CIP-2021 : H02P 1/46 : para hacer arrancar individualmente un motor síncrono.

CIP-2021HH02H02PH02P 1/00H02P 1/46[2] › para hacer arrancar individualmente un motor síncrono.

H ELECTRICIDAD.

H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.

H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.

H02P 1/00 Disposiciones para arrancar motores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (arranque de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/20, H02P 6/22; arranque de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/04; control vectorial H02P 21/00).

H02P 1/46 · · para hacer arrancar individualmente un motor síncrono.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Motor eléctrico monofásico.

(18/12/2019) Motor eléctrico , que presenta: un estator con una cantidad S de polos de estator, un rotor con un imán (40') de rotor, imán (40') de rotor que presenta una cantidad R de polos de rotor, siendo R igual a S y presentando el rotor o el estator o ambos una asimetría, una disposición monofásica de devanado con una primera conexión de devanado y con una segunda conexión de devanado, pudiéndose mediante la primera conexión de devanado y la segunda conexión de devanado aplicar corriente a una cantidad W de bobinas de la disposición de devanado, una etapa de salida que está configurada para posibilitar una corriente entre la primera conexión de devanado y la segunda conexión de devanado, …

Procedimiento para encender y apagar una máquina eléctrica n-fásica en un vehículo de motor.

(19/02/2019). Solicitante/s: SEG Automotive Germany GmbH. Inventor/es: ROESNER,JULIAN, ERSEK,ZOLTAN.

Procedimiento para encender una máquina eléctrica n-fásica en un vehículo de motor, en el que la máquina eléctrica n-fásica - presenta un rotor con un devanado de rotor y - presenta un estator con un devanado de estator (110a) n-fásico, en el que - al rotor puede se le puede aplicar una corriente de excitación (lf) y - al estator se le puede aplicar una tensión de fase (US) n-fásica, en el que - se enciende la corriente de excitación (lf), - se determina un parámetro que influye en una tensión de rueda polar (Up) y - la tensión de fase (US) se enciende cuando el parámetro que influye en la tensión de rueda polar (Up) alcanza un valor umbral determinado.

PDF original: ES-2700730_T3.pdf

Método para el control de la bomba de descarga de un aparato electrodoméstico y unidad de procesamiento para la implementación de dicho método.

(30/03/2016) Método para el control de una bomba de descarga de un aparato electrodoméstico, que comprende las siguientes etapas: arranque de un motor eléctrico síncrono monofásico de imán permanente que acciona dicha bomba de descarga hasta que se alcanza la velocidad de sincronismo; accionamiento de dicho motor eléctrico síncrono a velocidad de operación normal a través del control de fase mediante la variación del ángulo de encendido (α), en el que dicho ángulo de encendido (α) determina el retardo en la conmutación de un interruptor estático , concebido para cortar la corriente suministrada por una red eléctrica de CA y dirigida a los devanados del motor eléctrico síncrono , con respecto al cambio de signo de la tensión de…

Dispositivo de arranque de máquina síncrona.

(24/11/2015) Un dispositivo de arranque de máquina síncrona que comprende: una unidad de conversión de energía para convertir la energía suministrada en energía de CA y suministrar la energía de CA a una armadura de una máquina síncrona ; una línea de energía eléctrica (LN) para el suministro de la citada energía de CA desde la citada unidad de conversión de energía a la citada máquina síncrona ; una unidad de detección de tensión de CA para detectar la tensión de CA suministrada a la armadura de la citada máquina síncrona a través de la citada línea de energía eléctrica (LN); una unidad de detección de la posición del rotor para detectar una posición del rotor de la citada máquina síncrona , sobre la base de la tensión de CA detectada; una unidad de control de la conversión de energía para el control de la citada unidad…

Procedimiento para arrancar un motor eléctrico síncrono monofásico de imán permanente y dispositivo electrónico para poner en práctica dicho procedimiento.

(24/10/2013) Procedimiento para arrancar un motor eléctrico síncrono monofásico que comprende un rotor de imánpermanente y un estator provisto de devanados conectados a una rejilla eléctrica por medio de unconmutador ; comprendiendo dicho procedimiento al menos una etapa de aplicación de una lógica de control de dichoconmutador , proporcionando dicha lógica de control unas primera y segunda condiciones para conectar dicho conmutador,teniendo como finalidad dichas primera y segunda condiciones la de asegurar que, durante la aplicación dedicha lógica de control, la corriente que circula por los devanados es principalmente…

MOTOR ELECTRICO CON CONTROL ELECTRONICO.

