CIP-2021 : C10L 1/16 : Hidrocarburos.

CIP-2021CC10C10LC10L 1/00C10L 1/16[3] › Hidrocarburos.

Notas[t] desde C01 hasta C14: QUIMICA

C QUIMICA; METALURGIA.

C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA.

C10L COMBUSTIBLES NO PREVISTOS EN OTROS LUGARES; GAS NATURAL; GAS NATURAL DE SINTESIS OBTENIDO POR PROCEDIMIENTOS NO PREVISTOS EN LAS SUBCLASES C10G O C10K; GAS DE PETROLEO LICUADO; USO DE ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES O FUEGOS; GENERADORES DE FUEGO.

C10L 1/00 Combustibles carbonosos líquidos.

C10L 1/16 · · · Hidrocarburos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Aditivos para diésel marino con bajo contenido de azufre.

(26/02/2020). Solicitante/s: CLARIANT INTERNATIONAL LTD.. Inventor/es: KRULL, MATTHIAS, FEUSTEL, MICHAEL, MÖRSCHER,MICHAEL.

Composición de fueloil que contiene un diésel marino con bajo contenido de azufre con un contenido de azufre de menos del 1 % en peso y (A) al menos un copolímero de etileno que, además de etileno, contiene del 8,0 al 17 % molar de uno o más ésteres de vinilo y/o (met)acrílicos, y (B) al menos un polímero de peine (B) que comprende unidades estructurales B1 que se derivan de ésteres alquílicos de C10-C28 de ácidos mono- y dicarboxílicos insaturados, ésteres alquilvinílicos de C10-C28, éteres alquilvinílicos de C10-C28, éteres alquilalílicos de C10-C28 y/o α-olefinas de C12-C30 lineales, y en la que al menos el 20 % molar de los radicales alquilo unidos a las unidades estructurales repetitivas (B1) tienen de 12 a 16 átomos de carbono y al menos el 5 % molar de los radicales alquilo tienen 18 o más átomos de carbono, en los que el diésel marino con bajo contenido de azufre no tratado presenta un punto de fluidez de + 6 °C o superior.

PDF original: ES-2782549_T3.pdf

Antiincrustantes para usar en fluidos hidrocarbonados.

(01/01/2020) Un método para prevenir o inhibir incrustaciones ocasionadas por componentes que pueden ocasionar incrustaciones en un fluido hidrocarbonado, comprendiendo el método: añadir una cantidad eficaz de al menos un antiincrustante a un fluido hidrocarbonado en una ubicación seleccionada del grupo que consiste en directamente a una alimentación para unidad de hidrocracking de lecho fluidizado de borboteo, a un separador, a una columna de destilación al vacío, a una columna de destilación atmosférica, y combinaciones de los mismos; en donde el fluido hidrocarbonado comprende al menos un componente que puede ocasionar incrustaciones seleccionado de asfaltenos, precursores de coque, coque, y combinaciones de los mismos; en donde el al menos un antiincrustante comprende una cadena principal hidrocarbonada y al menos un primer grupo funcional; en…

Uso de un ácido dicarboxílico sustituido con hidrocarbilo para mejorar o aumentar la separación del agua de los combustibles de gasolina.

(25/10/2019). Solicitante/s: BASF SE. Inventor/es: WALTER, MARC, VOLKEL,LUDWIG, BÖHNKE,HARALD.

El uso de (A) un ácido dicarboxílico sustituido con hidrocarbilo que comprende al menos un sustituyente hidrocarbilo desde 10 a 3000 átomos de carbono para mejorar o aumentar la separación de agua de combustibles de gasolina que comprenden (B) al menos un aditivo con acción detergente en el que el ácido dicarboxílico (A) sustituido con hidrocarbilo es un ácido poliisobutenilsuccínico con un sustituyente poliisobutenilo que comprende desde 20 a 200 átomos de carbono.

PDF original: ES-2728510_T3.pdf

Inhibidores de la corrosión para combustibles.

