(15/01/2010) Composición de tren que consta de al menos dos vehículos acoplados uno con otro, cada uno de los cuales lleva asociados un sistema de accionamiento hidráulico propio (A1, A2, A3), una bomba de tracción (Pu) para generar una presión de tracción (p) y un motor de tracción (M) para transmitir energía a mecanismos de rodadura ferroviarios , estando asociado a cada sistema de accionamiento (A1, A2, A3) un convertidor de presión de tracción para captar electrónicamente la respectiva presión de tracción (p) que actúa sobre el motor de tracción (M), caracterizada por las particularidades siguientes: a) un sistema de regulación que une todos los sistemas de accionamiento (A1, A2, A3) está concebido para tomar la presión de tracción (p),…