CIP-2021 : F16D 3/84 : Envolturas de protección, p. ej. cajas, tapas; Medios de estanqueidad especialmente adaptados con esta finalidad.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 1/00 hasta F16D 9/00: Acoplamientos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00).
F16D 3/84 · Envolturas de protección, p. ej. cajas, tapas; Medios de estanqueidad especialmente adaptados con esta finalidad.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA CONSTRUCCION DE ACOPLADORES HIDRAULICOS.
(01/03/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: TAIM-TFG S.A.. Inventor/es: DOLZ SANCHIS, AGUSTIN.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA CONSTRUCCION DE ACOPLADORES HIDRAULICOS CARACTERIZADOS POR LA PREVISION DE UNA CARCASA QUE ALOJA INTEGRALMENTE EL RODETE PRIMARIO Y EL RODETE SECUNDARIO, SIENDO EL PRIMARIO INDEPENDIENTE DE LA CARCASA; EN CUYO INTERIOR HA SIDO PREVISTA UNA ANTECAMARA DE LLENADO QUE CONTIENE PARTE DEL ACEITE EN LA SITUACION DE REPOSO DEL ACOPLADOR, CUYA CAVIDAD TIENE POR FIN RETENER EL ACEITE EN EL MOMENTO DEL ARRANQUE PARA CEDERLO POSTERIORMENTE EN FORMA LENTA, UNA VEZ HA TENIDO LUGAR EL ARRANQUE DE LA MAQUINA CONDUCIDA; HABIENDO SIDO PREVISTO FINALMENTE UN ACOPLAMIENTO DE DISEÑO ESPECIAL QUE PERMITE LA INTERCAMBIABILIDAD DEL EJE DE SALIDA, POSIBILITANDO QUE EL ACOPLADOR PUEDA SER UTILIZADO CON EJE DE SALIDA MACIZO O HUECO.
FUELLE DE MATERIAL ELASTOMERO PARA LA PROTECCION DE LAS ARTICULACIONES DE LOS TIRANTES LATERALES DE LA DIRECCION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/01/1990). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: PINNA, PIERO.
FUELLE DE MATERIAL ELASTOMERO PARA LA PROTECCION DE LAS ROTULAS DE LOS TIRANTES LATERALES DE DIRECCION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, QUE INCLUYE UN CUERPO TUBULAR DE PARED ONDULADA, PROVISTO DE DOS CONECTADORES DE EXTREMO PARA LA UNION, RESPECTIVAMENTE, A LA CAJA DE LA DIRECCION Y AL TIRANTE DE DIRECCION, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LAS ONDULACIONES DEL FUELLE PRESENTAN, EN LA CONFIGURACION NO DEFORMADA DE ESTE, PARTES DE CRESTA Y PARTES DE VALLE CON SECCION TRANSVERSAL EN U DE FLANCOS (10A, 11A) PARALELOS ENTRE SI Y ORTOGONALES AL EJE (A) DEL FUELLE , Y QUE LOS FLANCOS (10A, 11A) DE LAS PARTES DE CRESTA Y DE VALLE CONTIGUAS ESTAN UNIDAS ENTRE SI POR SUPERFICIES QUE FORMAN UN CIERTO ANGULO CON DICHOS FLANCOS.
DISPOSICION Y PROCEDIMIENTO PARA FIJAR UN MANGUITO DE EMPAQUETADORA.
