CIP-2021 : B60R 25/102 : enviando una señal a una ubicación remota, p. ej. transmitiendo una señal de radio a una comisaría de policía, una empresa de seguridad o al dueño..

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

B60R 25/00 Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00).

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CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Instalación de seguridad en vehículos.

(24/02/2020) 1. Instalación de seguridad en vehículos, caracterizada por que comprende una unidad de control , con una memoria (4') y medios de comunicación inalámbricos, conectada a al menos tres cámaras principales : una cámara de visión delantera ; - una cámara de visión trasera ; y - una cámara de habitáculo que observa al interior del habitáculo del vehículo. 2. Instalación de seguridad en vehículos, según la reivindicación 1, caracterizada por que comprende además cámaras auxiliares seleccionadas entre: - cámaras de visión lateral , que observan los flancos del vehículo; o - cámaras de carga el maletero o en la caja del vehículo. 3. Instalación…

Procedimiento y sistema de supervisión de un vehículo para alquiler.

(04/12/2019) Procedimiento de supervisión de un vehículo para alquiler, comprendiendo dicho vehículo un dispositivo de localización geográfica/navegación establecido para determinar e informar de las coordenadas de localización de dicho vehículo, comprendiendo dicho procedimiento las siguientes etapas: - verificación de que las coordenadas de localización de dicho vehículo se encuentran dentro de un área predeterminada registrada previamente, y - si las coordenadas de localización no se encuentran dentro del área predeterminada , ejecución de una etapa de señalización de anomalía ; caracterizado por que la etapa de señalización comprende las siguientes etapas: - emisión, desde un emplazamiento central , de un dato antiarranque que impide el arranque del vehículo…

Identificación de vehículo.

(31/10/2019) Un método para identificar un transmisor alojado en vehículo que emite una señal de interferencia sobre una banda de frecuencia predefinida, comprendiendo el método monitorizar la banda de frecuencia predefinida en una primera ubicación para identificar una emisión de una señal de interferencia desde un vehículo que pasa, en donde, si se detecta una señal de interferencia, el método comprende además capturar una primera imagen del vehículo que pasa para permitir que se determine una identidad del vehículo que pasa, caracterizada porque: monitorizar la banda de frecuencia en la primera ubicación comprende recopilar datos de cambio de fase que corresponden a un cambio en una diferencia de fase entre una primera fase y una segunda fase, siendo la primera fase una fase de la señal…

Señal de localización para equipos de emergencia.

(25/04/2019) Unidad de llamada de emergencia para un vehículo, que presenta la unidad de llamada de emergencia que presenta: una unidad de detección para la detección de un evento de disparo; una unidad de control para la generación de una señal de localización; una unidad de comunicación para la transmisión repetida de la señal de localización a un receptor , activando el evento de disparo la transmisión repetida de la señal de localización y permitiendo la señal de localización una localización del vehículo, caracterizada por que la unidad de control para la generación de una señal de localización se acopla al sistema Remote Keyless Entry y por que la unidad de control transmite la señal de localización a la unidad de comunicación…

Un vehículo que tiene un sistema de seguridad.

(24/04/2019). Solicitante/s: Spysystems Limited. Inventor/es: WADE,DARREN GEORGE.

Un sistema de seguridad para un vehículo, que comprende una unidad de vigilancia portátil y medio de visualización portátil, comprendiendo la unidad de vigilancia una cámara y un medio transmisor inalámbrico para transmitir datos de vigilancia desde la cámara al medio de visualización portátil, siendo la unidad de vigilancia fijable al vehículo mediante un medio de fijación liberable, siendo portátil la unidad de vigilancia cuando no está fijada al vehículo, funcionando la unidad de vigilancia con una batería y de tal manera que contiene al menos una batería, y siendo el medio de fijación liberable de tal forma que tienen un dispositivo de bloqueo para ayudar a evitar que la unidad de vigilancia sea robada del vehículo.

PDF original: ES-2725799_T3.pdf

Sistema protegido de control de transacciones de energía para un vehículo eléctrico.

