CIP-2021 : B66C 13/06 : para limitar o impedir el balanceo longitudinal o transversal de las cargas.
CIP-2021 › B › B66 › B66C › B66C 13/00 › B66C 13/06[2] › para limitar o impedir el balanceo longitudinal o transversal de las cargas.
Notas[g] desde B66C 5/00 hasta B66C 15/00: Otras características comunes; Detalles
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.
B66C GRUAS Y PUENTES-GRUA; ELEMENTOS O DISPOSITIVOS DE TOMA DE CARGA PARA GRUAS, PUENTES GRUA, CABRESTANTES, CABRIAS O POLIPASTOS (mecanismos de enroscadura de cuerda, de cable o de cadena, dispositivos de frenado o de parada de su uso B66D; adaptados especialmente para los reactores nucleares G21).
B66C 13/00 Otras características de estructura o detalles.
B66C 13/06 · · para limitar o impedir el balanceo longitudinal o transversal de las cargas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
NIVELADOR DE CARGA AUTÓNOMO PARA GRÚAS ACCIONADO POR RADIOCONTROL.
(05/07/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: DÍAZ DELGADO, JAVIER. Inventor/es: DÍAZ DELGADO,JAVIER.
Nivelador de carga autónomo para grúas accionado por radiocontrol, con: - soporte con enganche para grúa ; - generador de energía eléctrica; - sistema de control remoto para recepción inalámbrica de órdenes; - medios de nivelación de carga para manipular la carga en función de órdenes recibidas por el sistema de control remoto, comprendiendo: ¿ al menos un cabrestante o polipasto hidráulico ; ¿ bomba electrohidráulica ; ¿ depósito de líquido hidráulico ; ¿ distribuidor hidráulico ; ¿ por cada cabrestante o polipasto hidráulico , una electroválvula alimentada por el generador de energía eléctrica para la activación del motor hidráulico correspondiente en función de las órdenes recibidas por el sistema de control remoto. Aplicable en la operación de elevación de cargas con grúas, para acortar o alargar las cadenas o eslingas a distancia y estando la carga suspendida, evitando la manipulación continuada por operarios de la carga.
Procedimiento para activar un accionamiento de grúa.
(10/04/2012) Procedimiento para activar un accionamiento de una grúa, en especial de un mecanismo de giro y/o de un mecanismo de basculamiento, en donde un movimiento nominal de la punta de pluma se usa como magnitud de entrada, sobre cuya base se calcula una magnitud de control para activar el accionamiento, caracterizado porque para el cálculo de la magnitud de control se tiene en cuenta la dinámica de oscilación del sistema formado por accionamiento y estructura de la grúa, para reducir oscilaciones naturales.
DISPOSITIVO ELEVADOR MOVIL.
(11/11/2009) Dispositivo elevador móvil que comprende
a) un carro portante trasladable a lo largo de un recorrido determinado;
b) una plataforma elevadora para recibir una carga;
c) un equipo elevador que presenta al menos un medio de tracción flexible (19 a 22) y con el cual se puede mover la plataforma elevadora con una componente de dirección vertical con respecto al carro portante ;
d) un equipo de estabilización que impide un movimiento lateral incontrolado de la plataforma elevadora con respecto al carro portante , caracterizado porque
e) el equipo elevador presenta al menos dos medios de tracción flexibles (19 a 22);
f) los al menos dos medios de tracción flexibles (19 a 22) son accionables independientemente uno de otro;
g) el equipo de estabilización está formado por al menos un miembro basculante sustancialmente rígido que en una…
GRUA O EXCAVADORA PARA EL VOLTEADO DE UNA CARGA SUSPENDIDA DE UN CABLE PORTACARGA CON AMORTIGUACION DE LA OSCILACION DE LA CARGA.
(01/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: LIEBHERR-WERK NENZING GMBH. Inventor/es: SAWODNY, OLIVER, ASCHEMANN, HARALD, HOFER, E. P., KIMPEL, JIRG, TARIN-SAUER, CRISTINA, SCHNEIDER, KLAUS.
