CIP-2021 : F16D 3/06 : especialmente adaptados para permitir un desplazamiento axial.

CIP-2021FF16F16DF16D 3/00F16D 3/06[2] › especialmente adaptados para permitir un desplazamiento axial.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 1/00 hasta F16D 9/00: Acoplamientos

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00).

F16D 3/06 · · especialmente adaptados para permitir un desplazamiento axial.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Árbol de dirección para un vehículo de motor.

(22/07/2020) Árbol de dirección para un vehículo de motor que comprende un árbol exterior configurado como árbol hueco en el que está dispuesto coaxialmente un árbol interior que se puede mover telescópicamente en relación al árbol exterior en dirección del eje longitudinal (L) del árbol de dirección y está unido al árbol exterior con arrastre de par de torsión por medio de al menos un cuerpo rodante , pudiendo rodar el cuerpo rodante en dirección del eje longitudinal (L) y haciendo contacto en dirección circunferencial con respeto a un giro en torno al eje longitudinal (L) con arrastre de forma entre pistas de rodadura de cuerpo rodante en el árbol interior y en el árbol exterior , comprendiendo el…

Procedimiento para la fabricación de un árbol de dirección regulable en longitud y árbol de dirección regulable en longitud.

(13/05/2020) Procedimiento para la fabricación de un árbol de dirección regulable en longitud , que comprende un eje hueco en el que está alojado un eje dentado con movimiento telescópico en dirección axial (L) que presenta un dentado con dientes que se extienden en el perímetro exterior en dirección axial y que se engrana en un dentado interior del eje hueco con arrastre de forma, estando aplicada entre el dentado interior y el dentado al menos por secciones una capa deslizante de plástico termoplástico, configurándose antes de la aplicación de la capa deslizante , en la zona del dentado del eje dentado o del dentado interior del eje hueco , elementos…

Sistema, procedimiento y aparato para el control del anillo de tolerancia de las fuerzas de deslizamiento de la interfaz de deslizamiento.

(22/04/2020). Solicitante/s: Saint-Gobain Performance Plastics Rencol Ltd. Inventor/es: Slayne,Andrew, NATU,PARAG.

Un anillo de tolerancia, que comprende: una banda anular metálica y un material de baja fricción, caracterizado por que el material de baja fricción está laminado en la superficie de la banda, y por que el anillo de tolerancia está adaptado para proporcionar: una rigidez radial mayor de 20 000 N/mm; y Un par de deslizamiento en un rango de 1 a 25 Nm.

PDF original: ES-2806982_T3.pdf

Procedimiento para fabricar un árbol hueco perfilado para un árbol de dirección telescópico de un automóvil.

(22/04/2020). Solicitante/s: THYSSENKRUPP PRESTA AG. Inventor/es: WALSER, MICHAEL.

Procedimiento para fabricar un árbol hueco perfilado para un árbol de dirección telescópico de un automóvil, que comprende la puesta a disposición de un árbol hueco a mecanizar, así como de un mandril perfilado y de una cabeza de rodadura que presenta al menos un rodillo , introduciéndose el mandril perfilado en primer lugar en el árbol hueco para generar una ranura en el árbol hueco y moviéndose a continuación el árbol hueco respecto a la cabeza de rodadura , caracterizado por que para formar una ranura se produce un movimiento del árbol hueco respecto a la cabeza de rodadura exclusivamente en la dirección del eje longitudinal del árbol hueco.

PDF original: ES-2805098_T3.pdf

Conjuntos de tubo de torsión para su uso con dispositivos de alta sustentación de aeronave.

(15/01/2020) Aeronave, que comprende: un acoplamiento de ranura que tiene una segunda horquilla , el acoplamiento de ranura acoplado a un primer eje de accionamiento del dispositivo de alta sustentación de la aeronave, en el que el acoplamiento de ranura recibe un engranaje de ranura acoplado al primer eje de accionamiento del dispositivo de alta sustentación, en el que el acoplamiento de ranura incluye una abertura que recibe un elemento de sujeción roscado para fijar el acoplamiento de ranura al engranaje de ranura; un eje ranurado deslizante que tiene una cuarta horquilla , el eje ranurado deslizante acoplado…

Sistema de unión para estructuras reticulares móviles.

