CIP-2021 : B60R 25/00 : Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00).

CIP-2021BB60B60RB60R 25/00[m] › Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B60R 25/01 · actuando sobre sistemas o equipamientos del vehículo, p.ej. sobre puertas, asientos o parabrisas.

B60R 25/02 · · actuando sobre el mecanismo de dirección.

B60R 25/021 · · · restringiendo el movimiento de la columna de dirección o el eje del volante, p. ej. medios de restricción controlados por el encendido.

B60R 25/0215 · · · · utilizando medios eléctricos, p. ej. motores eléctricos o solenoides.

B60R 25/022 · · · actuando sobre el volante, p. ej. barras que se fijan al volante (B60R 25/021  tiene prioridad).

B60R 25/023 · · · Medidas contra la destrucción física del bloqueo de la dirección.

B60R 25/04 · · actuando sobre el sistema de propulsión, p. ej. sobre el motor.

B60R 25/042 · · · Actuando sobre el suministro de combustible.

B60R 25/043 · · · bloqueando el escape.

B60R 25/044 · · · limitando o bloqueando el suministro de aire.

B60R 25/045 · · · limitando o cortando el suministro eléctrico a la unidad de propulsión.

B60R 25/06 · · · actuando sobre la transmisión del vehículo.

B60R 25/08 · · actuando sobre los frenos o sistemas de freno.

B60R 25/09 · · restringiendo la rotación de las ruedas, p. ej. cepos.

B60R 25/10 · que accionan una señal de alarma.

B60R 25/102 · · enviando una señal a una ubicación remota, p. ej. transmitiendo una señal de radio a una comisaría de policía, una empresa de seguridad o al dueño..

B60R 25/104 · · caracterizado por el tipo de señal de aviso de robo, p. ej. señales visuales o audibles de especiales características.

B60R 25/20 · medios para el encendido o apagado del sistema antirobo.

B60R 25/21 · · utilizando interruptores ocultos.

B60R 25/22 · · utilizando identificadores mecánicos.

B60R 25/23 · · utilizando la introducción manual de códigos alfanuméricos.

B60R 25/24 · · utilizando identificadores electrónicos que contienen un código no memorizado por el usuario.

B60R 25/25 · · utilizando biometría.

B60R 25/30 · Detecciones relacionadas con robos u otros sucesos releventes para los sistemas antirobo.

B60R 25/31 · · de presencia humana dentro o fuera del vehículo.

B60R 25/32 · · de parámetros dinámicos del vehículo, p. ej. velocidad o aceleración.

B60R 25/33 · · de posición, p. ej. suministrando coordenadas GPS.

B60R 25/34 · · de condiciones de los componentes del vehículo, p. ej. ventanillas, cierres de puertas o palanca de cambios..

B60R 25/40 · Características del suministro de energía al sistema antirrobo, p. ej. baterías antirrobo, suministro de energía de respaldo o medios para el ahorro de batería.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO DE OCULTAMIENTO PARA DISTINTIVOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/08/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: OLID RUBIO, JESUS.

DISPOSITIVO DE OCULTAMIENTO PARA DISTINTIVOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES. ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UN CUERPO ADAPTADOR QUE ES ACOPLABLE EXTERIORMENTE A LA CARROCERIA DEL VEHICULO AUTOMOVIL Y QUE INFERIORMENTE SE ENCUENTRA UNIDO POR MEDIO DE TIRANTES DE SUJECION A UN CILINDRO NEUMATICO CUYO EJE 912) DISPONE DE UN ADAPTADOR AL CUAL SE ENCUENTRA FIJADO EL ACCESORIO DISTINTIVO DE MARCA DEL VEHICULO. EL CUERPO ADAPTADOR DISPONE DE UNA RANURA PASANTE A TRAVES DE LA CUAL PUEDE DESLIZAR EL ACCESORIO DISTINTIVO . LOS TIRANTES DE SUJECION DEFINEN UN ALOJAMIENTO (A) DONDE QUEDA UBICADO EL ACCESORIO DISTINTIVO PARA SU OCULATMIENTO. LAS CARRERAS DE AVANCE Y RETROCESO DEL EJE DEL CILINDRO NEUMATICO , QUE ES ACCIONABLE DESDE EL INTERIOR DEL HABITACULO DEL VEHICULO MEDIANTE EL CORRESPONDIENTE ELEMENTO DE MANDO, DETERMINAN QUE EL ACCESORIO DISTINTIVO SE ENCUENTRE VISIBLE U OCULTO RESPECTIVAMENTE. APLICABLE A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

SENSOR PARA CIRCUITOS ANTIRROBO DE VEHICULOS.

(01/08/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: DESER ELECTRONICA, S.L. Inventor/es: HOLGUIN FERNANDEZ, IGNACION-JESUS, LLORENTE HERNANDEZ, JUAN JUSTINO.

SENSOR PARA CIRCUITOS ANTIRROBO DE VEHICULOS. EL SENSOR ESTA ESTRUCTURADO A BASE DE UN PIEZOELECTRICO, CON UN DISCO DE CERAMICA PIEZOELECTRICA Y UN SEGUNDO DISCO DE COBRE, ADAPTADOS A TRAVES DE UNA DE SUS CARAS, RECIBIENDO EL DISCO A UN CONTRAPESO A TRAVES DE UN MUELLE Y FIJANDOSE EL DISCO INDIRECTAMENTE AL VEHICULO, DE MANERA QUE CUANDO DICHO VEHICULO SUFRE UNA MOVILIZACION DEL MOVIMIENTO ES TRANSMITIDO AL SENSOR Y A TRAVES DEL CONTRAPESO Y EL MUELLE EL MOVIMIENTO DEL DISCO SE ALARGA EN EL TIEMPO CON RESPECTO AL DEL DISCO Y ENTRE ESTOS ELEMENTOS SE GENERA UNA FRICCION QUE A SU VEZ ORIGINA UNA ENERGIA ELECTRICA QUE ES SUMINISTRADA AL CIRCUITO ANTIRROBO A TRAVES DE UN AMPLIFICADOR Y UN FILTRO.

