CIP-2021 : B66B 29/00 : Dispositivos de seguridad de las escaleras o pasillos mecánicos.

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Notas[g] desde B66B 21/00 hasta B66B 31/00: Escaleras o pasillos mecánicos

B66B 29/02 · que responden al bloqueado por objetos extraños o que evitan el bloqueo.

B66B 29/04 · · para balaustradas o pasamanos.

B66B 29/06 · · Peines.

B66B 29/08 · Medios para facilitar la entrada o salida de pasajeros (pasamanos móviles B66B 23/24).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de escalera mecánica.

(29/07/2020) Un sistema de escalera mecánica , configurado para: accionar una escalera mecánica en respuesta a una señal recibida desde una interfaz de usuario situada en un primer foso en un primer extremo de la escalera mecánica, y detener el movimiento de la escalera mecánica en respuesta a la detección de la apertura de una placa de cubierta de acceso que cubre un segundo foso en un segundo extremo de la escalera mecánica, caracterizado por que el sistema de escalera mecánica también está configurado para: después de dicha parada, en respuesta a las señales recibidas desde dicha interfaz de usuario para seguir accionando la escalera mecánica independientemente de si la placa de cubierta de acceso en el segundo extremo de…

Un sistema de escalera mecánica.

(17/06/2020). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: HIRVONEN,TONI, JUSSILA,ARI.

Un sistema de escalera mecánica que comprende: un foso en al menos un primer o un segundo extremo de la escalera mecánica, dicho foso tiene una placa de cubierta de acceso , un detector que indica cuándo la placa de cubierta de acceso está abierta y cuándo está cerrada, y una interfaz de usuario que se encuentra en dicho foso y que en un estado activo proporciona al sistema de escalera mecánica señales de control que controlan el funcionamiento de la escalera mecánica y que en un estado pasivo no afecta el funcionamiento del escalera mecánica, caracterizado por que el sistema de escalera mecánica está configurado para detener el movimiento de la escalera mecánica si el detector indica que la placa de cubierta de acceso está cerrada mientras la interfaz de usuario está en el estado activo.

PDF original: ES-2805878_T3.pdf

Escalera mecánica o acera móvil que comprende un botón de emergencia.

(03/06/2020). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: SAARI,AAPO, RAUTA,VISA, SHI,YI MIN.

Escalera mecánica o acera móvil que comprende un botón de emergencia, en la que: dicho botón de emergencia comprende un cuerpo principal de botón y una placa en forma de tira; dicho cuerpo principal de botón está montado en un orificio de placa en forma de tira de la placa en forma de tira; dicha placa en forma de tira está incrustada entre dos placas laterales de soporte adyacentes de la escalera mecánica o de la acera móvil, caracterizada por que dicho botón de emergencia está montado en el lado interior y en el lado exterior de la placa lateral de soporte a ambos lados de la escalera mecánica o de la acera móvil de tal modo que, independientemente de si un peatón está en la escalera mecánica o en la hacera móvil o fuera de la escalera mecánica o de la hacera móvil, el botón de emergencia puede ser accionado en una situación de emergencia.

PDF original: ES-2805021_T3.pdf

Instalación de transporte de personas con dispositivo de supervisión y de marcación para marcar unidades de marcha dañadas.

(26/02/2020) Instalación de transporte de personas , que presenta: varias unidades de paso ; una placa de peine ; una instalación de supervisión ; una instalación de marcación ; en la que las unidades de paso se pueden desplazar en un funcionamiento normal de manera sucesiva a lo largo de una vía de desplazamiento de referencia ; en la que la placa de peine está dispuesta con relación a la vía de desplazamiento de referencia en una posición fija; en la que la instalación de supervisión está instalada para supervisar una posición real de una unidad de paso supervisada actualmente con relación a la vía de desplazamiento de referencia y para detectar una desviación de la posición real respecto de la vía de desplazamiento de referencia en más que un valor de tolerancia admisible y para…

Sistema de control de seguridad de un ascensor, escalera mecánica o andén móvil.

