CIP-2021 : E05F : DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA;

FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[n] de E05F:
  • En la presente subclase, la expresión siguiente tiene el significado abajo indicado:
    • "aparatos de cierre o de apertura" comprenden los dispositivos que facilitan la maniobra y los dispositivos de equilibrio de los batientes.

E05F 1/00 Aparatos de cierre o de apertura para batientes, no previstos en ninguna otra parte de la presente subclase.

  • E05F 1/02 accionados por gravedad. [+10 invenciones en esta categoría]
  • E05F 1/04 para batientes que se alzan durante el movimiento. [+5 invenciones en esta categoría]
  • E05F 1/06 Mecanismos que tienen la forma de bisagras, goznes o pivotes, accionados por el peso del batiente. [+12 invenciones en esta categoría]
  • [+5 subclases].

E05F 3/00 Aparatos de cierre o apertura con dispositivo de frenado, p. ej. frenos; Estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido (estructura de los dispositivos de frenado no neumático o no líquido E05F 5/00; dispositivos mediante fricción de las bisagras E05D 11/08).

  • E05F 3/02 con frenos mediante pistón neumático (tipo rotativo E05F 3/14). [+8 invenciones en esta categoría]
  • E05F 3/04 con frenos mediante pistón con líquido (tipo rotativo E05F 3/14). [+14 invenciones en esta categoría]
  • E05F 3/06 en los cuales un resorte de torsión hace girar un órgano alrededor de un eje perpendicular al eje del pistón. [+5 invenciones en esta categoría]
  • [+8 subclases].

E05F 5/00 Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención; Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; dispositivos de frenado, tacos o topes de retención en cajones para mesas, armarios o mobiliario similar A47B 88/473; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04).

  • E05F 5/02 particularmente para evitar golpes de los batientes. [+107 invenciones en esta categoría]
  • E05F 5/04 con funcionamiento manual; con funcionamiento mediante movimiento centrífugo. [+9 invenciones en esta categoría]
  • E05F 5/06 Tacos (E05F 5/02 tiene prioridad). [+25 invenciones en esta categoría]
  • [+3 subclases].

E05F 7/00 Accesorios diversos para batientes no previstos en otros grupos de esta subclase (especialmente adaptados para muebles A47B 95/00; eleva puertas B66F, E04F 21/00; botones o empuñaduras E05B).

  • E05F 7/02 para levantar los batientes antes de girarlos. [+2 invenciones en esta categoría]
  • E05F 7/04 Dispositivos que proporcionan una protección contra los golpes (con acción de amortiguamiento E05F 5/00). [+13 invenciones en esta categoría]
  • E05F 7/06 Dispositivos para soportar el peso del batiente situados a distancia del eje de las bisagras. [+16 invenciones en esta categoría]
  • [+1 subclases].

E05F 9/00 Medios para la maniobra de los batientes mediante varillas de mando manual no guiadas en o sobre el durmiente comprendiendo aquellos que controlan su inmovilización (pestillos o dispositivos de inmovilización para batientes E05C).

Notas[g] desde E05F 9/00 hasta E05F 17/00: Mecanismos de maniobra de los batientes

E05F 11/00 Mecanismos accionados por el hombre para el funcionamiento de los batientes, incluyendo aquellos que gobiernan también su inmovilización (mecanismos de maniobra para varios batientes E05F 17/00).

E05F 13/00 Mecanismos de maniobra de los batientes accionados mediante el desplazamiento o el peso de personas o vehículos (para mecanismos accionados por fuerza motriz E05F 15/00).

  • E05F 13/02 mediante dispositivos, p. ej. brazo de palanca, sometidos a los movimientos del usuario.
  • E05F 13/04 plataformas que descienden bajo el peso del usuario. [+1 invenciones en esta categoría]

E05F 15/00 Mecanismos para batientes movidos por una fuerza motriz (accesorios de cerraduras accionados por una fuerza motriz para completar el cierre o iniciar la apertura de un batiente E05B 17/00).

  • E05F 15/40 Dispositivos de seguridad, p.ej. detección de obstrucciones o posiciones finales. [+10 invenciones en esta categoría]
  • E05F 15/41 Detección por monitorización de la fuerza o el par transmitido (E05F 15/48  tiene prioridad ); Acoplamientos de seguridad con activación dependiente de un par o fuera, p.ej. acoplamientos deslizantes. [+4 invenciones en esta categoría]
  • E05F 15/42 Detección mediante bordes de seguridad. [+4 invenciones en esta categoría]
  • [+60 subclases].

E05F 17/00 Dispositivos especiales para desplazar varios batientes simultáneamente gobernados (para desplazar simultáneamente una serie de laminillas de ventilación relacionadas entre sí E06B 7/086).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

UNA DISPOSICION DE ESCOTILLA.

(01/06/1975). Solicitante/s: HATCHWAY DYNAMICS LIMITED.

Resumen no disponible.

DISPOSICION PERFECCIONADA EN PUERTAS DE ASCENSORES.

(01/04/1975). Solicitante/s: CONSTRUCCIONES METALICAS FONHER, S. L.

