CIP-2021 : B60C 23/00 : Dispositivos para medir, indicar, controlar o distribuir la presión o la temperatura de neumáticos,
especialmente adaptados para ser montados sobre vehículos; Instalación sobre vehículos de dispositivos de inflado de neumáticos, p. ej. de bombas, de depósitos; Disposiciones para enfriar los neumáticos.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B60C 23/02 · Dispositivos avisadores accionados por la presión del neumático.
B60C 23/04 · · montados sobre la rueda o el neumático.
B60C 23/06 · Dispositivos de avisadores que se accionan por la deformación del neumático.
B60C 23/08 · · en contacto con el suelo.
B60C 23/10 · Disposición de bombas de hinchado montadas sobre los vehículos.
B60C 23/12 · · accionadas por una rueda corriente.
B60C 23/14 · · accionadas por el órgano motor del vehículo.
B60C 23/16 · Disposición de recipientes de aire montadas sobre los vehículos.
B60C 23/18 · Dispositivos para enfriar los neumáticos.
B60C 23/19 · · para disipar el calor.
B60C 23/20 · Dispositivos para medir o indicar la temperatura de neumáticos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
APARATO PARA CONTROLAR LA PRESION DE LOS NEUMATICOS EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/09/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: GOMEZ MORALEDA,ISIDRO SALARICH CALVO,ANNA. Inventor/es: GOMEZ MORALEDA,ISIDRO, SALARICH CALVO,ANNA.
APARATO PARA CONTROLAR LA PRESION DE LOS NEUMATICOS EN UN VEHICULO AUTOMOVIL. COMPRENDE UN GRUPO NEUMATICO COMPUESTODE UN COMPRESOR Y UN CALDERIN , PARA PROPORCIONAR AIRE A PRESION, , CUATRO PRESOSTATOS PARA CONTROLAR LA PRESION EN CADA RUEDA, SEIS VALVULAS ANTIRRETORNO PARA MANTENER LA PRESION EN LAS RUEDAS Y UN PAR DE ELECTROVALVULAS CONTROLADAS DESDE EL CUADRO DE MANDOS PARA ABRIR Y CERRAR EL PASO DE AIRE A PRESION A LAS RUEDAS. LAS BOBINAS DE LAS ELECTROVALVULAS SON DESCONECTADAS POR LOS PRESOSTATOS Y RESPECTIVAMENTE, AL LLEGAR LA PRESION DE LA RUEDA CORRESPONDIENTE AL VALOR PREFIJADO EN LOS PRESOSTATOS. MEDIANTE UN CUBO ESPECIAL, UNA VALVULA Y UNOS ORIFICIOS PRACTICADOS EN EL EJE , SE CONECTA EL NEUMATICO AL CIRCUITO.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA ALIMENTACION DE VARIOS APARATOS NEUMATICOS CON UN MEDIO DE PRESION.
(01/11/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Inventor/es: KOCHJOHANN, WERNER.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA ALIMENTACION DE VARIOS APARATOS NEUMATICOS CON UN MEDIO DE PRESION. EL DISPOSITIVO ESTA DOTADO CON UN GENERADOR DE PRESION , UN SENSOR DE PRESION , TUBERIAS NEUMATICAS QUE UNEN LOS APARATOS CON EL GENERADOR , VALVULAS MAGNETICAS (16 A 22) ACCIONADAS ELECTROMAGNETICAMENTE , UN EQUIPO DE MANDO DOTADO DE UNA UNIDAD DE MANDO PARA ACCIONAR LAS VALVULAS MAGNETICAS Y DE UNOS CONMUTADORES DE MANDO (2 A 8), ESTANDO SUPEDITADO EL SENSOR AL GENERADOR , QUE ESTA CONFIGURADO DE FORMA QUE REGULE LA PRESION Y LA UNIDAD DE MANDO ESTA UNIDA AL GENERADOR Y A LAS VALVULAS MAGNETICAS (14 Y 16©22). EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA PORQUE, EN DEPENDENCIA CON LAS ORDENES DE MANDO, EL GENERADOR SE REGULA SEGUN EL NIVEL DE PRESION CORRESPONDIENTE AL APARATO ABRIENDOSE SOLO LA CONDUCCION QUE VA AL APARATO ELIMINANDOSE ASI MEDICIONES INTERMEDIAS Y REDUCCIONES DE PRESION. LA INVENCION ES UTIL PARA ALIMENTAR APARATOS NEUMATICOS EN ESPECIAL DE AUTOMOVILES.
