(16/09/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ BERASTEGUI, PEDRO MUNARRIZ MARIN, LUIS.

MULTIPLICADOR DE PAR IMPULSADO POR IMANES, QUE CONSISTE EN UN VOLANTE DE INERCIA , EN RELACION CON CUYA PERIFERIA SE DISPONE UN ELEMENTO ACCIONADOR , INCORPORANDO AMBOS ELEMENTOS RESPECTIVAMENTE UNOS IMANES PERMANENTES Y LOS CUALES QUEDAN INCRUSTADOS EN EL CORRESPONDIENTE ELEMENTO CON UNO DE LOS POLOS ANULADO DENTRO DEL MATERIAL DEL MISMO Y CON EL OTRO POLO INFLUENCIADO AL EXTERIOR, DE FORMA QUE MEDIANTE UN MOVIMIENTO ACCIONADO EN GIRO O EN OSCILACION DEL ELEMENTO ES ACCIONABLE EL GIRO DEL VOLANTE DE INERCIA , BAJO CONTROL DE UN AUTOMATISMO PROGRAMABLE MANTENEDOR DEL SINCRONISMO ENTRE LOS DOS ELEMENTOS.

(16/05/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITISH NUCLEAR FUELS PLC. Inventor/es: CROMBIE, IAN.

SE PRESENTA UN APARATO DE ALMACENAMIENTO Y CONVERSION DE ENERGIA QUE COMPRENDE UN MIEMBRO DE CONTENCION QUE DEFINE UNA CAMARA DE VACIO , UN ESTATOR DENTRO DE LA CAMARA Y UN ROTOR ALREDEDOR DEL ESTATOR QUE, DURANTE SU USO, ES IMPULSADO POR EL ESTATOR PARA ALMACENAR ENERGIA COMO ENERGIA CINETICA DEL ROTOR Y ACTUA CON EL ESTATOR COMO UN GENERADOR PARA LIBERAR ENERGIA, EN DONDE EL ROTOR INCLUYE UN BLINDAJE DE FLUJO PARA REDUCIR LAS PERDIDAS DE ENERGIA QUE SE PRODUCEN DEBIDAS AL FLUJO EN EL ROTOR QUE INTERACTUA CON EL MEDIO DE CONTENCION DURANTE SU USO. REDUCIENDO LA CANTIDAD DE FLUJO QUE PASA DESDE EL ROTOR AL MEDIO DE CONTENCION , LAS FUERZAS INTERACTIVAS SE REDUCEN REDUCIENDO DE ESTA FORMA LAS PERDIDAS DE ENERGIA E INCREMENTANDO LA EFICIENCIA DEL APARATO DE ALMACENAMIENTO Y CONVERSION DE ENERGIA.

(01/11/1997). Solicitante/s: BRITISH NUCLEAR FUELS PLC. Inventor/es: JENNINGS, HOWARD TIMOTHY, COX, TERENCE MARTIN, BRITISH NUCLEAR FUELS PLC.

UN DISPOSITIVO DE ALMACENAMIENTO Y CONVERSION DE ENERGIA QUE COMPRENDE UN ROTOR QUE COMPRENDE UN CUERPO TUBULAR Y UN ESTATOR QUE COMPRENDE UNO O MAS BOBINAS ELECTRICAS DONDE LA ENERGIA ELECTRRICA PUEDE APLICARSE A Y EXTRAIDA DEL DISPOSITIVO CUANDO EL ROTOR ESTA GIRANDO RESPECTO DEL ESTATOR , ESTANDO EL ESTATOR DISPUESTO DENTRO DEL ROTOR COAXIALMENTE CON ESTE Y MEDIOS PARA SUSPENDER ELECTROMAGNETICAMENTE EL ROTOR MIENTRAS GIRA RESPECTO DEL ESTATOR , DENTRO DE DICHO MEDIO DE SUSPENSION COMPRENDE COJINETES ELECTROMAGNETICOS ACTIVOS AL MENOS UNO DE LOS CUALES COMPRENDE AL MENOS UN ELECTROIMAN QUE COMPRENDE UNA BOBINA DE CONTROL (L1) PARA CONTROLAR LAS SUSPENSION DEL ROTOR Y MEDIOS (L2) ELECTRICAMENTE CONECTADO A LA CABINA DE CONTROL (L1) PERO NO FORMANDO UN TRANSDUCTOR SEPARADO PARA DETECTAR UN PARAMETRO ASOCIADO A LA POSICION DEL ROTOR Y RESPECTO DEL ELECTROIMAN.

(01/11/1997). Solicitante/s: BRITISH NUCLEAR FUELS PLC. Inventor/es: COX, TERENCE MARTIN, BRITISH NUCLEAR FUELS PLC.

