CIP-2021 : F16F 9/54 : Dispositivos para la fijación.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.
F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F).
F16F 9/54 · · Dispositivos para la fijación.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SUSPENSION DE PIE DERECHO DE CONEXION RAPIDA.
(16/11/1990). Solicitante/s: SATURN CORPORATION (A DELAWARE CORP.). Inventor/es: PINCH, WILLIAM DEWITT, DOLENGOWSKI, DOUGLAS ANTHONY.
UNA SUSPENSION DE PIE DERECHO ESTA ASEGURADA AL AMORTIGUADOR DE LA BARRA DEL PISTON DE UN PIE DERECHO DE SUSPENSION TELECOPICA Y PROVEE UN ASIENTO SUPERIOR PARA UN MUELLE DE SUSPENSION HELIZOIDAL 828). UNA PLACA RESORTE ANULAR TIENE UNA PARED ANULAR CONICA QUE RODEA SU ABERTURA CENTRAL, Y ESTA COLOCADA PARA UN DISPOSICION DE LEVAS UN ANILLOS INSTANTANEO QUE ES FRENADO EN UN CUERPO AISLANTE DE GOMA DE LA SUSPENSION EN UNA DIRECCION INTERIOR RACIALMENTE. EL ANILLO INSTANTANEO, AL ALCANZAR EL TOPE DE LA ABERTURA CONICA, DESVIA EN UNA DIRECCION EXTERNA RADIALMENTE SOBRE EL TOPE DE LA ABERTURA CONICA PARA COMPROMETER LA SUPERFICIE SUPERIOR DE ELLA, Y POR ESO FRENA EL AISLANTE Y EL PIE DERECHO EN UNA POSICION DE INTERENGRANAJE DE FIJACION.
NUEVA ROTULA PARA ANCLAJE DE MUELLES NEUMATICOS Y-O SIMILARES.
(16/02/1989) NUEVA ROTULA PARA ANCLAJE DE MUELLES NEUMATICOS Y/O SIMILARES, DEL TIPO DE LAS CONSTITUIDAS A PARTIR DE UN CUERPO ACOPLABLE MEDIANTE ROSCA AL EXTREMO LIBRE DEL VASTAGO DEL MUELLE, CUYO CUERPO SE COMPLEMENTA CON UNA TAPA ACOPLABLE CONVENCIONALMENTE AL MISMO PARA DETERMINAR ENTRE AMBOS UN ALVEOLO RECEPTOR DE UNA CABEZA ESFERICA, A TRAVES DE LA CUAL SE CONSIGUE EL MONTAJE ROTULAR DEL MUELLE, ESTANDO EL ALVEOLO CITADO DOTADO DE MEDIOS DE RETENCION O ANCLAJE PARA DICHA CABEZA TRAS SU ACOPLAMIENTO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA PORQUE DICHOS MEDIOS DE ANCLAJE ESTAN CONSTITUIDOS POR UN MUELLE HELICOIDAL DISPUESTO SOBRE UNA ZONA TRONCOCONICA DETERMINADA EN EL ALOJAMIENTO ALVEOLAR, QUEDANDO LAS ESPIRAS EXTREMAS…
DISPOSITIVO DE CONEXION PIVOTANTE PARA UN AMORTIGUADOR MONTADO ENTRE DOS ELEMENTOS ARTICULADOS Y ABATIBLES ENTRE SI.
(01/05/1986) Dispositivo de conexión pivotante para un amortiguador montado entre dos elementos articulados y abatibles entre sí, que incluyendo: a) un primer miembro de construcción ; b) un segundo miembro de construcción , pudiendo moverse dicho segundo miembro de construcción con respecto a dicho primer miembro de construcción ; c) un amortiguador de gas conectado pivotantemente a dichos miembros de construcción primero y segundo , incluyendo dicho amortiguador de gas ; aa) un miembro de cilíndro que tiene un eje y dos paredes terminales, a saber, una primera pared terminal y una segunda pared terminal y que define una cavidad ; bb) un miembro de vástago de pistón…
TOPE ANTICHOQUES PARA SUSPENSION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/04/1985). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A..
Tope antichoques para suspensión de vehículos automóviles, caracterizado por estar hecho con estructura monolítica y determinar, en su parte superior, el apoyo del muelle, mientras en la inferior, de configuración tubular, constituye una envoltura protectora del vástago del amortiguador.
DISPOSITIVO ELASTICO DE AFIANZAMIENTO PARA AMORTIGUADORES.
(16/12/1984). Solicitante/s: POUS QUILEZ,ALBERTO.