(01/05/2019) Sistema de control de seguridad de un ascensor, escalera mecánica o andén móvil, que incluye unos medios de accionamiento, donde el sistema de control comprende: una unidad central de control , al menos un nodo de seguridad electrónico , un bus de comunicaciones seguras para comunicar entre sí y de forma bidireccional dos o más nodos de seguridad , y para comunicar los nodos de seguridad con la unidad central de control , una pluralidad de interruptores de seguridad (1', 2', 6') conectados en serie formando una cadena de seguridad , al menos un detector del estado de al menos uno de los componentes del ascensor, escalera mecánica o andén móvil, en el que cada nodo de seguridad electrónico está asociado funcionalmente…

Instalación para el transporte de personas con sistema de control.

(14/12/2017) Instalación para el transporte de personas con sistema de control. La presente invención se refiere a una instalación para el transporte de personas , en especial una escalera mecánica o un pasillo rodante, que comprende una pluralidad de placas de plataforma unidas en una cinta transportadora sin fin , al menos una unidad motriz para el accionamiento de la cinta transportadora y un sistema de control para la detección de una disposición incorrecta de al menos una placa de plataforma de la cinta transportadora , pasando las placas de plataforma de la cinta transportadora accionada entre una primera estación de transición…

Dispositivo de fijación para fijar una plataforma de carga en un medio de tracción.

(05/04/2017) Cinta de plataformas de un pasillo rodante con plataformas dispuestas unas detrás de las otras en la dirección del movimiento, que están dispuestas entre dos cadenas articuladas (19A, 19B, 69A) que se extienden paralelas entre sí, formadas por eslabones de cadena de diferente anchura, en la que cada eslabón de cadena está conectado por medio de al menos un dispositivo de fijación con una de las plataformas , en la que el dispositivo de fijación presenta un bulón de fijación y un disco de copa , en la que el disco de copa contiene un anillo de fondo de la copa y un borde de la copa que rodea…

Sistema de seguridad para pasarela móvil.

(29/03/2017). Solicitante/s: Kerett Electronic Services Ltd. Inventor/es: NELSON,STEPHEN.

Un sistema de seguridad para una pasarela móvil que tiene un circuito continuo de pasos accionado por un sistema de accionamiento y un detector de pasos faltantes adaptado para detectar un paso faltante del circuito de pasos, en el que el sistema de seguridad comprende: una unidad de interrupción adaptada para controlar el sistema de accionamiento para desactivar el movimiento automático del circuito de pasos tras la detección de un evento predeterminado, caracterizado porque, la unidad de interrupción está adaptada para controlar posteriormente el sistema de accionamiento para permitir el movimiento automático del circuito de pasos solo después de que un procedimiento de seguridad se ha completado sin que se haya detectado un paso faltante por el detector de pasos faltantes, en el que el procedimiento de seguridad comprende provocar un paso para atravesar un circuito completo bajo el control manual del sistema de accionamiento.

PDF original: ES-2666796_T3.pdf

Monitor de posición de puesto de accionamiento de escalera mecánica.

(24/08/2016) Una escalera mecánica o cinta rodante, que comprende: un dispositivo de accionamiento; y un dispositivo de vigilancia para vigilar un movimiento del dispositivo de accionamiento, comprendiendo el dispositivo de vigilancia: un primer componente dispuesto sobre uno, o bien del dispositivo de accionamiento de la escalera mecánica o cinta rodante, o bien de un dispositivo fijo; y una parte de rebaje dispuesta sobre el otro, o bien del dispositivo de accionamiento de la escalera mecánica o cinta rodante, o bien del dispositivo fijo y configurada para recibir al menos una parte del primer componente ; en…

Sistema de frenado para escaleras mecánicas y pasillos móviles.