UN ROTOR QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA CILINDRICA QUE COMPRENDE UNA PARTE HECHO A PARTIR DE UN COMPOSITO REFORZADO DE FIBRA DONDE EL MATERIAL DE RELLENO MAGNETICO ESTA INCORPORADO DENTRO DE LA MATRIZ DEL COMPOSITO Y DONDE LA CARGA DEL MATERIAL DE RELLENO MAGNETICO VARIA A TRAVES DE LA MATRIZ, CON LO QUE LA MASA MEDIA POR VOLUMEN DE UNIDAD DE LA ESTRUCTURA DECRECE RADIALMENTE LA DISTANCIA DESDE EL EJE DE LA ESTRUCTURA COMO RESULTADO SE PUEDE ADAPTAR LA FATIGA QUE DA A TRAVES DEL ROTOR INCLUSO CUANDO EL ROTOR ESTA GIRANDO A ALTA VELOCIDAD, TAL COMO CUANDO SE USA UN APARATO DE CONVERSION Y ALMACENAMIENTO DE ENERGIA DE VOLANTE.

(01/11/1997). Solicitante/s: BRITISH NUCLEAR FUELS PLC. Inventor/es: JENNINGS, HOWARD TIMOTHY, COX, TERENCE MARTIN, BRITISH NUCLEAR FUELS PLC.

UN DISPOSITIVO DE ALMACENAMIENTO Y CONVERSION DE ENERGIA QUE COMPRENDE UN ROTOR MAGNETICO Y UN ESTATOR QUE COMPRENDE UNA O MAS BOBINAS CON LO QUE LA ENERGIA ELECTRICA PUEDE APLICARSE A Y EXTRAERSE DEL DISPOSITIVO CUANDO EL ROTOR ESTA GIRANDO RESPECTO DEL ESTATOR , Y MEDIOS PARA SUSPENDER ELECTROMAGNETICAMENTE EL ROTOR MIENTRAS GIRA RESPECTO DEL ESTATOR , DONDE EL ROTOR () COMPRENDE UNA PARTE DE CUERPO TUBULAR FORMADA POR UN COMPUESTO DE MATERIAL REFORZADA DE FIBRA Y MATERIAL MAGNETICO EMPOTRADO DENTRO DE L MATERIAL REFORZADO DE FIBRA Y EL ESTATOR ESTA DISPUESTO DENTRO DEL ROTOR COAXIALMENTE AL ROTOR Y E EXTIENDE A LO LARGO DE AL MENOS LA P MAYOR PARTES DE LA LONGITUD DE DICHA PARTE DE CUERPO DEL ROTOR.

(16/02/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: ALONSO RODRIGUEZ, ANGEL MATIAS.

SISTEMA DE ALMACENAMIENTO CINETICO DE ENERGIA ELECTRICA, UTILIZANDO MAQUINAS ELECTRICAS LINEALES Y SUSTENTACION POR LEVITACION MAGNETICA O ELECTRODINAMICA. EN ESTE SISTEMA LA ENERGIA ELECTRICA SE CONVIERTE EN ENERGIA CINETICA MEDIANTE UNA MAQUINA ELECTRICA Y , QUE FUNCIONA COMO MOTOR Y ACELERA UNA MASA QUE GIRA EN UN RECINTO EN EL QUE SE HA HECHO EL VACIO, Y QUE ESTA SUSTENTADA Y GUIADA SIN CONTACTO FISICO POR FUERZAS MAGNETICAS Y ELECTRODINAMICAS; SE CONSIGUE ASI CONSERVAR LA ENERGIA ALMACENADA PRACTICAMENTE SIN PERDIDAS, YA QUE ESTAS ESTAN LIMITADAS A LAS PRODUCIDAS POR LOS DISPOSITIVOS DE SUSTENTACION. PARA RECUPERAR LA ENERGIA ALMACENADA Y CONVERTIRLA DE NUEVO EN ENERGIA ELECTRICA, LA MAQUINA ELECTRICA FUNCIONA AHORA COMO GENERADOR, CONVIRTIENDO LA ENERGIA ALMACENADA EN LA MASA GIRATORIA QUE SE VA FRENANDO EN ESTE PROCESO, EN ENERGIA ELECTRICA ALIMENTANDO LA RED COMO LOS GRUPOS GENERADORES DE LAS CENTRALES ELECTRICAS.

(01/03/1995). Solicitante/s: GARCIA GARCIA, JUAN.

DISPOSITIVO PARA MANTENER CONSTANTE EL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UN ALTERNADOR EN UNA INSTALACION INDUSTRIAL; CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UN VOLANTE DE INERCIA MONTADO EN UN EJE QUE INTERCONECTA EL EJE DE SALIDA DE UN MOTOR CON EL EJE DEL ALTERNADOR, CUYO VOLANTE, MANTIENE CONSTANTE EL NUMERO DE REVOLUCIONES DEL ALTERNADOR Y DEL MOTOR CUANDO QUEDA SIN SUMINISTRO DE ENERGIA EL MOTOR EN UN CORTO PERIODO DE TIEMPO.

