CIP-2021 : G01M 3/26 : por medida de la proporción de pérdida o ganancia de fluido,

p. ej. con dispositivos que reaccionan a la presión, con indicadores de caudal.

CIP-2021GG01G01MG01M 3/00G01M 3/26[2] › por medida de la proporción de pérdida o ganancia de fluido, p. ej. con dispositivos que reaccionan a la presión, con indicadores de caudal.

G FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.

G01M 3/00 Examen de la estanqueidad de estructuras ante un fluido.

G01M 3/26 · · por medida de la proporción de pérdida o ganancia de fluido, p. ej. con dispositivos que reaccionan a la presión, con indicadores de caudal.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

INSTALACION SUPERVISABLE Y PROCESO PARA LA SUPERVISION DE UN EQUIPO PARA LA IMPERMEABILIZACION DE UN CUERPO.

(16/02/1996) LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION SUPERVISABLE PARA LA IMPERMEABILIZACION DE UN CUERPO (K), EN PARTICULAR DE UN VERTEDERO DE BASURAS. EL EQUIPO SE COMPONE DE DOS DEPOSITOS DE IMPERMEABILIZACION A UNA DISTANCIA UNO DE OTRO, ENTRE LOS QUE SE ENCUENTRA UN ESPACIO DE CONTROL, QUE SE ENCUENTRAN CERRADOS SOBRE UNA ABERTURA DE ENTRADA Y UNA ABERTURA DE SALIDA PARA UN MEDIO DE TRANSPORTE. AMBAS ABERTURAS ESTAN UNIDAS POR MEDIO DE UN CANAL PERMEABLE O UNA MANGUERA , QUE ESTA GUIADA A TRAVES DEL ESPACIO DE CONTROL. EN LA ABERTURA DE SALIDA SE ENCUENTRA CONECTADO UN SENSOR . LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UN PROCESO PARA LA SUPERVISION DE UN EQUIPO PARA LA IMPERMEABILIZACION DE UN CUERPO. SE HA…

PROCEDIMIENTO PARA COMPROBAR LA HERMETICIDAD DE CELULAS DE BATERIAS DE ARRANQUE MEDIANTE AIRE A PRESION.

(16/06/1995). Solicitante/s: VB AUTOBATTERIE GMBH. Inventor/es: CHRISTOPHERSEN, WILLI, DIPL.-ING., HOCKER, JURGEN, DR. DIPL.-ING.

LA INVENCION TRATA DE UN PROCEDIMIENTO QUE SE UTILIZA PARA COMPROBAR LA HERMETICIDAD DE CELULAS INDIVIDUALES DE UNA BATERIA Y CONSISTE EN MEDIR LOS FALLOS DE PRESION EN IMPULSORES DE AIRE GRADUADOS Y REALIZADOS DURANTE PEQUEÑOS INTERVALOS DE TIEMPO, RESALTANDO EN QUE LOS FALLOS DE PRESION DE LAS CELULAS INDIVIDUALES, SON DIFERENTES Y MAYORES EN LAS CELULAS EXTERIORES QUE EN LAS CELULAS CENTRALES Y SE CARACTERIZA PORQUE: LA REPRESENTACION DE LOS FALLOS DE PRESION, ES UNA CURVA QUE SE APROXIMA A UNA PARABOLA Y SE REALIZA UN CONTROL DE CALIDAD AL COMPARAR VALORES MEDIDOS EN UNA BATERIA, CON SUS VALORES PRECALCULADOS.

PROCESO Y DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA REALIZACION CORRECTA DE UN MONTAJE.

(16/05/1995). Solicitante/s: RENAULT-AUTOMATION. Inventor/es: THURIER, YVAN.

LOS PROCESOS Y DISPOSITIVOS DE CONTROL DE LA CALIDAD DE UN MONTAJE MECANICO COMPUESTO POR CONSTITUYENTES ENTRE LOS QUE EXISTE UNA HOLGURA DE MONTAJE EN LA QUE UNA FUGA NEUMATICA PUEDE SER CREADA A PARTIR DE UN EXTREMO DEL MONTAJE OFRECIENDO UNA SUPERFICIE (2A) CON LA QUE ES POSIBLE REALIZAR UNA CONEXION TEMPORAL ESTANCA, CONSISTEN EN DETECTAR LA POSICION DE EQUILIBRIO DE UN ELEMENTO MOVIL CUYAS DOS CARAS OPUESTAS ESTAN SOMETIDAS RESPECTIVAMENTE A LA PRESION QUE REINA EN UNA CAMARA SITUADA POR ENCIMA DE LA SUPERFICIE DE CONEXION (2A) Y LA QUE REINA EN UNA CAMARA SITUADA POR ENCIMA DE UN MONTAJE DE REFERENCIA.

METODO PARA DETECTAR EL DERRAME O ESCAPE DE UN LIQUIDO FRIO.