(11/12/2019) 1. Sistema de unión para estructuras reticulares móviles para la conexión de extremos de barras caracterizado porque comprende: - un núcleo esférico completamente macizo configurado para repartir cargas axiales a las barras; y - una carcasa exterior de forma esférica, que envuelve el núcleo esférico , formada a partir de la unión de dos casquetes esféricos roscados entre sí, provistos de orificios radiales configurados para alojar y retener unos casquillos de conexión unidos a las barras que componen la estructura; donde el casquillo de conexión está formado por un sector cilíndrico roscado montado solidariamente a los extremos…

Árbol de dirección para un vehículo de motor.

(26/03/2019) Árbol de dirección para un vehículo de motor, que comprende una primera parte de árbol y una segunda parte de árbol telescópica con respecto a la misma, presentando la primera parte de árbol al menos una zona de dentado con al menos un elemento de guiado engranado en arrastre de forma con la segunda parte de árbol para guiar la primera parte de árbol con respecto a la segunda parte de árbol durante el ajuste telescópico y con al menos un elemento de transmisión engranado en arrastre de forma suelto con la segunda parte de árbol para transmitir un momento de giro, estando recubierta por inyección la zona de dentado al menos parcialmente con un plástico y estando configurado el elemento de guiado en el recubrimiento por inyección , caracterizado por que la zona de dentado presenta un dentado con dientes …

Una realización de componente de anillo en conjunto deslizante de árbol de transmisión.

(16/01/2019). Solicitante/s: Tirsan Kardan Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi. Inventor/es: TASAN,KORKUT, KORUK,ADNAN, ÖZGÜRLER,HÜSEYIN, SEN,ONUR.

Un conjunto deslizante del árbol de transmisión que comprende un componente hembra que tiene una forma estriada interior , un componente macho que tiene una forma estriada exterior , y una protuberancia de montaje de el componente hembra con una forma abierta , y que además comprende un componente de anillo colocado en la forma abierta de dicho componente hembra del conjunto deslizante , y una forma estriada que se encuentra en un extremo de dicho componente de anillo y que tiene la misma forma estriada con el componente hembra en la superficie interior, el conjunto deslizante del árbol de transmisión caracterizado por que comprende; en el otro extremo de dicho componente de anillo , una forma circular que está en contacto con la superficie del diámetro de la punta de la forma estriada exterior del componente macho , y una forma de bolsillo entre las formas circular y estriada de las partes extremas de dicho componente de anillo.

PDF original: ES-2718321_T3.pdf

Cuerpo estructural para eje, elemento macho y elemento hembra.

(26/10/2018) Una estructura de eje para ser instalada en un eje capaz de realizar una transmisión de potencia, comprendiendo la estructura de eje : un componente macho metálico que tiene una pluralidad de acanaladuras machos (21d) formadas en una parte periférica exterior (21c) del mismo; un componente hembra metálico que tiene una pluralidad de acanaladuras hembras (22b) formadas en una parte periférica interior (22a) del mismo, la parte periférica interior (22a) configurada para permitir que la parte periférica exterior (21c) del componente macho se acople en su interior de modo que el componente macho y el componente hembra puedan encajar de forma deslizante, cada uno con respecto al otro en una dirección axial conformando así dicha estructura de eje ; y un elemento cilíndricamente conformado que tiene una…

Árbol de dirección para un automóvil.

(25/04/2018) Árbol de dirección para un automóvil, que comprende un husillo interior , un husillo exterior que puede desplazarse telescópicamente con relación a este y un manguito deslizante dispuesto entre el husillo interior y el husillo exterior , presentando el manguito deslizante al menos una entalladura para alojar al menos un cuerpo rodante que se engrana con el husillo interior y el husillo exterior para la transmisión de un momento de torsión, presentando el manguito deslizante al menos un alojamiento para alojar al menos un rodillo elástico dispuesto entre el husillo interior y el husillo exterior para la transmisión de un momento de torsión, caracterizado…

Dispositivo de acople para transmisión de movimiento giratorio con ajuste amortiguado.