(01/11/1989) SE DESCRIBE UNA DISPOSICION PARA FIJAR UN MANGUITO DE EMPAQUETADURA, PARTICULARMENTE EN FORMA DE UN FUELLE PLEGABLE O ENROLLABLE, PARA OBTURAR DOS COMPONENTES DE UNA JUNTA GIRATORIA HOMOCINETICA ACOPLADOS ENTRE SI, MOVIBLES ANGULARMENTE UNO RESPECTO DE OTRO Y/O DESPLAZABLES LONGITUDINALMENTE. SE REALIZA EN ESTE CASO UNA SUJECION DE LAS ZONAS DE COLLARIN DE CIERRE DEL MANGUITO SOBRE EL COMPONENTE CORRESPONDIENTE POR MEDIO DE ELEMENTOS DE FIJACION TALES COMO BANDAS TENSORAS, CASQUILLOS DE CHAPA O SIMILARES. PARA MEJORAR LA OBTURACION, PARTICULARMENTE EN EL CASO DE MATERIALES MENOS ELASTICOS PARA EL MANGUITO, SE PREVE UNA ZONA DE COLLARIN ABOMBADA EN SECCION LONGITUDINAL, QUE, EN ESTADO NO DEFORMADO, SE SUPERPONE RADIALMENTE A UN ELEMENTO DE FIJACION Y/O AL COMPONENTE…
FUNDA DE ESTANQUEIDAD DE FUELLE PARA JUNTA ARTICULADA.
(01/08/1989). Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es: HALCONRUY, THIERRY HUBERT, TIXIER, JEAN-MICHEL FRANCOIS.
FUNDA DE ESTANQUEIDAD DE FUELLE PARA JUNTA ARTICULADA QUE CONSTA DE UN FUELLE (3C) QUE ENLAZA A DOS MANGUIDOS (3A Y 3B) DESTINADOS A SER MONTADOS RESPECTIVAMENTE SOBRE EL ELEMENTO TRANSPORTADOR Y SOBRE EL ELEMENTO TRANSPORTADO Y QUE PRESENTA UN ANILLO INTERIOR (3E) EN LA PROLONGACION DEL PRIMER PLIEGUE (3D) DEL LADO DE UNO DE LOS ELEMENTOS. UN DEFLECTOR SE HALLA MONTADO SOBRE EL OTRO ELEMENTO , DEL LADO DEL PRIMER ELEMENTO POR RELACION CON EL ANILLO INTERIOR (3E), SIENDO SOLIDARIO DE ESTE OTRO ELEMENTO Y SIN QUE TENGA CONTACTO ALGUNO CON EL ANILLO (3E).
CASQUETE DE PROTECCION DE FUELLE EN PARTICULAR PARA MECANISMOS DE DIRECCION DE AUTOMOVILES.
(16/07/1989). Solicitante/s: TRW ITALIA S.P.A. Inventor/es: MAGATELI, ADOLFO.
CASQUETE DE PROTECCION DE FUELLE EN PARTICULAR PARA MECANISMOS DE DIRECCION DE AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE FUELLE QUE TIENE, POR UNA PARTE, UN PRIMER CUELLO DESTINADO A CONJUGARSE CON EL CUERPO O TUBO DEL MECANISMO DE DIRECCION Y, POR LA PARTE OPUESTA, UN SEGUNDO CUELLO DESTINADO A CONJUGARSE, SIN ABRAZADERA DE BLOQUEO, CON UN TIRANTE ARTICULADO A LA VARILLA DE CREMALLERA, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE, EN EL INTERIOR DEL PRIMER CUELLO , ESTA PREVISTA UNA NERVADURA ANULAR DESTINADA A ASENTARSE Y A ENGRANAR EN UNA RANURA CORRESPONDIENTE MECANIZADA EN EL CUERPO O TUBO DEL MECANISMO DE DIRECCION, Y POR EL HECHO DE QUE EN EL EXTERIOR DE DICHO PRIMER CUELLO ESTAN MECANIZADOS TETONES PARA UNA TOMA Y UN EMPUJE SOBRE EL CUELLO EN EL MOMENTO DE LA APLICACION AUTOMATICA DEL CASQUETE DE PROTECCION AL MECANISMO DE DIRECCION.
SOMBRERETE O CUBIERTA PARA JUNTA HOMOCINETICA.
(16/02/1989). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: EGIDI, CORRADO, PLEITAVINO, ELIO.
SOMBRERETE O CUBIERTA PARA JUNTA HOMOCINETICA, OBJETO DEL PRESENTE INVENTO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE COMPRENDER UNA VALVULA DE LABIO DISPUESTA EN LAS PROXIMIDADES DE LA ZONA DE UNION DEL SOMBRERETE (C) AL SEMIEJE (NO REPRESENTADO).
