CIP-2021 : B66B 5/04 : para detectar los excesos de velocidad.

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Notas[g] desde B66B 1/00 hasta B66B 7/00: Características comunes de los ascensores

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.

B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00).

B66B 5/00 Utilización de dispositivos de verificación, de rectificación de mal funcionamiento, de seguridad en ascensores.

B66B 5/04 · · para detectar los excesos de velocidad.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DETECTOR ELECTRONICO Y MEDIOS COMPLEMENTARIOS DE ACTUACION SOBRE PARACAIDAS DE ASCENSORES.

(01/08/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BROCH CORONADO,RAUL. Inventor/es: BROCH CORONADO,RAUL.

Detector electrónico y medios complementarios de actuación sobre paracaídas de ascensores. Una unidad de control electrónica incorpora un frecuencímetro conectado a sensores de velocidad alineados equidistantes en los pilares que incorporan las guías de modo que, si transcurre un tiempo diferente entre dos señales consecutivas de detección de paso, la unidad de control envía una señal al cuadro de control , que actúa sobre la bobina , la cual gira la palanca de acuñamiento , accionando la caja de cuñas , deteniéndose el ascensor sin necesidad de que éste alcance una velocidad superior a la determinada.

"MAQUINA PARA ASCENSOR".

(01/02/2005) 1. Máquina para ascensor, del tipo de las que incorporan un motor de accionamiento de una polea motriz para elevación y descenso de la correspondiente cabina, caracterizada porque en la misma participa un motor asíncrono de jaula de ardilla, acoplado directamente a la polea motriz en ausencia de reductor sinfín- corona, estando dicho motor controlado por un variador de frecuencia con un control vectorial comprendido preferentemente entre 35 y 55 Hz. 2. Máquina para ascensor, según reivindicación 1ª, caracterizada porque como medio de fijación axial del eje del motor asíncrono al eje de la polea motriz incorpora un acoplamiento flexible que facilita el montaje y desmontaje del motor. 3. Máquina para ascensor,…

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA ELEVADORES Y SIMILARES TRACCIONADOS POR MECANISMOS DE ENGRANE.

(01/09/2004) 1. "Dispositivo de seguridad para elevadores y similares traccionados por mecanismos de engrane" que comprende una carcasa fijada al elevador y una parte rotatoria accionada por un piñón vinculado al mecanismo de desplazamiento del elevador que incluye una pluralidad de discos interiores que junto a unos muelles prensores actúan de freno, caracterizado por el hecho de que incluye una pluralidad de gatillos dispuestos radialmente que pueden presentan un movimiento de giro respecto a unos turriones por efecto de la fuerza centrífuga provocada por el giro de todo el conjunto, habiéndose dispuesto un resorte elástico fijado por un extremo al turrión y por el otro extremo a una parte fija de la pieza , de manera que cuando se presenta un incremento de la velocidad se produce un incremento…

DISPOSITIVO PARA DETENER UNA INSTALACION DE ASCENSOR.

(16/07/2004). Solicitante/s: INVENTIO AG. Inventor/es: WEGENER, DIETRICH, DIPL.-ING.

El dispositivo para frenar una cabina de ascensor en caso de una velocidad excesiva de subida tiene un freno de cable sobre un cable de restricción de velocidad que se despliega por un mecanismo disparador de restricción de velocidad. Con el fin de la cabina de ascensor o un contra peso a una parada en caso de una velocidad excesiva de subida se prevé un freno de cables que se despliega mediante un mecanismo disparador del dispositivo de restricción de velocidad . El freno de cables está previsto sobre el cable de restricción que es frenado por una unidad de frenado del freno de cables en caso de una velocidad de subida excesiva.

MECANISMO DE GOBIERNO SIN CABLES PARA CABINA DE ASCENSOR.

