CIP-2021 : B60C 23/06 : Dispositivos de avisadores que se accionan por la deformación del neumático.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.
B60C 23/00 Dispositivos para medir, indicar, controlar o distribuir la presión o la temperatura de neumáticos, especialmente adaptados para ser montados sobre vehículos; Instalación sobre vehículos de dispositivos de inflado de neumáticos, p. ej. de bombas, de depósitos; Disposiciones para enfriar los neumáticos.
B60C 23/06 · Dispositivos de avisadores que se accionan por la deformación del neumático.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PROCEDIMIENTO Y APARATO DETECTOR DE REDUCCION DE PRESION DEL AIRE DE UN NEUMATICO.
(01/08/1999) DE ACUERDO AL METODO Y APARATO PARA DETECCION DE REDUCCION DE PRESION DEL AIRE DE NEUMATICO DE LA PRESENTE INVENCION, CUANDO UN VEHICULO ESTA VIAJANDO, LAS VELOCIDADES FI ANGULARES DE ROTACION DETECTADAS DE LOS NEUMATICOS WI SON MULTIPLICADAS POR COEFICIENTES DE CORRECCION CI PARA CORREGIR LAS DIFERENCIAS (PASO N2) INICIALES, LA VELOCIDAD V0 DEL VEHICULO ES CALCULADA SOBRE LA BASE DE VELOCIDADES FI0 ANGULARES DE ROTACION ASI OBTENIDAS (PASO N3), Y LA VELOCIDAD V0 SE PONE EN UNA FORMULA DE RELACION F(V) PARA OBTENER UNA TASA F(V0) DE RUEDA DELANTERA/TRASERA QUE CORRESPONDE A LA VELOCIDAD V0 (PASO N4). SOBRE LA…
APARATO PARA AVISO DE DESINFLADO DE NEUMATICOS.
(16/10/1997). Solicitante/s: SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES LTD. SUMITOMO ELECTRIC INDUSTRIES, LTD. Inventor/es: YANASE, MANAO.
SE PROPORCIONA UN APARATO PARA ALERTAR DEL DESINFLADO DE UN NEUMATICO EN EL QUE LA FIABILIDAD DE LA ALARMA SE ALCANZA MEDIANTE UN TIPO DE ALARMA LIGERA CUANDO EL DESINFLADO ES PEQUEÑO Y LA PRECISION DE LA DETECCION DEL MECANISMO DE DETECCION DEL DESINFLADO ES PEQUEÑA, MIENTRAS QUE LA ALARMA ES MAYOR CUANDO ES GRANDE EL DESINFLADO DEL NEUMATICO Y SE DETECTA CON GRAN PRECISION EL DESINFLADO. EL APARATO COMPRENDE UN MECANISMO DE DETECCION DEL DESINFLADO PARA DETECTAR EL DESINFLADO DEL NEUMATICO Y UN MECANISMO DE ALARMA PARA DECIDIR UN NIVEL DE ALARMA EN FUNCION DE LOS NIVELES DE PRECISION DE LA DETECCION DEL MECANISMO DE DETECCION DEL DESINFLADO.
METODO PARA DETECTAR UN NEUMATICO DESINFLADO EN UN VEHICULO.
(16/04/1997). Solicitante/s: SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES LTD.. Inventor/es: JONES, DAVID.
UN METODO DE DETECTAR UN NEUMATICO DESINFLADO EN UN VEHICULO, COMPARANDO LOS RADIOS DE RODADURA DE LOS NEUMATICOS MEDIANTE LA COMPARACION DE LAS SEÑALES DE VELOCIDAD ANGULAR PROCEDENTES DE SENSORES DE VELOCIDAD DE LAS RUEDAS, UNO EN CADA RUEDA , CARACTERIZANDOSE PORQUE CALCULA UN VALOR DE ERROR DEL', DONDE DEL' = [C1 + C4)/2-(C2 + C3)/2] X 100 / (C1 + C2 + C3 + C4)/4, DONDE C1, C2, C3 Y C4 SON VALORES DE VELOCIDAD ANGULAR PARA LAS RUEDAS DELANTERA DE MANO IZQUIERDA , DELANTERA DE MANO DERECHA , POSTERIOR DE MANO IZQUIERDA Y POSTERIOR DE MANO DERECHA DEL VEHICULO RESPECTIVAMENTE, DETERMINANDO UN FACTOR DE CORRECCION LAT, CALCULANDO UN VALOR DEL DE ERROR CORREGIDO, DONDE DEL = DEL' DELCOR, DONDE DELCOR = (LAT X A) + (B X LAT2), DONDE A Y B SON CONSTANTES AFINES DEL VEHICULO, Y OPERANDO UN INDICADOR DE AVISO DE NEUMATICOS, PROVISTO EN EL VEHICULO, PARA INDICAR QUE, AL MENOS, UN NEUMATICO ESTA DESINFLADO CUANDO SE DETECTA QUE LA MAGNITUD DEL VALOR DEL DE ERROR CORREGIDA ESTA ENTRE 0'05 Y 0'5.
METODO DE DETECCION DE UN NEUMATICO DESHINCHADO EN UN VEHICULO.
(01/09/1995). Solicitante/s: SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES LIMITED. Inventor/es: JONES, DAVID.
