CIP-2021 : B62M 29/00 : Dispositivos de propulsión por contacto con el suelo, para ciclos,
trineos o vehículos de ruedas propulsados por el conductor, no previstos en otro lugar.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B62M 29/02 · que emplean vástagos que toman contacto con el suelo.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Vehículo de descenso deportivo.
(06/06/2016). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE EXTREMADURA. Inventor/es: MUÑOZ JIMÉNEZ,Jesús, LEÓN GUZMÁN,Kiko Francisco, CORDERO CASARES,Jorge Josué.
Vehículo de descenso deportivo.
De aplicación en deportes de gravedad o inercia, donde la única fuerza propulsiva es la gravedad, comprende un chasis que comprende a su vez un par de ruedas , un asiento , un soporte para el apoyo de los pies del usuario, y un mecanismo de frenado ; un par de brazaletes que comprenden unas piezas tubulares para la inserción en ellas de los brazos del usuario, unas correas unidas a las piezas tubulares , unas ruedas secundarias para el contacto con el suelo en caso de curvas prolongadas, unas empuñaduras y unas manetas de freno de las cuales parte un cable de freno que comunica con el mecanismo de frenado de cada una de las ruedas ; y una horquilla invertida (11A) articulada para la unión entre la rueda delantera y el propio chasis.
PDF original: ES-2573203_A1.pdf
PDF original: ES-2573203_B2.pdf
(16/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: FIRMA FRANZ SCHNEIDER GMBH & CO. KG. Inventor/es: EWRINGMANN, ULRICH.
Vehículo de juego, con un asiento con una superficie de asiento para un jugador, que impulsa el vehículo de juego con la fuerza del cuerpo, caracterizado porque el vehículo de juego marcha sobre dos cintas de oruga, que están dispuestas a ambos lados del asiento y están conducidas sobre rodillos , porque todos los rodillos son de marcha libre y porque la superficie de asiento está dispuesta sobre por encima de las cintas de oruga, de tal modo que las cintas de oruga son accionables con los pies por un jugador que está sentado.
DISPOSICION PERFECCIONADA PARA LA ADAPTACION DE UNA MOTOCICLETA COMO UN VEHICULO PARA DESPLAZARSE SOBRE NIEVE, SUPERFICIES HELADAS Y ARENOSAS.
(16/04/2002) 1. Disposición perfeccionada para la adaptación de una motocicleta como un vehículo para desplazarse sobre nieve, superficies heladas y arenosas, de las destinadas a ser aplicadas sobre una motocicleta que presenta una horquilla delantera un manillar con medios de maniobra de la misma, un depósito de combustible para la alimentación del motor de la motocicleta, presentando una horquilla trasera provista de amortiguadores , caracterizada porque sobre la horquilla delantera y en sustitución de la rueda convencional se acopla un cuerpo semivertical provisto de medios de fijación y dotado de elementos de iluminación…
DISPOSITIVO PARA EFECTUAR EL RETROCESO EN MOTOCICLETAS.
(01/02/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: GRANDE LEAL,DIEGO.
Dispositivo para efectuar el retroceso en motocicletas: está constituido por dos estructuras (A y B) sujetas preferentemente a la barra que une el chasis con la rueda posterior (o a otro elemento del chasis, etc.) y relacionadas entre sí mediante dos cables. La estructura A está formada por un tubo , una plataforma (con tres variantes posibles), un elemento de rotación, dos cajas (ambas con un muelle interior y una barra) y un elemento de trabazón. La estructura B está formada por un disco giratorio , un pedal y un tope inferior. Funcionamiento: empujando con el pie el pedal del disco el tubo gira, desplazándose hasta que la plataforma se sitúa junto a la rueda. Aceleramos entonces hasta que ésta se sitúe encima de aquélla, girando pues con sentido contrario al de la rueda motriz y desplazándose, por tanto, hacia atrás la motocicleta.