(01/04/2004) Aparato de freno de seguridad selectivamente accionable en un camarín de ascensor dispuesto para movimiento vertical entre carriles de guía en una caja de ascensor, que comprende: un freno de seguridad dispuesto en el camarín y destinado a ser apretado con acción de cuña contra uno de los carriles de guía cuando se mueve desde una condición de no frenado a una condición de frenado; una varilla dispuesta en el camarín para mover dicho freno de seguridad entre dichas condiciones de frenado y de no frenado; y un freno de fricción fijado a dicha varilla y dispuesto en dicho camarín junto a dicho carril de guía y movible entre una posición de aplicación al carril y una posición de…

SISTEMA DE FRENADO AUTOMATICO DE UNA CABINA DE ASCENSOR.

(01/03/2004) Sistema de frenado automático de una cabina de ascensor previsto para detenerla cuando ésta alcanza o supera una velocidad límite de desplazamiento en el interior de un hueco de ascensor, estando constituido dicho sistema, por una parte, por un mecanismo de paro montado sobre la citada cabina e incluyendo una polea de paro arrastrada por un cable de mando que está colgado verticalmente en el hueco del ascensor y que circula en su garganta de forma que es arrastrado en rotación al mismo tiempo que la citada cabina se desplaza, estando prevista la citada polea de paro para girar libremente cuando su velocidad de rotación…

MECANISMO DE DESPLAZAMIENTO VERTICAL, AHORRO ENERGETICO Y FRENADO PARA ASCENSORES.

(01/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: FERNANDEZ BELMONTE,ASENSIO. Inventor/es: FERNANDEZ BELMONTE,ASENSIO.

Mecanismo de desplazamiento vertical, ahorro energético y frenado para ascensores. La invención tiene por objeto un mecanismo para ascensores, que esencialmente comprende unas guías trenzadas o rasuradas a lo largo de todo el recorrido, una pieza rotatoria en caída libre a través de las guías, bolas de encaste (2a) bolas de rodamiento zapata de frenado palanca de accionamiento de freno de emergencia en el interior de la cabina motor reductor y acumulador de energía eléctrica que en sus desplazamientos verticales garantizan la seguridad de la cabina y de los pasajeros.

DISPOSITIVO CONTROLADOR DEL ACCIONAMIENTO DEL LIMITADOR DE VELOCIDAD DE UN ASCENSOR.

(01/10/2003) Dispositivo controlador de accionamiento del limitador de velocidad de un ascensor. El ascensor incluye la correspondiente palanca del freno de emergencia , palanca que es actuable mediante el cable del limitador de velocidad el cual por un lado actúa sobre la maquinaria de funcionamiento del ascensor al superarse un primer valor de velocidad, y por otro lado en caso de superarse un segundo valor de velocidad, superior al anterior, tira de la palanca . Se caracteriza porque cuenta con medios elásticos de amortiguación de los picos puntuables de velocidad que se producen por movimientos bruscos o al saltar dentro del ascensor, para evitar el accionamiento del limitador de velocidad y evitar que éste pudiera actuar el freno de emergencia . Estos medios comprenden unos resortes dispuestos sobre un eje que está intercalado en el cable…

MEDIOS DE POLEA, ESPECIALMENTE PARA APARATOS DE ELEVACION.

(01/07/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: P.F.B. S.R.L. Inventor/es: BARALDI, ROBERTO.

MEDIOS DE POLEA, EN ESPECIAL PARA APARATOS ELEVADORES, QUE COMPRENDEN MEDIOS DE SOPORTE PARA SUSTENTAR DE FORMA ROTATIVA UNA POLEA QUE TIENE UNA RANURA PERIFERICA ADECUADA PARA RECIBIR UN CABLE RESPECTIVO , MEDIOS DE PARADA DE LA POLEA QUE COMPRENDE EL PRIMER MEDIO DE PARADA QUE FORMA PARTE INTEGRANTE DE LA POLEA Y DISEÑADO PARA RECIBIR UNOS SEGUNDOS MEDIOS DE PARADA SUSTENTADOS POR LOS MEDIOS DE SUSTENTACION , LOS SEGUNDOS MEDIOS DE PARADA ESTAN ASOCIADOS CON MEDIOS DETECTORES DE VELOCIDAD QUE CONTROLAN LA ACCION DEL SEGUNDO MEDIO DE PARADA SOBRE LOS PRIMEROS MEDIOS DE PARADA CUANDO LA VELOCIDAD PERIFERICA DE LA POLEA EXCEDE DE UN VALOR PREDETERMINADO; LA POLEA COMPRENDE UNA PARTE CENTRAL DOTADA DE AL MENOS UNA PRIMERA SUPERFICIE DE ACOPLAMIENTO A LA CUAL SE FIJA UN ELEMENTO DE CORONA DE POLEA INDEPENDIENTE QUE TIENE DICHA RANURA PERIFERICA.

