(16/05/1981) 1.Dispositivo economizador de combustible, aplicable a vehículos automóviles, caracterizado por comprender un cuerpo dotado de tres aberturas, dispuestas para ser herméticamente acopladas, respectivamente, a la abertura de expulsión de la bomba de combustión, al depósito de combustible y a la abertura de entrada del carburador del vehículo, estando constantemente en comunicación la primera abertura con la segunda, en la que se halla montada un válvula de sobrepresión que controla la circulación de combustible hacia el depósito, y pudiendo variarse progresivamente, entre un mínimo y un máximo, la sección útil de la comunicación establecida entre la primea abertura y la tercera de acuerdo con la posición en giro en cada momento adoptada por un cuerpo de sección circular que ajusta en el interior de una correspondiente cavidad prevista…