Grúa o excavadora para el volteado de una carga suspendida de un cable portacarga con un mecanismo giratorio para rotar la grúa o la excavadora, un mecanismo basculante para elevar y/o descender una pluma y un mecanismo de elevación para levantar y/o para bajar la carga suspendida del cable con una regulación controlada por ordenador para la amortiguación de las oscilaciones de la carga, que muestra un módulo de planificación de la trayectoria , un dispositivo de compensación de las fuerzas centrípetas y, al menos, un regulador del eje para el mecanismo giratorio , un regulador del eje para el mecanismo basculante y un regulador del eje para el mecanismo de elevación , caracterizada porque el ángulo de oscilación y la velocidad angular de oscilación de la carga (PhiSr, PhiSt, PhiSr, PhiSt) se calcula a partir de, al menos, un giroscopio.
GRUA CON MECANISMO DE ELEVACION DE DOS TAMBORES.
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: NOELL CRANE SYSTEMS GMBH. Inventor/es: ERNSTMEIER, WILHELM, WEIS, OTTO, JAEGER, MAGNUS.
Grúa, especialmente grúa configurada como grúa pórtico, para operar con mercancías en bultos, especialmente para operar con contenedores, con una carro de grúa, un mecanismo de elevación de dos tambores con cuatro cables y un medio de fijación soportado por éste, especialmente un aparejo porta-contenedores con medios de alojamiento de la carga y poleas de inversión para los cables, de modo que dos tambores de cable están dispuestos en un eje y, los cables están dispuestos entre un punto de anclaje del cable y el tambor de cable, los tambores de cable, que están dispuestos uno junto a otro, enrollan o desenrollan los cables uno junto a otro con paso doble, de modo que cada tambor de cable sólo presenta un surco de paso de cable de paso derecho o uno de paso izquierdo, caracterizada porque cada cable sólo interactúa con un punto de inversión y la dirección de enrollado de los dos tambores de cable discurre en sentido opuesto.
SISTEMA DE CONTROL Y DE ACCIONAMIENTO DE LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO DE UNA CARGA PENDULAR Y APARATO DE LEVANTAMIENTO QUE COMPRENDE UN SISTEMA DE ESTE TIPO.
(01/02/2004). Solicitante/s: CAILLARD. Inventor/es: EUDIER, JEAN YVES, CAVELLIER, STEPHANE.
LA INVENCION CONCIERNE A UN SISTEMA DE CONTROL Y DE MANDO DEL DESPLAZAMIENTO DE UNA CARGA PENDULAR. EL SISTEMA SEGUN UNA VARIANTE PREFERIDA DE LA INVENCION COMPRENDE UN MANDO DE VELOCIDAD (CVIT), UN GENERADOR DE RAMPA (G RAMPE) Y CIRCUITOS DE MANDO DE VELOCIDAD (V(P)) DE LA CARGA PENDULAR. SEGUN LA INVENCION, ESTA PREVISTO UNA CADENA DE RETROACCION CUYA SALIDA ESTA UNIDA A UNA ENTRADA DE UN COMPARADOR QUE RECIBE SOBRE SU OTRA ENTRADA UNA SEÑAL DE MANDO DE VELOCIDAD. LA CADENA DE RETROACCION ESTA DETERMINADA PARA ESTABILIZAR LA VELOCIDAD DE SALIDA. APLICACION A LA CONDUCCION ASISTIDA DE APARATOS DE LEVANTAMIENTO, EN PARTICULAR PORTUARIOS.
CARRILLO CON MECANISMO ELEVADOR DE CABLE CON AMORTIGUACION DE OSCILACIONES PENDULARES.
(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: TMS PRODUKTIONSSYSTEME GMBH. Inventor/es: WEISS, LOTHAR, ING.
Vehículo de un transportador aéreo con un dispositivo de transporte y de posicionado en el que el dispositivo se compone de al menos de un marco superior fijado al vehículo y de un marco inferior dispuesto distanciado debajo y en el que el marco inferior es sujetado al marco superior con medios (9a, 9b, 10a, 10b, 11a, 11b, 12a, 12b) de tracción con forma de cintas o de cables y es desplazable verticalmente por medio de un accionamiento de elevación y en el que para al menos uno de los tramos en los que los medios de tracción se extienden entre el marco superior y el marco inferior o inversamente forman un ángulo (a) con la vertical para estabilizar el marco inferior, caracterizado porque para la realización de trabajos en una carga fijada al marco inferior el marco superior está fijado al vehículo de un transportador aéreo de una línea de producción, al mismo tiempo, que el transportador aéreo comprende varios vehículos.
