CIP-2021 : B63B 5/24 : hechos principalmente de plásticos.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).
B63B 5/00 Cascos caracterizados por su construcción en un material no metálico.
B63B 5/24 · hechos principalmente de plásticos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Unidad de gas incorporada y equipo de transporte acuático que incluye la misma.
(25/01/2017). Solicitante/s: Cho, Hyun Chul. Inventor/es: CHO,HYUN CHUL.
Una unidad contenedora de gas que comprende:
un par de tableros de refuerzo , en el que los tableros de refuerzo están dispuestos paralelos entre ellos;
un miembro de tubo dispuesto entre los tableros de refuerzo , en el que el miembro de tubo está configurado de tal manera que se inyecta gas dentro del mismo; y
un bastidor de soporte dispuesto a lo largo de una circunferencia exterior de un par de los tableros de refuerzo para conectar los tableros de refuerzo entre ellos,
caracterizada por que
el par de los tableros de refuerzo tiene una forma similar a un tablón cuando no se inyecta gas dentro del miembro de tubo, y se infla junto con el miembro de tubo cuando se inyecta gas dentro del miembro de tubo, transformándose de este modo en una forma que se abomba hacia fuera.
PDF original: ES-2617220_T3.pdf
Método de fabricación de un vehículo que comprende fibras de carbono.
(14/12/2016). Solicitante/s: FALCK SCHMIDT DEFENCE SYSTEMS A/S. Inventor/es: FALCK-SCHMIDT,Jan.
Un método para fabricar un vehículo , que incluye un cuerpo que comprende fibras de carbono , en el que el cuerpo está enrollado en un mandril con hebras mojadas en cola, en el que las hebras contienen fibras de carbono, en el que las hebras enrolladas alrededor del mandril se endurecen posteriormente, en el que, después del endurecimiento, el cuerpo se extrae del mandril , en el que el extremo delantero y el extremo trasero del cuerpo están cerrados con elementos de cierre, caracterizado por que durante el proceso de enrollado, una o más capas de materiales cerámicos y/u otro materiales de blindaje de poco peso se disponen en el mismo pasando de ese modo a integrarse en el cuerpo de base y esos agentes de montaje se ponen sobre el mandril , después de lo cual se fijan medios de montaje, en el que los agentes y medios de montaje se limpian de hebras y cola después del proceso de enrollado, en el que se trata posteriormente la superficie del cuerpo.
PDF original: ES-2618479_T3.pdf
METODO Y DISPOSITIVO PARA LA PRODUCCION DE UN CUERPO DE BARCO DE UN APARATO DE DEPORTE ACUATICO.
(13/05/2010) Método para la producción de un cuerpo de barco de un aparato de deporte acuático,
en el que se dispone un marco previamente moldeado en un lado interno de un molde negativo, en el que se predefine la forma externa del cuerpo de barco esencialmente por el lado interno del molde negativo,
el cuerpo de barco se produce en el lado interno del molde con ayuda de un método de moldeo termoplástico,
caracterizado por que
el cuerpo de barco formado con ayuda del método de moldeo termoplástico se pone en contacto con al menos una parte de la superficie del marco durante el procedimiento de moldeo,
en el que se produce una unión entre el marco y el cuerpo de barco …
PLATAFORMA PARA BARCOS E INSTALACIONES SOBRE EL AGUA.
(01/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HOWALDTSWERKE-DEUTSCHE WERFT GMBH. Inventor/es: VON DER HEIDE, MICHAEL, BREFFKA, GEERD.
Barco y/o instalación sobre el agua con por lo menos un balcón, caracterizado porque - el balcón comprende una unidad estructural el voladizo, por lo menos un soporte con el apoyo o los apoyos dispuestos encima , en la que - la unión entre la plataforma del balcón y la pared del barco y/o la instalación sobre el agua está constituido en el unión de fuerza y presenta medios para la fijación en unidad estructura en voladizo, y - soporte y/o apoyo o la unidad estructura en revista de plástico reforzado con fibra.
