CIP-2021 : F16H 39/28 : estando formadas las cámaras por los órganos rotativos.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16H 39/00 hasta F16H 47/00: Transmisiones por fluidos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16H TRANSMISIONES.
F16H 39/00 Transmisiones rotativas mediante fluido que utilizan bombas y motores del tipo volumétrico, es decir, consumiendo un volumen, predeterminado de fluido en cada revolución (control de las transmisiones exclusivamente por fluido F16H 61/38).
F16H 39/28 · · · · estando formadas las cámaras por los órganos rotativos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA Y/O VARIADOR DE VELOCIDAD.
(06/12/2018). Solicitante/s: BHT TECHNOLOGY SpA. Inventor/es: BELMONTE ZBINDEN,Waldo.
La presente invención, se refiere a un dispositivo o aparato de Transmisión de Potencia y/o Variador de Velocidad (CVHT) - siendo su campo de aplicación en el área mecánica de la industria - cuya función es transmitir potencia y variar la velocidad en el eje de salida de forma continua desde cero hasta un máximo de velocidad y viceversa, independientemente de la velocidad de giro del eje del motor impulsor, sean estos motores eléctricos, híbridos, combustión interna (diésel, gasolina) u otros. Por consiguiente, se puede utilizar en cualquier tipo de vehículo motorizado y equipos de la industria en general que requieran velocidad variable.
TRANSMISION HIDROSTATICA.
(01/02/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: CONCENTRIC PUMPS LIMITED. Inventor/es: HODGE, STEPHEN MARK.
UN ACCIONAMIENTO HIDROSTATICO COMPRENDE UNA BOMBA Y UN MOTOR; LA BOMBA ES UNA BOMBA GEROTOR QUE TIENE EL ANILLO O EL ROTOR DIVIDIDO AXIALMENTE EN DOS PARTES DE LONGITUD DESIGUAL, Y MEDIOS PARA HACER GIRAR UNA PARTE CON RESPECTO A LA OTRA. LA PARTE DEL ROTOR ES MAS GRANDE QUE LA PARTE DEL ROTOR Y GIRA SOBRE UN CASQUILLO SOPORTADO POR UN EJE QUE PUEDE HACERSE GIRAR POR MEDIO DE UN MECANISMO DE PIÑON Y CREMALLERA O SIMILAR. CUANDO SE HACE GIRAR EN ESA FORMA, LAS PARTES DEL ROTOR (64 Y 66) SE DESFASAN Y EL VOLUMEN SUMINISTRADO POR LA BOMBA PRIMERO SE REDUCE A CERO Y LUEGO AUMENTA EN SENTIDO INVERSO HASTA UN CAUDAL MENOR.