(06/07/2016) Un sistema de frenado para escaleras mecánicas y pasillos móviles, que comprende: - al menos un dispositivo de frenado , cada uno con un freno principal del tipo que se libera cuando no hay tensión eléctrica en sus medios eléctricos de activación, y un freno auxiliar del tipo que se cierra cuando no hay tensión eléctrica en sus medios eléctricos de activación; y - medios de control para controlar el al menos un dispositivo de frenado configurado para activar el al menos un freno auxiliar para llevar la escalera mecánica o pasillo móvil a una posición segura cuando hay un fallo en el sistema; obtener la carga de la escalera mecánica o pasillo móvil; caracterizado porque los medios de control …

Transportador de personas.

(29/06/2016) Transportador de personas que comprende escalones o placas que están soportados mediante ruedas sobre carriles de soporte, cuyos escalones o placas están conectados al menos a un elemento de accionamiento que es accionado por una máquina de accionamiento, por lo que los escalones o placas están moviéndose en una vía transportadora superior del transportador de personas en una dirección de transporte y en una vía de retorno inferior en la dirección de retorno opuesta, en cuyo transportador de personas está prevista una estructura de soporte a una corta distancia por debajo de los escalones o placas que se mueven en la vía transportadora superior, por lo que en conexión con la estructura de soporte al menos hay previsto un medio de detección que está configurado para emitir una…

Freno de seguridad para una escalera mecánica o un pasillo móvil.

(25/05/2016). Solicitante/s: INVENTIO AG. Inventor/es: SCHULZ, ROBERT, BERGER, MICHAEL, ILLEDITS,THOMAS, MATHEISL,MICHAEL, EIDLER,WERNER.

Freno de seguridad de una escalera mecánica o de un pasillo móvil, incluyendo dicho freno de seguridad al menos una pieza de bloqueo que está dispuesta de modo que puede adoptar una posición de liberación o una posición de bloqueo mediante un movimiento de giro alrededor de un eje de giro , y, en la posición de bloqueo, la pieza de bloqueo se engrana en al menos una parte móvil de la escalera mecánica o del pasillo móvil y la bloquea, caracterizado porque el freno de seguridad presenta una guía lineal por medio de la cual la pieza de bloqueo es guiada linealmente con respecto al eje de giro entre una primera posición y una segunda posición , estando alojada la guía lineal en una parte estacionaria de la escalera mecánica o del pasillo móvil por medio del eje de giro.

PDF original: ES-2588033_T3.pdf

Procedimiento de frenado para una instalación de transporte de personas, control del freno para la realización del procedimiento de frenado e instalación de transporte de personas con un control del freno.

(20/04/2016) Procedimiento de frenado para una instalación de transporte de personas , que está configurada como ascensor, pasillo rodante o escalera mecánica, en el que en el caso de aparición de un problema técnico en la instalación de transporte de personas , se activa por medio de una señal de activación un freno de funcionamiento de la instalación de transporte de personas , y se inicia una parada de emergencia, siendo conducida adicionalmente a la activación del freno de funcionamiento la señal de activación directamente a un control del freno de la instalación de transporte de personas , de tal manera que en virtud de la señal de activación transmitida por medio del control del freno se activa una máquina de accionamiento de la instalación de transporte de personas , en un modo de funcionamiento de freno del motor, caracterizado porque…

Sistema de transporte para personas y/u objetos.

(09/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: INVENTIO AG. Inventor/es: BLONDIAU,DIRK, MATHEISL,MICHAEL, TROJER,ANDREAS, SAILER,PAUL.

Dispositivo de transporte con, como mínimo, un transportador sin fin compuesto, por lo menos, de un elemento transportador para personas y/u objetos, en el que se han previsto, por lo menos, un sensor para detectar una superficie del transportador sin fin y un circuito de conmutación para generar una señal de sensor que reproduce dicha superficie, y que a partir de la señal de sensor producida pueden generarse parámetros de servicio y/o detectar la falta de elementos de transporte o daños en los mismos, caracterizado porque el sensor es una antena que trabaja en la banda de altas frecuencias y el elemento de transporte se puede mover en el campo cercano a la antena.

PDF original: ES-2575328_T3.pdf

CAJÓN VOLUMÉTRICO RELLENADOR DE ESPACIOS.