MECANISMO PARA LIMITAR EL DESPLAZAMIENTO DE UN DISPOSITIVO DE TRANSPORTE.

(01/11/2001). Solicitante/s: THYSSEN AUFZUGSWERKE GMBH. Inventor/es: REUTER, GUNTHER, DR., SCHOLZ, GUNTHER.

Mecanismo para limitar el desplazamiento de un dispositivo de transporte, en particular un ascensor, con una rueda limitadora, que se puede accionar en correspondencia con la velocidad de transporte, con, al menos, un elemento de parada , que detiene la rueda limitadora cuando la velocidad de rotación es demasiado elevada debido a una fuerza de inercia actuante, y con un dispositivo para iniciar un proceso de frenado teledirigido independientemente de la fuerza de inercia imperante, caracterizado porque el dispositivo presenta un dispositivo de frenado , que actúa sobre la rueda limitadora con independencia de la velocidad de rotación de la rueda limitadora e independientemente de la acción del elemento de parada.

DISPOSITIVO DE MEDICION DE LA VELOCIDAD DE UNA CABINA DE ASCENSOR.

(16/09/2001) ESTE DISPOSITIVO MEDIDOR DE LA VELOCIDAD COMPRENDE: UNA HORQUILLA OPTICA FIJADA SOBRE LA CABINA DEL ASCENSOR , LA MENCIONADA HORQUILLA COMPRENDE DOS BRAZOS HUECOS DISPUESTOS EN UN PLANO HORIZONTAL Y QUE ALOJAN RESPECTIVAMENTE UN EMISOR Y UN RECEPTOR DE RADIACION INFRARROJA, DE MANERA QUE EL RAYO DE INFRARROJOS CRUCE HORIZONTALMENTE EL ESPACIO ENTRE LOS BRAZOS, UNA PLURALIDAD DE BANDERAS VERTICALES OPACAS CON RESPECTO A LOS RAYOS INFRARROJOS, QUE TIENEN UNA ALTURA PREDETERMINADA H FIJADAS EN EL HUECO DEL ASCENSOR EN POSICIONES EN DONDE SE DESEE CONOCER LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO DE LA CABINA Y DISPUESTAS DE TAL MANERA QUE CORTEN EL RAYO DE INFRARROJOS CADA VEZ QUE LA HORQUILLA PASA A SU NIVEL, EL RECEPTOR PRODUCE SEÑALES…

DISPOSITIVO LIMITADOR DE VELOCIDAD PARA ASCENSORES.

(01/07/2001) 1. Dispositivo limitador de velocidad para ascensores caracterizado porque dicho dispositivo va dispuesto sobre la propia cabina del ascensor, constando de una polea limitadora y de una polea de reenvío , teniendo la polea un sistema limitador de velocidad que consta de dos masas centrífugas conectadas por una timonería ; sobre el bastidor de dicho limitador hay dispuesta un pieza en forma de estrella que tiene unos brazos que son los encargados de frenar las masas centrífugas cuando una determinada velocidad es superada, sobre los brazos de la pieza con forma de estrella hay una perforación que permite articular una barra encargada de transmitir el esfuerzo de acuñamiento al paracaídas . 2. Dispositivo limitador de velocidad para ascensores, según la reivindicación…

PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA DISPARAR EL MECANISMO DE SEGURIDAD DE UN ASCENSOR.

(01/11/1999). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: KARNER, FRANZ, JOSEF.