(19/02/2019) Sistema protegido de control de transacciones de energía para un vehículo eléctrico dotado de una caja que incluye una batería , un sistema de gestión de batería , una unidad de gestión del vehículo , y un bus entre la unidad de gestión del vehículo y el sistema de gestión de batería , comprendiendo el sistema protegido de control: módulos de identificación integrados respectivamente en la caja y en el sistema de gestión de batería , suministrando informaciones de identificación de la caja y del sistema de gestión de batería; un conjunto de captadores de integridad de la caja y de la batería con estados consultables; un módulo de vigilancia de integridad conectado con los captadores de integridad , produciendo informaciones indicativas de los estados…

MÓDULO DE AVISO EN CASO DE OLVIDO DE OCUPANTES EN VEHICULOS.

(27/11/2018) 1. Módulo de aviso en caso de olvido de ocupantes en vehículos, constituido por un módulo de control conectado a un conjunto de sensores del tipo: detectores de cinturón de seguridad conectado , detector de movimiento del motor , y detector de estado de lunas ; y por otro lado a una serie de actuadores y avisadores del tipo: claxon , luces intermitentes de avería , actuadores de elevalunas , y en los casos en que el vehículo disponga de él, Internet del vehículo , caracterizado porque activa los actuadores 5 y 6 (y mensaje al propietario en el caso de contar con Internet en el vehículo 8) al cabo de un determinado tiempo cuando el grupo de sensores detecta que el vehículo se ha abandonado con alguno de los cinturones aún abrochado, y pasado otro tiempo mayor, en caso de no solucionar dicha situación,…

SISTEMA Y METODO PARA LA VIGILANCIA Y MONITOREO DE UNA LLANTA.

(04/10/2018). Solicitante/s: UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA. Inventor/es: DÍAZ HERRADA,Carlos Alberto, ROJAS ORTIZ,Clara Helena, SERRATO PANQUEBA,Beatriz Nathalia.

Un dispositivo para la vigilancia y el monitoreo de una llanta de un vehículo, que comprende: un primer sensor; un segundo sensor dispuesto en el brazo de una suspensión del vehículo; una unidad de control conectado al primer sensor y al segundo sensor. El segundo sensor sensa la llanta o el rin del vehículo cuando está detenido. En una modalidad el primer sensor sensa una primera señal, el segundo sensor sensa una segunda señal de entrada. El primer sensor envía la primera señal de entrada a la unidad de control y el segundo sensor envía la segunda señal de entrada a la unidad de control. La unidad de control genera una señal de salida.

SISTEMA DE ALARMA PARA VEHÍCULO QUE INTEGRA DISPOSITIVOS DE COMUNICACIÓN INALÁMBRICA Y DISPOSITIVOS MÓVILES ASOCIADOS CON DICHO SISTEMA.

(22/03/2018) La invención se relaciona con un sistema de alarma antirrobo y de monitoreo de un vehículo de motor, en donde el sistema comprende una pluralidad de sensores que detectan vibración, movimiento, apertura y daños al vehículo; sensores los cuales transmiten o interrumpen una señal respectiva a un procesador el cual se comunica con un dispositivo de comunicación inalámbrica de manera que el sistema de alarma es capaz de comunicarse con un dispositivo móvil del dueño del vehículo para recibir, en dicho dispositivo móvil, reportes de estatus del vehículo tras la detección de una situación de alarma detectada por el sistema y/o después de solicitar, mediante dicho dispositivo móvil, un reporte de estatus actualizado del vehículo. La invención también contempla una aplicación…

Unidad de recepción de llamadas de socorro para servicios de emergencias.

(21/02/2018) Unidad de recepción de llamadas de socorro para servicios de emergencias, presentando la unidad de recepción de llamadas de socorro: - una unidad de detección para detectar un vehículo accidentado, generando la unidad de detección un evento de disparo, - una unidad de control para generar una señal de localización, - una unidad de emisión para transmitir varias veces la señal de localización a un receptor, y la transmisión en varias veces de la señal de localización, disparada por el evento de disparo, y la propia señal de localización hacen posible una localización del vehículo, y en función de la intensidad del campo de recepción de la señal de localización se reciben con la localización de al menos un vehículo accidentado un número del manual de salvamento del respectivo vehículo…

Procedimiento para la monitorización de una posición de estacionamiento de un vehículo.

(23/08/2017). Solicitante/s: WABCO GMBH. Inventor/es: BLECKMANN,BJÖRN, WOSNITZA,TOBIAS.