(18/09/2019) El uso de copolímeros, obtenibles mediante - en una primera etapa de reacción (I) copolimerización de (A) al menos un ácido mono o dicarboxílico etilénicamente insaturado o sus derivados, seleccionados del grupo que consiste en - anhídridos en forma monomérica o polimérica, - mono- o dialquilésteres, y - ésteres mixtos, (B) al menos una α-olefina que tiene desde al menos 12 hasta inclusive 30 átomos de carbono, (C) opcionalmente al menos otra olefina alifática o cicloalifática que tiene al menos 4 átomos de carbono y es diferente a (B) y (D) opcionalmente uno o más monómeros copolimerizables…

Inhibidores de corrosión para combustibles.

(21/08/2019) Uso de copolímeros, obtenibles mediante - en una primera etapa (I) de reacción, copolimerización de (A) por lo menos un ácido mono o dicarboxílico con insaturación etilénica o sus derivados, elegidos de entre el grupo consistente en - anhídridos en forma de monómero o de polímero, - mono- o dialquilésteres, así como - ésteres mixtos, (B) por lo menos una α-olefina con por lo menos de 16 hasta 26 átomos de carbono inclusive, (C) opcionalmente por lo menos otra olefina alifática o cicloalifática, que exhibe por lo menos 4 átomos de carbono, que es diferente a (B) y (D) opcionalmente uno o varios otros monómeros que pueden formar copolímeros, que son diferentes de los monómeros (A), (B) y (C), elegidos de entre el grupo consistente en (Da)…

Utilización de una composición de aditivo carburante basada en una dispersión de partículas de hierro y de un detergente.

(10/07/2019). Solicitante/s: RHODIA OPERATIONS. Inventor/es: HARLE, VIRGINIE, MORETON,DAVID J, LALLEMAND,MICHAEL, MACDUFF,MALCOLM G. J, PUDLARZ,MAGALI, D'ALENCON,LAURIANE.

Utilización de una composición que comprende una dispersión y un detergente que comprende una sal de amonio cuaternario, comprendiendo dicha dispersión: - una fase orgánica; - al menos un agente anfífilo; y - unos objetos sólidos dispersados en la fase orgánica, en forma de partículas individualizadas o de agregados de partículas, constituidos por un compuesto de hierro en forma cristalizada, tales que dichas partículas presentan un tamaño medio D drx inferior o igual a 12 nm medido por difracción de rayos X, a título de aditivo de combustible para motores de combustión interna para ayudar con la regeneración de un FAP.

PDF original: ES-2748524_T3.pdf

Producción de combustible a partir de sustancias químicas derivadas de biomasa.

(24/04/2019) Un procedimiento para formar un compuesto combustible de hidrocarburo que comprende: obtener una cantidad de azúcar hexosa; hacer reaccionar el azúcar hexosa para formar un levulinato de metal alcalino, un valerato de metal alcalino, un 5- hidroxi pentanoato de metal alcalino, o un 5-alcoxi pentanoato de metal alcalino, donde a) dicho levulinato de metal alcalino se produce mediante deshidratación catalítica de hexosa, seguida por saponificación, b) dicho valerato de metal alcalino se produce mediante deshidratación catalítica dextrosa, seguida por etapas de reducción catalítica /hidrogenación catalítica, hidrogenación catalítica y saponificación c) dicho 5-hidroxi pentanoato de metal alcalino o 5- alcoxi pentanoato de metal alcalino se producen mediante deshidratación…

Terpolímero de etileno/acetato de vinilo/esteres insaturados como aditivo que mejora la resistencia al frío de los hidrocarburos líquidos, tales como los destilados medios y los carburantes o combustibles.

(01/04/2019). Solicitante/s: TOTAL MARKETING SERVICES. Inventor/es: DALIX, LAURENT, TORT, FREDERIC, CHEVROT,ERWAN.