DISPOSITIVO ANTIROBO EN LA PALANCA DE CAMBIOS DE MARCHA DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/07/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: OLLER DOMENECH,JOSE.

DISPOSITIVO ANTIRROBO EN LA PALANCA DE CAMBIOS DE MARCHA, QUE COMPRENDE LA BARRA CONEXIONABLE A LA CAJA DE CAMBIOS, REMATADA SUPERIORMENTE EN EL CUERPO ESFERICO , DONDE ACOPLA CON GIRO LIBRE, LA ROTULA , QUE FORMA PARTE SOLIDARIA DEL CUERPO TUBULAR QUE CONSTITUYE LA PALANCA DE CAMBIOS, EN CUYO INTERIOR SE ALOJA LA BARRA DESPLAZABLE , PROVISTA DEL CANAL EN EL QUE SE ALOJA EL PIVOTE SOLIDARIO DEL TUBO , REMATANDO INFERIORMENTE LA BARRA EN EL TRONCO DE CONO , ALOJABLE DENTRO DE LA CAVIDAD CON FINAL TRONCOCONICO , PRACTICADOS EN EL CUERPO ESFERICO , LLEVANDO EL CUERPO TUBULAR POR EL EXTREMO SUPERIOR, EL PUÑO , DONDE SE ACOPLA AXIALMENTE EL BOMBILLO , QUE ACCIONADO POR LA LLAVE , HACE GIRAR EL HUSILLO ROSCADO SALIENTE INTERIORMENTE, QUE PERMANECE CONECTADO AL ORIFICIO ROSCADO , HACIENDO ELEVAR Y DESCENDER LA BARRA INTERIOR DESPLAZABLE , PARA SU ENCLAVAMIENTO O DESENCLAVAMIENTO.

DISPOSITIVO ANTI-ROBO PARA AUTOVEHICULOS.

(16/05/1992). Solicitante/s: NIESS, ROSA. Inventor/es: NIESS, ROSA.

SE PROPONE UN DISPOSITIVO ANTI-ROBO PARA AUTOVEHICULOS AL CUAL ESTAN CONECTADOS VARIOS ORGANOS SENSORIOS, CONTACTOS O SEMEJANTES PARA LA EJECUCION DE UNA VIGILANCIA DE ANTI-ROBO. POR EJEMPLO, SE ABRE LA PUERTA DEL VEHICULO O SE ACCIONA EL ARRANCADO CON EL DISPOSITIVO ANTI-ROBO CONECTADO SE PROVOCA UNA SEÑAL DE ALARMA. PARA QUE SE PUEDA PERCIBIR TAMBIEN DADO EL CASO DE FUNCIONES SENSORIAS ADICIONALES CON EL DISPOSITIVO ANTI-ROBO, AUNQUE TODOS LOS BORNES DE CONEXION (A1-A11) ESTAN YA OCUPADAS, SE PUEDE CONECTAR POSTERIORMENTE UN ORGANO SENSORIO DESEADO EN EL LUGAR PREVISTO PARA EL PILOTO DE CONTROL EN LA CONEXION DE CONTROL . ESTE ORGANO SENSORIO SE VIGILA TAMBIEN ENTONCES POR SU FUNCION CON EL DISPOSITIVO ANTI-ROBO, ASI QUE DADO EL CASO SE PUEDE PROVOCAR UNA ALARMA SOBRE LA CONEXION DE CONTROL TAMBIEN DE ESTE ORGANO SENSORIO. EL DISPOSITIVO ANTI-ROBO ESTA CON TODO ESO COMPARADO A INSTALACIONES USUALES, AMPLIABLES TAMBIEN POSTERIORMENTE SIN LA NECESIDAD DE PLATINOS ADICIONALES PARA ESTO.

DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA APARCAMIENTO.

(16/04/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: GARRIGA CARDONA, SEBASTIAN.

1. DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA APARCAMIENTOS, COMPUESTOS DE ELEMENTOS O MEDIOS DE AFIANZAMIENTO Y SUJECION, CIERRE E IDENTIFICACION, CARACTERIZADOS PORQUE LOS PRIMEROS ESTAN CONSTITUIDOS POR SENDOS ANCLAJES CONSTITUIDOS POR VASTAGOS PARCIALMENTE ROSCADOS Y EMPOTRADOS MEDIANTE TACO DE EXPANSION Y DOTADOS, POR ARRIBA, DE UNA CABEZA DE FACETAS PLANAS , HEXAGONAL O CUADRADO, SOBRE CUYA PLANTA VA RIGIDAMENTE FIJADA UNA ARGOLLA O ESLABON MONTADA DE CANTO SOBRE DICHA CABEZA.

SISTEMA ANTIRROBO PARA VEHICULOS.

(01/04/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: PLANA FERRE., JORDI.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA ANTIRROBO PARA VEHICULOS QUE CONSISTE EN LA PREVISION DE UN PEQUEÑO ORDENADOR, DE TAMAÑO MINIMO, QUE SE FIJA A UN PUNTO DEL SALPICADERO Y A TRAVES DEL CUAL, PULSANDO LAS CIFRAS QUE COMPONEN EL NUMERO CLAVE SECRETO FIJADO A CADA VEHICULO, SE DESBLOQUEA EL MECANISMO DE PUESTA EN MARCHA, LO QUE PERMITE EL ACCIONAMIENTO DE LA LLAVE DE CONTACTO, QUE SE MANTIENE BLOQUEADA PERMANENTEMENTE, EN TANTO NO SEA DIGITADO EL MENCIONADO NUMERO.

DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA VEHICULOS.

(01/08/1991) DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA VEHICULOS QUE ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE CUENTA CON UNA PLACA METALICA QUE SE SITUA EN EL INTERIOR DEL MALETERO DEL VEHICULO, ASI COMO CON UNA SEGUNDA PLACA METALICA QUE SE DISPONE EN LA PARTE EXTERIOR O BAJOS DEL VEHICULO QUEDANDO FIJADAS AMBAS PLACAS (1 Y 3) POR TORNILLOS DE MANERA QUE APRISIONAN ENTRE ELLAS LA CHAPA DEL AUTOMOVIL; HABIENDOSE PREVISTO QUE AMBAS PLACAS CUENTEN CON UN ORIFICIO CENTRAL QUE ES ATRAVESADO POR UN TUBO CILINDRICO (2,2') EN FORMA DE INVERTIDA, ENCONTRANDOSE EL TRAMO HORIZONTAL (2') DE MENOR LONGITUD UNIDO A LA PLACA METALICA MEDIANTE SOLDADURA Y CONTANDO EN SU INTERIOR CON UNA…

ANTIRROBO PARA RUEDA DE REPUESTO EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/07/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: NUÑEZ IBAÑEZ, JOSE.

ANTIRROBO PARA RUEDA DE REPUESTO EN VEHICULOS AUTOMOVILES CONSISTENTE EN UNA PLETINA PLANA DOTADA EN SU PARTE CENTRAL DE UNA ORIFICACION A LA CUAL SE ENFRENTA Y SE UNE POR LA SOLDADURA UNA TUERCA HEXAGONAL, INCORPORANDO DOS TORNILLOS ROSCADOS DOTADOS DE CABEZA HEXAGONAL, PASANTES A TRAVES DE UNA HENDIDURAS ALARGADAS EXISTENTES EN LOS LATERALES DE LA PLETINA, LOS CUALES REALIZAN LA FIJACION DE LA PLETINA A LA LLANTA, MEDIANTE LA ACTUACION DE UNAS ARANDELAS Y TUERCAS DE SUSTENTACION, FIJANDOSE, EL CONJUNTO DE PLETINA Y LLANTA AL VEHICULO AUTOMOVIL UTILIZANDO UN ESPARRAGO ROSCADO DOTADO DE CABEZA HEXAGONAL INCORPORADO EN LA TUERCA CENTRAL SOLIDARIA AL CONJUNTO CON UN CANDADO INCORPORADO EN UNA ORIFICACION EXISTENTE EN EL EXTREMO INFERIOR DEL ESPARRAGO DE SUSTENTACION A LA CARROCERIA.

SISTEMA ANTIRROBO PARA VEHICULOS.

(01/07/1991). Solicitante/s: MURILLO ROMERO, HIPOLITO.

SISTEMA ANTIRROBO PARA VEHICULOS BASADO EN CUATRO RELES QUE BLOQUEAN EL ENCENDIDO DEL VEHICULO, EL MOTOR DE ARRANQUE Y FAROS, DESTINANDOSE EL ULTIMO, DISPUESTO EN SEGUNDO LUGAR, A CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE LOS OTROS TRES, DESBLOQUEANDOSE MEDIANTE LA PUESTA EN POSICION DE LA LLAVE DE CONTACTO Y CON LA ACTIVACION DE LA CELULA QUE REACCIONA CON CHISPA O LUZ O DE UN SEGUNDO MECANISMO ACCIONADO POR UN PEQUEÑO IMAN.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA CONEXION ELECTRICA DE VEHICULOS.

(16/01/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: APONTE GAONA, CARLOS MUÑOZ CIVICO, JUAN.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA CONEXION ELECTRICA DE VEHPICULOS. COMPRENDE UN TECLADO , UN CIRCUITO PRINCIPAL QUE SE DISPONE EN UNA PRIMERA SITUACION DE CONEXION CORRESPONDIENTE A LA CONEXION ELECTRICA GENERAL DEL VEHICULO AL PULSAR EN EL TECLADO UN CODIGO DE CONEXION PREESTABLECIDO, QUE SE DISPONE EN UNA SEGUNDA SITUACION DE CONEXION CORRESPONDIENTE A LA CONEXION DEL MOTOR DE ARRANQUE MIENTRAS SE MANTIENE PULSADA UNA TECLA PREDETERMINADA, Y QUE BLOQUE LAS CONEXIONES SI NO SE PULSA EL CODIGO PREESTABLECIDO, ES DECIR, AL PULSARSE LAS LLAMADAS TECLAS DE ERROR, UN CIRCUITO DE EMERGENCIA QUE PERMITE LA CONEXION DE LAS DOS SITUACIONES DE MODO ANALOGO AL CIRCUITO PRINCIPAL , UN INTERRUPTOR DE EMERGENCIA PARA LA CONEXION DEL CIRCUITO DE EMERGENCIA , Y UN PULSADOR DE DESBLOQUEO QUE ACTUA SOBRE LOS CIRCUITOS PRINCIPAL Y DE EMERGENCIA INICIALIZANDOLOS. PERMITE PRESCINDIR DE LA LLAVE DE CONTACTO AUMENTANDO LA SEGURIDAD.

ANTIRROBO PARA TAPACUBOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/01/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: HIDALGO JURADO, FRANCISCO J.