DISPOSITIVO AUTOMATICO DE INFLADO Y CONTROL DE PRESION DE LOS NEUMATICOS DE VEHICULOS AUTOMATORES CON COMPRESOR DE AIRE.
(01/06/1988) DISPOSITIVO AUTOMATICO DE INFLADO Y CONTROL DE PRESION DE LOS NEUMATICOS DE VEHICULOS AUTOMOTORES CON COMPRESOR DE AIRE, DEL TIPO EN EL CUAL CADA RUEDA ESTA CONECTADA AL DEPOSITO DE AIRE A PRESION ALIMENTADO POR EL COMPRESOR, A TRAVES DE UNA CANALIZACION QUE COMPRENDE UN TRAMO FLEXIBLE ENTRE UN TRAMO SOLIDARIO AL BASTIDOR Y LA BOCA DE ALIMENTACION DE LA RESPECTIVA CAMARA NEUMATICA, A LA CUAL ESTA CONECTADA A TRAVES DE UNA JUNTA CINEMATICA QUE COMPRENDE DOS SECCIONES, UNA PRIMERA FIJA AL CUBO DE LA RUEDA Y LA SEGUNDA AL RESPECTIVO EXTREMO DE DICHO TRAMO FLEXIBLE. DICHA PRIMERA SECCION ESTPA CONSTITUIDA POR UN…
SISTEMA DE ALIMENTACION DE ENERGIA DE LOS CIRCUITOS ELECTRICOS FIJADOS A LA RUEDA EN UN DISPOSITIVO DE VIGILANCIA DE NEUMATICOS DE UN VEHICULO.
(01/02/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: MICHELIN & CIE. Inventor/es: MYATT, DAVID, DOSJOUB, ANDRE.
EL DISPOSITIVO DE VIGILANCIA DE LOS NEUMATICOS INCLUYE, SOBRE LA RUEDA, UNA UNIDAD CONVERTIDORA QUE ELABORA UNA SEÑAL ELECTRICA PORTADORA DE LA MEDIDA DE PRESION Y/O DE LA TEMPERATURA Y UNA UNIDAD DE TRANSMISION DE DICHA SEÑAL HACIA EL VEHICULO. CON EL FIN DE MINIMIZAR EL CONSUMO DE ENERGIA ELECTRICA SOBRE LA RUEDA, UN TRANSISTOR CON EFECTO DE CAMPO DESCONECTA LOS CIRCUITOS DURANTE LA TRANSMISION DE ENERGIA DEL VEHICULO HACIA LA RUEDA POR ACOPLAMIENTO INDUCTIVO. POR OTRA PARTE, Y SIEMPRE PARA MINIMIZAR EL CONSUMO DE ENERGIA ELECTRICA, NO SE TRANSMITE MAS QUE LA POSICION DE LOS FRENTES ASCENDENTES Y DESCENDENTES DE DICHA SEÑAL ELECTRICA, DE FORMA IMPULSORA Y QUE NO CONECTAN LA BOBINA DE TRANSMISION A LA FUENTE DE ENERGIA (CONDENSADOR C1) MAS QUE AL PASO DE DICHOS FRENTES, GRACIAS A TRANSISTORES CON EFECTO DE CAMPO (81 Y 82) ASOCIADOS A UN CIRCUITO DE CONTROL.
CIRCUITO DE CODIFICACION DEL VALOR DE DOS MAGNITUDES MEDIDAS SOBRE UN NEUMATICO.
(01/02/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: MICHELIN & CIE. Inventor/es: MYATT, DAVID, DOSJOUB, ANDRES.
EL CIRCUITO DE CODIFICACION INCLUYE UN MULTIVIBRADOR NO ESTABLE QUE TRANSFORMA LA MEDIDA DE LAS MAGNITUDES CONSIDERADAS, POR EJEMPLO PRESION Y TEMPERATURA, EN UNA MEDIDA DE TIEMPO. EL MULTIVIBRADOR NO ESTABLE SUMINISTRA UNA SEÑAL IMPULSORA VO CUYA AMPLITUD DE IMPULSO ES FUNCION DE LA TEMPERATURA Y CUYA RELACION CICLICA ES FUNCION DE LA PRESION.
