(16/04/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS. Inventor/es: PHILIPPE, ENRIC.

SISTEMA DE FIJACION DE PROYECTORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES. COMPRENDE UN SOPORTE QUE INCLUYE UN PUENTE QUE SE ENCAJA EN LA PATE MEDIA DE UN CERRADERO CONSTITUIDO POR DOS ESTRIBOS FORMADOS EN UNA DE LAS PARTES PLANAS DE LA PIEZA A FIJAR, SIENDO EL CONJUNTO RETENIDO POR UNA LENGUETA DE ENCLAVAMIENTO QUE ATRAVIESA DICHO CERRADERO. CON SIMPLICIDAD CONSTRUCTIVA PERMITE UNA FIJACION FIABLE.

(16/02/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS. Inventor/es: MONTET, MAURICE.

SISTEMA DE BLOCAJE Y DESBLOCAJE DE UNA LAMPARA EN UN PORTALAMPARAS, PARTICULARMENTE PARA UN DISPOSITIVO DE ILUMINACION O SEÑALIZACION, ESPECIALMENTE DE VEHICULOS AUTOMOVILES. UN PORTALAMPARAS PARA DISPOSITIVO LUMINOSO PROVISTO DE UN REFLECTOR , COMPORTA UN ORGANO ELASTICO ARTICULADO AL PORTALAMPARAS Y BLOQUEBLE POR MEDIOS DE ENGANCHE. SEGUN LA INVENCION, EL PORGANO ELASTICO BLOQUEA Y DESBLOQUEA UNA LAMPARA POR MEDIOS DE ENGANCHE Y DE EXPULSION EJERCIENDO RESPECTIVAMENTE DOS PRESIONES SIMILARES APROXIMADAMENTE SEGUN EL MISMO EJE QUE EL DE INSERCION DE LA LAMPARA EN EL PORTALAMPARAS . SE CONSIGUE UN SISTEMA SIMPLE Y EFICAZ CON UN ESPACIO DE MANIOBRA MINIMO.

(16/01/1990). Solicitante/s: SIEM, S.R.L.. Inventor/es: RESSIA, ALESSIO.

GRUPO OPTICO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES DEL TIPO QUE COMPRENDE POR LO MENOS UN PRIMERO Y UN SEGUNDO CUERPOS ADYACENTES ENTRE SI Y APTOS PARA SER MONTADOS SOBRE UN SOPORTE, Y MEDIOS DE REGULACION DE LA POSICION RELATIVA DE DICHOS CUERPOS, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE DICHOS MEDIOS DE REGULACION COMPRENDEN: -POR LO MENOS UN PRIMER ELEMENTO DE CONEXION FIJADO AL PRIMER CUERPO (14A) DEL GRUPO OPTICO Y, -POR LO MENOS UN SEGUNDO ELEMENTO DE CONEXION DE FORMA COMPLEMENTARIA AL PRIMERO , ESTANDO DICHO SEGUNDO ELEMENTO FIJADO AL SEGUNDO CUERPO (12A) DE MODO REGULABLE.

(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEM, S.R.L.. Inventor/es: SALA, GIUSEPPE.

GRUPO OPTICO PARA AUTOMOVILES, COMPRENDIENDO UN ELEMENTO FRONTAL TRANSPARENTE APLICADO A UN CUERPO DE SOPORTE Y UNA JUNTA PERIMETRAL ELASTICA PARA ACOPLAR EL GRUPO OPTICO A LA CARROCERIA DEL AUTOMOVIL, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE EL ACOPLAMIENTO ENTRE EL ELEMENTO FRONTAL TRANSPARENTE Y EL CUERPO DE SOPORTE DEFINE UN CANAL PERIMETRAL Y POR EL HECHO DE QUE DICHA JUNTA PRESENTA UNA PORCION DE BASE (20A) A MODO DE RAIZ QUE SE ALOJA Y QUEDA SUJETA EN DICHO CANAL.

(16/05/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE D'EQUIPEMENTS AUTOMOBILES AXO. Inventor/es: MAUVIERE, JEAN-PAUL.