(01/06/2005) Un motor eléctrico que comprende: - un estator que comprende un conjunto de arrollamientos (bobinas) y montado integralmente sobre una carcasa del motor, - un rotor situado en el interior del estator y montado para que gire sobre la carcasa , - un control electrónico para controlar el funcionamiento del motor, que comprende: - un medio detector para detectar la posición de dicho rotor y la velocidad rotacional de dicho rotor, - unos medios interruptores (S1, S2) capaces de abrir y cerrar un circuito eléctrico de alimentación para enviar una señal de tensión alterna a los arrollamientos del estator para suministrarla a los mismos, - un microprocesador conectado a dicho medio detector para recibir señales del mismo indicando la posición del rotor, y a dichos medios interruptores para controlar…

DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE UN MOTOR SINCRONO MONOFASE.

(01/11/2003) CON UN DISPOSITIVO PARA CONTROL DEL ARRANQUE Y DE LA OPERACION DE UN MOTOR SINCRONO MONOFASICO 1 AUTOARRANCADOR DEBE PODER SER ARRANCADO ESTE MOTOR EN LA DIRECCION DE GIRO CORRECTA, SIN QUE SEA NECESARIO UN SENSOR DE POSICION DEL ROTOR. EL MOTOR SINCRONO 1 MUESTRA AL MENOS UN ARROLLAMIENTO DE ESTATOR, QUE PUEDE SER CONMUTADO A TRAVES DE UN INTERRUPTOR CONTROLADO POR MEDIO DE UNA ELECTRONICA DE CONTROL 8 EN LA TENSION ALTERNA 6 DE LA RED, Y PUEDE SER CONECTADO UN ARROLLAMIENTO AUXILIAR 4 A TRAVES DE OTRO INTERRUPTOR 7. LA ELECTRONICA DE CONTROL 8 REGISTRA AL MENOS LA POLARIDAD RESPECTIVA DE LA TENSION ALTERNA 6 Y EN ESTADO SIN CORRIENTE DEL ARROLLAMIENTO…

DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE UN MOTOR SINCRONO MONOFASICO.

(16/01/2003) UN DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DEL ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR SINCRONIZADO MONOFASICO 2 QUE NO ARRANCA AUTOMATICAMENTE, CUYA BOBINA DE ESTATOR 1, DE LA QUE SE PREVE AL MENOS UNA, SE PUEDE CONECTAR A TRAVES DE UN INTERRUPTOR 3 CONTROLADO POR UN SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL 5 A UNA RED DE TENSION ALTERNA 4, DEBE PODERSE ARRANCAR EN LA DIRECCION DE GIRO CORRECTA SIN SENSOR DE LA POSICION DEL ROTOR. EL SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL 5 REGISTRA LA POLARIDAD DE LA TENSION ALTERNA Y, EN ESTADO SIN CORRIENTE DE LA BOBINA DEL ESTATOR 1, LA TENSION INDUCIDA EN LA MISMA. PARA UNA POSICION DE ARRANQUE DEFINIDA, EL SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL 5 APLICA AL MENOS UN IMPULSO DE TENSION DE UNA DE…

DISPOSITIVO ELECTRONICO PARA INICIAR Y CONTROLAR UN MOTOR SINCRONO DE UNICA FASE DE IMAN PERMANENTE.

(16/01/1999). Solicitante/s: SISME IMMOBILIARE S.P.A. Inventor/es: OLJACA, MIROSLAV, ERBETTA, CARMELO.

UN DISPOSITIVO ELECTRONICO PARA ARRANCAR Y CONTROLAR UN MOTOR SINCRONO DE FASE UNICA CON UN ROTOR DE IMAN PERMANENTE (1A) POR UN CONMUTADOR ESTATICO CONECTADO EN SERIE CON LA LINEA DE ALIMENTACION Y EL MOTOR. EL CIRCUITO PROCESA DOS CANTIDADES, A SABER LA TENSION APLICADA AL CONMUTADOR ESTATICO Y LA POSICION DEL ROTOR (1A) PROVISTO POR UN DETECTOR DE POSICION.

PROCEDIMIENTO PARA INICIAR UN ELEVADOR.

(16/09/1998). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: AULANKO, ESKO, MUSTALAHTI, JORMA, HAKALA, HARRI.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA INICIAR LA MAQUINARIA DE UN ELEVADOR DIRIGIDO POR UN MOTOR SINCRONIZADO. EL MOTOR SE ALIMENTA MEDIANTE UN CONVERTOR DE FRECUENCIA Y UN EJE DE TRACCION CONECTADO AL MOTOR PARA MOVER EL CARRITO ELEVADOR MEDIANTE CUERDAS ELEVADORAS . DE ACUERDO CON LA INVENCION, EL ANGULO DEL CAMPO MAGNETICO DEL ESTATOR SE DETERMINA CUANDO EL ELEVADOR SE PARA. CUANDO EL MOTOR SE INICIA DE NUEVO, UN NUEVO VALOR (BS2) DEL ANGULO DEL CAMPO MAGNETICO DEL ESTATOR SE DETERMINA EN BASE AL CAMBIO EN LA SEÑAL DE CARGA (WG), Y EL CONVERTOR DE FRECUENCIA ES AJUSTADO DE MANERA QUE EL CAMPO MAGNETICO CUYA DIRECCION CORRESPONDE AL NUEVO ANGULO (BS2) DEL CAMPO MAGNETICO DEL ESTATOR SE GENERA EN EL MOTOR.