PROCEDIMIENTO PARA LA CONSTRUCCION DE UN CUERPO LAMINAR TRIDIMENSIONAL DE GRANDES DIMENSIONES.
(01/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FRADERA PELLICER,CARLOS. Inventor/es: FRADERA PELLICER,CARLOS.
Procedimiento para la construcción de un cuerpo laminar tridimensional de grandes dimensiones, consiste en que, a partir de un modelo a escala real del cuerpo laminar tridimensional a obtener, que comprende la totalidad de dicho cuerpo o partes del mismo, se conforman sobre dicho modelo uno o varios primeros moldes negativos que unitaria o en conjunto abarcan toda la superficie de uso del cuerpo laminar tridimensional, con cuyos primeros moldes negativos se obtienen uno o varios moldes positivos que reproducen la totalidad o una parte de la superficie de uso correspondiente, tras lo cual, con dichos moldes positivos se obtienen uno o varios segundos moldes negativos con los que se moldea la totalidad del cuerpo laminar tridimensional o las diversas partes a unir del mismo con acabado noble. Es de aplicación a la construcción de embarcaciones, piscinas, etc.
(16/03/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V.. Inventor/es: GUITON, JEREMY, DAVID, LEHARDY.
UNA ESTRUCTURA ESTRATIFICADA TIENE UN NUCLEO QUE COMPRENDE UNA MATRIZ DE UNIDADES DE NUCLEO QUE ESTAN DISPUESTAS EN ESCALON ENTRE LAS PAREDES DE LA ESTRUCTURA, DE FORMA QUE EN UNA PRIMERA DIRECCION (II-II) LAS UNIDADES ADYACENTES DEL NUCLEO ESTAN BASICAMENTE ALINEADAS, MIENTRAS QUE EN OTRA DIRECCION (IIIIII) AL MENOS ALGUNAS UNIDADES ADYACENTES DEL NUCLEO SE MIRAN PARCIALMENTE ENTRE SI Y LAS UNIDADES DEL NUCLEO ESTAN DISPUESTAS EN LA PRIMERA DIRECCION (II-II) EN SEPARACIONES MUTUAS, GENERALMENTE MAYORES , QUE EN LA SEGUNDA DIRECCION (III-III). EL NUCLEO ASI FORMADO ES ESTRUCTURAL, DE MANERA QUE PUEDE ADAPTARSE A ESTRUCTURAS CURVADAS Y LAS SEPARACIONES MUTUAS ESCALONADAS NO FORMAN HUECOS EN LAS BANDAS DEL NUCLEO A FIN DE QUE SE MINIMICE EL RIESGO DE LA FORMACION DE FRACTURAS EN LAS PAREDES Y ENTRE LAS PAREDES Y EL NUCLEO.
ESTRUCTURA DE UN CASCO DE UN MATERIAL NO METALICO.
(01/10/1998) UNA ESTRUCTURA DE UN CASCO DE UN MATERIAL NO METALICO , EN PARTICULAR DE UN MATERIAL DE PLASTICO REFORZADO, PARA BARCAS, BARCOS, DRAGAMINAS Y SIMILARES, QUE CONSTA DE UN ARMAZON DE UNA SOLA PIEZA PREFERENTEMENTE Y AL MENOS UNA CUBIERTA (2, 2') Y TIENE UNA PLURALIDAD DE CUADERNAS DISTRIBUIDAS A LO LARGO DEL CASCO Y QUE SE EXTIENDEN A TRAVES DE LA SECCION TRANSVERSAL CORRESPONDIENTE DE DICHO ARMAZON Y UNA PLURALIDAD DE MIEMBROS TRANSVERSALES (4, 4') (CONOCIDOS COMO VIGAS) QUE SE EXTIENDEN DIRECTAMENTE POR DEBAJO DE LA CUBIERTA (2, 2'). PARA QUE EL CASCO TENGA UNA MAYOR RESISTENCIA ESTRUCTURAL Y SEA MAS LIGERO, EN LA INVENCION SE PROPONE QUE CADA CUADERNA TRANSVERSAL UNIDA AL ARMAZON QUEDE CONECTADA A UN MIEMBRO TRANSVERSAL CORRESPONDIENTE…
BOTE INFLABLE CON FONDO TERMOPLASTICO.