BLOQUE OPTICO PARA VEHICULOS CON UN SOPORTE DE MATERIAL AISLANTE, UNOS MANGUITOS, UN CONJUNTO DE PISTAS RECORTADO EN UNA LAMINA, CARACTERIZADO PORQUE LOS MANGUITOS PRESENTAN POR UNA PARTE UNAS PATILLAS QUE SE PROYECTAN SENSIBLEMENTE EN UN PLANO PERPENDICULAR A SU EJE, Y POR OTRA PARTE UNAS LENGUETAS DESTINADAS A COOPERAR CON UNOS ORGANOS CORRESPONDIENTES DEL SOPORTE, ESTANDO PROVISTO EL CONJUNTO DE LAS PISTAS, EN LUGARES PREVISTOS PARA RECIBIR LOS MANGUITOS, DE UNAS LENGUETAS DESTINADAS A QUEDAR ABATIDAS SOBRE LAS PATILLAS PARA ASEGURAR EL ENLACE DEL CONJUNTO DE PISTAS CON LOS MANGUITOS Y, PRESENTANDO DICHO CONJUNTO DE PISTAS, EN EL LADO OPUESTO A LAS LENGUETAS, UNA SERIE DE PROYECCIONES 30 QUE SE INSERTAN EN UN RECEPTACULO PREVISTO EN UN EXTREMO CORRESPONDIENTE DE UNAS ESPIGAS PROVISTAS DE MEDIOS PARA SU FIJACION SOBRE EL SOPORTE.

(16/05/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: GONZALEZ ZAPATA,PEDRO.

ESPEJO RETROVISOR DE GRAN ANGULAR PARA VEHICULOS, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR UN CUERPO RIGIDO EN FORMA DE PARALELEPIPEDO IRREGULAR DOS DE CUYOS LATERALES DE FORMA RECTANGULAR APAISADA, ENTRE LOS CUALES, HAY UN ANGULO APROXIMADO DE 90J, ESTAN RECUBIERTOS POR MEDIOS ADECUADOS EN SU CARA EXTERIOR POR ESPEJOS, MIENTRAS LOS OTROS DOS, TIENEN FORMA DE SECTORES DE CIRCUNFERENCIA, UNIENDOSE ENTRE SI, CASI A LA ALTURA DE LA BASE EN UN ANGULO SENSIBLEMENTE AGUDO. TODO EL CONJUNTO VA DOTADO DE UNA CUBIERTA QUE EN LA MITAD APROXIMADA COMPRENDIDA ENTRE LA DIAGONAL QUE UNE LOS LATERALES CONSTITUIDOS POR ESPEJO Y EL ANGULO DE 90J TIENE UNA ALTURA IGUAL A LA DE LAS SUPERFICIES APAISADAS DE ESPEJO, MIENTRAS EN LA OTRA MITAD DICHA ALTURA VA DISMINIYENDO ARQUEADAMENTE.

(16/04/1989). Solicitante/s: RACITI, MAURIZIO.

DISPOSITIVO OPTICO PARA APLICAR EN EL LATERAL INTERIOR DE LAS PUERTAS DE LOS AUTOMOVILES EL CUAL COMPRENDE POR LO MENOS DOS DIFUSORES DE LUZ, UNO DE SEÑALIZACION, DIRIGIDO HACIA LA PARTE POSTERIOR DEL VEHICULO Y HACIA ARRIBA Y EL OTRO DE ILUMINACION, DIRIGIDO HACIA ABAJO Y HACIA LA PARTE ANTERIOR DEL VEHICULO AL OBJETO QUE LA APERTURA DE LA PUERTA Y SU POSICIONAMIENTO, SEAN SEÑALADAS CLARAMENTE A LOS VEHICULOS QUE SOBREVIENEN MEJORANDO SENSIBLEMENTE LA SEGURIDAD MIENTRAS QUE AL TIEMPO, LA ZONA DE SUELO COMPRENDIDA ENTRE LA PUERTA Y EL VEHICULO VIENE ILUMINADA FAVORECIENDO LA SALIDA DE LOS OCUPANTES DEL VEHICULO.

(01/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: CARELLO S.P.A.. Inventor/es: MANUNTA, GIORGIO, COSTA, GIAN FRANCO.

FARO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UNA CUBIERTA EXTERIOR Y UNA PARED POSTERIOR PROVISTA DE UN DISPOSITIVO DE UNION A UNA PARED EXTERNA DE UNA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, CARACTERIZADO PORQUE DICHO DISPOSITIVO DE UNION ES UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO EN BAYONETA Y COMPRENDE UN PERNO, QUE SE PROYECTA DESDE DICHA PARED POSTERIOR, Y UNA CABEZA DE UNION MONTADA EN DISPOSICION GIRATORIA SOBRE DICHO PERNO Y AXIALMENTE DESLIZANTE SOBRE EL MISMO CONTRA EL EMPUJE DE UNOS MEDIOS ELASTICOS INTERPUESTOS ENTRE LA CABEZA DE UNION CITADA Y LA INDICADA PARED POSTERIOR; PUDIENDO MONTARSE DICHA CABEZA A TRAVES DE UN ORIFICIO EXISTENTE EN LA REFERIDA PARED EXTERNA, EXISTIENDO UNOS DISPOSITIVOS DE LEVA INTERPUESTOS ENTRE LA MENCIONADA CABEZA Y DICHO PERNO, PARA ESTABLECER, EN LA PRACTICA, UN DESPLAZAMIENTO AXIAL DE LA CITADA CABEZA A LO LARGO DE DICHO PERNO, Y EN CONTACTO CON UNA SUPERFICIE INTERNA DE LA MENCIONADA PARED EXTERNA, COMO CONSECUENCIA DE UNA ROTACION DE DICHA CABEZA EN TORNO A DICHO PERNO.