(28/10/2015) 1. Cajón volumétrico rellenador de espacios, caracterizado por el hecho de que comprende un cuerpo que está hecho de material transparente y dotado de una base apta para el mantenimiento del propio cuerpo en posición erguida, con unas proporciones geométricas adaptadas para su posicionado en un espacio , siendo dicho espacio utilizado como barrera de paso y delimitado y resultante en la disposición de unas escaleras o rampas mecánicas . 2. Cajón volumétrico rellenador de espacios según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cuerpo es un poliedro. 3. Cajón volumétrico rellenador de espacios según la reivindicación 1, caracterizado…

Escalera mecánica o pasillo móvil con un dispositivo de bloqueo de cinta de escalones o cinta de plataformas.

(25/03/2015) Escalera mecánica con una cinta de escalones o pasillo móvil con una cinta de plataformas , cinta de escalones o de plataformas que presenta como mínimo una cadena transportadora (10, 10A, 10B) dispuesta de manera que circula entre una primera y una segunda zona de inversión de la escalera mecánica o del pasillo móvil , cadena transportadora (10, 10A, 10B) en la que están dispuestos(as) escalones o plataformas unidos(as) a la cadena transportadora (10, 10A, 10B), incluyendo la escalera mecánica o el pasillo móvil como mínimo un dispositivo de bloqueo (7, 7A, 7B, 47) dispuesto de manera estacionaria y que presenta como mínimo un brazo de bloqueo (8, 8A, 8B, 48A, 48B), brazo de bloqueo (8, 8A, 8B, 48A, 48B) que puede…

Procedimiento y dispositivo para regular el freno o frenos de una instalación de transporte de personas.

(31/10/2013) Procedimiento para regular el freno correspondiente de una instalación de transporte de personas, tal como una escalera mecánica o un pasillo rodante, para lo cual se vigilan las señales de mando del motor de accionamiento y del freno por medio de varios procesadores , en caso de que se presenten perturbaciones funcionales en la zona de la instalación de transporte de personas se hace que se aplique el freno de golpe, en caso de que se reconozcan valores de deceleración se descarga el freno de manera definida y seguidamente se para la instalación de transporte de personas a través de los procesadores dentro de un intervalo de tiempo prefijable.

Control de seguridad de transportador.

(26/08/2013) Un método para controlar la función de seguridad de un transportador, que comprende: proporcionar unas señales desde una pluralidad de sensores dispuestos en relación con el transportador en un sistema informático ; hacer funcionar el transportador en un modo de aprendizaje; durante el funcionamiento en modo de aprendizaje, determinar en el sistema informático la relación entre las señales de salida de sensores y una lógica almacenada de antemano en el sistema informático que describe la geometría física de los posibles tipos de transportadores y sus características de funcionamiento permisibles y determinar la relación entre las señales de salidas de sensores para establecer la integridad de seguridad de los sensores, y almacenar patrones de…

Dispositivo de seguridad para escaleras y pasillos rodantes.

(30/04/2013) Dispositivo de seguridad para escaleras y pasillos rodantes, caracterizado porque comprende al menos un controlador de seguridad conectado de forma individual a al menos una seguridad de la escalera o pasillo rodante y configurado para recibir las señales de seguridad de los mismos y, en función del estado de dichas señales de seguridad , manejar al menos una salida de seguridad (210') para la activación o desactivación de al menos un dispositivo de control de la escalera o pasillo rodante.

Escalera mecánica o pasillo rodante.

(06/02/2013) Escalera mecánica o pasillo rodante con dos direcciones de circulación, que presentan una cinta de escalones ode placas de carga que es reenviada en dos zonas de reenvío alejadas una de otra, y un dispositivo para vigilar lapresencia de escalones o placas de carga (4') de la cinta de escalones o de placas de carga, cuyo dispositivotiene al menos un primer detector (7, 7'') que está previsto para una función de detección en la primera dirección decirculación, y al menos un segundo detector (7', 7''') que está previsto para la misma función de detección en lasegunda dirección de circulación, estando los detectores primero y segundo (7, 7') en unión operativa con unaelectrónica de evaluación y control que, al detectar…

SISTEMA DE FRENADO PARA ESCALERAS MECÁNICAS Y PASILLOS MÓVILES.