(16/10/2003) LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO DE ELEVACION CON UNA PIEZA DE CONSTRUCCION DESPLAZABLE HORIZONTALMENTE EN LA QUE ESTA SUSPENDIDA UNA UNIDAD DE CILINDRO-EMBOLO HIDRAULICA DISPUESTA EN UN PLANO PARALELO CON EL PLANO MEDIO LONGITUDINAL VERTICAL DEL MEDIO DE RECEPCION DE CARGA Y DE LA PIEZA DE CONSTRUCCION, TENIENDO EN CUENTA LOS ESFUERZOS DE TRACCION EN ELEVACION Y DESCENSO DEL MEDIO DE RECEPCION DE CARGA, ESTANDO SOPORTADA LA UNIDAD DE EMBOLO-CILINDRO POR VASTAGOS IZABLES QUE SE ELEVAN POR DEBAJO DE LA PIEZA DE CONSTRUCCION Y POR ENCIMA DEL MEDIO DE RECEPCION DE CARGA. PARA ELLO SE HAN PREVISTO SOLO DOS UNIDADES DE EMBOLO-CILINDRO PARA SOPORTE DEL MEDIO DE RECEPCION DE CARGA, CUYO CILINDRO DE ELEVACION DISPUESTO DE FORMA VERTICAL ESTA SUJETO DE MANERA RIGIDA A LA PIEZA DE CONSTRUCCION E INCLUSO DE FORMA QUE LA BARRA…
APARATO DE TRANSBORDO PARA PUERTOS CON UN DISPOSITIVO PARA LA ESTABILIZACION DE UN MEDIO DE CARGAS PARA MERCANCIA SOBRE PALETAS.
(01/05/2003) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA ESTABILIZAR UN PORTACARGAS PARA MATERIAL PALETIZADO DURANTE LA CARGA Y DESCARGA DE BUQUES MEDIANTE UN GRUA PORTUARIA , CUYO PESCANTE HORIZONTAL ALCANZA POR UN LADO UN BUQUE A CARGAR O DESCARGAR, Y POR OTRO EL MUELLE DE UNA INSTALACION PORTUARIA, Y SOBRE EL CUAL SE DESPLAZA UN CARRO QUE LLEVA EL APAREJO EN QUE SE ENGANCHA EL PORTACARGAS Y PRESENTA COMO MINIMO UN PESCANTE VERTICAL TELESCOPICO, SUJETO EN LA PARTE INFERIOR DEL CARRO Y SE EXTIENDE PARALELAMENTE A LOS CABLES DEL APAREJO. LA INVENCION SE CARACTERIZA POR INTRODUCIRSE EN PESCANTE VERTICAL , PARA ESTABILIZAR UNA CARGA, CUANDO ESTA EXTENDIDO, AL INTERIOR DE UN TUBO ABIERTO HACIA ARRIBA Y MONTADO EN POSICION VERTICAL CON RESPECTO…
DISPOSITIVO PARA EL POSICIONAMIENTO DE BLOQUES IRREGULARES.
(16/12/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: JUNTA CONSTRUCTORA DEL TEMPLE EXPIATORI DE LA SAGRADA FAMILIA. Inventor/es: ESPEL I ROSELL,RAMON.
Dispositivo para el posicionamiento de bloques irregulares. Comprende medios de elevación y medios de posicionamiento de los bloques. Los medios de posicionamiento son por lo menos dos cilindros hidráulicos articulados por un extremo a un cuerpo que aloja el grupo hidráulico que los acciona independientemente, y por el otro extremo se acoplan los bloques a elevar. El cuerpo , a su vez, está articulado a los medios de elevación. Se disponen, además, medios de control por radio para el accionamiento independiente de los cilindros (3c, 3b, 3c) utilizando un mando controlado a distancia.
MECANISMO GIRATORIO PARA UNA GRUA.
