CIP-2021 : F15B 11/06 : incluyendo accesorios específicos para la utilización de un medio compresible, p. ej. aire, vapor de agua.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F15B 7/00 hasta F15B 21/00: Dispositivos accionados por fluido a presión
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL.
F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.
F15B 11/00 Sistemas de servomotores desprovistos de acción de seguimiento (F15B 3/00 tiene prioridad).
F15B 11/06 · incluyendo accesorios específicos para la utilización de un medio compresible, p. ej. aire, vapor de agua.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Equipo para proporcionar una presión de suministro.
(27/11/2015) Equipo para proporcionar una presión de suministro para un consumidor con
- un sistema de aire principal , que presenta una instalación de suministro de aire a presión , una tubería de un depósito de aire principal y un depósito de aire principal y
- un sistema de presión de emergencia para generar la presión de suministro independientemente del sistema de aire principal , pudiendo conectarse el sistema de aire principal y el sistema de presión de emergencia independientemente entre sí con el consumidor ,
- un depósito que está unido a través de una válvula de bloqueo con el sistema de aire principal o el consumidor ,
caracterizado…
MANIPULADOR DE PESOS INGRAVIDOS.
(01/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES J. ANGEL BACAICOA, S.L. Inventor/es: BACAICOA LARRAGUETA,JACINTO ANGEL.
Manipulador de pesos ingrávidos, para el manejo de cargas con adaptación automática de estabilidad del conjunto en función del peso de las cargas y sus variaciones, comprendiendo un conjunto operativo formado por una parte actuadora de la acción a ejercer y una parte de control respecto de la que se sujetan las cargas de aplicación, y un conjunto de regulación, mediante el cual se establece una relación entre las partes (2 y 3) del conjunto operativo, determinando una regulación sobre la alimentación neumática a la parte actuadora , para variar dicha alimentación en función del peso instantáneo de las cargas suspendidas.
VALVULA DE PUESTA EN MARCHA.
(16/10/2001) LA INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA DE ARRANQUE PARA LA CONSTITUCION DE PRESION SIN ETAPAS EN UNA INSTALACION RECORRIDA POR UN MEDIO A PRESION, CONTENIENDO UNA CARCASA CON UNA PRIMERA ABERTURA PARA ACOPLAMIENTO CON UN PRIMER COMPONENTE DE LA INSTALACION Y UNA SEGUNDA ABERTURA PARA ACOPLAMIENTO CON UN SEGUNDO COMPONENTE DE LA INSTALACION, CON UN CANAL QUE UNE AMBAS ABERTURAS, UN EMBOLO MOVIL EN LA CARCASA ENTRE UNA POSICION DE CIERRE Y DE ABERTURA HACIA UNA DISPOSICION Y OTRA, QUE MUESTRA AL MENOS UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA SUPERFICIE DE PRESION. EN LA PRIMERA SUPERFICIE DE PRESION QUE HACE CONTACTO EN LA ZONA DE LA PRIMERA ABERTURA SE DISPONE DE UNA PRESION PREDOMINANTE Y EN LA SEGUNDA SUPERFICIE DE PRESION…
APROVECHAMIENTO MULTIPLE DE AIRE DE SOPLADO.
(01/05/1998) EL PROCEDIMIENTO SIRVE PARA LA FORMACION DE UN RECIPIENTE A BASE DE MATERIAL SINTETICO TERMOPLASTICO. DESPUES DE UN TEMPERADO SE GUIA EL MATERIAL EN BRUTO DE PRECONFORMADO A UNA ESTACION DE SOPLADO, QUE MUESTRA UN MOLDE DE SOPLADO, QUE ESTA PREVISTO PARA LA FORMACION DEL CONTORNO DEL RECIPIENTE . EN EL MOLDE DE SOPLADO SE APLICA EL MATERIAL EN BRUTO TEMPERADO. MEDIANTE LA AFLUENCIA DE AIRE DE SOPLADO A ALTA PRESION SE ABOCARDA EL MATERIAL EN BRUTO. SE REALIZA ADICIONALMENTE AL MENOS UN OTRO PASO DE TRABAJO NEUMATICO CON AIRE DE PRESION REDUCIDA, QUE PROCEDE DE UN ABASTECIMIENTO DE AIRE DE PRESION…
VALVULA DE ARRANQUE LENTO.