(11/07/2016). Solicitante/s: DE LA PAZ LLERGO, Julián Manuel. Inventor/es: DE LA PAZ LLERGO,Julián Manuel.

Dispositivo de acople para transmisión de movimiento giratorio con ajuste amortiguado. Comprende un mecanismo de transmisión asociado a un cabezal que recibe un movimiento giratorio a través del mecanismo de transmisión . Dicho mecanismo de transmisión comprende un eje en combinación con un resorte coaxial acoplado alrededor de un tramo principal de dicho eje , haciendo tope dicho resorte coaxial por un extremo contra un pasador encastrado en el eje , mientras que el extremo opuesto de dicho resorte coaxial hace tope contra un fondo de un cajeado central ubicado en el cabezal; contando dicho fondo con un orificio pasante enfrentado con un extremo interno del eje , el cual tiene otro extremo externo que comprende un entronque con dos agarres (11a) de enganche a un elemento motor.

PDF original: ES-2576778_A1.pdf

PDF original: ES-2576778_B1.pdf

Lubricación central de árboles articulados.

(25/05/2016). Solicitante/s: GKN WALTERSCHEID GMBH. Inventor/es: BÜRLING,UWE, CARSTENSEN,BERND.

Lubricación central para lubricar un árbol telescópico , comprendiendo un dispositivo de lubricación y un tubo interior perfilado del árbol telescópico , en el cual puede introducirse el dispositivo de lubricación , y que presenta al menos un canal de alimentación para la alimentación de lubricante hacia la zonas del árbol telescópico a lubricar, presentando el dispositivo de lubricación un elemento de llenado para alimentar medio lubricante en el dispositivo de lubricación , un elemento de descarga para la alimentación del lubricante a las zonas del árbol telescópico a lubricar, y un primer canal de lubricante entre el elemento de llenado y el elemento de descarga , caracterizada por que el elemento de descarga presenta una ranura perimetral , la cual configura, junto al tubo interior perfilado , un canal perimetral de distribución , que se comunica tanto con el primer canal de lubricante como también con el canal de alimentación.

PDF original: ES-2587502_T3.pdf

Aparato para control de anillo de tolerancia de fuerzas de deslizamiento de una interfaz de deslizamiento.

(04/05/2016). Solicitante/s: Saint-Gobain Performance Plastics Rencol Ltd. Inventor/es: Slayne,Andrew, NATU,PARAG.

Un conjunto que comprende: un componente exterior ; un componente interior situado dentro del componente exterior y movible con respecto al mismo; un anillo de tolerancia montado entre los componentes interior y exterior, estando el anillo de tolerancia caracterizado por: una rigidez radial que es mayor que aproximadamente 20.000 N/mm; una fuerza de deslizamiento axial en un intervalo de 10 a 600 N; y un diámetro de al menos 10 mm, en el que el anillo de tolerancia comprende una banda anular formada de un material metálico y de un material de baja fricción unida a la banda anular.

PDF original: ES-2585250_T3.pdf

Panel de lana mineral dotado de un velo que recubre dos caras.

(02/10/2013) Conducto de aire autoportante, en particular de aire acondicionado, fabricado con paneles de lana mineral de rigidez estructural incrementada compuesto por un alma central de lana mineral, especialmente de lana de vidrio, revestida en las dos caras con revestimientos, incorporando la citada alma un velo en la cara situada en el interior del conducto obtenido, estando caracterizado el panel de la invención porque comprende un alma cuyas dos caras superficiales, tanto la cara interior, como la cara exterior, incorporan cada una un velo respectivo, que se extiende sobre la totalidad de éstas, siendo unidos los dos velos a las superficies del alma…

Acoplamiento fijo, flexible para transmitir un momento de giro.