1. Montura de asiento para vehículos automóviles, del tipo de las que comprende una deslizante fija unida al suelo del vehículo y una deslizadora movible que lleva una palanca de desblocaje montada giratoria alrededor de una palanca de desblocaje montada giratoria alrededor de un eje horizontal, y de una órgano esencialmente rígido de accionamiento sincronizado de las dos palancas, caracterizada por el hecho de que comprende medios que permiten al par de deslizaderas más cercano al eje longitudinal del vehículo, oscilar hacia delante respecto al otro par de deslizaderas, arrastrando consigno su palanca, al menos en el caso de una osiclación relativa brusca. 2. Lupe luminosa graduable, tal como la especificada en 1, caracterizada por el hecho que en el borde del extremo libre abierto de su caja va acoplado un peine. 3. Lupe luminosa graduable.
"DISPOSITIVO DE FIJACION PARA AMORTIGUADORES DE AUTOMOVILES".
(16/11/1983). Solicitante/s: SOCIETA APLICAZIONI GOMMA ANTIVIBRANTI "SAGA" SPA.
Dispositivo de fijación para amortiguadores de automóviles, caracterizado por el hecho de comprender una caja troncocónica abierta por sus dos bases 1 unida a la carrocería del vehículo, en la superficie interior de la cual se halla vinculado de modo estable un cuerpo hueco de material elastómero y forma troncocónica que a su vez lleva vinculado de modo estable en la superficie de su cavidad, un bloque troncocónico rígido y provisto de una abertura pasante a lo largo de su eje, cuyo bloque troncocónico aloja un cojinete asociado a una placa provista de una abertura de paso Vara el extremo del vástago de conexión del amortiguador al sistema de palancas del dispositivo de suspensión del automóvil; estando la placa enfrentada a la base mayor de la caja troncocónica, y habiéndose previsto medios de final de carrera en correspondencia de la base menor de dicha caja.
"UN MONTANTE DE SUSPENSION DE MIEMBRO TUBULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES".
(01/06/1983). Solicitante/s: ITT INDUSTRIE RIUNITE S.P.A.
Un montante de suspensión de miembro tubular para vehículos automóviles, del tipo de MacPherson, el cual comprende un amortiguador hidráulico telescópico y un soporte de rueda formado por una caja de chapa que está unido a la parte inferior del amortiguador, caracterizado porque la parte superior de la caja comprende o al menos delimita una boquilla o manguito en cuyo interior está insertada con ajuste prieto y posibilidad de ser extraída la parte inferior del amortiguador y proveyéndose medios desmontables de fijación de la parte inferior del amortiguador en el manguito.
UN MONTANTE PARA LAS SUSPENSIONES CON MIEMBRO TUBULAR DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/03/1982). Solicitante/s: IAO INDUSTRIE RIUNITE, S.P.A..
Un montante para las suspensiones con, miembro tubular de los vehículos automóviles que comprende un miembro tubular metálico que constituye el cilíndro exterior de un amortiguador telescópico de choques y una abrazadera metálica soldada a una zona inferior del miembro tubular y al que está fijado por su extremo de sujeción la mangueta de una rueda, caracterizado porque la abrazadera comprende una pieza única de chapa en forma de C, con un par de costados soldados al miembro tubular y una pared anterior plana situada lateralmente respecto a dicho miembro, y porque dicho extremo de fijación de la mangueta está fijado a la pared anterior de la abrazadera por medio de unos elementos roscados (301; 301a; 401; 401a) y tiene una; cara plana (292a; 392a) dispuesta perpendicularmente al eje geométrico de la rueda, la cual se mantiene en contacto directo con las caras anteriores o bien con interposición de una pared plana (196a), por medio de dichos elementos de fijación.
UN MONTANTE PARA LAS SUSPENSIONES CON MIEMBRO TUBULAR DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/03/1982). Solicitante/s: IAO INDUSTRIE RIUNITE, S.P.A..
Un montante para las suspensiones con miembro tubular de los vehículos automóviles que comprenden un miembro tubular metálico que constituye el cilíndro exterior de un amortiguador telescópico de choques y una abrazadera metálica soldada a una zona inferior del miembro tubular y al que este: lijado por su extremo de sujeción la mangueta de una rueda, caracterizado porque la abrazadera comprende una pieza imita de chapa en forma de C, con un par de costados soldados al miembro tubular ; y una pared anterior plana situada lateralmente resto de la mangueta está fijado a la pared anterior de la abrazadera por medio de un elemento roscado y tiene una cara plana (52a) dispuesta perpendicularmente al eje geométrico (i1) de la rueda, la cual se mantiene en contacto directo con las caras anteriores.