CIP-2021 : B63B 43/24 : Disposiciones de puertas estancas sobre mamparas.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).
B63B 43/00 Mejora de la seguridad de las embarcaciones, p. ej. control de daños, no previsto en otro lugar.
B63B 43/24 · Disposiciones de puertas estancas sobre mamparas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Aparato de recuperación de momento de enderezamiento para embarcación marina, y buque de transporte de automóviles equipada con el mismo.
(22/02/2019). Solicitante/s: Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. Inventor/es: KITAMURA,TORU, TANI,MASAYOSHI, YAMATO,KUNIAKI.
Un barco que presenta un sistema de recuperación de la estabilidad que comprende: un espacio vacío en un fondo del barco tanto en los lados de babor como de estribor del barco ; una cubierta estanca más inferior (5a) del barco sobre dicho espacio vacío ; y una pluralidad de tuberías de respiradero de aire proporcionadas en dicha cubierta estanca más inferior (5a); caracterizado por que dicho sistema de recuperación de la estabilidad comprende además medios de entrada de agua marina constituidos por tuberías de comunicación longitudinales que se comunican con dicha pluralidad de tuberías de respiradero de aire proporcionadas en dicha cubierta estanca más inferior (5a) de dicho barco sobre dicho espacio vacío en el fondo del barco tanto en los lados de babor como de estribor del barco para permitir que el agua marina fluya dentro de dicho espacio vacío a través de las tuberías de comunicación longitudinales y las tuberías de respiradero de aire.
PDF original: ES-2701428_T3.pdf
Sistema para evitar, por contención, la entrada de agua a uno o más volúmenes interiores de la obra viva de un buque por causa de una o varias vías de agua.
(20/05/2016). Solicitante/s: UNIVERSIDADE DA CORUÑA. Inventor/es: FERREIRO GARCIA,RAMON, BORRAS FORMOSO,RAMON, ANTELO GONZÁLEZ,Felipe.
El objeto de la invención es un sistema para evitar, por contención, no por taponamiento, la entrada de agua a uno o más volúmenes interiores de la obra viva de un buque, nave o embarcación, por causa de una o varias vías de agua, que comprende una o varias hojas o láminas flexibles, impermeables y resistentes, sujetas en todo su contorno; que se colocan sobre la superficie interior del casco de un buque, nave o embarcación, y que se sujetan firmemente por tramos, formando superficies estancas a la entrada del agua.
PDF original: ES-2570811_B2.pdf
PDF original: ES-2570811_A1.pdf
UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UNA PUERTA O ESCOTILLA.
(01/04/1979). Solicitante/s: MACGREGOR INTERNACIONAL, S.A.
Un dispositivo de accionamiento para una puerta o escotilla, caracterizado por un conjunto de cilindro/cilindro, cuyo émbolo, con el vástago correspondiente interconectado, puede ser accionado hidráulica o neumáticamente con un movimiento alternativo o de vaivén para abrir y cerrar la puerta o la escotilla; y por un mecanismo de manivela de accionamiento manual, independientemente de la posición del vástago de émbolo, que se halla también adaptado para imprimir al mismo un movimiento alternativo para abrir y cerrar la puerta o la escotilla.