GUARDAPOLVO PARA UNA JUNTA CARDANICA.
(16/01/1989) GUARDAPOLVO PARA UNA JUNTA CARDANICA TRANSMISORA DE PAR MOTOR (CUYA JUNTA COMPRENDE ELEMENTOS DE JUNTA INTERNO Y EXTERNO, ARBOLES DE ENTRADA Y SALIDA Y MEDIOS PARA TRANSMITIR PAR MOTOR ENTRE LOS ELEMENTOS DE LA JUNTA, AL MISMO TIEMPO QUE PERMITEN LA ARTICULACION DE LOS MISMOS), COMPRENDE UNA PRIMERA PORCION DE GUARDAPOLVO Y UNA SEGUNDA PORCION DE GUARDAPOLVO . LA PRIMERA PORCION DE GUARDAPOLVO ES DE UN MATERIAL SEMIRRIGIDO Y TIENE UNA SUPERFICIE EXTERNA QUE SE ACOPLA CON UNA SUPERFICIE EXTERNA SEMIESFERICA SOBRE EL ELEMENTO EXTERNO DE LA JUNTA, PARA PROPORCIONAR UNA OBTURACION ESTANCA Y PERMITIR LA ARTICULACION RELATIVA. LA SEGUNDA PORCION DE GUARDAPOLVO ES TAMBIEN DE MATERIAL SEMIRRIGIDO Y SE ACOPLA EN UNA RANURA SEMIESFERICA DEFINIDA ENTRE LOS COMPONENTES INTERNO Y EXTERNO (25A, 25C) DE LA PRIMERA PORCION DE…
DISPOSITIVO RETENEDOR DE UN GUARDAPOLVO PARA UNA JUNTA MECANICA ROTATIVA TRANSMISORA DE PAR MOTOR.
(01/12/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: GKN AUTOMOTIVE COMPONENTS INC.. Inventor/es: BROWN, DANNY DALE, HAZEBROOK, DANIEL WESLEY, FILLMORE, FRANCIS LAWRENC.
DISPOSITIVO RETENEDOR DE UN GUARDAPOLVO PARA UNA JUNTA MECANICA ROTATIVA TRANSMISORA DE PAR MOTOR DEL TIPO BUZANTE, ES DE MATERIAL PLASTICO Y COMPRENDE UNA PORCION DE FORMA ANULAR GENERALMENTE CILINDRICA DISPUESTA PARA ACOPLARSE SOBRE UNA PORCION EXTREMA DEL GUARDAPOLVO SOBRE EL ELEMENTO DE JUNTA EXTERIOR, Y TIENE UNA NERVADURA QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE HACIA EL INTERIOR QUE PRESENTA UN DIAMETRO INTERNO NORMALMENTE INFERIOR AL DIAMETRO EXTERNO DE LA PORCION EXTREMA DEL GUARDAPOLVO AL DIAMETRO EXTERNO DE LA PORCION EXTREMA DEL GUARDAPOLVO, SIENDO EL ELEMENTO RETENEDOR DEL GUARDAPOLVO ELASTICAMENTE DEFORMABLE PARA ACOPLARSE SOBRE LA PORCION EXTREMA DEL GUARDAPOLVO Y PARA QUEDAR RETENIDO EN LA MISMA POR INTERFERENCIA ENTRE EL DIAMETRO INTERNO DE LA NERVADURA Y EL DIAMETRO DEL GUARDAPOLVO.
FUELLE PARA PUENTEAR Y OBTURAR EL ESPACIO LIBRE ENTRE LA PARTE PROPULSORA Y LA PARTE PROPULSADA DE UNA JUNTA HOMOCINETICA O SIMILAR.