EN ESTE REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD, UNA CONDICION DE SOBREVELOCIDAD ORIGINA, A TRAVES DE UN DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO (15, 15'), UN FRENO ESTA INCLUIDO DENTRO DE UN REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD PARA ENGRANAR UNA POLEA PARA CABLE QUE, DEBIDO A LA FRICCION, FRENA AL CABLE QUE ACCIONA LA POLEA PARA CABLE EN SI MISMA Y DE ESTE MODO ACTIVA EL ENGRANAJE DE SEGURIDAD DEL ASCENSOR. EN LA INVENCION, LA ROTACION DE AL MENOS UN ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO (15, 15') PROVISTO EN EL REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD Y ROTACION CON ESTE, ESTA FRENADO POR UNA FUERZA DE FRICCION QUE SE APLICA A UN PUNTO DE FRENADO SOBRE EL ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO (15, 15'). EL EFECTO COMBINADO DE LA ACCION DE FRENADO Y LA ROTACION DEL REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD DESVIA AL ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO (15, 15') A UNA POSICION EN LA QUE EL FRENO SE ACTIVA CON OBJETO DE ENGRANAR LA POLEA PARA CABLE.

APARATO EN EL REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD DE UN ASCENSOR.

(01/07/1999). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: KARNER, FRANZ, JOSEF.

EL REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD SE PROPORCIONA CON UN DISPOSITIVO PARA DESMANTELAR LA OPERACION DEL MOTOR DEL ASCENSOR. EL APARATO INVENTADO CONSTA DE UN ACCIONADOR CONTROLABLE QUE REAJUSTA EL CONMUTADOR EN UN ESTADO QUE CAPACITA LA OPERACION DEL MOTOR DEL ASCENSOR. EL ACCIONADOR ES PREFERIBLEMENTE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA CON REDUCTOR DE VELOCIDAD.

PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA DISPARAR EL MECANISMO DE SEGURIDAD DE UN ASCENSOR.

(01/06/1999). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: KORHONEN, HELGE.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y A UN APARATO PARA DISPARAR EL ENGRANAJE DE SEGURIDAD DE UN ASCENSOR A UNA VELOCIDAD INFERIOR QUE LA VELOCIDAD DE DISPARO. EL DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA SOBRE-VELOCIDAD DEL ASCENSOR COMPRENDE UNA POLEA IMPULSADA POR EL CABLE DEL ENGRANAJE DE SEGURIDAD Y UN FRENO CONECTADO A ELLA POR MEDIO DE UNOS PERNOS (14, 14'), DICHO FRENO ESTA PROVISTO DE PESOS CENTRIFUGOS (16, 16'), RUEDAS EXCENTRICAS (15, 15') Y UN DISCO DE FRENO . A UNA VELOCIDAD INFERIOR A LA VELOCIDAD DE DISPARO, USANDO UN SOLENOIDE SEPARADAMENTE CONTROLADO SUJETO AL DISPOSITIVO DE CONTROL DE SOBRE-VELOCIDAD, SE OBLIGA AL FRENO A ENGANCHAR LA POLEA IMPULSANDO EL EMBOLO DEL SOLENOIDE DENTRO DEL CAMINO DE LOS RODILLOS DE GOMA QUE GIRAN CON LOS PESOS CENTRIFUGOS.

DISPOSITIVO PARA ACTIVAR DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD.

(01/02/1998). Solicitante/s: INVENTIO AG. Inventor/es: MOERI, PETER.