(16/04/2001). Solicitante/s: LIEBHERR-WERK BIBERACH GMBH. Inventor/es: KETTELER, HARTMUT,DIPL.-ING.
UN MECANISMO DE GIRO PARA UN GRUA DE TORRE GIRATORIA EN DISPOSICION DE GIRO HACIA ARRIBA Y HACIA ABAJO ESTA PROVISTA CON UN MOTOR ELECTRICO, QUE A TRAVES DE UN ENGRANAJE ACCIONA LAS MASAS DE LA GRUA A SER GIRADAS. PARA ELLO EL MOTOR SE CONTROLA A TRAVES DE UN EQUIPO DE ACCIONAMIENTO. PARA PERMITIR UN CONTROL EXACTO Y DE SENSIBILIDAD FINA DEL MOVIMIENTO DE GIRO DE LA PLUMA DE GRUA DE TORRE GIRATORIA, SE HAN PREVISTO EQUIPOS PARA LA MEDICION DE LA VELOCIDAD DE GIRO DEL MOTOR Y DEL MOMENTO DEL MOTOR. DURANTE EL ACCIONAMIENTO DE GIRO Y DE ARRANQUE DESCIENDE LA VELOCIDAD DE GIRO DEL MOTOR ELEVADA EN BASE A LA CARGA PREVIAMENTE ACOPLADA CON EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO CONTRA EL VALOR CERO Y EN DISPOSICION DE PENDULO DE LA CARGA SE MANTIENE ESENCIALMENTE EL MOMENTO DE ACCIONAMIENTO.
UNA RAMPA DE GUIA PARA GRUAS DE MANIPULACION DE CONTENEDORES DE CARGA.
(16/09/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: PACECO CORP.. Inventor/es: HASEGAWA,SHUJI, ENOKI,MASAMITSU.
Una rampa de guía para grúas de manipulación de contenedores de carga. Un método y aparato para la eliminación de oscilación residual en una grúa de pórtico de manipulación de contenedores de carga para reducir los tiempos de ciclos de manipulación de los contenedores.
METODO Y APARATO PARA CONTROLAR EL ELEMENTO DE CARGA Y LA CARGA DE UNA GRUA.
(01/06/2000) SE PRESENTA UN METODO Y UN APARATO PARA CONTROLAR UN ELEMENTO DE CARGA SUSPENDIDO DE TAMBORES ELEVADORES DE UNA GRUA MEDIANTE CABLES ELEVADORES , Y UNA CARGA SUJETA AL ELEMENTO DE CARGA , EL CONTROL SE REFIERE A AMORTIGUAR LA INCLINACION Y EL SESGO HORIZONTAL (X, X', Z, Z') DEL ELEMENTO DE CARGA Y A LA PRECISION DE POSICIONAMIENTO DE LA MISMA EN LA DIRECCION HORIZONTAL Y EN LA DIRECCION OBLICUA (CW, CCW) MEDIANTE EL USO DE UN APARATO DE CONTROL QUE COMPRENDE MECANISMOS DE CONTROL MONTADOS EN LA GRUA Y PROVISTOS DE MOTORES , Y CABLES AUXILIARES ENTRE LOS MECANISMOS DE CONTROL Y EL ELEMENTO DE CARGA , EL METODO COMPRENDE EL CONTROL DEL ELEMENTO DE CARGA MEDIANTE EL MOVIMIENTO DE LOS CABLES AUXILIARES POR MEDIO DE LOS MECANISMOS DE CONTROL. EL CONTROL SE IMPLEMENTA MEDIANTE CUATRO MECANISMOS IDENTICOS PROVISTOS…
SISTEMA DE SEGURIDAD PARA JAULAS SUSPENDIDAS.
(16/12/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: ARAMBURU ARBELAIZ,MELCHOR.
Sistema de seguridad para jaulas suspendidas, consistente en un dispositivo o varios que controlan la extensión y frenada, de cada tirante o eslinga que sujete la jaula, consistiendo cada dispositivo en un sistema blocador, el cual frenará la jaula mediante unos topes accionados en una rueda dentada que será frenada mediante el giro y engrane de dichos topes accionados en una rueda dentada, consistiendo además dichos dispositivos de un sistema recuperador que enrollará o desenrollará la eslinga en su tambor por transmisión a través de ejes, iniciándose el movimiento torsor en los ejes por la acción del empuje o contracción del vástago de un cilindro neumático en una barra dentada que engrana en un piñón o rueda dentada en conexión con la barra o eje de transmisión al tambor de la eslinga.