(16/07/1988) SE PROPONE UN FUELLE PARA PUNTEAR Y OBTURAR EL ESPACIO LIBRE ENTRE LA PARTE PROPULSORA Y LA PARTE PROPULSADA DE UNA JUNTA HOMOCINETICA. EL FUELLE CONSISTE PREFERIBLEMENTE EN MATERIAL INYECTABLE O COLABLE POR INYECCION. LOS NERVIOS DEL FUELLE ESTAN EXENTOS DE ENTRANTES SOCAVADOS. PARA LA FIJACION DEL FUELLE NO SON NECESARIAS BANDAS DE TUBO FLEXIBLE O SIMILARES, SINO QUE EN SU LUGAR SE EMPLEA UN CASQUETE DE CHAPA DE PARED RELATIVAMENTE DELGADA QUE, EN VIRTUD DE SU ELASTICIDAD, APRIETA CON EFECTO OBTURADOR Y ABRAZA CON SEGURIDAD A LAS SUPERFICIES DE OBTURACION DE NATURALEZA RADIAL Y AXIAL DISPUESTAS EN EL DIAMETRO MAYOR DEL FUELLE SOBRE LA PERIFERIA EXTERIOR Y CONTRA EL LADO FRONTAL DE LA PARTE EXTERIOR DE LA…
FUELLE DE PROTECCION DE JUNTAS HOMOCINETICAS DE TRANSMISION.
(16/01/1987) Fuelle de protección de juntas homocinéticas de transmisión y, más particularmente, fuelle elástico o flexible de protección de las juntas homocinéticas de transmisión para una rueda de vehículo automóvil, previsto para ser acoplado de manera estanca a una carcasa y a un árbol de la junta, caracterizado porque comprende, cuando está montado sobre la junta, una parte activa constituida por dos segmentos sensiblemente esféricos coaxiales de los que uno es exterior al otro, unidos por un canal móvil curvado, de manera que presente con éste sensiblemente una forma en U, pudiendo la parte activa extenderse por alargamiento de los segmentos de un lado…
DISPOSITIVO DE FUELLE DE PROTECCION, ESPECIALMENTE PARA UNA TRANSMISION DE RUEDAS DELANTERAS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/09/1986). Solicitante/s: COMPAGNIE DES PRODUITS INDUSTRIELS DE L'OUEST (C.P.I.O.).
Dispositivo de fuelle de protección, especialmente para una transmisión de ruedas delanteras de un vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que comprende, en uno de sus extremos, un pliegue pequeño destinado a dar un complemento de amplitud al fuelle durante los grandes movimientos angulares de la transmisión, a uno de cuyos elementos está unido por un manguito de diámetro reducido, cooperando dicho pliegue pequeño con un pliegue intermedio y un pliegue grande por medio de una primera zona cilíndrica que se ensancha hacia el pliegue intermedio según un radio de curvatura, estando fijado el pliegue grande sobre el segundo elemento de la transmisión, de mayor diámetro, por medio de una segunda zona cilíndrica.
DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD PARA JUNTA DE CARDAN.
(16/07/1986). Solicitante/s: GLAENZER SPICER.
Dispositivo de estanqueidad para junta de cardan, del tipo que comprende una copela anular que rodea cada rama de una cruceta de la junta y solidarizada con un cojinete que cubre el extremo de la rama asociada, y una junta flexible de labios (7a, 7b) sobre el contorno de la cual está introducido un reborde circular de la copela , caracterizado porque la copela comprende una faldilla , preferentemente cilíndrica, que cubre con apriete un collarín de la rama correspondiente de la cruceta, extendiéndose esta faldilla 19) en una dirección sensiblemente perpendicular al reborde circular de la copela.
FUELLE PARA ARTICULACIONES FIJAS.
(16/05/1986). Solicitante/s: FELDMUHLE AKTIENGESELLSCHAFT.