(01/03/1995) PARA DETECTAR EL ESCAPE O DERRAME DE UN LIQUIDO FRIO, POR EJEMPLO GAS NATURAL LICUADO, SE LLENA UN TUBO DE PLASTICO 4 ESTRECHO, FUERTE FLEXIBLE Y ELASTICO, SITUADO DONDE PUEDA ENTRAR EN CONTACTO CON EL LIQUIDO FRIO QUE SE HAYA ESCAPADO O DERRAMADO, CON GAS DE DIOXIDO DE CARBONO DE UN SUMINISTRO DE GAS 24 A TRAVES DE UNA VALVULA DE RETENCION 34 Y UN REGULADOR DE PRESION 30 EL CUAL ASEGURA QUE LA PRESION MAXIMA EN EL TUBO 4 ESTA EN UN VALOR DESEADO EL CUAL ES PREFERIBLEMENTE MAYOR QUE LA PRESION DE LA ATMOSFERA DE AMBIENTE RODEANDO EL TUBO. SE PROVEE UN DETECTOR DE GOTEO 34 DE PRESION DE GAS PARA OBSERVAR UN GOTEO DE PRESION EN EL TUBO 4. SI UN GAS NATURAL…

METODO Y EQUIPO PARA EXAMINAR LOS PRECINTOS EN EL SISTEMA DE SUMINISTRO DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA VEHICULOS DE MOTOR.

(01/07/1994). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: CARNEVALI, LUIGI.

UN METODO Y EQUIPO PARA EXAMINAR LAS JUNTAS Y LOCALIZAR CUALQUIER GOTEO EN EL SISTEMA DE SUMINISTRO DE ESCAPE (A) DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON COMBUSTIBLE DE INYECCION PARA VEHICULOS DE MOTOR. EL EXAMEN ES EFECTUADO MEDIANTE LA ADMISION DE AIRE COMPRIMIDO AL TUBO DE ENTRADA (C) DEL MOTOR A UNA PRIMERA PRESION REGULADA, DETECTANDO EL VALOR DE LA PRESION DE FLUJO ASCENDENTE DEL TUBO DE ENTRADA, DESCARGANDO EL AIRE COMPRIMIDO DESDE EL TUBO DE ENTRADA, Y DETECTANDO LA PRESION DE DESCARGA. LA PRESION DE DESCARGA ES COMPARADA CON LA PRESION DE SUMINISTRO Y, SI ESTA ESTA POR DEBAJO DE UN VALOR PREDETERMINADO, SE INCREMENTA LA PRESION DE SUMINISTRO DE AIRE, PARA ASI IDENTIFICAR LA LOCALIZACION DE LA GOTERA.

VIGILANCIA DE FUGAS PARA SISTEMAS DE IMPULSION HIDRAULICA.

(16/05/1994). Solicitante/s: KUNZE, SILVIA. Inventor/es: KUNZE, HANS-JURGEN, FRANCUZ, JOSIP.

LOS TRANSPORTES HIDRAULICOS COMPRENDEN AL MENOS UNA LINEA QUE CONDUCE A UN CONJUNTO DE MAQUINAS Y QUE SE PUEDE CONECTAR A UNA BOMBA O A UNA RESERVA. CUANDO LA LINEA SE CONECTA AL TANQUE, UNA VALVULA DE SUJECCION DISPUESTA EN LA LINEA MANTIENE UNA PRESION MINIMA EN LA RAMA DE LA LINEA QUE CONDUCE AL CONJUNTO DE MAQUINAS. EL VALOR ACTUAL DE LA PRESION DE LA LINEA ES MEDIDO POR UN MANOMETRO DISPUESTO EN DICHA RAMA DE LA LINEA. SI ESTE VALOR CAE POR DEBAJO DE LA PRESION MINIMA PREDETERMINADA POR LA PRESION DE APERTURA DE LA VALVULA DE SUJECCION, COMO LA DETERMINADA POR UN COMPARADOR, ESTO INDICA LA PRESENCIA DE UNA FUGA, POR MUY PEQUEÑA QUE SEA, EN LA SECCION DE LA LINEA.

DETECTOR DE FUGAS U ORIFICIOS.

(16/04/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: DOW CORNING CORPORATION. Inventor/es: STRONG, MICHAEL R., PUDER, ALLEN T., WIECK, RONALD, W.

DETECTOR DE FUGAS U ORIFICIOS. SE FACILITA UN APARATO PARA COMPROBAR FUGAS EN CAVIDADES SEPARADAS, TALES COMO ENCHUFES HEMBRA DE PATILLAS, EN UN COMPONENTE, TAL COMO UN CONECTOR ELECTRICO, EN EL QUE LOS ENCHUFES HEMBRA DE PATILLAS U OTRAS CAVIDADES A COMPROBAR SI TIENEN FUGAS, PENETRAN EN DICHO COMPONENTE DESDE UNA SUPERFICIE DEL COMPONENTE. EL APARATO DE LA PRESENTE INVENCION INCLUYE MEDIOS ELASTICOS PARA ENGANCHAR HERMETICAMENTE DICHA SUPERFICIE DEL COMPONENTE QUE RODEA LOS ENCHUFES HEMBRA U OTRAS CAVIDADES.