(16/04/2012) Sistema de frenado para escaleras mecánicas y pasillos móviles, que comprende: - dispositivo de frenado con freno principal , de tipo liberado en ausencia de tensión en sus medios eléctricos de activación, y freno auxiliar , de tipo cerrado en ausencia de tensión en sus medios eléctricos de activación; - medios de control del dispositivo de frenado , preparado para: - ante la recepción de una orden de frenado, obtener la carga de la escalera mecánica o pasillo móvil, calcular en función de dicha carga el par de frenado requerido cada dispositivo de frenado y activar el dispositivo de frenado para obtener el correspondiente par durante el frenado; - ante…

SISTEMA DE PRUEBA DE ASCENSOR.

(12/03/2012) Un método para garantizar el funcionamiento de un circuito de seguridad de un ascensor o de una escalera mecánica, cuyo circuito de seguridad contiene contactos de seguridad y una placa de vigilancia , estando los contactos de seguridad conectados en serie con un contactor , estando el contactor y la placa de vigilancia conectados a un punto neutro común , caracterizado porque el método comprende los pasos de: definir la corriente de derivación más alta que llega al contactor en una situación de fallo; conectar un dispositivo de comprobación en serie con el circuito de seguridad, conteniendo dicho dispositivo de comprobación al menos una resistencia que se utiliza para generar una corriente de prueba deseada que es mayor que la corriente de derivación más alta; y desplazar el punto neutro del circuito de seguridad…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA REGULAR EL FRENO O LOS FRENOS DE UNA INSTALACION DE TRANSPORTE DE PERSONAS.

(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: KONE OYJ (KONE CORPORATION). Inventor/es: NEUMANN, SASCHA, TAUTZ, ANDREAS.

Procedimiento para regular el freno correspondiente de una instalación de transporte de personas, tal como una escalera mecánica o un pasillo rodante, para lo cual se vigilan las señales de mando del motor de accionamiento y del freno por medio de varios procesadores , en caso de que se presenten perturbaciones funcionales en la zona de la instalación de transporte de personas se hace que se aplique el freno de golpe, en caso de que se reconozcan valores de deceleración se descarga el freno de manera definida y seguidamente se para la instalación de transporte de personas a través de los procesadores dentro de un intervalo de tiempo prefijable.

ESCALERA MECANICA CON FRENO DE SERVICIO.

(01/04/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSEN AUFZUGE GMBH. Inventor/es: REINER, LUDWIG.

UNA ESCALERA MECANICA CON FRENO DE SERVICIO PRESENTA UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO QUE ACTUA A TRAVES DE UN RAMAL DE ACCIONAMIENTO SOBRE UNA BANDA DE ESCALONES. EN ESTE CASO, EN UN ARBOL PREVISTO EN EL RAMAL DE ACCIONAMIENTO SE MONTA UN FRENO DE SERVICIO CON CUYA INCIDENCIA SE PUEDE FRENAR LA BANDA DE ESCALONES. EL FRENO DE SERVICIO SE CONFIGURA CON VARIAS FASES. DURANTE LA INCIDENCIA DEL FRENO SE DISPARA CON RETARDO, AL MENOS, UNA DE LAS FASES.

DISPOSITIVO DE CONMUTACION A ESTADO DE DISPOSICION PARA INSTALACIONES DE TRANSPORTE DE PERSONAS.