(16/12/1995). Solicitante/s: TANK AND PIPE WELDING PTY LTD. Inventor/es: HARMAN, JAYDEN DAVID, GRUHN, AMANDA, LYNN.
LA BARCA ESTA FORMADA POR UN FONDO TIPO CASCO DE MATERIAL TERMOPLASTICO Y UNOS ZOCALOS LATERALES EN FORMA DE TUBOS INFLABLES LOS ZOCALOS ESTAN SUJETOS AL CASCO POR MEDIO DE UNA CINTA ADHESIVA U OTRO MEDIO DE SUJECCION FLEXIBLE QUE NO PUEDAN CAUSAR UNA CONCENTRACION DE TENSION EN EL CASCO.
MEJORAS EN MATERIALES ESTRUCTURALES.
(01/10/1995). Solicitante/s: SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V.. Inventor/es: GUITON, JEREMY, DAVID, LEHARDY.
UN REFUERZO PARA UN PANEL COMPRENDE UN ELEMENTO DE REFUERZO DE SECCION TUBULAR DE FIBRA/COMPUESTO QUE TIENE UN SUELO LAMINADO AL PANEL E INTEGRAMENTE A LAS PAREDES DEL TUBO QUE A SU VEZ SE EXTIENDE EXTERNAMENTE Y SE LAMINAN A ZONAS DEL PANEL A LO LARGO DEL ELEMENTO . EL REFUERZO PUEDE COMPRENDER DIVERSOS ELEMENTOS DE REFUERZO UNIDOS Y PUEDE ADEMAS TENER UNA CAPA ADICIONAL DE MATERIAL APLICADO A TRAVES DE LA PARTE SUPERIOR DE LOS ELEMENTOS PARA PROPORCIONAR UNA SUPERFICIE SUPERIOR GENERALMENTE UNIFORME. SE DESCRIBE UN METODO DE FORMACION DE LOS REFUERZOS EN UN COMPUESTO DE FIBRA/RESINA DE VIDRIO.
UN METODO PARA FABRICACION DE CASCOS DE BARCA DE PLASTICO DE CONSTRUCCION DE ESTRUCTURA INTERLAMINAR.
(01/02/1995). Solicitante/s: DIAB-BARRACUDA AB. Inventor/es: ANDERSSON, INGVAR, SEGERSTROM, BENGT.
EL INVENTO SE REFIERE A LA FABRICACION DE BARCAS DE PLASTICO EN UNA CONSTRUCCION DE ESTRUCTURA INTERLAMINAR USANDO EL MATERIAL DENOMINACO PLASTICO CELULAR CORTADO EN FORMA RECTANGULAR COMO MATERIAL DE SEPARACION. CON LA FINALIDAD DE ASEGURAR QUE LAS SEPARACIONES DEL MATERIAL DE PLASTICO CELULAR ESTEN COMPLETAMENTE LLENAS, SE APLICA UNA SUSTANCIA DE RELLENO CURABLE A LA SUPERFICIE INTERIOR DEL LAMINADO EXTERNO Y SE COLOCAN SOBRE EL MATERIAL PLASTICO CELULAR UN MIEMBRO SEPARADOR (DE MALLA 8) Y UNA CAPA DE SELLADO (PLASTICO 9). SE ACTIVA ENTONCES UN ELEMENTO DE SUCCION CONECTADO A UNA FUENTE AL VACIO DE UNAS 0,9 ATMOSFERAS, DE FORMA QUE LA SUSTANCIA DE RELLENO SE INTRODUCE POSITIVAMENTE DENTRO DE LAS BRECHAS EN EL MATERIAL PLASTICO CELULAR . ESTO SE REALIZA TAN RAPIDAMENTE QUE ES POSIBLE APLICAR EL RELLENO INMEDIATAMENTE Y APLICAR EL LAMINADO INTERNO HUMEDO SOBRE HUMEDO.