MODIFICACIONES EN UN FUELLE PARA ARTICULACIONES O JUNTAS FIJAS PARA AUTOMOVILES. CONSISTENTES EN: CONSTRUIR EL FLANCO POSTERIOR DEL PRIMER PLIEGUE Y AL FLANCO POSTERIOR DEL SEGUNDO PLIEGUE , ENLA ZONA DE BASE DE PLIEGUE CONN UN ESPESOR DE PARED DE 1,50 MM; ADELGAZAR LOS DOS FLANCOS POSTERIORES DE LOS PLIEGUES EN LA PUNTA DE PLIEGUE HASTA 0,60 Y 0,40 MM; HACER DISCURRIR AL FLANCO ANTERIOR DEL PRIMER PLIEGUE BAJO UN ANGULO DE 25J CON RELACION A LA PERPENDICULAR; MOVER EL FLANCO POSTERIOR DEL PRIMER PLIEGUE CON UN ANGULO DE 23J; INSERTAR UNA RANURA EN LA ZONA DE BASE DE PLIEGUE ; Y CONSTRUIR Y CONFORMAR EL FUELLE CON UNA LONGITUD DE ACABADO (L) 3 VECES MAYOR QUE LA LONGITUD DE MONTAJE CON LA JUNTA HOMOCINETICA.
FUELLE PARA ARTICULACIONES FIJAS.
(16/05/1986). Solicitante/s: FELDMUHLE AKTIENGESELLSCHAFT.
MODIFICACIONES EN UN FUELLE PARA ARTICULACIONES O JUNTAS FIJAS. CONSISTENTES EN: RETENER EL COLLARIN DEL FUELLE SOBRE EL ARBOL EN LA ZONA DE RESALTOS ANULARES MEDIANTE UNA ABRAZADERA; FIJAR EL COLLARIN GRANDE DEL FUELLO EN LA ZONA FIJA DE LA JUNTA HOMOCINETICA EN UNA RANURA ANULAR ; CONSTRUIR EL FLANCO ANTERIOR DEL PRIMER PLIEGUE , EN LA ZONA DE LA BASE DEL PLIEGUE CON UN ESPESOR DE PARED DE 3,20 MM; ADELGAZAR EL FLANCO ANTERIOR DEL PRIMER PLIEGUE EN DIRECCION A LA PUNTA DEL PLIEGUE HASTA 0,6 CM; CONFORMAR EL FLANCO ANTERIOR DEL SEGUNDO PLIEGUE EN LA ZONA DE LA BASE DEL PLIEGUE CON UN ESPESOR DE PARED DE 2,40 MM Y ADELGAZAR EL FLANCO ANTERIOR DEL SEGUNDO PLIEGUE EN LA PUNTA HASTA 0,40 MM.
DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD, PARTICULARMENTE PARA JUNTA DE TRANSMISION.
(01/10/1985). Solicitante/s: GLAENZER SPICER.
Dispositivo de estanqueidad, particularmente para junta de transmisión, que comprende un fuelle de un material deformable, conectado en sus dos extremos por un lado, a un árbol solidario en rotación de un órgano interior de la junta y, por otro lado a una cubierta solidaria de un órgano exterior de la junta, comprendiendo este fuelle en su extremo próximo a la cubierta una cabeza ajustada en una garganta anular de la cubierta, caracterizado porque la mencionada garganta anular desemboca radialmente hacia el eje de dicho órgano exterior y la cabeza constituye el extremo libre de una pared (21 c) del fuelle orientada aproximadamente de forma radial con relación al eje anteriormente citado y conectada con el otro extremo del fuelle por dos pliegues o dobleces aproximadamente radiales.
"PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN MANGUITO FLEXIBLE ONDULADO DESTINADO A GUARNECER UNA JUNTA MECANICA".
(16/05/1985). Solicitante/s: THE GATES RUBBER COMPANY.
MANGUITO FLEXIBLE ONDULADO DESTINADO A ENCERRARY OBTURAR UNA JUNTA MECANICA SUJETA A DESPLAZAMIENTO AXIAL O ANGULAR ROTATIVO.CONSTA DE UN CUERPO POLIMERO ONDULADO ANULARMENTE QUE DIVERGE DESDE UN CUELLO REDUCIDO EN UN EXTREMO DEL CUERPO A TRAVES DE CANALES Y CRESTAS DE LAS ONDULACIONES, HASTA UNA BOCA AGRANDADA EN EL OTRO EXTREMO; Y DE UN TEJIDO TUBULAR CONTINUO , NO UNIDO, QUE FORMA UN REFUERZO UNITARIO CON EL CUERPO Y QUE SIGUE INTIMAMENTE LOS CANALES Y CRESTAS DE LAS ONDULACIONES.