UN METODO DE DETECCION DE UN NEUMATICO DESHINCHADO EN UN VEHICULO POR COMPARACION DE LOS RADIOS DE RODADURA DE LOS NEUMATICOS, POR MEDIO DE COMPARACION DE SEÑALES DE VELOCIDAD DE LA VELOCIDAD ANGULAR, A PARTIR DE SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA, UNO EN CADA RUEDA, CARACTERIZADO POR EL CALCULO DE UN VALOR DE ERROR (DEL'), DONDE [(C1+C4)/2 -----------------------C3 , Y C4 SON VALORES DE VELOCIDAD ANGULAR PARA LAS RUEDAS DEL VEHICULO DELANTERA IZQUIERDA, DELANTERA DERECHA Y TRASERA IZQUIERDA Y TRASERA DERECHA, RESPECTIVAMENTE, DETERMINANDO UN FACTOR DE CORRECCION (LAT), CALCULANDO UN VALOR DE ERROR CORREGIDO (DEL) DONDE DEL = DEL' ELACIONADA CON EL VEHICULO, Y OPERANDO UN INDICADOR DE AVISO DEL NEUMATICO PREVISTO EN EL VEHICULO, PARA INDICAR QUE AL MENOS UN NEUMATICO ESTA DESHINCHADO CUANDO ES DETECTADO QUE LA MAGNITUD DEL VALOR DE ERROR CORREGIDO (DEL) ESTA EN EL MARGEN 0,05 HASTA 0,5.
METODO Y SISTEMA PARA SUPERVISAR LAS HUELLAS DE NEUMATICO DE UN VEHICULO MOTORIZADO, ESPECIALMENTE PARA OPTIMIZAR AUTOMATICAMENTE EL FUNCIONAMIENTO DEL VEHICULO MOTORIZADO.
(16/08/1993). Solicitante/s: FIORAVANTI S.R.L. Inventor/es: FIORAVANTI, LEONARDO.
LA SUPERVISION DE LAS HUELLAS (Z) DE NEUMATICOS (P), PREFERIBLEMENTE POR MEDIO DE SENSORES DE CAUCHO PIEZORESISTIVOS INCORPORADOS A LOS NEUMATICOS (P), PERMITE DISTRIBUIR AUTOMATICAMENTE LAS FUERZAS DE RODAMIENTO ENTRE LOS DIFERENTES NEUMATICOS (P), DE FORMA QUE SE OPTIMICE EL FUNCIONAMIENTO DEL VEHICULO MOTORIZADO, POR EJEMPLO, DEPENDIENDO DE DIFERENTES ESTILOS DE CONDUCIR, O DEPENDIENDO DE DIFERENTES CONDICIONES AMBIENTALES.
DISPOSITIVO DE ALARMA PARA UNA RUEDA NEUMATICA DE UN VEHICULO.
(16/02/1992) LOS DISPOSITIVOS DE AVISO CONOCIDOS QUE SEÑALIZAN UNA BAJA DE UNA PRESION DE NEUMATICO DADA, SE IMPULSAN CON LA PRESION NEUMATICA. EL CAMPO DE MEDICION SE LIMITA POR UNA ALTURA DE PRESION SUPERIOR Y UNA INFERIOR. EL NUEVO DISPOSITIVO DEBE POSIBILITAR QUE ADEMAS DE UNA CAIDA DE LA PRESION NEUMATICA SE SEÑALE TAMBIEN O SE MIDA EL ESTADO DE LA PERDIDA DE PRESION DEL NEUMATICO. EL DISPOSITIVO CONTIENE UN DISPOSITIVO DE MEDICION QUE ESTA COLOCADO EN LA LLANTA O EN EL DISCO DE LA RUEDA Y SE CONECTA CON EL ESPACIO INTERIOR DEL NEUMATICO . UN ELEMENTO DE EXPLORACION QUE PENETRA EN LA LLANTA ESTA DIRIGIDO EN LA SUPERFICIE INTERIOR CONTRAPUESTA A LA SUPERFICIE DE MARCHA DEL NEUMATICO Y ES ACTIVABLE POR APROXIMACION DE LA SUPERFICIE…
UN DISPOSITIVO INDICADOR DEL ESTADO DE INFLACCION DE NEUMATICOS.
(01/09/1982). Solicitante/s: STAMATIOS KOULOURIS.
INDICADOR DE INFLACION DE NEUMATICOS. COMPRENDE: UNA BASE PARA MONTAJE EN EL BASTIDOR DEL VEHICULO JUNTO A UNA RUEDA DEL MISMO; UN BRAVO MONTADO A PIVOTAMIENTO EN DICHA BASE, Y CARGADO DE MODO QUE UNA PARTE DEL MISMO SEA MANTENIDA EN APLICACION CONSTANTE CON UN COSTADO DE DICHO NEUMATICO; UN PERCEPTOR SENSIBLE A LA POSICION DEL BRAZO RESPECTO A LA BASE; Y UN DISPOSITIVO DE SEÑALIZACION CONECTADO AL PERCEPTOR.
CIRCUITO INDICADOR DE FALTA DE PRESION EN RUEDAS DE VEHICULOS.
(16/03/1978). Solicitante/s: ARROYOS BADIA ANGEL.
Resumen no disponible.