(16/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: PEREZ ITURRIGARAY, FRANCISCO YERRO MARTINEZ, LUIS.

DISPOSITIVO LUMINOSO, ANTIDESLUMBRANTE PARA EMERGENCIA Y SEGURIDAD DE VEHICULOS, CARACTERIZADO, POR CONSISTIR EN UN CUERPO PARALELEPIPEDICO UNIDO A LA PARTE POSTERIOR DERECHA DEL VEHICULO QUE PRESENTA EN SU PARTE FRONTAL UN CONJUNTO DE FAROS DE LARGA DISTANCIA DE USO NORMAL Y OTRO CONJUNTO DE FAROS DE LARGA DISTANCIA ANTINIEBLA ALTERNANDO CON EL ANTERIOR Y EN SU PARTE SUPERIOR UN PILOTO DE EMERGENCIA ESTANDO CONSTITUIDO SU CARA FRONTAL POSTERIOR POR UNA PLACA TRANSLUCIDA CON SIGLAS DE EMERGENCIA GRABADAS Y ALUMBRADA POR LA PROYECCION DE UN HAZ LUMINOSO INTERMITENTE INTERIOR, ESTANDO CADA UNO DE ESTOS ELEMENTOS LUMINOSOS INDIVIDUALMENTE UNIDOS MEDIANTE CABLES A LA BATERIA DEL VEHICULO Y A LOS RESPECTIVOS INTERRUPTORES INDIVIDUALES SITUADOS EN EL CUADRO DE MANDOS DEL CITADO VEHICULO. ESTE DISPOSITIVO ESTA DOTADO PERIFERICAMENTE DE UNA BISAGRA PARA SU UNION A LA CARROCERIA DELVEHICULO.

(16/02/1989). Solicitante/s: MARZANA Y CIA, S.A.. Inventor/es: BASTERRECHEA PALACIOS, ANTONIO.

SOPORTE ELASTICO, PERFECCIONADO, DEL TIPO DE LOS QUE SE CONSTITUYEN MEDIANTE DOS PLACAS METALICAS PARALELAS, PROVISTAS DE SENDOS ORIFICIOS CENTRALES Y ARRIOSTRADAS POR SUS EXTREMOS CON TACOS ELASTICOS AMORTIGUADORES, CARACTERIZADO PORQUE LOS TACOS ELASTICOS PRESENTAN VARIAS LAMINAS FLEXIBLES ORTOGONALES A LAS PLACAS, EN PROLONGACION DE LOS CUALES Y AL OTRO LADO DE UNA DE ELLAS EXISTEN SENDOS RESALTES PRISMATICOS DE ANALOGA NATURALEZA Y PROVISTOS DE UN ORIFICIO CENTRAL QUE SE CONTINUA A TRAVES DE LA PLACA, PARA RECIBIR RESPECTIVOS TORNILLOS DE SUJECION DEL SOPORTE A LA ESTRUCTURA EN QUE SE INSTALA, TORNILLOS QUE SON ENTRANTES POR ORIFICIOS DE MAYOR DIAMETRO QUE EXISTEN EN CORRESPONDENCIA EN LA OTRA PLACA DEL SOPORTE; HABIENDOSE PREVISTO QUE AMBAS PLACAS INCORPORAN ADEMAS, UNA PAREJA DE RELIEVES SEMIESFERICOS QUE EMERGEN AL EXTERIOR DEL SOPORTE, COLATERALES AL ORIFICIO CENTRAL DE LA PLACA.

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: SORIANO ALVAREZ, ENRIQUE.