(16/08/1996) VALVULA DE ARRANQUE LENTO. UNA VALVULA PARA ARRANCAR LENTAMENTE UN ACTIVADOR QUE INCLUYE UN BLOQUE QUE TIENE UN PUERTO DE ENTRADA , UN PUERTO DE SALIDA Y UNA PASO QUE PONE EN COMUNICACION EL PUERTO DE ENTRADA CON EL PUERTO DE SALIDA . HAY COLOCADO UN PRIMER CUERPO DE LA VALVULA EN EL PASO PARA ABRIRLO Y CERRARLO SELECTIVAMENTE Y UN SEGUNDO CUERPO DE LA VALVULA COLOCADO CORRIENTE ABAJO DEL PRIMER CUERPO DE LA VALVULA RESPECTO AL PASO PARA ABRIRLO Y CERRARLO SELECTIVAMENTE. HAY COLOCADA UNA VALVULA DE AGUJA EN EL BLOQUE CORRIENTE ABAJO DEL SEGUNDO CUERPO DE LA VALVULA RESPECTO AL PASO, PARA RESTRINGIR LA CANTIDAD DE FLUIDO A PRESION DESCARGADO DESDE EL PUERTO DE SALIDA …
SISTEMA DE VALVULAS DE CONTROL NEUMATICO PARA EL CONTROL Y AHORRO DE ENERGIA.
(01/07/1996). Solicitante/s: ROSS OPERATING VALVE COMPANY. Inventor/es: HORSTMANN, THEODOR HUGO, WEBER, ALFRED RAY.
UN SISTEMA DE CONTROL NEUMATICO MEJORADO QUE SE PUEDE ACTIVAR Y DESACTIVAR DE MANERA SELECTIVA PARA CONTROLAR EL MOVIMIENTO DEL ARMAZON DE UN DISPOSITIVO ACCIONADO NEUMATICAMENTE ENTRE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA POSICION DE TRABAJO E INCLUYE UN SUBSISTEMA TEMPORIZADOR QUE AUMENTA LA EFICIENTE DEL SISTEMA EN GENERAL A BASE DE ESTABILIZAR EL SISTEMA DE CONTROL A UNA PRESION NECESARIA PARA MANTENER CIERTAS CONDICIONES ESTATICAS EN EL DISPOSITIVO ACCIONADO NEUMATICAMENTE, AL TIEMPO QUE SIGUE PROPORCIONANDO UN CONTROL TOTAL DE LA PRESION NEUMATICA CUANDO SON NECESARIAS OPERACIONES DINAMICAS. ADEMAS, TAL SISTEMA DE CONTROL COMPENSA LAS FUGAS QUE SE PUEDAN PRODUCIR EN EL SISTEMA DE UNA MANERA EFICIENTE A BASE DE UTILIZAR UNA PRESION NEUMATICA DE CONTROL TOTAL SOLO CUANDO SEA NECESARIO PARA QUE EL SISTEMA FUNCIONE CORRECTAMENTE EN TODO SU CONJUNTO.
SISTEMA PARA EL CONTROL DEL PEDAL PARA DISPOSITIVOS TALES COMO UN EMBRAGUE.
(16/03/1996). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: COTTAM, MICHAEL JOHN.
SE PRESENTA UN SISTEMA PARA EL CONTROL DEL PEDAL PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE UN EMBRAGUE HIDRAULICO MEDIANTE LA APLICACION DE FLUIDO HIDRAULICO A PRESION A UN DISPOSITIVO HIDRAULICO . EL PEDAL INCLUYE UN PRIMER PISTON PARA APLICAR EL FLUIDO HIDRAULICO PRESURIZADO AL DISPOSITIVO HIDRAULICO Y UN SEGUNDO PISTON ACOPLADO PARA REALIZAR UN MOVIMIENTO AXIAL CON EL PRIMER PISTON Y QUE FUNCIONA MEDIANTE LA PRESURIZACION NEUMATICA Y LA SALIDA DE ESCAPE DE LA CAMARA NEUMATICA QUE SE ENCUENTRA EN EL CUERPO DE PEDAL (1A). SE SUMINISTRA UN TRANSDUCTOR DE POSICION (8/9) DENTRO DEL CUERPO PARA SUMINISTRAR SEÑALES DE SALIDA INDICATIVAS DE LA POSICION AXIAL DEL PISTON DENTRO DEL CUERPO Y DE ESTA FORMA INDICATIVA DE LA CONDICION DE FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE.