DETECTOR PARA LA MEDICION DE UN COLGANTE.
(01/12/1997). Solicitante/s: REICHERT TECHNOLOGY SA. Inventor/es: HENSEL, JOZEF, TYTKO, ANDRZEJ, KWASNIEWSKI, JERZY, LANKOSZ, LESLAW.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DETECTOR DE CAMPO MAGNETICO ESTABLE CUYO ENTREHIERRO ESTA ATRAVESADO POR UN CABLE EN MOVIMIENTO, CARACTERIZADO EN QUE COMPRENDE POR UNA PARTE UNA CORONA FIJADA SOBRE EL CABLE FORMADA POR IMANES PERMANENTES DISPUESTOS RADIALMENTE ENTRE UN ANILLO MAGNETICO INTERIOR Y UN ANILLO MAGNETICO EXTERIOR , POR OTRA PARTE UNA PARTE FIJA FORMADA DE ELEMENTOS DE MEDICION FIJADOS SOBRE UN SOPORTE QUE DELIMITA UN ESPACIO DE MEDICION EN EL QUE SE DESPLAZA LA CORONA . LA INVENCION SE APLICA PARTICULARMENTE A LA MEDICION DEL COLGANTE DE UN CABLE O DE UNA CARGA.
DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA EVITAR LA OSCILACION DE UNA CARGA EN SUSPENSION.
(01/09/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: PACEO ESPAÑA S.A. Inventor/es: DE CARDENAS Y DIAZ DE ESPAÑA, IGNACIO.
DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA EVITAR LA OSCILACION DE UNA CARGA EN SUSPENSION, CONSISTE EN UNA ESTRUCTURA FIJADA A DOS VIGAS HORIZONTALES SITUADAS SOBRE UNA ESTRUCTURA APLICABLE A LA CARGA Y DESCARGA CAPACITADA PARA DESLIZARSE EN SENTIDO LONGITUDINAL HACIA ADELANTE Y HACIA DETRAS, DISPONIENDO DE UNA MESA RECTANGULAR IMANTADA UNIDA A UNA PIEZA DE SOPORTE SITUADA VERTICALMENTE QUE A SU VEZ SE ENCUENTRA UNIDA A UNOS CABLES QUE SE DISPONEN SOBRE UNAS POLEAS EN CUYOS EXTREMOS EXISTE UN CONTRAPESO.
PROCEDIMIENTO DE CONTROL DEL BALANCEO DE UNA CARGA PENDULAR Y DISPOSITIVO PARA LA APLICACION DEL PROCEDIMIENTO.
(01/06/1997). Solicitante/s: CAILLARD. Inventor/es: EUDIER, JEAN YVES, DEMOUSTIER, VINCENT.
EL PROCESO DE CONTROL DE BALANCEO DE UNA CARGA PENDULAR, SUSPENDIDA DE UN SOPORTE MOVIL CUYO DESPLAZAMIENTO ES CONTROLADO POR UNA REFERENCIA DE VELOCIDAD CUALQUIERA COMPRENDE UNA ETAPA DE CONTROL (AS1) DEL VALOR REAL DEL BALANCEO DE LA CARGA PENDULAR A UNA REFERENCIA DE BALANCEO NULA Y UNA ETAPA DE REGULACION DE LA REFERENCIA DE VELOCIDAD (CV) DEL SOPORTE EN FUNCION DE UN VALOR DE CORRECCION (E1) DETERMINADO DURANTE LA ETAPA DE CONTROL DEL BALANCEO (AS1). UTILIZACION PARTICULARMENTE PARA DESPLAZAR UNA CARGA POR UNA MAQUINA DE ELEVACION PORTUARIA.
SISTEMA DE CAPTACION DEL ANGULO DEL PENDULEO DEL GANCHO DE UNA GRUA.
