AJUSTARSE MUTUAMENTE DURANTE EL MONTAJE, PARA PRODUCIR UN AJUSTE DE INTERFERENCIA CON GRAN PRESION DE AJUSTE.