CARCASA-HORQUILLA PERFECCIONADA PARA JUNTAS DOBLES DE ARBOLES DE TRANSMISION.
(01/03/1985). Solicitante/s: RUEDA COUTO,JOSE GARCIA PULGARIN,EMILIO.
1. Carcasa-horquilla perfeccionada para juntas dobles de árboles de transmisión, que estando prevista para permitir un equilibrio rápido sin debilitar la pieza, siendo aplicable a las juntas cardan en árboles de transmisión, esencialmente se caracteriza porque sobre la propia carcasa-horquilla se ha previsto un canal de cualquier configuración geométrica adecuada, preferentemente en forma de cola de milano, la cual está destinada a recibir la inserción de las correspondientes masas equilibrantes, definiendo tal canal un alojamiento para la ubicación inamovible de dichas masas equilibrantes, todo ello en orden a aumentar la resistencia a la rotura de la pieza y por consiguiente del árbol de transmisión respecto a los sistemas tradicionales de equilibrado de este tipo de mecanismos. 2. Carcasa-horquilla perfeccionada para juntas dobles de árboles de transmisión.
UN DISPOSITIVO DE PROTECCION PARA UN ARBOL ARTICULADO.
(16/12/1984) 1.Dispositivo de protección para un árbol articulado con dos tubos protectores, desplazables telescópicamente uno dentro de otro, cada uno de los cuales está apoyado sobre el árbol articulado a través de un aro de apoyo provisto de lengüetas de bloqueo orientadas radialmente hacia fuera que se aplica dentro de una ranura para aro provista, junto al árbol o junto a un suplemento, de un horquilla de articulación asociada con el árbol, estando sostenido el aro de apoyo con su periferia exterior adosadamente a una superficie de tope, en una pieza intermedia provista de orificios de paso correspondientes a la lengüetas…
UN MANGUITO DE JUNTA DE MATERIAL ELASTICO PARA ARTICULACIONES DE ACCIONAMIENTO ROTATIVAS.
(01/10/1984) 1. Un manguito de junta de material elástico para articulaciones de accionamiento rotativas, constituidas por un cuerpo de articulación exterior y otro interior y unos elementos dispuestos entre ambos cuerpos y que sirven para la transmisión de momentos de giro, estando el manguito de junta unido firme y herméticamente mediante su extremo de menor diámetro con el árbol de accionamiento unido con la articulación y obturando el espacio interior de la articulación con su extremo de mayor diámetro, y pudiendo moverse angularmente, o bien angular y axialmente, el cuerpo de articulación exterior y el cuerpo de articulación interior uno respecto de otro, y estando unido el cuerpo de articulación exterior con el árbol de accionamiento, caracterizado porque a) el cuerpo de articulación interior está unido con un extremo de un elemento…
UN DISPOSITIVO DE OBTURACION PARA UN ACOPLAMIENTO DE JUNTA GIRATORIA HOMOCINETICA.
(01/06/1984). Solicitante/s: UNI-CARDAN AKTIENGESELLSCHAFT.
Un dispositivo de obturación para un acoplamiento de junta giratoria homocinética, el cual está previsto para salvar y obturar el espacio libre existente entre la parte motriz y la parte movida de un acoplamiento por junta giratoria homocinética con cuerpos de rodadura para transmitir el momento de giro, que están recibidos en gargantas de un cuerpo exterior y de uno interior de la junta, y estando el dispositivo de obturación mantenido en el cuerpo exterior de la junta, caracterizado porque, como dispositivo de obturación, está previsto un disco elástico que tiene un agujero central cuyo diámetro es menor que el diámetro exterior de la parte motriz o de la parte movida.