Utilización como aditivo que mejora la resistencia al frío y la filtrabilidad de los carburantes de al menos un copolímero que comprende - de 81 a 87 % en moles de al menos una alfa-olefina, - de 10,5 a menos de 12 % en moles de al menos un éster vinílico, - de 1 a 8,5 % en moles de al menos un éster de ácido monocarboxílico alfa-beta insaturado, estando dicho copolímero inscrito en un cuadrilátero ABCD en el cual A, B, C y D representan los vértices de dicho cuadrilátero y corresponden a los porcentajes molares de al menos el éster vinílico y de al menos el éster de ácido monocarboxílico alfa-beta insaturado: A: 12; 1 B: 12; 6 C: 10,5; 4 D: 10,5; 8,5.

PDF original: ES-2706903_T3.pdf

Nafta de polímero conjunto extraído.

(20/03/2019). Solicitante/s: CHEVRON U.S.A. INC.. Inventor/es: TIMKEN, HYE, KYUNG, CHO, DALVAND,IZADYAR, CYR,DOUGLAS ROBERT, CHENG,MICHAEL TUNG-HAI, LUO,HUPING, WINTER,SHAWN SHLOMO, DRIVER,MICHAEL SEAN, MOHR,DONALD HENRY.

Una nafta de polímero conjunto extraído, que comprende un polímero conjunto hidrogenado, de un catalizador de líquido iónico usado, que tiene un punto de ebullición final inferior a 246°C (475°F), un Número de Bromo de 5 o menos, y por lo menos 30 % en peso de nafticidad.

PDF original: ES-2731801_T3.pdf

Proceso para preparar combustibles para aviones y sus productos.

(03/01/2018) Un método para aumentar la cantidad de un componente de combustible de queroseno parafínico sintético en un combustible para aviones que comprende: a) proporcionar un componente de combustible de queroseno parafínico sintético en el intervalo de ebullición para aviones que tiene al menos 99,5% en peso de hidrocarburos, siendo dichos hidrocarburos al menos 98,5% en peso de parafinas, menos de 1% en peso de compuestos bicíclicos, y menos de 0,5% en peso de aromáticos totales medidos mediante la norma ASTM D2425; b) proporcionar un componente de combustible de aviación basado en petróleo que bulle para más del 90% en volumen…

Procedimiento para preparar polímeros dispersantes con bajo contenido en azufre.

(06/12/2017) Un procedimiento para preparar copolímeros (A) de poli[(met)acrilato de alquilo] injertados que contienen una cadena principal polimérica que comprende las siguientes unidades monoméricas (A1) a (A4): (A1) 0 % a 40 % en peso, basado en el peso total de los componentes (A1), (A2), (A3) y (A4), de uno o más compuestos, ésteres etilénicamente insaturados, de fórmula (I): **(Ver fórmula)** en donde: R es H o CH3, R1 representa un grupo alquilo lineal o ramificado, saturado o insaturado, con 1 a 5 átomos de carbono o un grupo cicloalquilo con 3 a 5 átomos de carbono, R2 y R3 representan independientemente H o un grupo de la fórmula -COOR', en donde R' es H o un grupo alquilo lineal o ramificado, saturado o insaturado, con…

Uso de mezcla de aditivos para la aditivación bactericida y anticorrosiva de biocombustibles.

(08/11/2017) Uso de una mezcla de aditivos para combustibles, que comprende a) al menos un N-formal, seleccionado de 3,3'-metilenbis(5-metiloxazolidina), 2,2',2''-(hexahidro-1,3,5-triazina-1,3,5-triil)trietanol, α,α',α''-trimetil-1,3,5-triazina-(2H,4H,6H)trietanol, tetrahidro-1,3,4,6-tetraquis(hidroximetil)imidazo[4,5-d]imidazol-2,5(1H,3H)-diona, dimetilurea, (metilenbis(5-metiloxazolidina) + urea) o (metilenbis(5-metiloxazolidina) + urea + etilenglicol). b) al menos un antioxidante seleccionado de fenoles impedidos estéricamente, elegidos de 3-terc-butil-4-hidroxianisol (BHA), 2,6-di-terc-butil-p-cresol (BHT) o 2,6-di-terc-butilfenol, y c) al menos un inhibidor de la corrosión…

Composiciones reductoras de la resistencia y métodos de fabricación y uso.

(31/05/2017). Solicitante/s: Flowchem, Ltd. Inventor/es: BUCHER,BRAD A, WEATHERFORD,TOM M.

