CIP-2021 : E01D 19/12 : Enrejillado o solados de los puentes; Fijación de las traviesas de los carriles o de vías sobre los puentes.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS

E CONSTRUCCIONES FIJAS.

E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.

E01D PUENTES (pasarelas que unen el edificio terminal y la aeronave para el embarque o el desembarque de pasajeros B64F 1/305).

E01D 19/00 Detalles de puentes.

E01D 19/12 · Enrejillado o solados de los puentes; Fijación de las traviesas de los carriles o de vías sobre los puentes.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de tablero de puente modular que consiste en elementos de aluminio extruidos huecos.

(06/05/2020) Sistema de tablero de puente modular apoyado en múltiples vigas verticales en cooperación, que comprende: múltiples paneles de tablero sujetados entre sí para formar un tablero de puente modular, en donde cada panel de tablero se forma mediante la soldadura longitudinal por fricción-agitación en taller de múltiples elementos estructurales de aluminio extruidos, alargados y con múltiples huecos , y una superficie superior de los respectivos paneles de tablero y una soldadura en taller longitudinal forman una superficie superior sustancialmente continua del tablero de puente modular; en donde cada uno de los elementos estructurales de aluminio tiene la misma longitud e incluye una brida superior con un primer extremo (20A) y un segundo extremo (20B), y una…

Tablero de puente compuesto y construcción de puente.

(17/04/2019). Solicitante/s: FiberCore IP B.V. Inventor/es: PEETERS, JOHANNES, HENDRICUS, ALPHONSUS.

Tablero de puente que comprende un panel compuesto con una capa plástica superior , una capa plástica inferior y un núcleo entre las capas plásticas y unido a estas, y una viga de borde en al menos un borde del panel compuesto, caracterizado por el hecho de que la viga de borde se superpone al núcleo del panel compuesto en la dirección de altura, donde la capa plástica superior tiene una parte saliente que sobresale con respecto al núcleo , y donde la parte saliente de la capa plástica superior se extiende sobre y la viga de borde y está unida a ella.

PDF original: ES-2735420_T3.pdf

Paneles del tablero del puente, métodos de fabricación y uso.

(13/04/2016). Solicitante/s: INTELLIGENT ENGINEERING (BAHAMAS) LIMITED. Inventor/es: KENNEDY, STEPHEN, J..

Un panel que comprende: una estructura sándwich que tiene placas de metal superior e inferior y una capa intermedia de un elastómero compacto unido a dichas placas de metal a fin de transferir las fuerzas de cizallamiento entre estas; y en donde dicho elastómero compacto tiene un módulo de elasticidad, E, mayor que o igual a aproximadamente 250 MPa y una ductilidad superior a la de las capas de metal, caracterizado por un bastidor de metal montado en la periferia de dicho panel, el alma de dicho bastidor que forma paredes laterales alrededor de dicha capa intermedia.

PDF original: ES-2585156_T3.pdf

Panel sándwich con bandas conectadas.

(06/01/2016) Panel que comprende dos superficies de panel localizadas a una distancia la una de la otra, bandas (3, 3') hechas de material fibroso que se impregna con un medio endurecido que se extiende 5 transversalmente entre las superficies de panel y se fija a estas superficies de panel, y elementos de núcleo situados entre las bandas (3, 3') y las superficies de panel , donde las bandas adyacentes (3, 3') están interconectadas por particiones hechas de material fibroso que se impregna con un medio endurecido, caracterizado por el hecho de que cada banda forma parte de una longitud de material de banda que también se extiende por las superficies de panel opuestas la una a la otra, por el hecho de que las bandas se diseñan continuamente en una unidad en su dirección…

VIA DE CIRCULACION RIGIDA SOBRE UNA CONSTRUCCION DE PUENTE.

(18/12/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: MAX BOGL BAUUNTERNEHMUNG GMBH & CO. KG. Inventor/es: REICHEL, DIETER, BOGL,STEFAN.

Vía de circulación rígida sobre la construcción de puente, en la que a efectos de soportar un carril para un vehículo ferroviario, se posiciona una placa de hormigón sobre una viga del puente, caracterizada porque la placa de hormigón constituye una banda continua que se extiende, como mínimo, sobre dos vigas del puente, una capa de hormigón conformado, de manera continua, es incorporada entre la placa de hormigón y la viga del puente , entre la capa conformado de hormigón y la viga del puente existe una capa de deslizamiento y la capa de hormigón conformada está unida rígidamente a la placa de hormigón de la vía de circulación rígida.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE REJILLAS PRENSADAS CON MALLA DE PROTECCION Y REJILLA PRENSADA ASI OBTENIDA.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: GIJONESA DE TRANSFORMADOS INDUSTRIALES, S.L. Inventor/es: DIAZ ALVAREZ,MANUEL.