ANTIRROBO PARA TAPACUBOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADO POR ESTAR FORMADO POR UN PUENTE DE MATERIAL RIGIDO AL QUE SE FIJA EL TAPACUBOS MEDIANTE UN TORNILLO DE SEGURIDAD. DICHO PUENTE SE FIJA A DOS DE LOS TORNILLOS DE DUJESION DE LA LLANTA MEDIANTE SENDAS ABRAZADERAS. SE COMPONE DE TRES PIEZAS: DOS DE ELLAS IGUALES, COLOCADAS SIMETRICAMENTE RESPECTO DEL CENTRO DE LA LLANTA Y EN UN PLANO PARALELO A ELLA, FORMADAS POR UNA ABRAZADERA DE 21,5 MM DE DIAMETRO INTERIOR, A LA QUE SE UNE UN BRAZO DE PERFIL SEMITRAPECIAL, QUE FORMA LA MITAD DEL PUENTE. AMBAS PIEZAS SE UNEN ENTRE SI POR UNA CORREDERA QUE LLEVA UNAS CANALES PASANTES A CADA LADO DEL ORIFICIO CENTRAL. DICHA CORREDERA, QUE LLEVA UN AGUJERO ROSCADO EN SU CENTRO, SE UNE A LOS DOS DOS BRAZOS QUE FORMAN EL PUENTE MEDIANTE SENDOS TORNILLOS.

ACCESORIO ANTIRROBO ARTICULADO PARA VEHICULOS DE MOTOR Y CON VOLANTE DE DIRECCION.

(16/10/1990) 1. ACCESORIO ANTIRROBO ARTICULADO PARA VEHICULOS DE MOTOR Y CON VOLANTE DE DIRECCION ,QUE GARANTIZA UN ENLACE MECANICO VOLANTE-PEDAL DE MANDO, CARACTERIZADO POR SUS DOS ELEMENTOS SIGUIENTES: -UN CANDADO ANTIRROBO COMERCIALIZADO O POR COMERCIALIZAR, CUYA ASA ES UNA VARILLA METALICA RIGIDA CURVADA EN FORMA DE U, Y PROVISTA DE UNA O VARIAS MUESTAS EN UNO O EN SUS DOS EXTREMOS, CON UN MEDIO DE CIERRE CONSTITUIDO POR UNA CERRADURA MOVIBLE CON CAPUCHON , Y CUYOS DOS AGUJEROS DE VARILLAS SON, BIEN DEJADOS EN SU ESTADO, BIEN ABIERTOS SOBRE LA CERRADURA, QUE PUEDE ENTONCES DESLIZARSE CON UN AJUSTE POR ANILLOS AMOVIBLES RETENIDOS POR ANILLOS FIJOS , Y UNA BARRA METALICA RECTILINEA O DOS VARILLAS METALICAS RECTILINEAS, UNA ROSCADA, LA OTRA ATERRAJADA, CUYO EXTREMO SUPERIOR ESTA CONFORMADO EN FORMA DE BUCLE CERRADO , SIMPLE O…

ALARMA DE AUTOMOVIL.

(01/08/1990) ALARMA DE AUTOMOVIL. CONSTA DE UNA CAJA DE CONTROL CENTRAL EN LA CUAL SE REGULAN LOS TIEMPOS TANTO DE SONIDO DE LA SIRENA COMO EL DE ENTRADA Y SALIDA DEL VEHICULO, UNA CAJA DE INDICADORES LUMINOSOS CON TRES POSIBLES INDICACIONES, UNA SIRENA, UN MODULO DE ELEVACION DE LUNAS Y CIERRE DE PUERTAS Y UN SENSOR MAGNETICO. LA CAJA DE CONTROL CENTRAL DISPONE PREFERENTEMENTE DE CUATRO RELES, EL PRIMERO DE CONTROL EN EL RETARDO AL REPOSO PARA CONTROL DE LA SALIDA DEL VEHICULO, EL SEGUNDO DE RETARDO DE DESCONEXION DE LA BOCINA, Y LOS TERCERO Y CUARTO COMO RETARDO EN LA CONEXION DE LA SIRENA. EL MODULO ELEVALUNAS Y CIERRE DE PUERTAS DISPONE PREFERENTEMENTE DE CINCO RELES, LOS DOS PRIMEROS DE MANIOBRA COMBINADA, UN TERCERO Y CUARTO PARA CIERRE DE CADA UNO DE LOS CRISTALES Y UN QUINTO RELE COMO CIERRE DE LAS PUERTAS. EL CITADO MODULO DISPONE TAMBIEN DE…

DISPOSITIVO EXTRAIBLE ANTIRROBO DE DISTINTIVOS DE VEHICULOS.

(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ALAPONT BOIGUES, JULIO ALAPONT BOIGUES, JOSE VICTOR GIMENEZ HARO, JOSE ANTONIO. Inventor/es: ALAPNT BOIGUES, JULIO, ALAPONT BOIGUES, JOSE VICTOR, GIMENEZ HARO, JOSE ANTONIO.

DISPOSITIVO EXTRAIBLE ANTIRROBO DE DISTINTIVOS DE VEHICULOS, CARACTERIZADO POR CONSTITUIRSE EN UN CONJUNTO FORMADO POR UNA PIEZA QUE POSEE UNA FORMA INTERIOR CILINDRICA, QUE ES SUSCEPTIBLE DE ALOJAR UN SEGUNDO CUERPO, EN EL QUE SE FIJA, ESTANDO LA PIEZA HEMBRA UNIDA A LA CARROCERIA DEL VEHICULO, Y LA PIEZA MACHO, QUE ES AMOVIBLE, ES PORTADORA DE UN DISTINTIVO POR EJEMPLO DE LA MARCA DEL VEHICULO EN CUESTION.