Una composición reductora de la resistencia que comprende: del 10 al 45 % en peso, en base a la composición reductora de la resistencia, un agente reductor de la fricción a la poliolefina sólido finamente dividido formado a partir de monolefinas que contienen de 2 a 30 átomos de carbono; y del 50 al 80 % en peso, en base a la composición reductora de la resistencia, un medio de suspensión, comprendiendo dicho medio de suspensión monoisobutirato de 2,2,4-trimetil-1,3-pentanodiol y agua del 0 al 10 % en peso de la composición reductora de la resistencia, estando dicho medio de suspensión presente en una cantidad para proporcionar una suspensión fluida de dicho agente reductor de la fricción a la poliolefina.

PDF original: ES-2627539_T3.pdf

Gasolina para aviación para motores de pistones de aeronaves, su procedimiento de preparación.

(08/03/2017). Solicitante/s: TOTAL MARKETING SERVICES. Inventor/es: DEMOMENT,PASCALE.

Composición de gasolina para aviación (AVGAZ) sin plomo y sin compuesto oxigenado, que comprende: de 14 a 22% en volumen de isopentano (2-metilbutano), de 30 a 40% en volumen de isooctano (2,2,4-trimetilpentano), de 8 a 20% en volumen de aromáticos, de los cuales 4 a 9% en volumen de tolueno, no conteniendo más de 1% de triptano (2,2,3-trimetilbutano) y y no más de 4% de 2,2,3-trimetilpentano.

PDF original: ES-2622178_T3.pdf

Gasolina de aviación sin plomo de alto octanaje.

(11/01/2017) Una composición de combustible de aviación sin plomo que tiene un MON de al menos 99,6, un contenido de azufre de menos de 0,05 % en peso, un contenido de CHN de al menos 97,2 % en peso, menos de 2,8 % en peso de contenido de oxígeno, una T10 de, como máximo, 75 ºC, una T40 de, como mínimo, 75 ºC, una T50 de, como máximo, 105 ºC, una T90 de, como máximo, 135 ºC, un punto de ebullición final de menos de 210 ºC, un calor ajustado de combustión de, al menos, 43,5 MJ/kg, una presión de vapor en el intervalo de 38 a 49 kPa, que comprende: de 15 % en volumen a 40 % en volumen de tolueno que tiene un MON de al menos 107; de 2 % en volumen a 10 % en volumen de toluidina; de 30 % en volumen a 55 % en volumen de al menos un alquilato o mezcla de alquilato que tiene un intervalo de ebullición inicial de 32 ºC a 60 ºC y un…

Composición que comprende fracciones de parafina obtenidas a partir de materias primas biológicas y método de producción de las mismas.

(09/11/2016). Solicitante/s: NESTE OYJ. Inventor/es: AALTO,PEKKA, NYMAN,TOMI, SANDBERG,KATI, HAKOLA,MAIJA.

Composición, que comprende: 40% a 50% en peso de parafinas C14, respecto al peso total de la composición, y 35% a 45% en peso de parafinas C15, respecto al peso total de la composición, en la que las parafinas C14 y C15 se producen a partir de una materia prima biológica.

PDF original: ES-2651498_T3.pdf

Combustible de tipo gasóleo para motor diésel con un elevado contenido en carbono de origen renovable y de oxígeno.

(23/03/2016). Solicitante/s: Total Raffinage France. Inventor/es: BORG,FRANÇOISE, ESPERT,ALEXANDRE, VINCENT,AURÉLIE.

Composición de combustible que comprende de 5 a 15 % en masa de al menos una base que contiene de 70 a 100 % en masa de N-parafinas en C15-C18, de 5 a 30 % en masa de ésteres de ácido(s) graso(s), una o varias bases de combustible de tipo gasóleo caracterizada porque • el carbono de origen renovable representa como mínimo el 10 % de la masa total de carbono, y • el oxígeno representa como mínimo el 0,5 % y hasta el 5 % de la masa total de la composición de combustible, sin que la cantidad de isoparafinas sobrepase el 15 % en masa de la masa total de la composición de com.