(16/05/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: GUERRA AGUIRREBENGOA, VICENTE.
SISTEMA DE CAPTACION DEL ANGULO DEL PENDULEO DEL GANCHO DE UNA GRUA, QUE CONSTA DE UN UNICO RAMAL DE CABLE DE ACERO, TENSADO POR UN MOTOR PAR CON UNO DE SUS EXTREMOS UNIDOS AL GANCHO, EL CUAL CABLE PASA POR EL HUECO DE UN TUBO PENDULAR AL QUE TRANSMITE EL ANGULO QUE FORMA EL PENDULEO DEL GANCHO. EL ANGULO DEL TUBO PENDULAR SE TRANSMITE A TRAVES DE CABLE APANTANADO DE 0-20 MIA, A DOS POTENCIOMETROS CUYA SEÑAL ES TRATADA POR UN AUTOMATA PARA ELIMINAR EL PENDULEO DEL GANCHO MEDIANTE UN SISTEMA AUTOMATICO ANTIPENDULEO, QUE CONSISTE EN UN CABLE DE ACERO TENSADO POR UN MOTOR DE PAR, UNIDO POR UNO DE SUS EXTREMOS A UNA CHAPA INTERMEDIA DEL GANCHO Y QUE PASA POR EL HUECO DEL TUBO PENDULAR. DE APLICACION EN GRUAS-PUENTE Y GRUAS EN GENERAL, DE LAS QUE PENDE UN CABLE CON UN GANCHO EXTREMO A SU VEZ PORTANTE DE LA CARGA.
PROCEDIMIENTO DE CONTROL DEL DESPLAZAMIENTO DE UNA CARGA PENDULAR Y DISPOSITIVO PARA SU REALIZACION.
(16/10/1996). Solicitante/s: CAILLARD. Inventor/es: GENET, PATRICE.
EN UN PRIMER BUCLE DE MANDO, SE DERIVA RESPECTO AL TIEMPO LA SEPARACION ENTRE LA POSICION TEORICA (X(T)) DE LA CARGA Y SU POSICION REAL (X), Y SE AÑADE A LA POSICION TEORICA (X(T)) DEL SOPORTE MOVIL LA DERIVADA RESPECTO AL TIEMPO DE ESTA DIFERENCIA, MODIFICADA POR UN COEFICIENTE CORRECTOR (K1), Y EN UN SEGUNDO BUCLE DE MANDO, SE MULTIPLICA LA SEPARACION ENTRE LA POSICION TEORICA (XTH) DEL SOPORTE MOVIL Y LA POSICION MEDIDA (X) DE ESTE POR UNA CONSTANTE DETERMINADA, Y SE AÑADE EL RESULTADO OBTENIDO A LA VELOCIDAD TEORICA (X'TH) DEL SOPORTE MOVIL.
PROCEDIMIENTO PARA AMORTIGUAR EL BALANCEO DE LA CARGA DE UNA GRUA.
(16/11/1995). Solicitante/s: KCI KONECRANES INTERNATIONAL CORPORATION. Inventor/es: VIRKKUNEN, JOUKO.
UN PROCEDIMIENTO PARA AMORGITUAR EL BALANCEO DE LA CARGA QUE SE MUEVE POR EL CARRO DE UNA GRUA, SUSPENDIENDOSE DICHA CARGA DE POR LO MENOS UNA SOGA DE ELVACION . SE LOGRA LA AMORTIGUACION UTILIZANDO UN SISTEMA DE CONTROL DE TIEMPO CUYO INTERVALO DE CONTROL VARIA CON LA LONGITUD DE LA SOGA DE ELEVACION (L) MIENTRAS LOS PARAMETROS DE CONTROL PERMANECEN CONSTANTES.
APARATO POLIVALENTE PARA EVITAR OSCILACIONES EN OBJETOS SUSPENDIDOS.
(01/12/1993). Solicitante/s: PACECO ESPAÑA S.A. Inventor/es: DE CARDENAS Y DIAZ DE ESPADA, IGNACIO.