CON ESTE DISPOSITIVO ES POSIBLE DESENCADENAR UN MECANISMO DE RETENCION O UN FRENO DE CABINA MONTADO SOBRE LA CABINA DE UN ASCENSOR , SI SE DETECTA UN EXCESO DE VELOCIDAD EN DIRECCION DE ASCENSO O DE DESCENSO, O SI SE PRODUCE UN MOVIMIENTO INCONTROLADO DE LA CABINA DEL ASCENSOR . LA ACTIVACION SE PRODUCE POR MEDIO DE UNA JAULA DE VARILLAS DE TRACCION , POR LAS VARILLAS DE TRACCION SUPERIORES E INFERIORES , EN EL QUE LA JAULA DE VARILLAS DE TRACCION TRANSFIERE UN MOVIMIENTO RELATIVO EJECUTADO A TRAVES DE UN DISPOSITIVO DE CONTROL MECANICO O ELECTROMAGNETICO, DEL DISPOSITIVO DE CONTROL A LAS VARILLAS DE TRACCION . COMO UNION ENTRE LA JAULA DE VARILLAS DE TRACCION Y LAS VARILLAS DE TRACCION SUPERIORES E INFERIORES SIRVE UNA UNION DESLIZANTE SUPERIOR E INFERIOR, TRANSMISORA DE FUERZA DE TRACCION, LA CUAL EN FUNCION DE QUE SE PRODUZCA UN MOVIMIENTO RELATIVO ASCENDENTE O DESCENDENTE, DESENCADENA EL MECANISMO DE RETENCION O EL FRENO DE LA CABINA.

PARACAIDAS CON UNA LIMITACION DE LA VELOCIDAD COLOCADO EN LA CABINA PARA ASCENSORES.

(01/08/1996) CON ESTA INSTALACION DE SEGURIDAD QUE SE BASA EN UN DISPOSITIVO DE PARACAIDAS Y EN UN LIMITADOR DE LA VELOCIDAD DE LA FUERZA CENTRIFUGA , SE EVITAN GRANDES VELOCIDADES DE UNA CABINA DE ASCENSOR (A) TANTO EN DIRECCION HACIA ABAJO COMO HACIA ARRIBA. UNA CONSOLA COLOCADA EN LA CABINA DEL ASCENSOR (A) LLEVA UN VASTAGO RECTANGULAR HACIA LOS CARRILES GUIA COLOCADOS EN LA PARED COSTERA . EN LOS EXTREMOS DEL VASTAGO DE LOS LADOS DE LA PARED HAY UN ARMAZON EN FORMA DE U QUE TIENE UNA RUEDA CIRCULANTE . ENTRE LA CONSOLA Y EL ARMAZON SE INTRODUCE UN RESORTE DE PRESION TELESCOPICO SOBRE EL VASTAGO , DE TAL FORMA QUE SE TENSA EL VASTAGO CON UN MOVIMIENTO AXIAL EN DIRECCION A LA PARED COSTERA. DEBIDO A ESTO LA RUEDA CIRCULANTE SE PRESIONA SOBRE LAS PATILLAS LIBRES DE LOS CARRILLOS GUIA . CADA UNO DE LOS LADOS DE LA RUEDA CIRCULANTE…

DISPOSITIVO DE FRENO DE EMERGENCIA PARA UN ASCENSOR.

(16/03/1996) UNA INSTALACION DE ASCENSOR CON CABINA, CONTRAPESO, CABLES PORTANTES, POLEA MOTRIZ, MOTOR, FRENO Y APARATO DE RECOGIDA EN LA CABINA, PRESENTA UN DISPOSITIVO DE FRENO DE EMERGENCIA ADICIONAL, EL CUAL ACTUA DIRECTAMENTE SOBRE LA POLEA MOTRIZ . ESTE DISPOSITIVO DE FRENO DE EMERGENCIA ESTA PREVISTO PARA UN FRENADO DE EMERGENCIA EN LA DIRECCION DE MARCHA HACIA ARRIBA, PORQUE EN ESTA DIRECCION DE MARCHA EL APARATO DE RECOGIDA NO SE PUEDE UTILIZAR POR DIFERENTES MOTIVOS. UN ELEMENTO DE FRENO EN FORMA DE ESTRELLA QUE SE ENCUENTRA SOBRE EL ARBOL DE LA POLEA MOTRIZ , SE PRESIONA DE MODO PERMANENTE POR UN MUELLE DE DISCO SOBRE UNA SUPERFICIE FRONTAL ANULAR Y GIRA NORMALMENTE CON EL ARBOL DE LA POLEA MOTRIZ . UN APARATO DE DISPARO CON EXCESO DE VELOCIDAD DESPLAZA HACIA…

DISPOSITIVO DE FRENADO DE SEGURIDAD.