"UN DISPOSITIVO DE PROTECCION PARA UN ARBOL ARTICULADO, PARA LA CONEXION DE UN TRACTOR CON UN APERO AGRICOLA REMOLCADO".
(16/07/1983) Un dispositivo de protección para un arbol articulado, para la conexión de un tractor con un apero agrícola remolcado, consistente en dos tubos de protección que pueden encajarse uno en el otro y que rodean al árbol articulado, cuyos tubos de protección tienen sendos cuerpos de apoyo anulares que encajan en una garganta anular de un árbol bifurcado de la articulación dispuesto en el extremo correspondiente del árbol articulado y una pieza de unión con aberturas de paso para lengüetas de bloqueo previstas en el cuepro de apoyo y que pauntan radialmente hacia fuera, mediante cuya pieza de unión el correspondiente tubo de protección queda unido…
"PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE TRANSMISION CARDANICOS".
(01/05/1983). Solicitante/s: EDI BONDIOLI.
PROTECCIONES PARA ARBOLES DE TRANSMISION CARDANICOS ESPECIALMENTE INDICADOS PARA MAQUINAS AGRICOLAS. CONSTA EN LA BASE DE LA ARTICULACION DE UN COLLAR CON GARGANTA DE SOPORTE DE LA PROTECCION; UNA ABRAZADERA INTERNA CON RESALTE ANULAR ; APENDICES QUE FORMAN ASIENTOS PARA UNA VAINA TUBULAR DE LA PARTE DE PROTECCION TELESCOPICA DEL ARBOL; UN EMBUDO DE BASE INTERNO Y UNA FAJA ADICIONAL AL EMBUDO EXTERNO.
UNA DISPOSICION DE OBTURACION PARA SALVAR Y OBTURAR EL ESPACIO LIBRE ENTRE LA PARTE MOTRIZ Y LA PARTE MOVIDA DE UNA - JUNTA HOMOCINETICA.
(01/02/1983). Solicitante/s: UNI-CARDAN AKTIENGESELLSCHAFT.
DISPOSICION PARA SALVAR Y OBTURAR EL ESPACIO LIBRE ENTRE LA PARTE MOTRIZ Y LA PARTE MOVIDA DE UNA JUNTA HOMOCINETICA. SE REDUCEN LAS SOLICITACIONES SOBRE EL MANGUITO SUBDIVIDIENDO EL ANGULO DE FLEXION Y EL CAMINO DE DESLIZAMIENTO. PARA ELLO EL ARBOL DE ACCIONAMIENTO TIENE, POR LO MENOS EN LA ZONA DE TRABAJO DE LA SUPERFICIE EXTERIOR VUELTA HACIA EL CASQUILLO UN REVESTIMIENTO O UNA GUARNICION CON BUENAS PROPIEDADES DE DESLIZAMIENTO.
RETEN ELASTOMERICO PARA JUNTAS UNIVERSALES.
(01/11/1976). Solicitante/s: DANA CORPORATION.
Retén elastomérico para juntas universales, consistiendo dicho retén en un cuerpo de material elastométrico que tiene paredes interior y exterior dirigidas substancialmente de manera axial y paredes opuestas dirigidas radialmente, caracterizado porque una de dichas. paredes dirigidas radialmente es un resalte cónico que se inclina hacia abajo y hacia afuera de dicha pared interior y tiene al menos dos nervios circunferenciales concéntricos y la otra de dichas paredes dirigidas radialmente proporciona un resalte que se extiende radialmente y que tiene al menos dos nervios circunferenciales concéntricos.
UN DISPOSITIVO DE CIERRE HERMETICO PARA EJES DE VEHICULOS.
(16/06/1976). Solicitante/s: ITT INDUSTRIES, INC..
Resumen no disponible.
UN DISPOSITIVO DE PROTECCION PARA ARBOLES ARTICULADOS.
(16/05/1976). Solicitante/s: JEAN WALTERSCHEID GMBH..
Resumen no disponible.