Procedimiento para la fabricación de rejillas prensadas con malla de protección y rejilla prensada así obtenida. El procedimiento consiste en disponer paralelamente y de canto una serie de pletinas portantes con entalladuras en su canto superior sobre las que se disponen varillas transversales en funciones de apoyo para placas o flejes troquelados dispuestos entre las propias pletinas portantes , de manera que unas pletinas transversales montadas a presión sobre las entalladuras de esas pletinas portantes presionan las placas o flejes troquelados ; contra las varillas quedando sujetos entre sí todos los elementos sin necesidad de soldaduras. La rejilla así obtenida: encuentra especial aplicación como medio para soportar cargas, determinando una superficie para el trasiego de personas y/o cosas, con una elevada capacidad para absorber deformaciones y cumpliendo con la legislación actual en materia de seguridad en la que los intersticios u orificios no sobrepasan los 8 milímetros.

TABLERO DE PUENTE METALICO Y PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION DE UN PUENTE QUE COMPRENDE DICHO TABLERO.

(01/09/2004) Tablero para puente metálico que presenta por lo menos un vano que reposa sobre dos apoyos, comprendiendo dicho tablero por lo menos dos vigas principales (1, 1’) paralelas a una dirección longitudinal del puente y unidas por una pluralidad de riostras transversales separadas entre sí, y un piso transversal que reposa sobre dichas vigas principales longitudinales (1, 1’), caracterizado porque cada viga longitudinal está constituida mediante el ensamblado uno tras otro de una serie de elementos metálicos prefabricados formados cada uno por un cajón hueco tubular de sección transversal poligonal que presenta por lo menos una cara superior plana , presentando dichos cajones la misma sección y extendiéndose cada uno sobre una longitud (L) compatible con los medios de transporte y de elevación, porque los cajones…

ELEMENTO DE MADERA DEL TIPO DE PANEL SOPORTANTE DE MADERA PARA LA CONSTRUCCION DE PISOS O DE PUENTES.

(01/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: SFS INDUSTRIE HOLDING AG. Inventor/es: MEIERHOFER, ULRICH, A.

EN UN ELEMENTO DE PLACA DE MADERA PARA CONSTRUCCIONES DE TECHO O PARA LA CONSTRUCCION DE PUENTES SE PREVE UN GRAN NUMERO DE PLANCHAS SITUADAS DE CANTO TRANSVERSALMENTE CON RESPECTO AL PLANO DEL ELEMENTO DE PLACA , QUE SE EXTIENDEN POR TODA LA LONGITUD DEL ELEMENTO DE PLACA Y QUE SE UNEN ENTRE SI A TRAVES DE TORNILLOS. LAS DISTINTAS TABLAS SE UNEN ENTRE SI MEDIANTE, AL MENOS PARCIALMENTE, TORNILLOS FIJADOS EN ANGULO AGUDO CON RESPECTO A SU SUPERFICIE, EXTENDIENDOSE ESTOS TORNILLOS POR DOS PLANCHAS CONSECUTIVAS . ADEMAS SE PREVEN JUNTO AL BORDE SUPERIOR Y EL BORDE INFERIOR DE LAS PLANCHAS , TORNILLOS FIJADOS EN ANGULO RECTO CON RESPECTO A LA SUPERFICIE DE LAS PLANCHAS.

SISTEMA DE TABLERO EXODERMICO MEJORADO.

(01/06/2000) UNA CUBIERTA EXODERMICA PARA SUELOS ESTRUCTURALES QUE COMPRENDEN SUELOS DE PUENTE, SOLERA DE CARRETERA, O SIMILAR, COMPRENDE UNA ESTRUCTURA COMPUESTA DE UN COMPONENTE DE ENREJADO Y UN COMPONENTE SUPERIOR . EL COMPONENTE DE ENREJADO ESTA PREFERENTEMENTE HECHO DE ACERO Y COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE BARRAS DE SOPORTE Y UNA PLURALIDAD DE BARRAS DE DISTRIBUCION ORIENTADA PERPENDICULARES A LAS BARRAS DE SOPORTE PRINCIPALES . EL COMPONENTE SUPERIOR ESTA PREFERENTEMENTE HECHO DE HORMIGON REFORZADO . LAS PARTES SUPERIORES DE LAS BARRAS DE SOPORTE PRINCIPALES ESTAN EMPOTRADAS EN EL COMPONENTE DE HORMIGON REFORZADO PERMITIENDO LA TRANSFERENCIA DE CIZALLA HORIZONTAL Y CREANDO UNA ESTRUCTURA DE CUBIERTA COMPUESTA QUE MAXIMIZA EL USO DE RESISTENCIA DE TENSION DE ACERO Y…

LOSA DE RELLENO DE MORTERO PREFABRICADA Y PROCESO DE REALIZACION DE UN PUENTE QUE UTILIZA TALES LOSAS.

(16/03/1997). Solicitante/s: SOCIETE DES AUTOROUTES DU NORD ET DE L'EST DE LA FRANCE NORPAC SOCIETE CENTRALE D'ETUDES ET DE REALISATIONS ROUTIERES DEMATHIEU ET BARD. Inventor/es: BERGOT, PIERRE, MICHELET, JEAN, BUFFARD, JEAN -YVES, AMILHAT, MICHEL.