(16/07/1999) SE PROPONE UN DISPOSITIVO DE CONMUTACION A ESTADO DE DISPOSICION PARA INSTALACIONES DE TRANSPORTE DE PERSONAS QUE INCLUYE MULTIPLES BARRERAS DE LUZ FORMADAS POR EMISORES Y RECEPTORES , CUYAS SEÑALES SE ALIMENTAN A AL MENOS UNA ELECTRONICA DE VALORACION , QUE SITUA A LA INSTALACION DE TRANSPORTE DE PERSONAS DE NUEVO EN UN ESTADO DE DISPOSICION PARA LA UTILIZACION, DESPUES DE ACCIONARSE LA TECLA DE PARADA DE EMERGENCIA. LOS EMISORES Y RECEPTORES INDIVIDUALES SE UNEN FORMANDO UNA CADENA DE BARRERAS DE LUZ, COLOCANDOSE LOS EMISORES Y RECEPTORES APROXIMADAMENTE ENFRENTADOS ENTRE SI, A DISTANCIAS PREDEFINIDAS. SOBRE CADA LADO DE LA INSTALACION DE TRANSPORTE DE PERSONAS SE PREVE UN EMISOR Y UN RECEPTOR O UN RECEPTOR Y UN EMISOR COMO TERMINADORES. EL CABLEADO DE LOS EMISORES…

FRENO CALIBRADOR PARA ESCALERA MECANICA CON FUERZA DE TORSION DE FRENADO AJUSTABLE.

(01/11/1997). Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Inventor/es: MEHLERT, MARTIN, MICHALIK, WOLFGANG.

SE SUMINISTRA UNA ESCALERA CON UN FRENO DE DISCO CALIBRADOR PARA DETENER EL MOVIMIENTO DE LOS PELDAÑOS EN CASO DE EMERGENCIA. EL DISCO ESTA MONTADO SOBRE EL EJE PRINCIPAL DE IMPULSION , Y EL CALIBRADOR ESTA NORMALMENTE SEPARADO DEL DISCO. CUANDO SE ELIMINA LA ALIMENTACION AL EJE IMPULSOR, EL CALIBRADOR SE AJUSTA SOBRE EL DISCO PARA DETENER EL MOVIMIENTO ADICIONAL DE LOS PELDAÑOS. LA FUERZA DE TORSION DEL FRENADO DEL DISPOSITIVO DE FRENO PUEDE AJUSTARSE PARA PERMITIR EL USO DE UN DISPOSITIVO BASICO CON ESCALERAS MECANICAS QUE TENGAN DIFERENTES ALTURAS. EL AJUSTE SE LLEVA A CABO MOVIENDO EL CENTRO DE GRAVEDAD DE LOS PATINES DEL FRENO ACERCANDOLO O SEPARANDOLO DEL EJE DE PIVOTADO (D) DE LA PALANCA DEL FRENO. TAMBIEN PUEDE REALIZARSE UN AJUSTE FINO DEL FRENO PARA SUMINISTRAR UN TIEMPO Y UNA DISTANCIA DE PARADA OPTIMOS DE MANERA QUE SE EVITEN LAS DETENCIONES BRUSCAS.

EQUIPO DE SEGURIDAD PARA INSTALACION DE TRANSPORTE DE PERSONAL.

(16/10/1996). Solicitante/s: O & K ROLLTREPPEN GMBH. Inventor/es: SCHONEWEISS, KLAUS, HOFLING, PETER, THIEL, ALFRED.

SE PROPONE UN EQUIPO DE SEGURIDAD PARA INSTALACIONES DE TRANSPORTE DE PERSONAS, EN PARTICULAR PARA ESCALERAS Y SUBIDAS MECANICAS, CON AL MENOS UNA PLACA SOPORTE QUE CONTIENE UN SEGMENTO DE SUJECION, QUE GIRA DE FORMA RELATIVA CON RESPECTO AL MENOS A UN ELEMENTO DE SOPORTE DE RECEPCION DE FORMA DESPLAZABLE ESENCIALMENTE DE HORIZONTAL Y ALREDEDOR DE UN EJE DE GIRO HORIZONTAL FUERA DEL SEGMENTO DE SUJECION, CON LO CUAL ACTUA CONJUNTAMENTE CON AL MENOS UN EQUIPO DE DESCONEXION QUE DETIENE EL ACCIONAMIENTO DE LA INSTALACION DE TRANSPORTE DE PERSONAS.