Disposición perfeccionada en puertas de ascensores, caracterizada porque la chapa, que constituye la cara interior de la puerta se prolonga en el extremo correspondiente a su unión con el marco, sobrepasando la dimensión interior del vano y presentando en toda su longitud un pliegue en ángulo que se aloja en la parte posterior del citado marco, el cual está formado por perfil de chapa laminada en "U" pero con la particularidad de que el perfil que constituye eje de giro presenta asimetría en las alas, siendo la que establece contacto con la puerta de menor longitud que la opuesta todo ello dispuesto de tal manera que al abrirse la puerta el extremo plegado de ésta salga fácilmente de su alojamiento para constituirse en faldón de protección de los elementos de giro y permitiendo a la puerta un giro de ciento veinte grados.

COMPAS FRENO PARA ELEMENTOS ABATIBLES.

(01/04/1975). Solicitante/s: GONZALEZ Y CIA, S. EN C..

Compás-freno para elementos abatibles, del tipo que comprende un sistema telescópico de varilla y cuerpo envolvente provisto de los soportes de fijación montados articuladamente en los extremos libres, caracterizado porque el extremo de la varilla alojado en el tubo envolvente es de menor diámetro y está roscado, en dicho extremo se dispone axialmente un casquillo de naturaleza flexible contenido entre dos arandelas, una de las. cuales descansa en el escalonamiento producido por las diferencias de diámetro, quedando fijado este conjunto por medio de una tuerca cilíndrica que al ser apretada produce un acortamiento del casquillo y en consecuencia un ensanchamiento que crea una presión lateral contra el interior del tubo envolvente produciendo el frenado del sistema telescópico en cualquier posición siempre que una presión de empuje no fuerce el deslizamiento.

GUIAS DESLIZANTES DE PRECISION.

(01/03/1975) Guías deslizantes de precisión, destinadas a permitir el desplazamiento longitudinal de partes móviles respecto a cuerpos sustentadores fijos, caracterizadas esencialmente por estar constituidas por un componente exterior de sección transversal simétrica y en forma de E mayúscula, con sus partes extremas constitutivas de zonas prismáticas de sección cuadrangular y su tramo central de sección trapecial, en tanto que un segundo componente presenta forma aproximada de letra "W" con sus partes extremas de sección rectangular y su parte central en forma de C trapecial conjugada del saliente central del primer componente, en tanto que el tercer elemento es de sección transversal en forma de C, con su entrante central conjugado de la forma externa del saliente central del segundo componente, quedando separados…

DISPOSITIVO DE PARO DE SEGURIDAD PARA PUERTAS BASCULANTES AUTOMATICAS.

(01/03/1975) Dispositivo de paro de seguridad, para puertas basculantes automáticas, esencialmente caracterizado por el hecho de estar compuesto por un elemento longitudinal flexible de poco grosor dispositivo paralelamente y junto al borde libre inferior de la puerta, preferentemente un cable dentado y sujeto por sus extremos mediante el auxilio de adecuados soportes, que va vinculado, por enlace material o por simple proximidad, a una pluralidad de microinterruptores asimismo dispuestos junto al citado borde inferior capaces de desconectar cada uno por separado o conjuntamente, al ser accionados, el circuito de alimentación de energía eléctrica que mueve el…

NUEVO DISPOSITIVO DE FRENO EN LOS TOPES RETRACTILES DE.

(01/03/1975) Nuevo dispositivo de freno en los topes retráctiles de puertas correderas y similares, de los del tipo en que están constituidos por un bulón largo montado en un soporte laminar en forma de "L" con un extremo siempre ensartado en un orificio practicado en la superficie del brazo horizontal inferior del soporte y que en la superficie del brazo laminar vertical tienen un orificio coliso en el que se encuentra parcialmente ensartada una cazoleta unida a la generatriz en cerca del extremo superior del bulón que deberla quedar asi adosado paralelamente al dicho brazo superior vertical y existiendo además un soporte de extremo acodado y con cazoleta portadora del muelle que aprieta contra la. generatriz del bulón y en cual brazo está ensartado el propio bulón, caracterizado…

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA PUERTAS BASCULANTES DE HOJA PARTIDA.

(16/02/1975). Solicitante/s: GIL SARRION,FRANCISCO.

Dispositivo de accionamiento para puertas basculantes de hoja partida, caracterizado esencialmente por estar constituido por un husillo colgante, que conectado por un extremo con un electromotor reductor, juega en una tuerca dispuesta en un patín guiado verticalmente, cuyo patín está solidarizado mediante un acoplamiento de giro libre a la hoja inferior de la puerta, constituyendo un punto constante de apoyo y maniobra para la misma.

DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE FRENO, PARA PUERTAS BASCULANTES.

(16/01/1975). Solicitante/s: ORTEGA POSTIGO,CIRIACO.

Dispositivo perfeccionado de freno, para puertas basculantes, caracterizado esencialmente porque comprende la aplicación de sendos pares de pletinas unidas en superposición y separadas entre sí paralelamente, existiendo en su parte superior una polea en cuya garganta se acondiciona el cable de tiro, teniendo esta polea un apoyo y giro coaxial.

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