TAPON DE BLOQUEO ANTICOCHE.

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: LLORENTE RABINAL, JOSE LUIS.

TAPON DE BLOQUEO ANTICOCHE CONSTITUIDO POR VARIOS COMPONENTES CUYAS CARACTERISTICAS TECNICAS SON LAS SIGUIENTES: A. UNA VENTOSA DE GOMA CON CARCASA METALICA ACOPLADA Y ACTUADOR DE FIJACION DE LA VENTOSA. B. UN COMPONENTE CILINDRICO METALICO, PILAR ESTRUCTURAL DEL RESTO DE LOS COMPONENTES, FIJADO COAXIALMENTE A LA CARCASA. C. UN ELEMENTO METALICO DE COBERTURA DE LA VENTOSA Y SU CARCASA. D. UN CONJUNTO FORMADO POR EL ELEMENTO METALICO DE OBSTRUCCION DE ACCESO AL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Y SU SOPORTE METALICO DE UNION AL SISTEMA. LA ESTRUCTURA DE ESTE SOPORTE ES TAL QUE AL MISMO TIEMPO SE CONSTITUYE EN PROTECTOR DEL ACCIONAMIENTO DE LA VENTOSA. E. UN ELEMENTO METALICO DE BLOQUEO Y FIJACION DE TODOS LOS COMPONENTES DEL SISTEMA. PARA SU CIERRE Y APERTURA CONSTA DE UNA LLAVE DE SEGURIDAD.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PERFECCIONADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/02/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: VILARDELL MARTINEZ, MANUEL.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PERFECCIONADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, COMPUESTO POR UNA UNIDAD FIJA INSTALADA EN EL AUTOMOVIL QUE LLEVA EL CONDUCTOR DEL VEHICULO, ACTIVANDOSE LA UNIDAD FIJA CUANDO ESTA Y LA MOVIL ESTAN SEPARADAS POR UNA DISTANCIA SUPERIOR A LA PROGRAMADA, ACTUANDO LA UNIDAD FIJA SOBRE UNA SERIE DE SERVICIOS, TALES COMO ELEVACION DE LOS CRISTALES, CIERRE DE PUERTAS, PARO DEL MOTOR, INTERRUPCION DE LA ALIMENTACION DEL COMBUSTIBLE, A TRAVES DE LA UNIDAD DE CONTROL , LA CUAL DETERMINA UNA SERIE DE ORDENES SOBRE EL SELECTOR DE PROCESOS Y LA UNIDAD DE RELES , AL RECIBIR LA CORRESPONDIENTE SEÑAL A TRAVES DE LA ANTENA , AMPLIFICADO POSTERIORMENTE POR EL AMPLIFICADOR DECODIFICADO EN Y REMITIENDOLA A LA UNIDAD DE CONTROL.

SISTEMA DE PROTECCION PARA AUTORRADIO CONTRA ROBO POR MEDIOS DISUASORIOS.

(01/02/1990). Solicitante/s: A.R. SYSTEMS ESPAÑOLA S.A. Inventor/es: FERNANDEZ ALMUNIA, ANGEL.

SISTEMA DE PROTECCION PARA AUTORRADIO CONTRA ROBO, POR MEDIOS DISUASORIOS, CONSTITUIDO POR PREVER MEDIOS FACILMENTE EXTRAIBLES DEL APARATO, DE ESCASAS DIMENSIONES, QUE ESTAN CONSTITUIDAS POR EL FRENTE TOTAL DEL APARATO, POR UN CAJETIN CON LA PLACA DE PULSADORES DE MANDO Y EL CIRCUITO IMPRESO CORRESPONDIENTE EN SU INTERIOR, Y POR LA PLACA DE PULSADORES DE MANDO, EN LOS QUE EXISTEN EJES PERPENDICULARES A SU PLENO PARA ACCION SOBRE UNA PLACA CON CONMUTADORES, EXISTIENDO EN LA PLACA EXTRAIBLE UN IMAN, Y EN LA DE PULSADORES UN RELE ACCIONABLE POR DICHO IMAN QUE CORTA EL PASO DE CORRIENTE HACIA EL RELE PRINCIPAL DEL CIRCUITO DEL APARATO, CUANDO LA PLACA SE EXTRAE DE SU LUGAR DE ACCION. CUANDO LOS MEDIOS EXTRAIBLES HAN SIDO QUITADOS, EL APARATO QUEDA CON ASPECTO DE FALTA DE ELEMENTOS PARA SU FUNCIONAMIENTO Y SIN QUE TAL FUNCIONAMIENTO SEA POSIBLE.

DISPOSITIVO ANTIRROBO POR CORTE DE GASOLINA, GAS Y GASOIL.

(01/01/1990) DISPOSITIVO ANTIRROBO POR CORTE DE GASOLINA, INSERTABLE EN EL CIRCUITO DE FLUIDO DEL DEPOSITO DE GASOLINA AL MOTOR DEL VEHICULO CARACTERIZADO POR EL HECHO DE LLEVAR UN CUERPO VALVULAR CON UN CONDUCTO DE ENTRADA DE GASOLINA; LLEVANDO VINCULADA DICHA CAJA VALVULAR UN VASTAGO BLOQUEADOR DEL PASO DE FLUIDO ESTANDO EN POSICION VALVULAR CERRADA Y LIBERADOR DE PASO DE FLUIDO ESTANDO EN POSICION VALVULAR ABIERTA; ESTANDO VINCULADO DICHO VASTAGO SOLIDARIAMENTE A UNA CERRADURA TIPO TAMBOR, RETENIBLE EN EL CUERPO VALVULAR, CON UN TOPE SUPERIOR E INFERIOR; LLEVANDO ASIMISMO DICHA CERRADURA UNA TRABA SALIENTE EN RELACION CON UNA CAVIDAD DE ENTRADA EN EL CUERPO VALVULAR COINCIDENTE CON LA POSICION VALVULAR CERRADA DEL DISPOSITIVO, DESTRATABLE MEDIANTE UNA LLAVE CORRESPONDIENTE, ESTANDO VINCULADA DICHA CERRADURA, DENTRO DE UNA CAVIDAD ADECUADA…

DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/01/1990). Solicitante/s: MOLINA CORBELLA, JOSE.

DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES QUE COMPRENDE UN EQUIPO EMISOR, DESTINADO A SER MONTADO EN EL VEHICULO, Y AL MENOS UN EQUIPO RECEPTOR PREFERENTEMENTE ESTATICO, DESTINADO A RECIBIR E IDENTIFICAR LAS EMISIONES DEL EQUIPO EMISOR. EL EQUIPO EMISOR COMPRENDE UN TRANSDUCTOR, UN EMISOR DE RADIO QUE RECIBE UNA SEÑAL DEL TRANSDUCTOR CUANDO ESTE SE ACTIVA Y QUE ESTA ADAPTADO PARA EMITIR ENTONCES UN MENSAJE, Y UN ORDENADOR CAPAZ DE ALMACENAR Y RECIBIR UNA PLURALIDAD DE DATOS FIJOS Y/O VARIABLES. EL EQUIPO RECEPTOR COMPRENDE UN RECEPTOR DE RADIO, ADAPTADO PARA RECIBIR LAS EMISIONES PROCEDENTES DEL EQUIPO EMISOR, Y UN ORDENADOR CENTRAL, QUE RECIBE MENSAJES DEL RECEPTOR DE RADIO Y LOS PROCESA Y/O ALMACENA EN ESPERA.

SOMBRAMOVIL PORTABLE Y ANTIRROBO.

(16/12/1989). Solicitante/s: MARTINEZ GOMEZ, CARLOS.

SOMBRAMOVIL PORTABLE Y ANTIRROBO, HA SIDO CONCEBIDO PARA DOS FINALIDADES: PARA QUE CUALQUIER VEHICULO TURISMO TENGA SU SOMBRA CUANDO SU APARCAMIENTO SEA POR UN TIEMPO PROLONGADO, DE FACIL Y RAPIDO MONTAJE SOBRE EL VEHICULO Y DE REDUCIDO ESPACIO PARA LLEVAR EN EL MALETERO DEL MISMO. SU SEGUNDA DENOMINACION O FINALIDAD DE ANTIRROBO, PORQUE SIEMPRE PARA HURTARLO PREFERIRAN OTRO VEHICULO QUE CAREZCA DE LA INSTALACION DE SOMBRAMOVIL PORTABLE Y ANTIRROBO.

INMOVILIZADOR DE PALANCAS DE CAMBIO EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/12/1989). Solicitante/s: MARTIN MORENO, SALVADOR.

INMOVILIZADOR DE PALANCAS DE CAMBIO EN VEHICULOS AUTOMOVILES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA PLETINA METALICA UNIDA A LA CARROCERIA INTERIOR DEL VEHICULO AUTOMOVIL POR CUALQUIER SISTEMA DE FIJACION ADECUADO, LA CUAL ESTA DOTADA EN LA PARTE SUPERIOR DE UNA CAJA DE SEGURIDAD EN EL INTERIOR DE LA CUAL EXISTE UN MECANISMO DE SEGURIDAD DOTADO DE CERRADURA.

PALANCA PARA CAJAS DE CAMBIO DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/12/1989). Solicitante/s: MARTINEZ MARTINEZ, ALEJANDRINA.

PALANCA PARA CAJAS DE CAMBIO DE VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADA PORQUE COMPRENDE UNA BARRA DE ACCIONAMIENTO, Y UNA CABEZA DE ANCLAJE QUE SE FIJA A LA SALIDA DEL MANDO DE LA CAJA DE CAMBIO, CUYA BARRA ESTA CONSTITUIDA POR DOS TRAMOS TUBULARES INDEPENDIENTES DE DIFERENTE SECCION CONECTADOS ENTRE SI TELESCOPICAMENTE, DOTADOS DE MEDIOS QUE IMPIDEN LA SEPARACION DE DICHOS TRAMOS Y DE MEDIOS DE ENCLAVAMIENTO MUTUO EN LAS POSICIONES DE MAXIMA Y MINIMA RETRACCION, QUEDANDO UNO DE LOS TRAMOS REMATADO EN SU EXTREMO LIBRE EN UNA EMPUÑADURA, MIENTRAS QUE EL OTRO TRAMO ESTA DOTADO EN SU EXTREMO LIBRE DE ROSCA PARA SU FIJACION A UNA ROSCA COMPLEMENTARIA DE QUE VA DOTADA LA CABEZA DE ANCLAJE; ESTANDO LOS DOS TRAMOS DE LA BARRA IMPULSADOS HACIA SU POSICION DE MAXIMA EXTENSION MEDIANTE UN RESORTE ALOJADO EN UNO DE LOS REFERIDOS TRAMOS.

DISPOSITIVO DE BLOQUEO ANTIRROBO PARA VEHICULOS.

(16/12/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: CALLEJO ESCOBAR, AMALIO ALFONSO.