REACTIVO OXIDABLE PRODUCTOR DE CALOR.

(16/02/1994). Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Inventor/es: THALER, DIETMAR, BRUEHL, KLAUS.

SE PROPORCIONA UN BUFFER HIDRAULICO O FRENO SOBRE UNA ESCALERA MOVIBLE GIRATORIA PARA DETENER EL MOVIMIENTO DE LOS PELDAÑOS EN EL CASO EN QUE SE INTERRUMPA LA ENERGIA O SE ACTIVE UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD. LA ACCION DE FRENADO TIENE LUGAR EN PARALELO A LA INCLINACION DE LA CADENA DE PELDAÑOS, Y EN VARIAS ETAPAS, CON LO QUE PUEDE OBTENERSE UNA DEMORA MAXIMA DE TIEMPO ENTRE LA INICIACION DEL DISPOSITIVO Y LA DETENCION DE LOS PELDAÑOS . EN LA PRIMERA ETAPA, LA FUERZA DE FRENADO SE APLICA MAS LENTAMENTE, CON LO QUE LA PRIMERA ETAPA PUEDE AFECTAR A UNA PARADA DE UNA ESCALERA MOVIBLE GIRATORIA. EN LA SEGUNDA ETAPA LA FUERZA DE FRENADO SE APLICA MAS RAPIDAMENTE, CON LO QUE LAS PRIMERA Y SEGUNDA ETAPAS PUEDEN AFECTAR JUNTAMENTE A UNA PARADA DE UNA ESCALERA MOVIBLE GIRATORIA FUERTEMENTE CARGADA, CON LA MAXIMA DESACELERACION QUE LA PRIMERA ETAPA PUEDE PARAR LA ESCALERA LIGERAMENTE CARGADA.

DISPOSITIVO DE DESCONECTADOR PARA UNA ESCALERA MECANICA.

(01/03/1992). Solicitante/s: INVENTIO AG. Inventor/es: RULKE, GERHART, KOTKATA, NABIL, DIPL.-ING., BLONDIAU, MARK DIRK.

CON ESTA INSTALACION SE EJECUTAN VARIOS CONTROLES DE SEGURIDAD INDEPENDIENTES UNO DE OTRO EN LA CINTA DE ESCALA . UNA BARRERA DE LUZ QUE ESTA INSTALADA EN EL FINAL SUPERIOR E INFERIOR DE LA MARCHA OBLICUA DE LA CINTA DE ESCALA, DIRECTAMENTE SOBRE LA CADEMA DE MALLAS EN EL ZOCALO DE BALASTRADA, QUE ESTA ACTIVO TRANSVERSAL A LA DIRECCION DE MARCHA, Y QUE TRABAJA CON UNA CONEXION ANALIZADORA ELECTRONICA. A TRAVES DE ESCOTADURAS CORRESPONDIENTES EN LAS GUALDERAS DE LAS ESCALERAS Y A TRAVES DE ESPACIOS INTERMEDIOS NACE CON MARCHA PASANDO DE LA CINTA DE ESCALA A LA BARRERA DE LUZ UNA MUESTRA DE PERIODICO DE CLARO-OSCURO, QUE SE COMPARA VALORA CONTINUO CON UNA MUESTRA ACUMULADA PARA EL FUNCIONAMIENTO NORMAL. SI APARECE ALGUNA ALTERACION DE LOS INTERVALOS O DE LA MUESTRA, POR EJEMPLO CON UNA SOBREVELOCIDAD O CON ESCALAS PROFUNDIZADAS SE DESCONECTA LA ESCALERA MECANICA INMEDIATAMENTE Y SE PARA A TRAVES DEL FRENO DE SERVICIO.

ESCALON DE ESCALERA MECANICA CON LATERALES ELEVABLES.

