CIP-2021 : B64C 1/08 : Estructuras geodésicas u otras estructuras de cuaderna abierta.

CIP-2021BB64B64CB64C 1/00B64C 1/08[2] › Estructuras geodésicas u otras estructuras de cuaderna abierta.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B64C 1/00 hasta B64C 7/00: Estructuras o carenados de aeronaves

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).

B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D).

B64C 1/08 · · Estructuras geodésicas u otras estructuras de cuaderna abierta.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Estructura compuesta para una aeronave y procedimiento de fabricación de la misma.

(17/06/2020). Solicitante/s: AIRBUS OPERATIONS, S.L. Inventor/es: CRUZ DOMÍNGUEZ,Francisco José, HONORATO RUIZ,Francisco Javier, GARCÍA NIETO,Carlos.

Estructura compuesta para una aeronave que comprende un panel de revestimiento y al menos un larguerillo unido al panel de revestimiento , teniendo el larguerillo un pie y un alma que sobresale del pie , y una sección de salida en uno de sus extremos, en la que el panel de revestimiento incluye una pluralidad de capas apiladas de material compuesto, en la que al menos parte del pie del larguerillo , en su sección de salida está insertada entre dos capas , y caracterizada porque la estructura compuesta comprende además una costilla unida al panel de revestimiento y dispuesta transversalmente con respecto al eje longitudinal del larguerillo , y en la que la costilla está también unida al pie del larguerillo en la sección de salida.

PDF original: ES-2819076_T3.pdf

Método para fabricar estructuras huecas de refuerzo que se cortan entre sí.

(15/04/2020). Solicitante/s: Leonardo S.p.A. Inventor/es: Bottero,Luca, GREGORI,MASSIMO.

Método para fabricar paneles o aeroestructuras (P) asociados con una pluralidad de estructuras huecas de refuerzo en el que al menos dos de dichas estructuras huecas de refuerzo se cortan entre sí; comprendiendo el método las siguientes etapas consecutivas: a) colocar un único mandril , conformado para fabricar estructuras huecas que se cortan entre sí, sobre la superficie de un panel (P) en correspondencia con las estructuras huecas que van a fabricarse; b) laminar al menos una capa de material compuesto encima del mandril ; c) polimerizar dicho panel (P) sobre el que se aplica dicha al menos una capa de material compuesto, en una única etapa de polimerización para todas las estructuras huecas de refuerzo; d) retirar dicho mandril de las estructuras huecas a través de disolución, siendo dicho mandril soluble en agua.

PDF original: ES-2800600_T3.pdf

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