DISPOSITIVO DE PANEL DE CONSTITUCION DEL CASCO PARA EMBARCACIONES DE COMPETICION.
(01/03/1993) DISPOSITIVO DE PANEL DE CONSTITUCION DEL CASCO PARA EMBARCACIONES DE COMPETICION, ESPECIALMENTE PARA TRAINERAS, TRAINERILLAS, BATELES Y OTRAS SIMILARES EMBARCACIONES DE COMPETICION, CARACTERIZADO PORQUE EL PANEL FORMADOR DEL CASCO DE LA EMBARCACION PRESENTA UNA ESTRATIFICADA CONSTITUCION MULTICAPA DE ESTRUCTURACION SIMETRICA TIPO SANDWICH DE FRAGUADO SUCESIVO AMOLDADO SOBRE EL MOLDE ABIERTO DE DICHO CASCO , CON LA ACCION DE LA PRESION ATMOSFERICA AL SER PRODUCIDO EL VACIO EN UNA BOLSA FLEXIBLE DE CIERRE DE DICHO MOLDE ABIERTO , CUYA CONSTITUCION MULTICAPA EN DANDWICH DEL PANEL ESTA INTEGRADA DE FUERA A DENTRO DEL CASCO MEDIANTE UNA EXTERNA CAPA DE PINTURA PARA…
FLOTADORES LIGEROS PERFECCIONADOS DEL TIPO DE CATAMARAN.
(16/02/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: DEJOUX, ANDRE MARITEAU, GILLES. Inventor/es: DEJOUX, ANDRE, MARITEAU, GILLES.
FLOTADORES LIGEROS PERFECCIONADOS DEL TIPO DE CATAMARAN. COMPRENDEN DOS CASCOS PARALELOS , SIMETRICOS RESPECTO A UN EJE (YY), SOLIDARIOS DE UN PUENTE REALIZADO ; EL CENTRO DEL CARRIL DE FIJACION DEL PIE DE MASTIL ESTA DISPUESTO EN LOS 2/3 DELANTEROS DE LA LONGITUD DEL FLOTADOR, TOTALMENTE EN LA PARTE DELANTERA DEL PUENTE, QUE ESTA DESPLAZADO HACIA ATRAS AL MAXIMO, Y LLEVA ESTRIBOS DE PEDAL FIJADOS A CADA LADO Y, EN LA PARTE TRASERA, AMPLIOS BORDES DISPUESTOS EN VOLADIZO SOBRE LA LINEA DE FLOTACION SOBRE EL LADO EXTERIOR DE LOS CASCOS, PRESENTANDO LA PARTE INFERIOR DE ESTOS ULTIMOS UNA CURVA HUECA EN SECCION RECTA, A LO LARGO DE TODA SU LONGITUD. EL INVENTO ES APLICABLE A TABLAS DE VELA LIBRE Y/O A PEQUEÑOS VELEROS.
(01/12/1989). Solicitante/s: MASSA PORRATO, GIOVANNI.
EMBARCACION, QUE SIENDO DEL TIPO DE LAS QUE SE CONSTITUYEN MEDIANTE LA COMBINACION FUNCIONAL DE UNA QUILLA Y UN CUERPO SUPERIOR, AMBOS LAMINARES, RIGIDOS Y PREFERENTEMENTE OBTENIDOS A BASE DE MATERIAL PLASTICO, QUE SE INTERACOPLAN FORMANDO UNA CAMARA HERMETICAMENTE CERRADA, QUE PUEDE ESTAR OCUPADA POR AIRE O POR UN MATERIAL DE BAJA DENSIDAD, COMO POLIURETANO O POLIESTIRENO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CUERPO LAMINAR INFERIOR, EL CONSTITUTIVO DE LA QUILLA, PRESENTA UN PERFIL LOBULADO, DETERMINANTE DE UNA PLURALIDAD DE ROBUSTOS NERVIOS O REGRUESAMIENTOS LONGITUDINALES, DE PERFIL REDONDEADO, ALTERNADOS CON RANURAS O ACANALADURAS ASIMISMO LONGITUDINALES, DETERMINANTES DE ARISTAS VIVAS, INTERIORES, QUE RIGIDIZAN LA ESTRUCTURA DE LA QUILLA, AFECTANDO TALES REGRUESAMIENTOS Y ACANALADURAS INTEGRALMENTE A TODA LA SUPERFICIE DE LA CITADA QUILLA, DE MANERA QUE ESTA CARECE DE SUPERFICIES PLANAS.