DISPOSITIVO ELECTRONICO PARA PONER EN MARCHA UN MOTOR SINCRONICO CON UN ROTOR DE IMAN PERMANENTE.

(16/07/1998). Solicitante/s: ASKOLL S.P.A. Inventor/es: MARIONI, ELIO.

SE PRESENTA UN DISPOSITIVO PARA PONER EN MARCHA UN MOTOR SINCRONICO CON UN ROTOR DE IMAN PERMANENTE, PARTICULARMENTE CON DOS POLOS ESTATORES Y DOS POLOS ROTORES, QUE INCLUYE UN CONMUTADOR DE POTENCIA ESTATICO , UN TIRISTOR BIDIRECCIONAL, DISPUESTOS EN SERIE ENTRE EL BOBINADO DEL ESTATOR DEL MOTOR Y LA FUENTE DE VOLTAJE DE CORRIENTE ALTERNA A LA FRECUENCIA DE LA RED. EL TIRISTOR BIDIRECCIONAL SE CONTROLA MEDIANTE UN CIRCUITO ELECTRONICO QUE PROCESA TRES FACTORES, NOMINALMENTE LA CORRIENTE (I) QUE FLUYE A TRAVES DE LA BOBINA DE MOTOR SINCRONICO, LA POSICION Y POLARIDAD ((ALFA)) DEL IMAN PERMANENTE DEL ROTOR Y LA PLURALIDAD DE LA FUENTE DE CORRIENTE ALTERNA (V).

DISPOSITIVO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN MOTOR SINCRONO DE UNA FASE, EN PARTICULAR PARA EL ACCIONAMIENTO DE UNA BOMBA DE UN APARATO DOMESTICO.

(01/04/1997). Solicitante/s: BSH BOSCH UND SIEMENS HAUSGERATE GMBH. Inventor/es: ALTENBERND, GERALD, DR.-ING., WAHNER, LUDWIG, DIPL.-ING., KLEIN, HANS-WILHELM, DIPL.-ING., BASS, MARTIN, DIPL.-ING.

PARA EL ARRANCADO SEGURO, TAMBIEN EN CONMOMENTOS DE CARGA GRANDES, O CON MOMENTOS DE INERCIA, SE CONECTA EL MOTOR SINCRONO DE UNA FASE EN DEPENDENCIA DE UN SENSOR DE AJUSTE DE GIRO DEL ROTOR POR MEDIO DE UN INTERRUPTOR DE TENSION ALTERNA, ESPECIALMENTE EN UN SISTEMA TRIAC , MEDIANTE EL AJUSTE DEL ROTOR ENTRE UNA PRIMERA POSICION DE ENCASTRE Y LA SIGUIENTE SEGUNDA POSICION SOLAMENTE DURANTE LA ONDA MEDIA DE UNA POLARIDAD, Y A CONTINUACION ENTRE LA PRIMERA Y SEGUNDA POSICION DE ENCASTRE SOLO DURANTE LA ONDA MEDIA DE LA OTRA POLARIDAD EN LA RED (L1;L2) DE TENSION ALTERNA. SEGUN UNA CONFIGURACION PREFERENTE DE LA INVENCION, LA SEÑAL DE PREFERENCIA PARA UNA TENSION ALTERNA DE ALIMENTACION CON UNA SEÑAL DEL SENSOR DE POSICION DE GIRO A SER ACOPLADA SE DERIVA DIRECTAMENTE A TRAVES DEL TRAMO DE CONEXION DEL SISTEMA TRIAC.

MECANISMO DETENTOR DEL SENTIDO DE ROTACION PARA UN MOTOR SINCRONICO.

(01/12/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: BRAUN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SIGLOCH, ANDREAS, WELLER, ALBRECHT, DR.