(28/06/2013) Acoplamiento (1, 1') fijo, flexible para transmitir un momento de giro con un primer elemento (2, 2') de conexiónpara conectar una primera parte de máquina giratoria, un segundo elemento (3, 3') de conexión para conectar unasegunda parte de máquina giratoria y al menos una pieza (4, 4') intermedia, estando el primer elemento (2, 2') deconexión unido con la al menos una pieza (4, 4') intermedia de manera axialmente móvil respecto al eje de giro delacoplamiento (1, 1') por medio de tiras con elasticidad de resorte o al menos una lámina (6') con elasticidadde resorte, caracterizado porque el segundo elemento (3, 3') de conexión está unido con la al menos una pieza (4, 4')intermedia…

Aparato de acoplamiento.

(07/03/2013) Un aparato de acoplamiento para una varilla , tal como una varilla de recubrimiento o el vástago de una varilla de medición, que se utiliza en una máquina de papel, cartón o equivalente, en cuyo aparato hay, entre un primer elemento de acoplamiento y un segundo elemento de acoplamiento , una pieza de acoplamiento cuya longitud se puede variar en la dirección axial para conectar la varilla a un actuador , habiéndose acoplado en dicha pieza de acoplamiento el primer elemento de acoplamiento y el segundo elemento de acoplamiento para transmitir una fuerza de rotación, y se dispone una parte de protección alrededor de la pieza de acoplamiento , entre el primer y el segundo elemento de acoplamiento, donde la parte de protección es una combinación de uno o más piezas de resorte, embebidas en un a pieza de goma,…

EJE INTERMEDIO PARA COLUMNAS DE DIRECCION INCORPORANDO MEDIOS DE ENGRASE.

(18/02/2013) Más concretamente la invención se refiere a la disposición en un eje intermedio (un eje macho en el interior de un eje hembra) formando parte de una columna de dirección, aunque antes de montar las columnas se engrasan todos sus componentes, con el tiempo dicha grasa o bien se seca o pierde sus propiedades lubrificantes, motivo por y según es el objeto de la invención, en los ejes intermedios se disponen de uno o más anillos sobre moldeados en el eje macho con una o más ranuras en las que se deposita grasa como medio para el engrase de dichos ejes, básicamente dicho engrase se realiza en la superficie lateral del miembro macho cuando el mismo desliza en el interior del miembro hembra.

Árbol telescópico para un robot industrial de acuerdo con el concepto delta.

(16/05/2012) Un árbol telescópico para uso en un robot de acuerdo con el concepto delta, teniendo el árboltelescópico extremos opuestos para conectarlos a una sección de base y a una placa móvil de dichorobot, cuando el árbol telescópico está montado en el robot, comprendiendo el árbol telescópico un brazo tubularexterior que lleva una primera unión de extremo y un brazo interior coaxial deslizable dentro del brazotubular exterior y que lleva una segunda unión de extremo , estando dicho árbol telescópico adaptado paratransmitir un par torsor de uno a otro de dicho brazo interior y brazo exterior, y en el que - dicho brazo tubular exterior tiene una sección transversal poligonal; -…

"EJE INTERMEDIO DE BAJA CARGA DE DESLIZAMIENTO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN PERFECCIONADO PARA AUTOMÓVILES.".

(15/03/2012) Eje intermedio de baja carga de deslizamiento de la columna de dirección perfeccionado para automóviles. La invención pretende solucionar el problema de los ejes intermedios, en cuanto el problema técnico que representa para un eje intermedio y sus componentes, para de forma simultánea regular la posición del volante en profundidad, para adaptarse a las medidas del conductor, actuar como medio de seguridad al permitir el colapso en caso de accidente, facilitar el montaje al piñón de la dirección o a las columnas y absorber las deformaciones del chasis/suspensión debido a su interacción con la carretera, para todo lo cual incorpora entre el eje hembra y el eje macho una junta de material plástico , que rodea el eje macho , sobre la…

CONJUNTO PARA DIRIGIR Y CONTROLAR UNOS MEDIOS DE DIRECCIÓN DE UNA EMBARCACIÓN MARINA.