LAS MEJORAS DEL PRESENTE CERTIFICADO DE ADICION SE REFIEREN A EQUIPOS FORMADOS POR LIMITADOR Y CENTRAL DE INTERMITENCIAS FORMANDO UN CIRCUITO UNICO MONOMODULO COMPACTO, Y CUYA CENTRAL DE INTERMITENCIAS INCLUYE UN CIRCUITO OSCILADOR QUE COMPRENDE DOS PUERTAS LOGICAS NAND EN SERIE Y DOS PUERTAS LOGICAS NAND EN PARALELO Y UN CIRCUITO DISPARADOR QUE ATACA LAS LAMPARAS QUE COMPRENDE DOS TRIACS CONECTADOS ENTRE SI DE MODO QUE LA SALIDA DE UNO DE ELLOS ESTA CONECTADO ENTRE SI DE MODO QUE LA SALIDA DE UNO DE ELLOS ESTA CONECTADO A LA PUERTA DEL OTRO. DICHAS MEJORAS SE CARACTERIZAN POR EL HECHO DE QUE EL EQUIPO COMPRENDE UN AVISADOR ACUSTICO CONECTADO ENTRE LA LINEA DE CONEXION A UNA LAMPARA Y MASA A TRAVES DE UN CIRCUITO ADAPTADOR, ESTANDO MONTADO EL AVISADOR ACUSTICO FORMANDO CON EL CUERPO DE LA CENTRAL DE INTERMITENCIAS UN CONJUNTO INTEGRADO MONOMODULO.

(01/07/1988). Solicitante/s: SIRENA S.P.A. Inventor/es: GARNERONE, ALBERTO.

LUZ DE EMERGENCIA, PARTICULARMENTE PARA VEHICULOS A MOTOR, COMPRENDIENDO UNA BASE SUSTANCIALMENTE CILINDRICA, PARA LA FIJACION A UN SOPORTE PROVISTO DE MEDIOS DE RETENCION CONVENCIONALES PARA LA BASE, CARACTERIZADA EN QUE LA BASE CUENTA CON UN PRIMER Y UN SEGUNDO SISTEMAS DE FIJACION QUE PUEDEN EMPLEARSE SELECTIVAMENTE PARA FIJAR LA LUZ A MEDIOS DE RETENCION DE DIFERENTES TIPOS.

(16/11/1987). Solicitante/s: ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT GENERAL MOTORS ESPAÑA, S.A..

LUMINARIA PARA VEHICULOS A MOTOR. CONSTA DE UN FARO ALARGADO Y DE UN PILOTO INTERMITENTE COLOCADOS CONTIGUOS EN ALOJAMIENTOS DE UN BASTIDOR DONDE SE HA PREVISTO UN ELEMENTO DE SUJECCION DEL PILOTO INTERMITENTE. ESTE ELEMENTO VA FIJADO AL BASTIDOR MEDIANTE UN TORNILLO SITUADO LATERALMENTE JUNTO AL FARO QUE LLEVA UN ENCLAVAMIENTO ELASTICO PARA LA FIJACION DEL PILOTO INTERMITENTE QUE LLEGA HASTA EL FARO CON SU CRISTAL DE INVERSION CUANDO ESTA' EN SU POSICION ENCLAVADA. EL FARO TIENE UNA FIJACION GIRATORIA ALREDEDOR DEL EJE HORIZONTAL POR UNO DE LOS LADOS DEL ALOJAMIENTO EN EL BASTIDOR.

(01/12/1984). Solicitante/s: ANTIRROBOS ELECTRONICOS, S.A. ANELSA.

DISPOSITIVO ELECTRONICO DE ENCENDIDO O APAGADO AUTOMATICO DE LAS LUCES DE CRUCE Y POBLACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.MEJORA EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL NUM. 521.570 PRESENTADA EL 18 DE ABRIL DE 1983. CONSISTENTE EN: UNOS FIJADORES DE LA TENSION CONTINUA (C2) DE LA BATERIA DEL AUTOMOVIL, DESTINADOS A EVITAR VARIACIONES DE LA TENSION Y A SUPRIMIR EL RIZADO QUE PUDIERA TENER, PROPORCIONANDO ASI UNA TENSION FIJADA, Y CONSTAN DE UN COMPONENTE ELECTRONICO COMO UN CONDENSADOR (C2) QUE FIJA LA TENSION EN EL TERMINAL POSITIVO DE LA CELULA FOTOELECTRICA (LDR) (RESISTENCIA VARIABLE CON LA LUZ) Y UNOS DISPOSITIVOS APLICADORES DE LA TENSION FIJADA DE FORMA PERMANENTE AL BORDE POSITIVO DEL RELE O DISPOSITIVO DE CONMUTACION.

(01/10/1984). Solicitante/s: MONTILLA BRUJULA,ANA M.