Procedimiento para la monitorización de la posición de estacionamiento de un vehículo en relación con un sistema de localización, un sistema de telecomunicación y una zona de vigilancia, con las siguientes etapas: a) mediante condiciones predeterminadas se establece si el vehículo se encuentra en la posición de estacionamiento, b) siempre que el vehículo se encuentre en la posición de estacionamiento, se activa automáticamente una zona de vigilancia predeterminada para el vehículo, c) en cuanto el vehículo abandona la zona de vigilancia , se genera un mensaje o se desencadena otra acción, caracterizado porque sólo se genera un mensaje al abandonar la zona de vigilancia , cuando el vehículo abandona la zona de vigilancia dentro de una ventana temporal definida.

PDF original: ES-2642849_T3.pdf

Dispositivo autónomo de seguimiento de vehículos.

(31/05/2017) Sistema de seguimiento para un vehículo, que comprende un dispositivo autónomo de seguimiento y una unidad remota que está conectada a y alimentada por un puerto de diagnóstico a bordo del vehículo, comprendiendo el dispositivo autónomo de seguimiento : - un elemento de soporte que tiene una cara frontal , - una antena de GPS adaptada para recibir señales de GPS, - un transceptor de radio de corto alcance adaptado para enviar datos de forma inalámbrica a la unidad remota , - una unidad de control adaptada para calcular la ubicación actual de un vehículo de acuerdo con dichas señales de antena de GPS y adaptada para enviar datos de seguimiento que comprenden al…

Motocicleta.

(08/02/2017) Motocicleta, incluyendo: un bastidor ; un motor (E) dispuesto debajo del bastidor ; un asiento dispuesto encima del bastidor ; una caja de almacenamiento dispuesta en una posición más alta que el motor (E) y debajo del asiento ; y un depósito de combustible dispuesto detrás de la caja de almacenamiento , donde la caja de almacenamiento incluye una caja de almacenamiento con una abertura en su extremo superior, un primer espacio de almacenamiento dispuesto en una parte superior de la caja de almacenamiento , un segundo espacio de almacenamiento dispuesto debajo del primer espacio de almacenamiento en la caja de almacenamiento y separado del primer espacio de almacenamiento ,…

Sistema de estimación de ciclo de trabajo y procedimiento.

(04/01/2017) Un procedimiento para operar una unidad de localización de vehículos dispuesta en un vehículo, en el que el procedimiento comprende: recibir, por parte de un receptor en la unidad de localización de vehículos, una señal de activación cuando el vehículo es robado; transmitir, en respuesta a la señal de activación, una señal que indica que el vehículo ha sido robado; energizar el receptor durante una duración Nactivo real de manera periódica; y estimar una cantidad total de tiempo durante la que el receptor ha estado activado durante un período de al menos un día, incluyendo, durante el período: incrementar un contador en un ciclo de conteo donde Nactivo es menor que el ciclo de conteo, cuando el receptor es energizado durante un tiempo Nactivo activo real y un conteo del ciclo de conteo no se incrementa mientras…

Sistema y método antirrobo de carga en transporte.

(29/11/2016). Solicitante/s: RIAZA CARCAMO, Carlos. Inventor/es: RIAZA CARCAMO,Carlos.

Sistema y método antirrobo de carga en transporte. Comprendiendo los siguientes elementos: Un módulo de control con batería de respaldo, un comunicador GSM bidireccional, un módulo de recuperación externo con dispositivos de localización, N dispositivos de humo, producto generador de humo no pirotécnico, un detector de apertura de puerta, tela con hilos metálicos que proporcionan conductividad metálica, un detector de tensión de la correa, una sirena. El método a seguir consiste en programar el módulo de control y activarlo. En caso de apertura de puertas, rotura de lonas, rotura de gomas o correas de sujeción de las lonas, se activa la programación de los sistemas de humo que dificultan la visión de la carga, una sirena, así como el módulo de recuperación.

PDF original: ES-2592322_A1.pdf

PDF original: ES-2592322_B1.pdf

SISTEMA Y MÉTODO ANTÍRROBO DE CARGA EN TRANSPORTE.

(03/11/2016). Solicitante/s: RIAZA CARCAMO, Carlos. Inventor/es: RIAZA CARCAMO,Carlos.