UN METODO Y DISPOSITIVO PARA COMPROBAR LA HERMETICIDAD DE UN MOTOR.

(16/04/1986). Solicitante/s: ERIKSSON,INGEMAR.

METODO Y DISPOSITIVO PARA COMPROBAR LA ESTANQUEIDAD DE LOS CILINDROS DE UN MOTOR DE EXPLOSION. COMPRENDE: UN MANOMETRO , QUE MEDIANTE UN CONDUCTO Y UNA BOQUILLA DE CONEXION , COMUNICA CON EL INTERIOR DEL CARTER; UNA VALVULA EN EL CONDUCTO , ANTERIOR A LA SALIDA DE GASES AL EXTERIOR; UN APARATO DE REGULACION PARA REGULAR EL GRADO DE APERTURA DE LA VALVULA ; UN CABLE, QUE TRANSMITE LAS SEÑALES DEL MANOMETRO A UN APARATO DE PRESENTACION, CON EL FIN DE REGISTRAR O PRESENTAR LOS VALORES DE FORMA APROPIADA. SE UTILIZA PARA MEDIR EL PASO DE GASES DE COMBUSTION DESDE LOS CILINDROS AL CARTER DE UN MOTOR DE EXPLOSION.

UN METODO Y UN DISPOSITIVO PARA COMPROBAR LA HERMETICIDAD DE UN MOTOR DE COMBUSTION.

(16/04/1986). Solicitante/s: ERIKSSON,INGEMAR.

METODO Y DISPOSITIVO PARA COMPROBAR LA HERMETICIDAD DE UN MOTOR DE COMBUSTION. COMPRENDE: A) HACER FUNCIONAR AL MOTOR HASTA ALCANZAR LA TEMPERATURA NORMAL DE TRABAJO; B) ABRIR UNA CONEXION ENTRE EL SISTEMA DE REFRIGERACION Y EL AMBIENTE EXTERIOR, PARA ELIMINAR LA SOBREPRESION EN EL SISTEMA DE REFRIEGRACION; C) CERRAR LA CONEXION ; D) HACER FUNCIONAR AL MOTOR; E) REGISTRAR LA RELACION AUMENTO DE PRESION/TIEMPO O LA RELACION VOLUMEN DE GAS DE SALIDA/TIEMPO DURANTE LA MARCHA DEL MOTOR; Y F) COMPARAR LOS REGISTROS MEDIDOS CON DATOS DE REFERENCIA PREDETERMINADOS. CONSTA DE: UN APARATO DE MEDICION (I) QUE CONECTA AL SISTEMA DE REFRIGERACION MEDIANTE UN CONDUCTO Y ESTA DOTADO DE UNA VALVULA Y UN SISTEMA DE TAPON.

BANCO DE ENSAYO PARA OBTURADORES DE CONDUCTOS.

(01/01/1983). Solicitante/s: MOLINA AGUILAR,ONOFRE.

BANCO DE ENSAYO PARA OBTURADORES DE CONDUCTOS. CONSTA DE UN PLATO PROVISTO DE UN ORIFICIO CENTRAL ; DE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO QUE PONE EN COMUNICACION ESTANCA EL ALOJAMIENTO DEL OBTURADOR Y EL ORIFICIO CENTRAL DEL PLATO; DE UNA FUENTE DE FLUIDO A PRESION UNIDA AL ORIFICIO CENTRAL DEL PLATO ; Y DE UN INDICADOR DE PRESION. EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO COMPRENDE AL MENOS DOS ORGANOS DE APRIETE AUTOMATICOS DEL OBTURADOR O DE UN ELEMENTO INTERMEDIO ANULAR, ESTANDO DISPUESTOS DICHOS ORGANOS DE APRIETE SOBRE EL PLATO Y PRESENTANDO CADA UNO DE ELLOS MEDIOS DE ACCIONAMIENTO INDIVIDUALES Y MEDIOS DE AJUSTE DE SU POSICION CON RELACION AL OBTURADOR O AL ELEMENTO INTERMEDIO A BLOQUEAR.

METODO PARA VERIFICAR LA PRESION DE UN GAS EN UNA BARRA DE COMBUSTIBLE HERMETICAMENTE CERRADA PARA REACTOR NUCLEAR.

(16/05/1979). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

Método para verificar la presión de un gas en una barra de combustible herméticamente cerrada para reactor nuclear, en el cual una extremidad de una barra de combustible herméticamente cerrada que esta presurizada con un gas a una presión nominal predeterminada, se sitúa en una cámara de perforación en la cual la extremidad de la barra de combustible se adapta herméticamente para medir la presión que reina en dicha barra de combustión cuando se perfora dicha barra de combustible, caracterizado porque dicha cámara de perforación esta presurizada a la presión nominal, y la extremidad de dicha barra y dicha cámara de perforación y se determina a continuación la variación de la presión que reina en dicha cámara con relación a la presión nominal bajo la forma de una medición del grado de carga de dicha barra de combustible.

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