CIP-2021 : B60M 7/00 : Líneas o raíles de suministro de energía adaptados especialmente para vehículos propulsados eléctricamente de un tipo particular,

p. ej. vehículos suspendidos, teleféricos, ferrocarriles subterráneos.

CIP-2021BB60B60MB60M 7/00[m] › Líneas o raíles de suministro de energía adaptados especialmente para vehículos propulsados eléctricamente de un tipo particular, p. ej. vehículos suspendidos, teleféricos, ferrocarriles subterráneos.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Red de transporte público con vehículos eléctricos.

(24/04/2012) Red de transporte público constituida por: - un conjunto de vehículos de transporte en común que circulan en una o varias líneas (L), teniendo cada uno de los dichos vehículos al menos un medio de propulsión eléctrica alimentado por una batería de acumuladores de energía eléctrica , - estaciones de parada (A, B) que bordean estas líneas en las cercanías de las cuales los vehículos de transporte son susceptibles de detenerse, comprendiendo algunas de las estaciones (A, B) un dispositivo de alimentación eléctrico , comprendiendo cada vehículo medios de cooperación con el dispositivo de alimentación de las estaciones…

SISTEMA PARA EL SUMINISTRO DE ENERGIA A VEHICULOS DE FUNCIONAMIENTO ELECTRICO MEDIANTE BATERIA.

(01/02/2002). Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Inventor/es: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME.

Sistema de transporte urbano de compuesto por autobuses eléctricos alimentados por baterías que se recargan durante las paradas. Los autobuses llevan instalado en sus techos un trole cuya posición es controlada por un sensor que detecta la llegada a las paradas del recorrido y la partida desde las mismas, ordenando al motor que mueve el trole el respectivo despliegue o repliegue del mismo para contactar un tendido eléctrico aéreo de corta longitud instalado sobre las mismas. Gracias a esta recarga frecuente pueden emplearse motores más potentes con baterías de menor capacidad, que tienen bajo peso y pequeño tamaño, lo cual aligera el vehículo que las transporta y mejora sus prestaciones. El sistema puede complementarse con paneles solares sobre los vehículos y con tendidos eléctricos de mayor longitud instalados sobre las zonas del recorrido que el autobús deba recorrer cuesta arriba.

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