PDF original: ES-2574990_T3.pdf

Método y aparato para marcar e identificar líquidos.

(18/03/2016) Método para ayudar en la identificación de un líquido de hidrocarburo marcado para fines de identificación, que comprende las etapas de: (a) proporcionar un líquido de hidrocarburo; (b) seleccionar al menos un primer marcador y un segundo marcador, siendo miscible cada uno de los marcadores con un líquido de hidrocarburo que va a identificarse y teniendo cada uno de los marcadores un espectro de absorción con al menos un intervalo de longitudes de onda dentro del cual la absorción espectroscópica del marcador puede diferenciarse de la absorción espectroscópica del líquido y cualquier otro marcador en el líquido sin la necesidad de extraer dichos marcadores del líquido, y (c) mezclar los marcadores en…

Dispersión coloidal orgánica de partículas de hierro, procedimiento para la preparación de la misma y su uso como aditivo de combustibles para motores de combustión interna.

(16/02/2016). Solicitante/s: RHODIA OPERATIONS. Inventor/es: BLANCHARD, GILBERT, CHANE-CHING, JEAN-YVES, TOLLA,Bruno.

Dispersión coloidal caracterizada por que comprende: - una fase orgánica; - partículas de un compuesto de hierro en forma amorfa, que consiste esencialmente en un óxido, un hidróxido o un oxihidróxido de hierro, o una mezcla de los mismos, y que presentan un d50 comprendido entre 1 nm y 5 nm; - al menos un agente anfifílico.

PDF original: ES-2559847_T3.pdf

COMPOSICIÓN PARA COMBUSTIBLES.

(06/08/2015). Solicitante/s: TORRES ROLDÁN, Victor Enrique. Inventor/es: TORRES ROLDÁN,Victor Enrique, WIECHERS PÉREZ DE OVANDO,Erik Ludwig, LÓPEZ VALADEZ,José Alberto, VÁZQUEZ MELLADO MIER Y TERAN,Javier.

La presente invención se refiere a una composición para combustibles que comprende al menos un n-naftaleno, n- pentanonas y un terpeno canfénico,, para mejorar y/o incrementar el cetanaje de los mismos, evitando la formación de depósitos de gomas, lacas y barnices además de solubilizar lodos, alquitranes y/o pastas y evitar la corrosión al promover la oxidación total de los compuestos SOx y NOx hasta óxidos estables.

Aditivo biodegradable para biodiésel.

(07/10/2014) Aditivo biodegradable para biodiesel. Esta invención se refiere a un procedimiento de obtención de un aditivo biodegradable para biodiésel. El procedimiento comprende una etapa de mezcla de bio-oil, biodiésel y un disolvente.

Compuestos marcadores para hidrocarburos líquidos y otros combustibles y aceites.

(24/09/2014) Un compuesto con la fórmula (I)**Fórmula** en la que G representa al menos un sustituyente seleccionado del grupo que consiste en alquilo C1-C12 y alcoxi C1-C12.

Mejorador de flujo para combustibles biodiesel.

(25/06/2014) Un mejorador de flujo para combustibles biodiesel, que comprende un polímero de α-olefina con un peso molecular medio en peso de 50.000 a 500.000 que se obtiene mediante polimerización de una mezcla (C) de α- olefinas, en donde la relación molar (A)/(B) de una α-olefina (A) con 10 átomos de carbono y una α-olefina (B) con 14 a 18 átomos de carbono es (A)/(B) ≥ 10/90 a 60/40.

Hidrocarburos con niveles reducidos de mercaptanes y método y composición de utilidad para su preparación.