Comprendiendo los siguientes elementos: Un módulo de control con batería de respaldo, un comunicador GSM bidireccional, un módulo de recuperación externo con dispositivos de localización, N dispositivos de humo, producto generador de humo no pirotécnico, un detector de apertura de puerta, Tela con hilos metálicos que proporcionan conductividad metálica, un detector de tensión de la correa, una sirena. El método a seguir consiste en programar el módulo de control y activarlo. En caso de apertura de puertas, rotura la lonas, rotura de gomas o correas de sujeción de las lonas, se activa la programación de los sistemas de humo que dificultan la visión de la carga, una sirena, así como el módulo de recuperación.

Unidad de a bordo para un sistema de identificación vehicular.

(12/10/2016) Una unidad de a bordo para comunicarse con un sistema de identificación vehicular , en particular un peaje de carretera, la administración de un lugar de estacionamiento o un sistema de acceso, que comprende: una carcasa que se puede fijar a una superficie exterior de un parabrisas de un vehículo ; un transceptor para la comunicación de radio con el sistema de identificación ; y un procesador acoplado al transceptor y configurado para comunicarse con el sistema de identificación por intermedio del transceptor ; estando contenidos el transceptor y el procesador en dicha carcasa ; caracterizada por que la unidad de a bordo comprende una unidad de protección contra manipulaciones indebidas que está dividida…

Procedimiento y dispositivo para la transmisión de datos de un vehículo sobre un aparato móvil así como aparato móvil configurado de forma correspondiente.

(14/12/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KRUGER, JENS, FRICKE,HANS-CHRISTIAN.

Procedimiento para la transmisión de datos de un vehículo sobre un aparato móvil , caracterizado por que se detecta un instante, en el que el aparato móvil abandona el vehículo , por que el aparato móvil es informado por un dispositivo del vehículo tan pronto como el aparato móvil abandona el vehículo , por que se inicia y se controla la transmisión de los datos desde el dispositivo sobre el aparato móvil a partir del estado detectado por el aparato móvil , y por que la transmisión de los datos se realiza automáticamente sin una acción del usuario.

PDF original: ES-2553859_T3.pdf

SISTEMA DE ALARMA MODULAR PARA VEHÍCULO INDUSTRIAL.

(23/07/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: ANTOLIN ALONSO, Santiago. Inventor/es: ARRUFAT TORRENT,ROGER, ANTOLIN ALONSO,SANTIAGO.

Método y sistema de alarma para un vehículo industrial, el cual dispone de un remolque y de una cabeza tractora; y donde el método comprende la conexión inalámbrica de una centralita dispuesta en el remolque de un vehículo industrial con un dispositivo electrónico portátil de usuario; y la conexión de la centralita con al menos un módulo de alarma dispuestos en el vehículo industrial.

Dispositivo de alarma contra el robo de combustible y baterias de los camiones.

(10/09/2014) 1. Dispositivo de alarma contra el robo de combustible y baterías de los camiones caracterizado por comprender una caja de conexión o registro colocada oculta en la zona central del vehículo concretamente en las vigas, y en cuyo interior albergará todas las conexiones eléctricas y derivaciones de cableado que se dirigen por el interior de un tubo corrugado para alcanzar a conectar con las baterías del camión, a los distintos sensores y a una conexión (opcional) habilitada para conectar un dispositivo localizador que posibilitará la gestión de flotas, avisador al teléfono entre otras. La instalación se realizará por elementos de fijación y sujeción de tipo…

Dispositivo electrónico de seguridad generador de alarmas remotas.

(17/06/2014) 1. Dispositivo electrónico de seguridad generador de alarmas remotas caracterizado porque comprende un radiotransmisor, uno o más primeros dispositivos electrónicos móviles y uno o más segundos dispositivos electrónicos, tales que: a. el radiotransmisor comprende: i. uno o más primeros dispositivos hardware, ii. una primera fuente de alimentación de energía eléctrica, iii. un primer dispositivo de comunicación por radiofrecuencia apto para la comunicación con los primeros dispositivos electrónicos móviles iv. uno o más pulsadores de alarma v. uno o más emisores de alarmas visuales, vi. un temporizador de apagado de los emisores de alarmas visuales; b. cada uno de los primeros dispositivos electrónicos móviles comprende: i. una pantalla táctil de presentación…

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