(01/08/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: TREVIÑO COCA, MANUEL.

GENERADOR DE ENERGIA ELECTRICA, POR CONVERSION DE ENERGIA MECANICA ALTERNATIVA, DE UN DISPOSITIVO DE PISTONES LIBRES. LA CONVERSION DE ENERGIA MECANICA EN ELECTRICA, DESCRITA EN LA PATENTE PRINCIPAL, PUEDE EXTENDERSE A LOS PROCEDIMIENTOS SIGUIENTES: POR CAMPO MAGNETICO MOVIL, ASOCIADO A LOS PISTONES, OBTENIDO MEDIANTE IMANES PERMANENTES, O PIEZAS MAGNETICAS CON BOBINA DE EXCITACION 1. POR EFECTO DE INDUCCION, SOBRE PIEZAS CONDUCTORAS 5, ASOCIADAS A LOS PISTONES, EN LAS QUE SE INDUCEN CORRIENTES, AL MOVERSE ALTERNATIVAMENTE EN EL CAMPO MAGNETICO PRODUCIDO POR LA BOBINA DE EXCITACION 4. LAS CORRIENTES INDUCIDAS MODIFICAN EL FLUJO MAGNETICO ENLAZADO POR LA BOBINA INDUCIDA 3. LOS ARROLLAMIENTOS INDUCIDOS PUEDEN ALIMENTAR CONSUMOS ELECTRICOS PRODUCIENDOSE LA CONVERSION DE ENERGIA DEL PISTON. PUEDE OBTENERSE ENERGIA ELECTRICA MONOFASICA O POLIFASICA POR DIFERENTES DISPOSICIONES DE ARROLLAMIENTOS Y CIRCUITOSMAGNETICOS. TIENE APLICACION EN GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA.

(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: TREVIÑO COCA, MANUEL.

GENERADOR DE ENERGIA ELECTRICA, POR CONVERSION DE ENERGIA DE UN DISPOSITIVO DE PISTONES LIBRES. LOS CIRCUITOS MAGNETICOS FIJOS Y , CERRADOS POR DOS PIEZAS MOVILES , SE EXCITAN SIMULTANEAMENTE MEDIANTE BOBINAS DE EXCITACION DANDO ORIGEN A FLUJOS MAGNETICOS IGUALES. LAS PIEZAS MOVILES FORMAN PARTE DE LOS PISTONES DE UN DISPOSITIVO DE PISTONES LIBRES. EL MOVIMIENTO ALTERNATIVO DE LOS PISTONES PRODUCE UNA VARIACION DE LA RELUCTANCIA DE AMBOS CIRCUITOS MAGNETICOS. ESTA VARIACION ORIGINA EN CADA CIRCUITO UN CAMBIO PERIODICO DEL FLUJO MAGNETICO INICIAL, QUE INDUCIRA EN LOS ARROLLAMIENTOS UNA FUERZA ELECTROMOTRIZ. ESTOS ARROLLAMIENTOS PUEDEN ALIMENTAR CONSUMOS ELECTRICOS PRODUCIENDOSE UNA CONVERSION DE LA ENERGIA MECANICA ALTERNATIVA DE LOS PISTONES. PUEDE OBTENERSE ENERGIA ELECTRICA MONOFASICA O POLIFASICA POR DIFERENTES DISPOSICIONES DE ARROLLAMIENTOS Y CIRCUITOS MAGNETICOS. TIENE APLICACION EN GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA.

(16/10/1985). Solicitante/s: N.V. PHILIPS' GLOEILAMPENFABRIEKEN.

MOTOR ELECTRICO CON DISPOSITIVO AMORTIGUADOR. EL DISPOSITIVO AMORTIGUADOR INCORPORA UNA MASA AMORTIGUADORA CON FORMA DE DISCO QUE ES CAPAZ DE GIRAR LIBREMENTE Y DE MOVERSE AXIALMENTE EN RELACION AL ELEMENTO ACCIONADO Y CONSTA DE UN MATERIAL MAGNETIZABLE. SE SITUA LA CITADA MASA AMORTIGUADORA DENTRO DEL MARGEN DE UN CAMPO MAGNETICO DE DISPERSION DEL MOTOR Y SE PRESIONA CONTRA UN TOPE SITUADO ENTRE EL ROTOR Y LA MASA.

(16/02/1976). Solicitante/s: BAULENAS LAMBELL,LEOPOLDO.

Resumen no disponible.

(16/03/1975). Solicitante/s: CIUDAD GOMEZ,JOSE.

Resumen no disponible.