CIP-2021 : E01B 27/14 : Herramientas manuales o herramientas portátiles eléctricas para este uso.
CIP-2021 › E › E01 › E01B › E01B 27/00 › E01B 27/14[3] › Herramientas manuales o herramientas portátiles eléctricas para este uso.
Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01B 27/00 hasta E01B 37/00: Construcción, mantenimiento, arreglo o levantamiento del balasto o de la vía; Herramientas o máquinas previstas para ello
E CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H).
E01B 27/00 Colocación, renovación, trabajo, limpieza o retirada del balasto con o sin trabajo correspondiente a la vía; Dispositivos "ad hoc"; Aprisionado de las traviesas.
E01B 27/14 · · · Herramientas manuales o herramientas portátiles eléctricas para este uso.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(16/05/2019) Bateador manual para el bateado inferior de balasto de una vía, que está constituido por un motor de accionamiento que presenta un mango y por un tubo de pico de bateado conectado a continuación, en el que está alojado un árbol centrífugo , conectado a una masa centrífuga , que por medio del motor de accionamiento puede girar alrededor de un eje de rotación , disponiéndose entre el motor de accionamiento y el tubo de pico de bateado un dispositivo de desacoplamiento de oscilaciones , caracterizado por que para la formación del dispositivo de desacoplamiento de oscilaciones , el tubo de pico de bateado presenta, en un extremo superior , elementos de fijación de tubo y el motor de accionamiento presenta elementos de fijación del motor , que se unen exclusivamente por medio de varios amortiguadores de oscilaciones distanciados…
Bateador manual para batear balasto debajo de una vía férrea.
(10/04/2019). Solicitante/s: ROBEL BAHNBAUMASCHINEN GMBH. Inventor/es: WIDLROITHER,OTTO.
Bateador manual para batear balasto debajo de una vía férrea, que comprende un motor de accionamiento para producir una rotación de una masa desequilibrada y una punta de vástago aproximadamente de forma de V en corte longitudinal fijada a un extremo inferior de un vástago unido con el motor de accionamiento y dotado de un eje longitudinal , estando dispuesta en una sección inferior del vástago adyacente a la punta del mismo una pluralidad de nervios de vástago que discurren en una dirección longitudinal del vástago, están distanciados uno de otro con respecto a un corte transversal del vástago, sobresalen radialmente de una superficie del vástago y se prolongan hasta el interior de la punta de dicho vástago, caracterizado por que todos los nervios del vástago confluyen en una punta común formada en la punta del vástago.
PDF original: ES-2728745_T3.pdf
(18/05/2016). Solicitante/s: ROBEL BAHNBAUMASCHINEN GMBH. Inventor/es: WILDROITHER,Otto.
Bateador manual para el bateado inferior de balasto de una vía, que está constituido por un motor de accionamiento que presenta mangos y por un tubo de pico de bateado conectado a continuación, equipado con una placa de bateado , en el que está alojado un árbol centrífugo , conectado con una masa centrífuga , giratorio por medio del motor de accionamiento , en el que entre el motor de accionamiento y el tubo de pico de bateado está dispuesto un desacoplamiento de oscilaciones , caracterizado por que el árbol centrífugo está formado por una parte inferior del árbol conectada con la masa centrífuga y por una parte superior del árbol conectada con un árbol de accionamiento , en el que ambas partes del árbol están unidas entre sí bajo la formación de un eje de rotación común a través de un amortiguador de oscilaciones.
PDF original: ES-2587842_T3.pdf
Manipulador de balasto para el relleno de balasto debajo de una vía.
(17/12/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBEL BAHNBAUMASCHINEN GMBH. Inventor/es: WIDLROITHER,OTTO.
Manipulador de balasto para el relleno de balasto debajo de una vía, con un motor de accionamiento para la rotación de un desequilibrio y con una pala de balasto fijada en un extremo inferior de un vástago conectado con el motor de accionamiento y que presenta un eje longitudinal , caracterizado por las siguientes características:
a) la pala de balasto está constituid por dos mitades de pal conectadas, respectivamente, con el vástago ,
b) cada mitad de la pala presenta una mitad superior de la pala más próxima al motor de accionamiento y una mitad inferior de la pala posicionada con respecto a ésta en un ángulo α < 180º,
c) ambas mitades de la pala están dispuestas - vistas en la dirección del eje longitudinal del vástago - en un ángulo β < 180º entre sí.
PDF original: ES-2554244_T3.pdf
Procedimiento para el apisonamiento del balasto de una vía férrea.
(08/07/2015) Procedimiento el apisonamiento del balasto de una vía a través de la inmersión de la apisonadora manual en el balasto, caracterizado por que la apisonadora manual es conectada de manera desprendible con un elemento de anclaje fijado a la vía férrea , opuesto con relación de un movimiento de apisonamiento, antes de la inmersión en el balasto por medio de un órgano de fijación - fijado a una sección del dispositivo apisonador situado entre un motor de accionamiento y una pala de apisonadora -.
Apisonadora manual para apisonar el balasto de una vía.
(26/11/2014) Apisonadora manual para apisonar el balasto de una vía, con un motor de accionamiento para la rotación de un árbol que presenta un desequilibrio , alojado en un tubo de árbol y que presenta una dirección longitudinal del árbol , que está equipado en un extremo inferior distanciado del motor de accionamiento con un desequilibrio , en la que el tubo de árbol está conectado en un extremo inferior , distanciado del motor de accionamiento con una pala apisonadora que - con relación a la dirección longitudinal del árbol - presenta un canto superior y un canto inferior más distanciado del motor de accionamiento , caracterizada por que al menos el 30 % de una altura total hu…