(15/01/2014) Método para reducir la concentración de mercaptanes en un hidrocarburo que comprende mezclar una composición con un hidrocarburo que tiene una primera concentración de mercaptanes mayor de 0 bajo condiciones de reacción suficientes para producir un hidrocarburo que tiene una segunda concentración de mercaptanes que es menor que la primera concentración de mercaptanes, en donde dicha composición comprende: (A) un primer componente que tiene la fórmula general: en donde: (i) R1, R2 y R3 son independientemente grupos alquilo saturados o insaturados y (ii) al menos dos de R1, R2 y R3 incluyen una cadena de al menos dos átomos de carbono enlazada a los dos átomos de N; (B)…

PROCEDIMIENTO PARA LA EXTRACCIÓN DE PRODUCTOS BIOQUÍMICOS OBTENIDOS A PARTIR DE UN PROCESO DE CARBONIZACIÓN HIDROTERMAL DE BIOMASA.

(21/12/2012) Procedimiento para la extracción de productos bioquímicos obtenidos a partir de un proceso de carbonización hidrotermal de biomasa. Es un primer objeto de esta invención un procedimiento para la extracción de productos bioquímicos obtenidos a partir de un proceso de carbonización hidrotermal de biomasa que comprende alimentar una mezcla acuosa de biomasa desde un tubo de precalentamiento de la mezcla acuosa de biomasa a un reactor vertical con un nivel de flotación definido y una zona de acumulación de vapores y gases en su parte superior, donde dicho procedimiento de extracción de productos bioquímicos se caracteriza porque comprende: (a) calentar hasta o por encima de…

PROCEDIMIENTO PARA LA EXTRACCIÓN DE PRODUCTOS BIOQUÍMICOS OBTENIDOS A PARTIR DE UN PROCESO DE CARBONIZACIÓN HIDROTERMAL DE BIOMASA.

(13/12/2012) La presente invención se refiere a un procedimiento para la extracción de productos bioquímicos obtenidos a partir de un proceso de carbonización hidrotermal de biomasa que comprende alimentar una mezcla acuosa de biomasa desde un tubo de precalentamiento de la mezcla acuosa de biomasa a un reactor vertical con un nivel de flotación definido y una zona de acumulación de vapores y gases en su parte superior, donde dicho procedimiento de extracción de productos bioquímicos se caracteriza por que comprende: (a) calentar hasta o por encima de la temperatura de evaporación de la mezcla acuosa de biomasa en el mismo reactor vertical y/o en una etapa anterior de precalentamiento de la mezcla acuosa de biomasa, incrementando la generación de vapores y/o gases…

Aditivos para mejorar las propiedades en frío de aceites combustibles.

(28/03/2012) Mezclas de aditivos, que contienen A) al menos un terpolímero a base de etileno, propeno y al menos un éster etilénicamente insaturado, que i) contiene 6, 0 a 12, 0% en moles de al menos un éster etilénicamente insaturado con unidades estructurales derivadas de un radical alquilo C1 a C3, ii) contiene 0, 5 a 4, 0 grupos metilo unidos a la cadena principal del polímero y derivados de propeno por cada 100 átomos de C alifáticos, iii) presenta menos de 8, 0 grupos metilo procedentes de extremos de cadenas por cada 100 grupos CH2, y B) 0, 5 a 20 partes en peso, referidas a A), de al menos otro componente, eficaz como aditivo de frío para aceites minerales, seleccionado de B1) copolímeros a base de etileno y compuestos etilénicamente insaturados, cuyo contenido en compuestos etilénicamente insaturados es al menos 2% en moles superior…

Empleo de aminas y/o productos de adición de Mannich en mezclas combustibles y lubricantes para motores otto de inyección directa de combustible.

(21/03/2012) Empleo de - un componente B, que contiene al menos un producto de adición de Mannich de la fórmula I donde R1 y R2 son independientemente uno de otro como se define R1, R2 y R3 del componente A, R8 representa un radical poliisobuteno, R9 representa un grupo alquilo C1-C6, R10 representa H o alquilo C1-C6, m representa un número de 0 a (4-n) y n representa un número de 1 a 3, - o una mezcla el componente B con un componente A, que contiene al menos una amina de la fórmula NR1R2R3, donde cada R1, R2 y R3 representan en cada caso independientemente H, alquilo C1-C20 o cicloalquilo C3-C20, donde dos radicales alquilo…

LIPASAS PREDUODENALES Y POLIPEPTIDOS DERIVADOS PRODUCIDOS POR LAS PLANTAS, SUS PROCESOS DE OBTENCION Y SUS USOS.