(15/03/2012) Conjunto para dirigir y controlar unos medios de dirección de una embarcación marina; incluyendo el conjunto medios de accionamiento y medios de transmisión controlados por dichos medios de accionamiento con el fin de girar los medios de dirección alrededor de al menos un eje articulado (2a); incluyendo dichos medios de accionamiento una primera y una segunda unidad de accionamiento electromecánico mutuamente independientes, e incluyendo dichos medios de transmisión un solo dispositivo de accionamiento para controlar dichos medios de dirección y medios selectores para conectar positivamente dicho único dispositivo de accionamiento a una o a ambas de dichas unidades electromecánicas ; dichos medios selectores incluyen, para cada una de dichas unidades de accionamiento electromecánico, un acoplamiento relativo para transmitir…

ÁRBOL DE LONGITUD REGULABLE.

(18/07/2011) Árbol de longitud regulable, comprendiendo 1.1 una parte axial exterior en forma de casquillo; 1.2 una parte axial interior , que se puede deslizar de modo telescópico dentro de la parte axial exterior y que se puede deslizar fuera de la parte axial exterior , y que encierra una cámara de compensación ; 1.3 con un sistema de cojinetes que está dispuesto entre las dos partes axiales y que se puede lubrificar con un lubrificante; 1.4 el extremo de la parte axial interior que se puede deslizar dentro de la parte axial exterior presenta una pared frontal; 1.5 está previsto un orificio de aireación que establece la comunicación…

DISPOSICION PARA ARBOL TELESCOPICO.

(01/05/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: DALMAU CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es: DALMAU CASTELLON,MELCHOR.

Disposición para árbol telescópico.#La invención se refiere a una disposición consistente en el diseño de unos medios elásticos aplicables a los árboles telescópicos, que permiten por una parte el deslizamiento controlado de un miembro macho en el interior de un miembro hembra de los que forman parte de dichos árboles telescópicos, y por otra parte la transmisión de un par de torsión; todo ello en los árboles de los que se utilizan en las columnas de dirección para los vehículos automóviles y similares desde el volante solidarizado en uno de los extremos del árbol, a las ruedas situadas en el extremo inferior y montadas con otros elementos junto con la caja de dirección.

JUNTA DE DESLIZAMIENTO ESTRIADA CON BOLA DE RODAMIENTO FORMADA POR DOS ELEMENTOS TUBULARES.

(16/05/2007) Junta de deslizamiento que comprende: un primer elemento tubular que tiene por lo menos una región que se extiende hacia dentro (23b), y dicho primer elemento tubular tiene un grosor de pared (TI) prácticamente uniforme por toda la circunferencia del mismo; un segundo elemento tubular que tiene por lo menos una región que se extiende hacia fuera (24a), que está alineada con la mencionada región que se extiende hacia dentro (23b) de dicho primer elemento tubular para definir una superficie de rodamiento, teniendo este segundo elemento tubular un grosor de pared (T2) prácticamente uniforme por toda la circunferencia del mismo;…

ARBOL TELESCOPICO DE CARDAN CON UN SISTEMA DE LUBRICACION POR ENGRASE.

(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: BONDIOI, EDI. Inventor/es: BONDIOI, EDI.

Árbol telescópico con un árbol tubular exterior y un árbol interior deslizantes entre sí y solidarios en rotación y con un sistema de lubricación por engrase que comprende un primer bloque con una cámara que puede ser alimentada por una unidad de engrase a presión provista de una boquilla de engrase y unos canales ramificados que emergen de dicho bloque y llegan a los puntos en que se debe suministrar la grasa, caracterizado porque presenta por lo menos dos canales ramificados , que llegan a los puntos en que se debe suministrar el lubricante y porque presenta unos pasos con una sección transversal muy reducida previstos en dicho bloque , entre dicha cámara y cada uno de los canales ramificados , de tal modo que se alcanza una elevada presión en el interior de dicha cámara inyectando lubricante a través de la boquilla de engrase , obteniéndose de este modo una cantidad dosificada a través de cada uno de dichos pasos.