DISPOSITIVO DE MANDO DE PRESION HIDRAULICA O NEUMATICA CON APLICACION A LOS DISPOSITIVOS DE REGULACION DE LA PRESION DE NEUMATICOS DE VEHICULOS EN MARCHA.
(16/12/1986). Solicitante/s: PRECISION MECANIQUE LABINAL,S.A.
DISPOSITIVO DE MANDO DE PRESION HIDRAULICA O NEUMATICA. CONSTA DE: DOS MEDIAS CAJAS ENTRE LAS CUALES SE APRISIONA UNA MEMBRANA ELASTICA ; UN ORIFICIO QUE SE UNE A LOS ELEMENTOS DE FORMACION DE LA PRESION; UN ORIFICIO DE ESCAPE ; UN ORIFICIO UNIDO AL DEPOSITO DE UTILIZACION, POR EJEMPLO EL NEUMATICO DE UN VEHICULO; UNA CAMARA , CONECTADA POR MEDIO DE CON , SITUADA BAJO LA MEMBRANA, DESTINADA A MANDAR LA APERTURA DE UNA VALVULA O VALVULA DE ESCAPE OBLIGADA SOBRE POR UN MUELLE QUE SE APOYA SOBRE UN ANILLO DISPUESTO EN MEDIO DE ; UNA VALVULA QUE OBTURA LA CONEXION ENTRE Y UN PASO . APLICABLE A LOS DISPOSITIVOS DE REGULACION DE LA PRESION DE NEUMATICOS DE VEHICULOS EN MARCHA.
UN SISTEMA PARA LA PRESURIZACION AUTOMATIZADA DE NEUMATICOS PARA UN VEHICULO.
(01/09/1986). Solicitante/s: AM GENERAL CORPORATION.
SISTEMA PARA LA PRESURIZACION AUTOMATICA DE NEUMATICOS. COMPRENDE ELEMENTOS DE BOMBA, CONECTADOS OPERATIVAMENTE AL VEHICULO Y ACCIONADOS POR EL MISMO, PARA PROPORCIONAR UNA SALIDA CONTINUA DE AIRE COMPRIMIDO; ELEMENTOS SELECTORES CON TRES MODOS OPERATIVOS SELECCIONABLES CORRESPONDIENTES A, CARGA, MANTENIMIENTO DE PRESION Y EVACUACION DEL AIRE DE LOS NEUMATICOS , PARA PERMITIR LA SELECCION POR OPERADOR DEL MODO OPERATIVO; Y ELEMENTOS DE CIRCUITO DE CONTROL NEUMATICO, INTERCONECTADOS ENTRE LOS ELEMENTOS DE BOMBA, LOS ELEMENTOS SELECTORES DE MODO Y LOS NEUMATICOS Y QUE RESPONDEN AL MODO OPERATIVO SELECCIONADO DE LOS ELEMENTOS SELECTORES DE MODO. TIENEN APLICACION EN VEHICULOS DE TERRENO VARIABLE.
PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS INFLADORES-EQUILIBRADORES DE NEUMATICOS DE VEHICULOS.
(16/03/1986). Solicitante/s: CABEZAS HERNANDEZ,NICOLAS.
APARATO INFLADOR-EQUILIBRADOR DE NEUMATICOS DE VEHICULOS. COMPRENDE UN PAR DE MANGUERAS CONECTADAS ENTRE SI Y A LA ENTRADA DE AIRE A PRESION, PROVISTAS EN SUS EXTREMOS DE SENDAS VALVULAS PARA ACOPLARSE A LAS VALVULAS DE LOS NEUMATICOS A INFLAR Y EQUILIBRAR. SE CARACTERIZA POR DISPONER DE UN DISPOSITIVO MEDIDOR E INDICADOR DE PRESION CONSISTENTE EN UN TRANSDUCTOR DE PRESION ASOCIADO A UN CIRCUITO ELECTRONICO QUE ALIMENTA UN MEDIO DE LECTURA ANALOGICO O DIGITAL. LA COLOCACION DE LAS MANGUERAS MEDIANTE SUS VALVULA PRODUCE EL EQUILIBRADO AUTOMATICO DE PRESION DE LOS NEUMATICOS, Y SEGUN LA LECTURA OBSERVADA, SE OPRIMEN LOS PULSADORES PARA AUMENTAR O DISMINUIR, A TRAVES DE UNA VALVULA , LA PRESION DE LOS NEUMATICOS HASTA LOGRAR EL VALOR DESEADO.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA INSTALACION AUTOMATICA DE INFLADO DE NEUMATICOS.