(16/07/2006). Solicitante/s: MERISTEM THERAPEUTICS JOUVEINAL S.A. Inventor/es: LENEE, PHILIPPE, GRUBER, VERONIQUE RESIDENCE SAINTE-MADELEINE, BAUDINO, SYLVIE, MEROT, BERTRAND, BENICOURT, CLAUDE, CUDREY, CLAIRE.

LA INVENCION SE REFIERE A LA UTILIZACION DE SECUENCIAS NUCLEOTIDICAS RECOMBINANTES QUE CONTIENEN EL ADNC QUE CODIFICA UNA LIPASA PREDUODENAL, O CUALQUIER SECUENCIA DERIVADA DE ESTE ADNC, PARA LA TRANSFORMACION DE CELULAS VEGETALES CON OBJETO DE OBTENER LIPASA PREDUODENAL RECOMBINANTE, O POLIPEPTIDOS DERIVADOS. LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A LA UTILIZACION DE LAS PLANTAS, O PARTES DE PLANTAS, GENETICAMENTE TRANSFORMADAS, O DE EXTRACTOS DE ESTOS VEGETALES, O DE LIPASA PREDUODENAL RECOMBINANTE O POLIPEPTIDOS DERIVADOS OBTENIDOS, EN EL CAMPO DE LA ALIMENTACION, O PARA OBTENER MEDICAMENTOS, O EN EL CAMPO INDUSTRIAL.

DISPERSANTES Y MEJORADORES DEL INDICE DE VISCOSIDAD DE DISPERSANTES A PARTIR DE POLIMEROS HIDROGENADOS SELECTIVAMENTE.

(01/12/2005) LA INVENCION PROPONE DISPERSANTES Y MEJORADORES DEL INDICE DE VISCOSIDAD DE LOS DISPERSANTES QUE INCLUYEN POLIMEROS DE DIENOS CONJUGADOS QUE HAN SIDO HIDROGENADOS Y FUNCIONALIZADOS. LAS SUSTANCIAS DISPERSANTES INCLUYEN COMPOSICIONES QUE INCLUYEN UN COPOLIMERO DE DOS DIENOS CONJUGADOS DIFERENTES, UN COPOLIMERO DE P - ALQUILESTIRENO Y UN DIENO CONJUGADO, O UN HOMOPOLIMERO DE UN DIENO CONJUGADO. LOS POLIMEROS SON HIDROGENADOS SELECTIVAMENTE PARA PRODUCIR POLIMEROS QUE TIENEN PROPORCIONES DE INSATURACION MUY CONTROLADAS, PERMITIENDO UNA FUNCIONALIZACION MUY SELECTIVA. TAMBIEN SE PROPONEN FLUIDOS LUBRICANTES, TALES COMO ACEITES MINERALES Y SINTETICOS, QUE HAN VISTO MODIFICADAS SU DISPERSABILIDAD Y/O PROPIEDADES VISCOMETRICAS POR MEDIO DE LAS SUSTANCIAS DISPERSANTES DE LA INVENCION. TAMBIEN SE PROPONEN METODOS PARA MODIFICAR LA DISPERSABILIDAD…

PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE CARBURANTE SINTETICO DE NAFTA.

(16/11/2004) Un procedimiento para la producción de un carburante de nafta, sintético, apropiado para su utilización en motores de CI, incluyendo, el procedimiento, las etapas de: (a) hidrotratamiento de por lo menos una fracción de condensado de un producto de reacción de síntesis de Fischer- Tropsch (FT), de CO y H2, o un derivado de éste; . (b) hidrocraqueo de por lo menos una fracción de cera del producto de reacción de síntesis de FT o un derivado de éste, obtenido mediante hidrogenación de por lo menos la fracción de cera; (c) fraccionamiento de la fracción hidrogenada de la etapa b), para obtener los deseados componentes de carburante de nafta sintético; y (d) mezclado de los citados componentes de la etapa c), con la fracción hidrogenada de la etapa a), en un valor de relación deseado, para obtener el carburante de…

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