JUNTA UNIVERSAL PERFECCIONADA.

(16/10/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

Junta universal perfeccionada. Está adaptada para la transmisión del movimiento de rotación de dos ejes orientables en direcciones distintas provistos de una horquilla en cada extremo, una de las cuales se prolonga en un bloque de deslizamiento con una zona de menor sección que se prolonga longitudinalmente en otra de mayor sección dotada de unos orificios para el paso con posibilidad de deslizamiento de unas varillas unidas por un extremo a una zona de soporte solidaria de la otra horquilla del otro eje, quedando unidas por el otro extremo a una placa de tope. Dicha zona de soporte, dicho bloque de deslizamiento y la placa de tope con las respectivas varillas forman un dispositivo de desplazamiento axial para absorber solicitaciones externas. Los orificios del tramo de mayor sección pueden incluir casquillos elásticos de baja fricción para el paso controlado a través de los mismos de las varillas.

EJE INTERMEDIO DE BAJA CARGA DE DESLIZAMIENTO DE LA COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/10/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

Eje intermedio de baja carga de deslizamiento de la columna de dirección de vehículos automóviles. Comprende un elemento hembra que aloja por deslizamiento un elemento macho presentando ambos una sección transversal poligonal, por ejemplo triangular, y medios de deslizamiento relativo de dichos elementos que comprenden tantos flejes metálicos como caras presenten dichos elementos macho y hembra montados entre los mismos. Estos flejes presentan una superficie de contacto irregular y pueden ser individuales o unidos por sus bordes laterales. Permiten garantizar la fricción por desplazamiento longitudinal de ambos elementos eliminando holguras con una total eficacia en la transmisión de par en cualquier momento.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO MEDIANTE BOLAS DE DOS ARBOLES DESLIZANTES.

(01/08/2006) Dispositivo de acoplamiento de dos árboles, un árbol interior y un árbol exterior que deslizan uno dentro de otro según la dirección de su eje común , el citado dispositivo de acoplamiento de los dos árboles comprende elementos rodantes , que están dispuestos entre el árbol interior y el árbol exterior , - cada uno de los citados elementos rodantes está dispuesto, por una parte, en una parte cóncava del árbol interior y, por otra, en una parte cóncava del árbol exterior ; - cada uno de los citados elementos rodantes está provisto de, al menos, un elemento elástico que está dispuesto entre el citado elemento rodante y la parte cóncava correspondiente de uno de los dos árboles ; - los citados elementos rodantes están dispuestos en varias filas axiales ; - cada fila axial…

EJE CARDAN.

(16/06/2005) LA INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO DE UNA LINEA DE ACCIONAMIENTO QUE COMPRENDE UN MIEMBRO TUBULAR MACHO Y UN MIEMBRO TUBULAR HEMBRA DISPUESTOS LOS DOS ALREDEDOR DE UN EJE Y QUE TIENEN UNAS PAREDES DELGADAS QUE DEFINEN UNAS SUPERFICIES INTERIORES Y EXTERIORES . TANTO EL MIEMBRO MACHO COMO EL HEMBRA ESTA FIJADOS A UNAS HORQUILLAS . LA HORQUILLA DEL MIEMBRO HEMBRA ESTA ACOPLADA A UNA TRANSMISION Y LA HORQUILLA DEL MIEMBRO MACHO ESTA ACOPLADA A UN EJE DE LA RUEDA. HAY UN MANGUITO ELASTOMERICO ADHERIDO A Y QUE SE CONFORMA CON LA SUPERFICIE INTERIOR DEL MIEMBRO HEMBRA Y CON UNA ESTRUCTURA COMPLEMENTARIA A LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL MIEMBRO MACHO. HAY UN DIENTE MACHO FORMADO DENTRO DE LA PARED DELGADA DEL MIEMBRO MACHO Y UN DIENTE HEMBRA FORMADO…

ARBOL DE TRANSMISION.