SISTEMA DE CONTROL DEL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS LAMPARAS DE SEÑALIZACION DE UN VEHICULO Y DE SEGURIDAD DEL CIRCUITO DONDE AQUELLAS SE INSCRIBEN, APLICABLE AL SEGUIMIENTO, POR MEDIO DE UN INDICADOR OPTICO, DE LAS CONDICIONES OPERATIVAS DE LAS LAMPARAS DE INTERMITENCIA DEL MISMO.COMPRENDE UNA CENTRAL DE INTERMITENCIA DE TIPO CONVENCIONAL EN LA QUE LA DETECCION DE FALLOS EN LAS LAMPARAS SE SEÑALA POR LA VARIACION DE LA FRECUENCIA DE OSCILACION DE UNA LAMPARA PILOTO SITUADA EN EL CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS DEL VEHICULO.

(03/04/1984). Solicitante/s: ANELSA.

DISPOSITIVO ELECTRONICO DE ENCENDIDO O APAGADO AUTOMATICO DE LAS LUCES DE CRUCE Y DE POBLACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.COMPRENDE: UN DETECTOR DE LUZ, BASADO EN UNA RESISTENCIA VARIABLE (LDR) POR LUMINOSIDAD; UN RELE (REL) CUYOS CONTACTOS SUMINISTRAN CORRIENTE CONTINUA PARA ENCENDER, CUANDO ESTE EXCITADO, LAS LUCES DE POBLACION Y CRUCE; UN CIRCUITO ELECTRONICO QUE CONTROLA EL POSITIVO Y EL NEGATIVO DEL RELE; UN CIRCUITO PARA AJUSTAR LA SENSIBILIDAD DEL ENCENDIDO DE LAS LUCES; Y DOS DIODOS (D3, D4) QUE EVITAN QUE, AL ACCIONAR MANUALMENTE EL ALUMBRADO DEL VEHICULO, SE ACTIVE ELDISPOSITIVO DE ENCENDIDO AUTOMATICO DE LUCES.

(01/03/1984). Solicitante/s: JAEGER.

CONMUTADOR DE PALANCA.EL CONMUTADOR UTILIZA UNA PLURALIDAD DE LEVAS SOPORTADAS POR DOS ARBOLES AXIALMENTE ATRAVESADOS POR LA PALANCA DE MANIOBRA, SOLIDARIZADOS EN ROTACION DE FORMA QUE EL ARBOL ARRASTRADO POSEE UN CIERTO ANGULO DE LIBERTAD CON RESPECTO AL ARBOL DE ARRASTRE . ESTE ES PORTADOR DE UNA LEVA PARA EL POSICIONAMIENTO EN ROTACION EN TRES POSICIONES PREDETERMINADAS, DE UNA LEVA DE APOYO EN ROTACION Y DE LA LEVA DE GOBIERNO DE ENCENDIDO DE LA POSICION DE ALUMBRADO DE CIUDAD.

(16/02/1983). Solicitante/s: TALLERES REUNIDOS SA.

DISPOSITIVO CENTRALIZADO PARA LOS MANDOS ELECTRICOS DE AUTOMOVILES. EN UN SOPORTE TUBULAR FIJO, SITUADO ALREDEDOR DEL ARBOL DE DIRECCION, JUNTO AL VOLANTE, SE ACOPLA AXIALMENTE UN VASTAGO TUBULAR PORTADOR, CORRELATIVAMENTE, DE UN PLATO PARA CONTACTOS DE LUCES Y DE LIMPIAPARABRISAS, DE UN DISCO PARA MANDO DE LUCES CORTAS Y LARGAS, DE UN DISCO PARA MANDO DE LIMPIAPARABRISAS, DE UN PLATO PARA CONTACTOS DE SEÑALES DE INTERMITENCIAS, DE UN DISCO PARA MANDO DE LAS INTERMITENCIAS, Y DE UN ARO PARA RETORNO DEL DISCO ANTERIOR, POSEYENDO LOS CITADOS PLATOS Y DISCOS UNA MUESCA EN EL ORIFICIO CENTRAL DE PASO DEL VASTAGO TUBULAR PARA SU ACOPLAMIENTO EN UNA NERVADURA LONGITUDINAL DEL MISMO VASTAGO, SIENDO FIJOS LOS CONTACTOS SITUADOS EN LOS PLATOS, EN TANTO QUE LOS DISCOS DE MANDO POSEEN LOS PUENTES OPONENTES DOTADOS DE MONTURA ELASTICA.

(01/08/1977). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.

Resumen no disponible.

(16/08/1976). Solicitante/s: THE LUCAS ELECTRICAL COMPANY LIMITED.

Resumen no disponible.

(01/03/1976). Solicitante/s: CES LARA,A. RODOLFO.

Resumen no disponible.