(01/10/1984). Solicitante/s: AM GENERAL CORPORATION.
INSTALACION AUTOMATICA PARA EL INFLADO DE NEUMATICOS, EN PARTICULAR APARATO PARA REGULAR AUTOMATICAMENTE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS O CAMARAS DE LOS VEHICULOS.CONSTA DE UNA CAJA DE CONTROL MONTADA EN EL INTERIOR DE LA CABINA DEL VEHICULO ; DE UN DISTRIBUIDOR DE AIRE CONECTADO A LOS NEUMATICOS A TRAVES DE TUBOS FLEXIBLES ; DE UNA PALANCA ACODADA BIESTABLE , DE MULTIPLES POSICIONES, PARA REGULAR EL SUMINISTRO DE AIRE A LOS NEUMATICOS A TRAVES DEL DISTRIBUIDOR; Y DE UN COMPRESOR DE AIRE.
"PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA INSTALACION AUTOMATICA DE INFLADO DE NEUMATICOS".
(16/12/1983). Solicitante/s: AM GENERAL CORPORATION.
DISPOSITIVO PARA REGULAR AUTOMATICAMENTE LA PRESION DE NEUMATICOS O CAMARAS DE VEHICULOS.COMPRENDE PASOS DE AIRE A TRAVES DE LOS CONJUNTOS DE RUEDAS, SIN CORTAR LOS MIEMBROS DE APOYO DE CARGA, UNA JUNTA GIRATORIA MEDIANTE DOS ANILLOS DE OBTURACION SITUADOS EN EL INTERIOR DE LOS COJINETES DEL CUBO, UN EQUIPO DE INFLADO Y DESINFLADO AUTOMATICO DE NEUMATICOS Y SUPERFICIES DE RAMPA PARA FACILITAR LA RETIRADA O DESMONTAJE DE LOS CONJUNTOS DE COJINETE.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE INDICACION DE DEFLACION DE LAS CUBIERTAS DE VEHICULOS.
(01/07/1982). Solicitante/s: HARRY C. WINTHER, Y OTROS.
SISTEMA DE INDICACION VISUAL DE LA PERDIDA DE PRESION EN UNA CUBIERTA NEUMATICA DE UN VEHICULO. EL SISTEMA SE AJUSTA A LA CUBIERTA MEDIANTE LA JUNTA (J) Y LA TUERCA , CONSTANDO UNA CAJA CILINDRICA DIVIDIDA EN SU INTERIOR EN DOS CAMARAS MEDIANTE UNA ARANDELA SEPARADORA . LA CAMARA , ADYACENTE A LA RUEDA, TIENE ELEMENTOS DE VALVULA DE RETENCION DE LA PRESION EN CONTACTO CON UN MUELLE DE COMPRESION QUE LLEGA HASTA EL ANILLO . LA SEGUNDA CAMARA CONTIENE UN DISPOSITIVO INDICADOR QUE SE ACCIONA CUANDO LA PRESION DE LA CUBIERTA SE REDUCE POR DEBAJO DE UN VAOR PREDETERMINADO, COMUNICANDOSE DICHA FALTA DE PRESION POR MEDIO DEL VASTAGO QUE LEVANTA EL PISTON INIDACADOR.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN APARATOS DE COMPROBACION DE PRESION DE UN LIQUIDO.
(01/08/1976). Solicitante/s: R. BLUEM,GARY.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN VALVULAS DE UNION PARA REGULADOR DE PRESION.
(01/10/1965). Ver ilustración. Solicitante/s: MICHELIN & CIE..
Resumen no disponible.