(01/03/2004) UN EJE DE TRANSMISION INCLUYE UN TUBO INTERIOR Y UN TUBO EXTERIOR QUE TIENEN UNA SECCION TRANSVERSAL MODIFICADA. ESTOS TUBOS SE PUEDEN MOVER AXIALMENTE, PERO NO GIRAR EN RELACION MUTUA PARA TRANSMITIR UN PAR ENTRE ELLOS. EL EJE DE ACCIONAMIENTO COMPRENDE UNA UNIDAD DE TABIQUE CON UN PAR DE PAREDES DE TABIQUE (8A, 8B; 16) QUE SELLAN HERMETICAMENTE AL MENOS PARTE DEL INTERIOR DEL TUBO INTERNO, A FIN DE DEFINIR UN ESPACIO (8A) DE RESERVA DE GRASA EN EL TUBO INTERNO, POR EL LADO DE SU EXTREMO DISTAL. EL TABIQUE (8A, 16) SITUADO EN EL LADO DE SU EXTREMO PROXIMAL LLEVA UNA PARTE (8C; 23) DE MONTAJE DE MANGUITO O TUBO FLEXIBLE, QUE TIENE UN ORIFICIO PARA EL ACEITE . EL EJE DE ACCIONAMIENTO COMPRENDE ADEMAS UNA UNIDAD DE ORIFICIO DE ENGRASE DISPUESTA SOBRE UNA HORQUILLA DE CONEXION EN EL LADO…

EJE ARTICULADO HOMOCINETICO CON UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA JUNTA HOMOCINETICAS FIJAS.

(01/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: GKN LOBRO GMBH. Inventor/es: WERNER,JACOB.

Eje articulado homocinético con una primera y una segunda juntas homocinéticas fijas (1, 1'). El eje intermedio 14 comprende un casquillo de desplazamiento 22, el cual aloja, a través de unos rodillos, una espiga de desplazamiento 15. La espiga de desplazamiento 15 y el eje intermedio 14 poseen cada uno de ellos de una sección de inserción 16, 25, que están conformados idénticamente y que se alojan en orificios de alojamiento 7 de las piezas interiores 5 de ambas juntas homocinéticas fijas 1,1'. Mediante esta configuración se consigue realizar un eje articulado homocinético en el que las juntas homocinéticas fijas 1, 1' se pueden montar mayoritariamente con los mismos componentes.

JUNTA UNIVERSAL PERFECCIONADA.

(01/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

"Junta universal perfeccionada". Se disponen dos ejes orientables en direcciones distintas uno de cuyos extremos incluye una primera horquilla con una cruceta que la une con una segunda horquilla. Las segundas horquillas están unidas mecánicamente entre sí mediante un dispositivo de desplazamiento axial que comprende una primera placa de soporte solidaria a la segunda horquilla de uno de los ejes, una placa intermedia y una segunda placa de soporte. La primera placa de soporte incluye unas columnas solidarias a ésta y a la segunda placa de soporte. La placa intermedia presenta orificios pasantes a través de los cuales pasan las citadas columnas, y una columna solidaria a la misma y a la segunda horquilla del otro de los ejes. La separación entre la primera placa de soporte y la placa intermedia define el desplazamiento posible entre las horquillas de los respectivos ejes.

ARBOL TELESCOPICO PARA COLUMNAS DE DIRECCION EN VEHICULOS DE AUTOMOVILES CON SISTEMA DE DESLIZAMIENTO CON CONTROL DE CARGA.

(01/09/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

"Árbol telescópico para columnas de dirección en vehículos de automóviles con sistema de deslizamiento con control de carga". Merced a la previsión en las superficies laterales interior y exterior de y respectivamente de las regatas en las franjas en combinación con las franjas y las regatas es posible el deslizamiento relativo longitudinal entre ambas piezas y . Para prevenir las holguras y por lo tanto poder absorber las mismas que pudiera haber y existir entre el miembro tubular hembra y el miembro tubular macho se han diseñado los elementos de ajuste , los cuales tal y como puede verse en la figura nº 1 están formados por un cuerpo longitudinal sensiblemente prismático en cuyos vértices se encuentran los tetones.

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