UN BARCO FACILMENTE TRANSPORTABLE.
(16/11/1987) 1. Un barco fácilmente transportable que comprende un casco flotante que tiene una superficie superior y una superficie inferior y paredes laterales que se extienden entre las superficies superior e inferior para definir una proa y una popa y dispositivo de sujeción que va equipado en el casco o definido por al menos una parte del casco, teniendo éste una apertura de acceso fijo formada en el mismo teniendo ésta dimensiones que permitan a un ocupante pasar ambos pies por dicha abertura para tocar el suelo y levantar el bote para transportarlo de un lugar a otro. 2. Un barco según la reivindicación 1, donde el conjunto de la pared lateral comprende una roda y dos paredes laterales que se extienden hacia atrás de la roda a los lados opuestos de la apertura…
BUQUE CON ESTRUCTURA MONOCASCO.
(01/06/1987). Solicitante/s: INTERMARINE S.P.A.
BUQUE CON ESTRUCTURA MONOCASCO, FABRICADO A BASE DE UN MATERIAL MIXTO QUE COMPRENDE PLASTICO REFORZADO. CONSTA DE UN CASCO DE CONSTRUCCION UNITARIA O MONOCASCO Y REALIZADO A BASE DE UN MATERIAL COMPUESTO O MIXTO DE PLASTICO, ESPECIALMENTE PLASTICO REFORZADO CON FIBRAS DE VIDRIO O SIMILAR; DE UNA QUILLA Y DE BARRAS ROMPEAGUAS DEL CASCO QUE SON PIEZAS INTEGRADAS CON DICHO MONOCASCO Y QUE ESTAN REALIZADAS CON LOS MISMOS MATERIALES QUE EL PROPIO CASCO; DE MAMPARAS TRANSVERSALES ESTRUCTURALES , QUE PUEDEN SER DE TIPO ESTANCO O NO, LAS CUALES CONSTITUYEN LAS ESTRUCTURAS DE REFUERZO TRANSVERSAL DEL BUQUE; Y DE CUBIERTAS DOTADAS DE VIGAS TRANSVERSALES DE REFUERZO.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA OBTENCION DE CASCOS DE EMBARCACIONES POR MOLDEO.
(16/12/1978). Solicitante/s: XUFRE GODAYOL,ENRIQUE.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTOS EN ESTRUCTURAS CON PARED DE ENVOLTURA CURVADA.
(16/08/1978). Solicitante/s: WILLIAM TYLER & COMPANY LIMITED BRITISH INDUSTRIAL PLASTICS LIMITED.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE FLOTACION.
(01/11/1976). Solicitante/s: NIKOLAUS W. ZOLLNER.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN BALANDRAS DE MATERIAL SINTETICO.
(01/02/1976). Solicitante/s: AKTIEN-GESELLSCHAFT WESER.
Resumen no disponible.
MÉTODO PARA MOLDEAR O CONFORMAR UN CASCO DE UN BOTE EN MEDIO DE UN MOLDE O MATRIZ.
(16/11/1959). Solicitante/s: J. R. FLEMING & COMPANY, LIMITED.
Método para moldear o conformar un casco de un bote en medio molde o matrizcaracterizado por la fase de establecer el plano medio del molde o matriz de acuerdo con las dimensiones requeridas y la capacidad requerida del bote.