MECANISMO DETENTOR DEL SENTIDO DE ROTACION PARA UN MOTOR SINCRONICO. SEGUN LA INVENCION SE DESCRIBE UN MECANISMO DETENTOR DEL SENTIDO DE ROTACION PARA EL ROTOR DE UN MOTOR DE RELUCTANCIA EXHIBIENDO UNA PLACA PORTADORA CON TRINQUETES ALOJADOS EN PUNTOS DE ARTICULACION Y UN ELEMENTO DE DESLIZAMIENTO EN EL EJE (18 RESPECTIVAMENTE 29) QUE ACTUA LOS TRINQUETES EN DEPENDENCIA DEL SENTIDO DE ROTACION DEL EJE DEL ROTOR . LA PLACA PORTADORA ESTA ALOJADA EN EL EJE DEL ROTOR Y LOS TRINQUETES ASI COMO LOS PUNTOS DE ARTICULACION ESTAN CONFORMADOS EN LA PLACA PORTADOR . LA ROTACION SIMULTANEA DEL MECANISMO DETENTOR DEL SENTIDO DE ROTACION EN EL EJE DEL ROTOR EVITA RUIDOS Y PERDIDAS POR FRICCION EN EL MOTOR.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA ARRANQUE DE UN MOTOR ELECTRICO SINCRONICO MONOFASICO.

(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: EATON CONTROLS S.A. Inventor/es: ACHINO, PATRICK, LAJOIE-MAZENC, MICHEL, SAUBION, CHRISTIAN, LABRAGA, MUSTAPHA.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA ARRANQUE DE UN MOTOR ELECTRICO SINCRONICO MONOFASICO. ESTE PROCEDIMIENTO ASEGURA EL ARRANQUE DE UN MOTOR ELECTRICO SINCRONICO MONOFASICO EN UN SENTIDO DE REOTACION PREFERENCIAL. SE PREPOSICIONA EL ROTOR DEL MOTOR SOBRE UN PASO ESPECIFICO POR MEDIO DE AL MENOS UN IMPULSO AISLADO DE CORRIENTE CON MONOALTERNANCIA (I1, I2, I3), DE SIGNO PREVIAMENTE DETERMAINADO, ALIMENTANDOSE LUEGO EL MOTOR CON CORRIENTE ALTERNA DE CON UNA PRIMER ALTERNANCIA (A) DE SIGNO CONTRARIO AL DEL IMPULSO DE PREPOSICIONADO DE ROTOR. SE EMPLEAN, PREFERENTEMENTE, VARIOS IMPULSOS SUCESIVOS (I1, I2, I3) DE ENERGIA DECRECIENTES A MEDIDA QUE PASA EL TIEMPO (T), SINCRONIZADAS CON LA ONDA (V) DE LA RED ELECTRICA ALTERNA DE ALIMENTACION DEL MOTOR. APLICACION PARTICULAR MOTORES DE LOS PROGRAMADORES DE APARATOS ELECTRODOMESTICOS.

DISPOSITIVO PARA ARRANCAR UN MOTOR SINCRONICO.

(16/12/1985). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.

Dispositivo para arrancar un motor sincrónico, cuyo rotor excitado por imán, permanente se puede acoplar con holgura de torsión, a través de un árbol de accionamiento y de un acoplamiento, con una carga, en especial con una bomba para la impulsión de líquidos, cuyo estator se excita por medio de un campo eléctrico alterno, caracterizado porque el rotor se ha alojado de forma que puede girar sobre el árbol de accionamiento para producir un proceso de oscilación y se ha dotado de una primera parte de acoplamiento 24, la cual una vez recorrida con holgura de giro ataca en una segunda parte de acoplamiento 25 unida con el árbol de accionamiento 27.

DISPOSITIVO INVERSOR PARA UN MOTOR SINCRONO MONOFASICO DE DOS POLOS.

(01/06/1984). Solicitante/s: N.V. PHILIPS' GLOEILAMPENFABRIEKEN.

DISPOSITIVO INVERSOR PARA UN MOTOR SINCRONO MONOFASICO DE DOS POLOS.CONSTA DE UN ROTOR DE IMAN PERMANENTE IMANTADO DIAMETRALMENTE, CUYO ARBOL MARCHA EN CONTRA DE TOPES ELASTICOS PARA INVERTIR EL SENTIDO DE ROTACION, Y UN CONDENSADOR DISPUESTO EN SERIE CON LA BOBINA DE EXCITACION DEL ESTATOR. LA REACTANCIA DEL CONDENSADOR A LA FRECUENCIA DE LA RED ES MAYOR QUE LA REACTANCIA DE LA BOBINA DE EXCITACION, DE MODO QUE LOS VALORES DEL CONDENSADOR CUMPLEN CON (WL-1/WC)/RHO, DONDE W ES LA FRECUENCIA ANGULAR DE LA RED, L ES LA INDUCTANCIA DE LA BOBINA, C ES LACAPACITANCIA EN SERIE Y R ES LA RESISTENCIA NO REACTIVA DEL MOTOR.

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