CIP-2021 : F02M 26/28 : con intercambiadores de calor enfriados por líquido.

CIP-2021FF02F02MF02M 26/00F02M 26/28[4] › con intercambiadores de calor enfriados por líquido.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 23/00 hasta F02M 37/00: Aparatos específicos conjugados con los motores para alimentar o tratar el aire comburente, el combustible o la mezcla aire combustible, antes de la entrada al motor

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.

F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.

F02M 26/00 Aparatos específicos para motores para añadir gases de escape al aire comburente, al combustible principal o a la mezcla aire-combustible, p. ej. por sistemas de recirculación de gases de escape [EGR].

F02M 26/28 · · · · con intercambiadores de calor enfriados por líquido.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo y procedimiento para la recirculación de gases de escape.

(03/04/2019) Dispositivo para la recirculación de gases de escape (RGE), en particular en motores diésel, desde el ramal de gases de escape al recorrido de aire fresco del motor, en donde dentro de un tramo de RGE está previsto un dispositivo de refrigeración conectado al sistema de refrigeración del motor como un intercambiador de calor de refrigerante - gases de escape (GE), al que está asociada una válvula de RGE conectada a un refrigerante para medir la tasa de retorno de GE, y en donde el dispositivo de refrigeración comprende un pre-refrigerador de GE y un refrigerador principal de GE aguas abajo de este, caracterizado por que la válvula de RGE está insertada en una carcasa de válvula dispuesta entre el pre-refrigerador de GE y refrigerador principal…

Unidad de distribución de aire entrante de motor con una carcasa y un accionador.

(10/01/2018) Unidad de distribución de aire entrante de motor para la distribución de aire entrante en al menos dos cilindros de un motor , comprendiendo un cuerpo hueco moldeado para la conducción de aire y la distribución de aire al menos un orificio de entrada de aire entrante para el aire que entra y al menos dos orificios de salida de aire entrante para el aire entrante que sale hacia los cilindros , disponiéndose en el orificio de entrada de aire entrante del cuerpo hueco un accionador para el control del flujo y/o del caudal de aire entrante , previéndose al menos un refrigerador de aire de carga para la refrigeración del aire entrante…

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