LA INVENCION CONCIERNE A UNA LOSA DE RELLENO DE MORTERO PREFABRICADA DE HORMIGON ARMADO PARA LA REALIZACION DE UN TABLERO DE PUENTE CUYA LONGITUD DE TRAMO UNITARIO NO EXCEDE DE 45 M, EL PUENTE INCLUYE UNOS PILARES QUE SIRVEN DE APOYO A DOS VIGAS METALICAS QUE SE EXTIENDEN JUNTAS ENTRE LOS PILARES PARA SOPORTAR UNA SUCESION DE DICHAS LOSAS. LA LOSA INCLUYE UNOS PASAJES CONTINUOS EN LOS CUALES SON ANCLADOS UNAS TUERCAS PARA RECIBIR BARRAS ROSCADAS APTAS PARA REPOSAR POR UN EXTREMO SOBRE LAS VIGAS PARA CONSTITUIR UNOS GATOS DE ROSCA QUE PERMITEN DISPONER UN ESPACIO SUFICIENTE ENTRE LA LOSA Y LAS VIGAS CON OBJETO DE INTRODUCIR EN EL UN MORTERO DE CEMENTO QUE SIRVE DE ASIENTO A LA LOSA.

ELEMENTO DE PISO DE PLANCHA PERFORADA.

(16/12/1996). Solicitante/s: LOHR INDUSTRIE. Inventor/es: DECKERT, SERGE.

ELEMENTO DE ENTARIMADO EN CHAPA PERFORADA CARACTERIZADO POR UNA ONDA QUE PRESENTA UNA SUCESION DE ZONAS ALTAS Y DE RANURAS ESTANDO EL CONJUNTO MARCADO POR UNA SUCESION DE ZONAS TRANSVERSALES EN RETIRADA DE MAS FINO ESPESOR QUE RESULTA DEL APLASTAMIENTO LAS ZONAS SUPERIORES , ZONAS TRANSVERSALES EN RETIRADA POR LAS CUALES EL ENTARIMADO REPOSA SOBRE LOS TRAVESAÑOS DE UNA ESTRUCTURA PORTADORA . APLICACION EN LOS VEHICULOS UTILITARIOS COMO PLANOS DE CARGA.

VIADUCTO PARA VIA DE FERROCARRIL.

(01/02/1994). Solicitante/s: SOULE REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS. Inventor/es: DESLAUGIERS, FRANCOIS, HUON DE KERMADEC, JEAN, LIZERAND, JEAN-CLAUDE, RATINAUD, ALAIN.

VIADUCTO ESENCIALMENTE METALICO PARA VIA DE FERROCARRIL DE VEHICULO QUE RUEDA SOBRE DOS RAILES. SEGUN LA INVENCION, LA PLATAFORMA MANTENIDA POR ENCIMA DEL SUELO, POR EJEMPLO MEDIANTE PILARES, SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE LOS RAILES FORMAN PARTE DE DICHA PLATAFORMA, ESTANDO INTEGRADO EN TRAMOS DE ESTRUCTURA METALICA PERFORADA COMPUESTA DE TIRANTES , TRAVIESAS Y ELEMENTOS QUE FORMAN UNA TRAVIESA QUE DEFINEN UNA RED TRIANGULADA.

UN PANEL DE CONSTRUCCION O EDIFICACION.

(01/10/1986). Solicitante/s: PERMANENT FORMWORK LIMITED.

PANEL DE CONSTRUCCION DE EDIFICACION. CONSISTE EN UNA CAPA EXTERIOR DE CEMENTO REFORZADO CON FIBRAS, CON UNA DISPOSICION DE UN REFUERZO RESISTENTE A LA TRACCION EMPOTRADO EN UNA PARTE DE EL PANEL EN EL O ADYACENTE AL CEMENTO REFORZADO CON FIBRAS, COMPRENDIENDO EL REFUERZO UNA PLURALIDAD DE MIEMBROS ALARGADOS DISPUESTOS EN UNA MALLA CON LOS MIEMBROS SUJETOS ENTRE SI EN SUS INTERSECCIONES PARA ENCERRAR EL MATERIAL DEL PANEL EN TODA LA ZONA EN QUE ESTA SITUADO EL REFUERZO, SIENDO LA LONGITUD TIPICA DE LAS FIBRAS EN EL CEMENTO Y DEL MISMO ORDEN EL TAMAÑO DE LOS ESPACIOS EN LA MALLA, Y SIENDO LOS ELEMENTOS DEL REFUERZO, DE ACERO O DE MATERIAL PLASTICO, PERO SUJETOS ENTRE SI POR SOLDADURA.

PROCEDIMIENTO PARA LA CONSTRUCCION DE CAPAS DE CUBIERTAS DE CALZADAS SOBRE PUENTES.

(01/02/1976). Solicitante/s: HELD & FRANCKE BAUAKTIENGESELLSCHAFT.

Resumen no disponible.

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