APARATO POLIVALENTE PARA EVITAR OSCILACIONES EN OBJETOS SUSPENDIDOS, DE LOS DESTINADOS A ACTUAR EN COLABORACION CON UNA GRUA CONVENCIONAL O APARATOS DE ELEVACION SIMILAR, CARACTERIZADO PORQUE EL APARATO SE SOPORTA EN UNA ARMADURA CONSTITUIDA POR UNAS VIGAS Y UNAS COLUMNAS DE SOPORTE SITUADAS OPCIONALMENTE SOBRE EL SUELO O SOBRE UNA PLATAFORMA DE TRANSPORTE , DESLIZANDOSE Y POSICIONANDOSE EL APARATO MEDIANTE UNOS ELEMENTOS DE ACTUACION PROVISTOS DE RUEDAS UNIDOS ENTRE SI POR UNA VIGA O SIMILAR , DE LA QUE SE DIMANAN DOS PIEZAS METALICAS PARALELAS SITUADAS VERTICALMENTE Y DOS VIGAS DE REFUERZO SITUADAS ANGULARMENTE, ENTRE LAS CUALES EXISTE UNA PIEZA PLANA VERTICAL UNIDA A UNAS POLEAS DE GIRO LOCO MEDIANTE CABLES , EN CUYOS EXTREMOS SE UBICAN UNOS CONTRAPESOS.
DISPOSITIVO PARA COMPENSAR LAS VELOCIDADES DE LOS MOVIMIENTOS DE TRASLACION DE LAS GRUAS DE MODO QUE SE EVITE EL BALANCEO DE LA CARGA.
(16/03/1993). Solicitante/s: INDUSTRIAS ELECTROMECANICAS G.H., S.A.. Inventor/es: GUERRA AGUIRREBENGOA, VICENTE.
DISPOSITIVO PARA COMPENSAR LAS VELOCIDADES DE LOS MOVIMIENTOS DE TRASLACION DE LAS GRUAS DE MODO QUE SE EVITE EL BALANCEO DE LA CARGA, CARACTERIZADO PORQUE CONSTA DE UN INCLINOMETRO SITUADO SOBRE EL CABLE EN LAS PROXIMIDADES DEL TERMINAL FIJO DEL CABLE, UN DISPOSITIVO MEDIDOR DE LAS VUELTAS DEL TAMBOR DE ARROLLAMIENTO, ENVIANDO AMBOS SUS SEÑALES A UN MICROPROCESADOR PROGRAMADO QUE CALCULA EL VALOR DE CONSIGNA DE VELOCIDAD DE LOS MOTORES DE TRASLACION PARA COMPENSAR LAS INERCIAS DE LA CARGA DE LA GRUA.
APARATO PARA EVITAR LA OSCILACION Y DETENER UN CONTENEDOR EN SUSPENSION CON POSTERIOR RETENCION DEL MISMO.
(16/11/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: PACECO ESPAÑA S.A. Inventor/es: DE CARDENAS Y DIAZ DE ESPADA, IGNACIO.
EL APARATO CONSISTE EN UNA PIEZA EN FORMA DE EMBUDO DE SECCION Y PLANTA RECTANGULAR, ABIERTA POR UNO DE SUS LADOS MAYORES Y DOTADA DE UN CONJUNTO DE ELECTROIMANES O ELEMENTOS HIDRAULICOS O MECANICOS CAPACITADOS PARA ATRAER Y MANTENER FIRMEMENTE UNA PIEZA PORTADORA O NO DE UN CONTENEDOR CUANDO STA SE ENCUENTRA SUSPENDIDA DEL SISTEMA DE ELEVACION Y DESCENSO PRINCIPAL DE UNA GRUA APLICADA A LA CARGA Y DESCARGA DE CONTENEDORES.
UN SISTEMA ANTIBALANCEO PARA DETENER EL MOVIMIENTO DE BALANCEO DE UNA CARGA SUSPENDIDA CON RELACION A SU PLATAFORMA ELEVADORA.
(01/12/1976). Solicitante/s: FRUEHAUF CORPORATION.
Resumen no disponible.
MECANISMO PARA EL DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL DE CARGAS ENTRE FORJADOS.
(16/11/1976). Solicitante/s: RODRIGUEZ GONZALEZ,JOSE LUIS.
Resumen no disponible.