CIP-2021 : B62B 1/02 : en los que el eje está dispuesto entre la carga y los mangos.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62B 1/00 hasta B62B 5/00: Coches de mano
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M).
B62B 1/00 Coches de mano que tienen únicamente un eje que lleva una o más ruedas que sirven para el desplazamiento; Aparellaje con este fin.
B62B 1/02 · en los que el eje está dispuesto entre la carga y los mangos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
CARRITO DE COMPRA ADAPTABLE A COCHECITOS INFANTILES.
(01/07/1988) CARRITO DE COMPRA ADAPTABLE A COCHECITOS INFANTILES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR COMPRENDER UN BASTIDOR PREFERENTEMENTE DE TUBO METALICO, CON UNAS PROLONGACIONES DESCENDENTES A MODO DE PATAS, REMATADAS POR JUEGOS DE RUEDAS CON MECANISMO DE BLOQUEO Y AMORTIGUADORES, CUYO BASTIDOR POR LA PARTE ANTERIOR, DISPONE DE UN ARMAZON SENSIBLEMENTE RECTANGULAR CON UN ACHAFLANADO INFERIOR, DENTRO DE CUYO ARMAZON SE INCORPORARA EL CAPAZO O ENVASE QUE ALBERGA LA COMPRA, PROVISTO O NO DE TAPA ABATIBLE, DISPONIENDO EL ARMAZON QUE ACTUA DE RECINTO DE LA CESTA DE LA COMPRA EN SU PARTE INFERIOR Y CENTRADAMENTE A UN TRAVESAÑO EN DONDE SE INICIA LA PARTE ACHAFLANADA, UN SOPORTE HORQUILLADO,…
CONJUNTO DE CARRO Y CAJA PLEGABLES PARA TRANSPORTE DE PRODUCTOS DIVERSOS.
(01/10/1986). Solicitante/s: CARUSAN S.A.
Conjunto de carro y caja plegables para transporte productos diversos, esencialmente caracterizado por disponer de un elemento móvil dotado de ruedas y plegable por medio ejes de giro. Y que además dispone de dos alojamientos.
CARRETILLA PERFECCIONADA.
(16/06/1981). Solicitante/s: MESTRES SABURIT,JUAN.
Carretilla perfeccionada, del tipo que comprende un bastidor provisto de ruedas y medios de retención para la carga a transportar; caracterizada esencialmente porque dicho bastidor incorpora un motorreductor que alimentado por baterías acciona unas cadenas sin fin, las cuales dispuestas longitudinalmente son portadoras de unas pequeñas ruedas dirigidas hacia afuera constituyendo el medio elevador de la carretilla cuando se dispone junto a un escalón, constituyendo un sistema de orugas por el que se desliza en sentido ascendente o descendente por una escalera.
ESTRUCTURA PERFECCIONADA PARA CARRITOS DE COMPRA.
(16/06/1978) Estructura perfeccionada para carritos de compra, que se caracteriza porque en la base consta de un bastidor rígido metálico, cuyo lado posterior, ofrece sendas prolongaciones laterales, fuera del bastidor, que se resuelven en los ejes de las dos únicas ruedecillas que posee el carrito, solidarizándose con este bastidor, y con sus mismas medidas perimetrales, un tablero, normalmente de madera, que se sitúa debajo del bastidor, y en cuya cara superior existe una pluralidad de orificios pasantes, equidistantes y que se extienden por toda su periferia y muy cerca del borde del tablero, para sujección y prendido de los mimbres gruesos, que se elevan desde la base citada, y sobre los cuales se verifica posteriormente el trenzado del mimbre en la forma conocida en cestería, trenzado éste que se inicia enlazando y formando un todo único y solidario,…
CARRITO DOMESTICO PERFECCIONADO.
(01/11/1976). Solicitante/s: SERVER FERRER,VICENTE.
Carrito doméstico, perfeccionado esencialmente porque su manillar o asidero de arrastre está constituido por el alma de un tubo doblado en "U" invertida, cuyas ramas penetran telescópica o coaxilmente en los largueros del bastidor rodante, presentando solidariamente cada una de dichas ramas , en prolongación longitudinal, sendas varillas de extremos acodados , cuyas varillas determinan, en combinación con sendos pasadores , transversales de dichos largueros del bastidor, la carrera de extensibilidad del manillar; constituyendo los acodamientos de dichas varillas , topes de salida o despliege del manillar contra dichos pasadores , en tanto que estás últimos determinan topes de penetración de los extremos de las ramas del manillar.