(01/04/1988) ESCALON DE ESCALERA MECANICA CON LATERALES ELEVABLES.EN LAS ESCALERAS MECANICAS EXISTE UN PELIGRO LATENTE DE ENGANCHE ENTRE LOS ESCALONES MOVILES Y LAS CHAPAS DE ZOCALO FIJAS DISPUESTAS LATERALMENTE JUNTO A LOS MISMOS, SOBRE TODO PARA ZAPATOS LIGEROS. CON EL DISPISITIVO SEGUN LA INVENCION, EN LA ZONA DE PELIGRO UN LATERAL ELEVABLE SE DESPLAZA OBLIGATORIAMENTEHACIA ARRIBA JUNTO A CADA ESCALON. EN EL RECORRIDO INTERIOR DE LA CINTA DE ESCALONES, ESTE LATERAL ELEVABLE ES MANTENIDO POR LA FUERZA DE UN MUELLE EN UNA POSICION DE ENRASECON LA SUPERFICIE DE PISADA DE ESCALON. EL MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE LOS ESCALONES Y EL ORGANO DE TRACCION PARA LA FORMACION…

PROCEDIMIENTO Y MEDIOS PARA FRENAR UNA ESCALERA MECANICA.

(01/04/1986). Solicitante/s: ELEVATOR GMBH.

PROCEDIMIENTO Y MEDIOS PARA FRENAR YNA ESCALERA MECANICA. EN EL SISTEMA, EL MOVIMIENTO DE LA ESCALERA MECANICA ES FRENADO DE MANERA CONTROLADA SUSTANCIALMENTE INDEPENDIENTE DE LA CARGA Y DE LA DIRECCION DE MOVIMIENTO. ESTA BASADO EN LA VIGILANCIA Y CONTROL CONTINUOS DEL SUCESO DE DECELERACION CON LA AYUDA DE UNA SEÑAL SUMINISTRADA POR UN TRANSDUCTOR DE VELOCIDAD, TAL COMO UN GENERADOR DE TACOMETRO, SUMINISTRANDO CORRIENTE CONTINUA A LOS ARROLLAMIENTOS DEL MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA QUE SIRVE COMO MOTOR DE ACCIONAMIENTO, DE MANERA TAL QUE EL EFECTO DE FRENADO ELECTRODINAMICO PRODUCIDO EN EL MOTOR INDUCE EN EL MOVIMIENTO DE LA ESCALERA MECANICA UN COMPORTAMIENTO DE DECELERACION PREDETERMINADO.

UN FRENO DE TAMBOR, LIBERADO ELECTRICAMENTE, APLICADO POR RESORTE.

(16/12/1980). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

FRENO DE TAMBOR PARA ESCALERA MECANICA ACCIONADO MEDIANTE RESORTES Y ACTIVADO ELECTRICAMENTE. SE PRETENDE CONSEGUIR UNA MAYOR FUERZA DE FRENADO CUANDO LA ESCALERA SE MUEVE EN DESCENSO QUE CUANDO ESTA EN ASCENSO Y QUE LAS ZAPATAS DE FRENO SE APLIQUEN SOBRE EL TAMBOR DE ACUERDO CON UN PROGRAMA DE DECELERACION PREFIJADO QUE MINIMICE LAS SACUDIDAS. EL TAMBOR DE FRENO VA MONTADO EN EL ARBOL DEL REDUCTOR MEDIANTE UN CASQUILLO . SOBRE LA SUPERFICIE DEL TAMBOR ACTUAN LAS ZAPATAS A TRAVES DE SUS GUARNICIONES 8124, 126). EL SOLENOIDE A TRAVES DE LOS BRAZOS UNIDOS AL YUGO DETERMINA UN MOVIMIENTO DESCENDENTE AL EXCITARSE, QUE LIBERA EL FRENO. LA PRECARGA DEL MUELLE PRIMARIO DETERMINA LA FUERZA MAXIMA DE FRENO APLICADA POR LAS ZAPATAS. UNA DISPOSICION DE MUELLES SECUNDARIOS SE EMPLEA PARA DETERMINAR LA LEY DE FRENADO.

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