(01/06/1993). Solicitante/s: MARION, RENE ANDRE. Inventor/es: MARION, RENE ANDRE.

EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FRENADO DE SEGURIDAD DE UN AUTOMOVIL QUE CONSTA DE AL MENOS UN ORGANO ACTIVO QUE COOPERA POR FRICION CON UN ORGANO PASIVO, MANTENIENDOSE AL ORGANO ACTIVO ALEJADO DEL ORGANO PASIVO MEDIANTE UN FLUIDO NO COMPRESIBLE QUE SE OPONE AL EFECTO DE UN ELEMENTO MOTOR ACOPLADO AL ORGANO ACTIVO Y QUE TIENDE A DEJAR QUE EL ORGANO ACTIVO SE APLIQUE CONTRA EL ORGANO PASIVO, EN EL CUAL EL FLUIDO NO COMPRESIBLE ESTA ENCERRADO EN UN CIRCUITO QUE POSEE UNA PARTE ROMPIBLE LA CUAL SE ROMPE PARA PONER EN FUNCIONAMIENTO EL DISPOSITIVO DE FRENADO DE SEGURIDAD Y CONSTITUYE UNA ABERTURA DE SALIDA DEL FLUIDO NO COMPRESIBLE FUERA DEL CIRCUITO.

REGULADOR PARA ASCENSOR.

(16/03/1985). Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY.

REGULADOR PARA ASCENSOR.UN VOLANTE O DISCO GIRA ALREDEDOR DE UNA SUPERFICIE CIRCULAR FIJA , ESTANDO CONFIGURADO EL DISCO DE MANERA QUE DA LUGAR A LA FORMACION DE UN ESPACIO EN FORMA DE CUN/A EN POSICIONES DIAMETRALMENTE OPUESTAS. DOS CONTRAPESOS QUE ESTAN MONTADOS EN EL DISCO E INTERCONECTADOS MECANICAMENTE, PIVOTAN EN EL DISCO RADIALMENTE HACIA EL EXTERIOR CUANDO LA VELOCIDAD DEL DISCO AUMENTA. UN PAR DE RODILLOS ESTAN SITUADOS EN EL ESPACIO ENTRE EL DISCO Y LA SUPERFICIE FIJA.

"DISPOSITIVO LIMITADOR DE VELOCIDAD PARA ASCENSORES Y SIMILARES".

(16/08/1983) Dispositivo limitador de velocidad para ascensores y similares, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender una polea de guía para el cable de la cabina, en la cual se encuentran montadas unas levas, unidas por uno de sus extremos a la cara exterior de la polea a través de sendos ejes sobre los que pivotar, libremente; porque dichas levas son requeridas por sendos muelles hacia otra posición de reposo que sitúan los extremos de aquellas dentro de los limites definidos por el perímetro de la polea; porque dichos muelles se encuentran anclados por un extremo a la parte media de la leva, y por el opuesto a un tetón que forma parte de una pluralidad alineada, cuyos tetones establecen diversos puntos de anclaje para proporcionar una tensión graduable del muelle; porque el plato portador de las levas presenta unos topes que limitan el giro de las levas…

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA MONTACARGAS Y SIMILARES.

(16/05/1980). Solicitante/s: POTAIN IBERICA,S.A..

Dispositivo de seguridad para montacargas y similares, caracterizado porque sobre un soporte oscilante va dispuesta una rueda que discurre por una vía de la estructura guía de la cabina, de tal modo que en su circular la cabina, esta rueda gira sobre su eje, al cual van anclados unos brazos oscilantes que varían su posición en función de la fuerza centrífuga que adquieran.

UN DISPOSITIVO DE TRANSMISION PARA LA DISTRIBUCION DE CARGA EN ASCENSORES DE MOVIMIENTO POR PIÑON Y CREMALLERA.

(16/05/1976). Solicitante/s: LINDEN-ALIMAK AB.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA ASCENSORES, MONTACARGAS Y SIMILARES.

(01/03/1976). Solicitante/s: TURE HEDSTROM.

Resumen no disponible.

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