RACOR PARA LA TOMA DE PRESION PROGRESIVA EN INSTALACIONES NEUMATICAS.
(16/04/1993). Solicitante/s: LEGRIS SA. Inventor/es: LEVENEZ, YVES.
EL RACOR SE COMPONE DE UN MODULO DE UNION A UNA TUBERIA, ORIENTABLE ALREDEDOR DE UN TORNILLO HUECO QUE CONTIENE UNA VALVULA SOLICITADA EN REPOSO, POR UN DEBIL RESORTE DE SOLICITACION , EN CIERRE DE SU ASIENTO (3A) QUE CONSTITUYE EL PASO PRINCIPAL DEL FLUIDO DEL APARATO. LA VALVULA ES SOLIDARIA A UNA VARILLA CUYO EXTREMO LIBRE ESTA GUIADO EN EL FRESADO DEL TAPON , MAS ALLA DE UNA JUNTA . EL TORNILLO HUECO CONTIENE TAMBIEN MEDIOS PARA CONDUCIR UN CAUDAL PEQUEÑO DE FLUIDO EN DERIVACION DEL ASIENTO (3A), PARA EL LLENADO DE UNA INSTALACION RIO ABAJO DEL APARATO, DESPUES DE LO CUAL LA VALVULA SE ABRE POR LA ACCION DE LA PRESION. EL APARATO ESTA PREVISTO EN DOS VERSIONES, UNA ADMITE LA PRESION LA RED POR EL MODULO Y LA OTRA POR EL EXTREMO DEL TORNILLO HUECO.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS LIMITADORES DE CAUDAL DE AIRE COMPRIMIDO.
(01/01/1986). Solicitante/s: LEGRIS.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS LIMITADORES DE CAUDAL DE AIRE COMPRIMIDO. CONSISTENTES EN: DOTAR DE UN CUERPO QUE PRESENTA UN ALOJAMIENTO CILINDRICO (1A) LIMITADO POR DOS FONDOS ; MONTAR EN EL ALOJAMIENTO CILINDRICO DE FORMA DESLIZANTE AXIALMENTE UN ORGANO MOVIL DE REVOLUCION CUYO RECORRIDO ESTA LIMITADO EN CADA EXTREMO DEL ALOJAMIENTO POR UN ORGANO DE TOPE REGULABLE; ATRAVESAR PERPENDICULARMENTE, EL CUERPO , CON RESPECTO AL ALOJAMIENTO CILINDRICO (1A) POR DOS CONDUCTOS DE PASO (11, 12 Y 13, 14), QUE ALIMENTEN EL GATO DESEMBOCANDO DICHOS CONDUCTOS DE PASO (11, 12 Y 13, 14) CADA UNO EN UNA CAMARA (1B), (1C) DELIMITADAS POR EL FONDO, EL ALOJAMIENTO CILINDRICO Y EL ORGANO MOVIL.
DISPOSITIVO ECONOMIZADOR AUTOMATICO DE AIRE COMPRIMIDO.
(16/12/1984). Solicitante/s: LEGRIS, SOCIETE ANONYME.
DISPOSITIVO ECONOMIZADOR AUTOMATICO DE AIRE COMPRIMIDO.ESTA CONSTITUIDO POR UN CUERPO DE RACOR SIMPLE, QUE PRESENTA UN PRIMER CIRCUITO QUE UNE UN CONDUCTO DE ALIMENTACION DE FLUIDO A UNA CAMARA (1A) DEL CILINDRO , SIENDO CONTROLADO ESTE PRIMER CIRCUITO POR UNA VALVULA SOLIDARIA DE UN PISTON SOMETIDO A LA ACCION DE UN ORGANO ELASTICO Y MONTADO DESLIZANTE DENTRO DE DICHO CUERPO. EL PISTON ES ACCIONADO POR LA PRESENCIA O AUSENCIA DE UNA SEN/AL DE PRESION. TAMBIEN PRESENTA DICHO CUERPO UN SEGUNDO CIRCUITO QUE CORTACIRCUITA EL PRIMERO.
DISPOSITIVO ECONOMIZADOR DE AIRE COMPRIMIDO.