DISPOSITIVO DE BLOQUEO ANTIRROBO PARA VEHICULOS, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR UN BLOQUE DE MATERIAL RESISTENTE Y RIGIDO, DE FORMA SENSIBLEMENTE PRISMATICA RECTANGULAR, EN EL QUE SE PREVEN DOS CANALES O RANURAS TRANSVERSALES PARALELOS ENTRE SI, DE PROFUNDIDAD APROXIMADA A LA MITAD DEL ESPESOR DEL BLOQUE, Y A DISTANCIA TAL QUE PERMITEN EL ACOPLAMIENTO DEL BLOQUE SOBRE LAS BASES DE LOS VASTAGOS QUE SUJETAN LOS CORRESPONDIENTES PEDALES DE FRENO Y EMBRAGUE DE UN VEHICULO, SIENDO ESTA DISTANCIA IGUAL A LA SEPARACION DE PEDALES EXISTENTE EN CADA TIPO DE VEHICULO, INTRODUCIENDO ESTOS EN LAS CITADAS RANURAS, A FIN DE QUE LOS PEDALES APOYEN SOBRE EL BLOQUE Y NO PUEDAN SER ACCIONADOS CUANDO EL BLOQUE ESTE ACOPLADO EN EL LUGAR DE ACCION.

CIERRE DE SEGURIDAD CON ALARMA Y MUELLE O CADENA Y LUCES PARA COCHES Y MOTOCICLETAS.

(01/11/1989). Solicitante/s: GARCIA CHACON, JUAN.

CIERRE DE SEGURIDAD CON ALARMA PARA COCHES Y MOTOCICLETAS, CARACTERIZADA POR LOS ELEMENTOS SIGUIENTES: CERRADURA CON CADENA O MUELLE PROVISTAS DE CUÑA O PESTAÑA DE CIERRE Y UN INTERRUPTOR CONECTADO A DICHO CIERRE Y AL SISTEMA ELECTRICO DEL COCHE (VEHICULO).

ANTIRROBO PARA VEHICULOS.

(16/09/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: PICON SUAREZ, PLACIDO.

EL OBJETO DEL PRESENTE INVENTO CONSISTE EN UN ANTIRROBO PARA VEHICULOS FORMADO POR UNA RED DE AL MENOS UN CIRCUITO HIDRAULICO QUE MEDIANTE AL MENOS UNA VALVULA CIERRA DICHO CIRCUITO, DE MODO QUE DIVERSOS PISTONES SITUADOS EN LUGARES ADECUADOS DEL VEHICULO, SE INTERPONEN COMO CILINDROS DE CERROJO ENTRE DOS PARTES MOVILES, PUERTAS O CAPO, ASI COMO ENTRE DOS CONTACTOS; COMO EL DE CONEXION DE BATERIA Y EL DE CONTACTO GENERAL DEL MOTOR. LA CONEXION DE LOS CONTACTOS DE BATERIA Y DEL MOTOR, PUEDE LIBERARSE CUANDO SE PRODUZCA UN IMPACTO O UN VUELCO, MEDIANTE UNA VALVULA DE DESCARGA. DE APLICACION EN LA FABRICACION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE DIRECCION ANTIRROBO PARA VEHICULOS A MOTOR.

(01/09/1989) DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE DIRECCION ANTIRROBO PARA VEHICULOS A MOTOR CON UNA CERRADURA DE CILINDRO GIRATORIA , QUE COMPRENDE: UN CUERPO DE SOPORTE ; UN PERNO MOVIL A TRAVES DE UN ORIFICIO (4A) EN EL CUERPO ENTRE UNA POSICION DE REPOSO EXTRAIDA (FIGURA 3) Y UNA POSICION DE BLOQUEO EXTENDIDA (FIGURA 2); UN MIEMBRO DE TRANSMISION DE PALANCA OSCILANTE PIVOTABLE EN EL CUERPO EN TORNO DE UN EJE SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR A LA DIRECCION DE MOVIMIENTO DEL PERNO , Y CON UN EXTREMO (7B) ACOPLADO AL PERNO ; UN MIEMBRO DE CONTROL GIRATORIO EN EL CUERPO BAJO LA ACCION GIRATORIA DEL CILINDRO Y CON UN PERFIL DE LEVA QUE PUEDE COOPERAR CON LA PALANCA OSCILANTE PARA HACER QUE PIVOTE DESDE…

DISPOSITIVO ELECTRICO PARA EVITAR EL ROBO DE VEHICULOS.

(01/08/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: MODOLELL CASACUBERTA, RAFAEL.

DISPOSITIVO ELECTRICO PARA EVUTAR EL ROBO DE LOS VEHICULOS, CARACTERIZADO POR LA EXISTENCIA DE UNA ELECTROVALVULA INTERCALADA EN LA TUBERIA DE ASPIRACION O DE IMPULSION DE LA BOMBA QUE ENVIA EL COMBUSTIBLE AL CARBURADOR. EL CIRCUITO ELECTRICO DE LA ELECTROVALVULA DISPONE DE UN INTERRUPTOR DEBIDAMENTE CAMUFLADO, QUE ES EL QUE ACTUA EL USUARIO AL ABANDONAR EL VEHICULO. LA ABERTURA DE ESTE INTERRUPTOR IMPIDE EL PASO DE CORRIENTE A LA ELECTROVALVULA, QUE QUEDA CERRADA, IMPIDIENDO EL PASO DEL COMBUSTIBLE Y EN CONSECUENCIA EL ARRANQUE DEL VEHICULO.

VALVULA ANTIRROBO PARA EL PASO DE COMBUSTIBLES.

(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: PICON SUAREZ, PLACIDO.

CONSISTE EL PRESENTE INVENTO EN UNA VALVULA ANTIRROBO PARA EL PASO DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS EN VEHICULOS. ESTA FORMADA POR UN CUERPO EN CUYO INTERIOR DISPONE UN CIERRE DE VALVULA DE ESFERA, QUE SE ACTUA DESDE EL EXTERIOR MEDIANTE UN LLAVIN CUYO DISPOSITIVO DE CERRADURA SE HALLA FIRMEMENTE UNIDO AL CUERPO DE LA VALVULA, POR PASADORES REMACHADOS, AL MENOS UNA DE LAS JUNTAS QUE OPRIME LA ESFERA ES SUSCEPTIBLE DE SER REGULADA FACILITANDO EL AJUSTE Y LA SUAVIDAD EN EL GIRO. DE APLICACION COMO ANTIRROBO DE VEHICULOS.

DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA VEHICULOS, RECINTOS Y SIMILARES.

(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: CAMBA, JOSE LUIS.

DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA VEHICULOS, RECINTS Y SIMILARES, CARACTERIZADO POR DISPONER DE UN NUMERO ADECUADO DE RECIPIENTES©DEPOSITO , SEGUN EL PRODUCTO QUIMICO EMPLEADO, SEA SIMPLE O UNA MEZCLA, DEBIDAMENTE AISLADOS Y SUJETOS, DE LOS CUALES PARTEN UNOS CNDUCTOS DE TUBOS APROPIADOS AL PRODUCTO QUIMICO Y FLEXIBLES QUE IRAN DISIMULADOS EN LA TAPICERIA, DISCURRIENDO POR ELLA, EN FORMA SIMILAR A LOS CABLES, CUYOS CONDUCTOS TERMINAN EN UNOS ASPERSORES©DIFUSORES , DEBIDAMENTE DISIMULADOS Y EQUIDISTANTES ENTRE SI. EL DISPOSITIVO CONSTA DE UNAS VALVULAS DE SEGURIDAD DISPUESTAS EN LAS APERTURAS DE LOS RECIPIENTES©DEPOSITO Y ACTIVADAS POR EL DISPOSITIVO QUE ACTIVA LA ALARMA A LA CUAL VA ACOPLADO EL DISPOSITIVO.

CIERRE DE SEGURIDAD PARA MALETEROS DE AUTOMOVIL.

(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: CUEVAS MARTINEZ, MIGUEL CUEVAS CANDEL, MIGUEL.

CIERRE DE SEGURIDAD PARA MALETEROS DE AUTOMOVIL, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE COMPRENDER EN EL INTERIOR DEL MALETERO, UNA PALANCA DE MANIOBRA PROVISTA DEL EJE CENTRAL DE GIRO, CUYA PALANCA SE ENCUENTRA CONECTADA POR SUS EXTREMOS A SENDAS VARILLAS VINCULADAS A SU VEZ POR SUS EXTREMOS LIBRES A UNOS PASADORES DESPLAZABLES, GUIADOS EN RESPECTIVOS CASQUILLOS FIJOS AL MALETERO, CUYOS PASADORES PRESENTAN REBAJES CONICOS PARA FAVORECER SU ALOJADO EN SENDAS PIEZAS DOTADAS DE ORIFICIOS HEMBRA AL EFECTO, SOLIDARIAS DEL O TAPA DEL MALETERO, A FIN DE ESTABLECER, EN DETERMINADA POSICION DE LA PALANCA DE MANIOBRA, EL BLOQUEO DEL EN POSICION CERRADA, CON INDEPENDENCIA DEL CIERRE DE ORIGEN DEL VEHICULO.

ANTIRROBO APLICABLE A LOS CIRCUITOS HIDRAULICOS DE VEHICULOS DE AUTOMOVILES.

(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: PICON SUAREZ, PLACIDO.

ANTIRROBO APLICABLE A LOS CIRCUITOS HIDRAULICOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES. CONSISTE EN UNA PIEZA QUE SE ACTUA MEDIANTE UNA LLAVE DE CERRADURA Y QUE PUEDE CERRAR HERMETICAMENTE EL CIRCUITO HIDRAULICO DE EMBRAGUE/FRENOS DE UN VEHICULOS AUTOMOVIL, PUDIENDO ESTAR CONECTADO AL CIRCUITO QUE DETECTA LA PRESION DE LIQUIDO PARA ACTIVAR UN TESTIGO, UN PILOTO O UNA ALARMA QUE SE ACTIVARA AL PONER LA LLAVE DE CONTACTO O PUENTEAR LA INSTALACION ELECTRICA. LA PIEZA ESTA MONTADA SOBRE UN LATIGUILLO O SIMILAR, Y ESTA DOTDA DE UNA VALVULA DE ESFERA DE PEQUEÑO TAMAÑO, O DE AGUJA. DE APLICACION A VEHICULOS AUTOMOVILES.

DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA VEHICULOS.

(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: VICENTE MORTE, DOMINGO.

DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA VEHICULOS, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR COMPRENDER DOS PIEZAS ADAPTABLES ENTRE SI DE CONSTITUCION LAMINAR, FABRICADAS DE CHAPA METALICA COMO ACERO INOXIDABLE O MATERIAL SIMILAR, ADOPTANDO UNA FORMA SEMICIRCULAR CON UN BORDON PERIFERICO EN ELEVACION OBTENIDO POR ESTAMPACION CUYO BORDON PERIFERICO REMATA EN UN ARCO DESCENDENTE DEL QUE RESULTA UNA CAVIDAD PERIFERICA INFERIOR CAPAZ DE ALOJAR CON HOLGURA EL VOLANTE DEL VEHICULO, DE FORMA QUE AMBAS PIEZAS UNIDAS ENTRE SI Y MONTADAS AL VOLANTE, QUEDAN CON GIRO LIBRE SIN AFECTAR EN EL GIRO AL PROPIO VOLANTE.

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