(12/01/1984). Solicitante/s: LEGRIS.
DISPOSITIVO ECONOMIZADOR DE AIRE COMPRIMIDO QUE PERMITE REGULAR A UNA PRESION INFERIOR A LA DE LA RED DISTRIBUIDORA LA PRESION DEL FLUIDO MOTOR DE UN APARATO USUARIO, PARTICULARMENTE DE UN GATO.CONSTA DE UN MEDIO QUE ASEGURA EL PASO DEL FLUIDO MOTOR A PRESION DURANTE LA MAYOR PARTE DEL RECORRIDO DEL ORGANO MOVIL DEL GATO Y QUE OBTURA EL MENCIONADO PASO DEL FLUIDO A PRESION ANTES O AL FINAL DEL RECORRIDO DE DICHO ORGANO MOVIL ; DE UN DISPOSITIVO ANTI-RETORNO CAPAZ DE DEJAR PASAR A PLENO CAUDAL EL AIRE DE ESCAPE DEL GATO DURANTE ELRETORNO DEL ORGANO MOVIL ; Y DE UNA VALVULA QUE FORMA PARTE DEL MEDIO QUE ASEGURA EL PASO DEL FLUIDO MOTOR.
DISPOSITIVO ECONOMIZADOR DE GAS COMPRIMIDO.
(01/04/1982). Solicitante/s: BOUTEILLE,DANIEL.
DISPOSITIVO ECONOMIZADOR DE GAS COMPRIMIDO DESTINADO A SER IMPLANTADO EN UNA CANALIZACION QUE CONECTA LA SALIDA DE UN TRISTRIBUIDOR CON LA ENTRADA DE UN APARATO UTILIZADOR. CONSTA DE UN PRIMER ELEMENTO EN FORMA DE CILINDRO LONGITUDINAL, PROVISTO DE DOS CAVIDADES INTERIORES , LA PRIMERA DE LAS CUALES ESTA EN COMUNICACION CON EL ELEMENTO DISTRIBUIDOR (D); DE UN SEGUNDO ELEMENTO , SITUADO EN POSICION SENSIBLEMENTE ORTOGONAL CON EL PRIMER ELEMENTO , PROVISTO DE UN ORIFICIO TRANSVERSAL A SU EJE EN EL CUAL SE ALOJA EL ELEMENTO Y DE UN CONDUCTO QUE ESTA EN COMUNICACION CON EL APARATO UTILIZADOR; DE UNA VALVULA QUE SEPARA LAS CAVIDADES INTERIORES DEL CUERPO Y DE UN MUELLE DE RETROCESO.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS DISPOSITIVOS REGULADORES DE CAUDAL Y DE PRESION DE GASES COMPRIMIDOS.
(16/02/1982). Solicitante/s: LEGRIS.
DISPOSITIVO REGULADOR DEL CAUDAL Y DE LA PRESION DE GASES COMPRIMIDOS, IMPLANTADOS EN UN CONDUCTO QUE CONECTA LA SALIDA DE UN DISTRIBUIDOR CON UN APARATO DE UTILIZACION. CONSTA DE UN CUERPO PROVISTO DE DOS CONDUCCIONES ROSCADAS (1A), DE ENTRADA Y SALIDA DEL FLUIDO, DISPUESTAS DE FORMA ALINEADA; DE UN MECANISMO DESCOMPRESOR-ECONOMIZADOR , SITUADO EN LA PARTE SUPERIOR DEL CUERPO , PROVISTO DE UNA VALVULA PRINCIPAL SOLIDARIA DE UNA CAJA DE VALVULA Y DE UN MUELLE QUE ACTUA SOBRE DICHA VALVULA; Y DE UN MECANISMO REGULADOR DE CAUDAL, SITUADO EN LA PARTE INFERIOR DEL CUERPO , PROVISTO DE UNA AGUJA DE VALVULA.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN DISPOSITIVOS PARA MANIOBRA RAPIDA DE VALVULAS.
(01/11/1975). Solicitante/s: LONE STAR INDUSTRIES, INC.
Resumen no disponible.
APARATO DE PUESTA EN COMUNICACION CON LA ATMOSFERA DE UN DEPOSITO.
(16/06/1975). Solicitante/s: HENRI MERCIER,JACQUES.
Resumen no disponible.
