(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE F.F.B. SOCIETE ANONYME. Inventor/es: BABISE, DAVID.

Mesa del tipo que incluye un chasis y al menos una pata o armazón (20a) articulado alrededor de un eje de manera que pueda tomar una posición replegada bajo dicho chasis y una posición desplegada en la que soporta a dicho chasis , incluyendo además dicha mesa un dispositivo de bloqueo previsto para bloquear dicha o cada pata o armazón (20a) en una y otra de dichas posiciones bajo la acción de un medio de retorno , caracterizada porque el medio de retorno está posicionado de manera que el eje que une los dos puntos de amarre de dicho medio de retorno pase, bien por un lado del eje de articulación cuando el pie o armazón (20a) está en posición plegada, bien al otro lado del eje de articulación cuando el pie o armazón (20a) está en posición desplegada.

(01/12/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE FOGAUTOLUBE. Inventor/es: DROUET, JEAN-YVES.

LA INVENCION SE REFIERE AL PERFECCIONAMIENTO DE LAS PISTAS DE RODADURA DE ELEVADORES DE TOMA BAJO CASCO QUE LLEVAN EN CADA EXTREMO UN ALERON BASCULANTE SOBRE UN EJE PERPENDICULAR AL EJE LONGITUDINAL DE LA PISTA DE RODADURA. ENTRE EL ALERON Y LA PISTA DE RODADURA VAN INSERTADOS MEDIOS QUE PERMITEN A DICHO ALERON, POR UNA PARTE, BASCULAR LIBREMENTE Y, POR OTRA, IR CALZADO EN UNA POSICION ANGULAR A LA PROLONGACION DE LA PISTA DE RODADURA. SE CARACTERIZA POR QUE DICHOS MEDIOS COMPRENDEN UN PUNTAL ARTICULADO POR UN EXTREMO CON EL EXTREMO DE LA PISTA DE RODADURA Y CUYO OTRO EXTREMO PUEDE COOPERAR, POR UNA PARTE, CON UNA GUIA COLOCADA BAJO EL ALERON PARA PERMITIR EL LIBRE BALANCEO DEL MISMO Y, POR OTRA, CON UN ORGANO DE RETENCION PARA SUJETAR EL ALERON EN LA PROLONGACION DE LA PISTA DE RODADURA.

(01/12/1994). Solicitante/s: CAMPISA S.R.L. Inventor/es: GIAMPAOLO, NELZI.

SE PRESENTA UN DISPOSITIVO BLOQUEANTE PARA CARGAS MONTADAS SOBRE RUEDAS, EN EL CUAL SOBRE UNA PLATAFORMA ELEVADORA QUE DEFINE UNA SUPERFICIE DE CARGA, SE MONTA UN ASIENTO QUE ALOJA PARTES DE UNA BARRA DE SECCION , DE LAS CUALES AL MENOS UNA PUEDE MOVERSE DE FORMA GIRATORIA ENTRE UNA POSICION DENTRO DE DICHO ASIENTO Y UNA POSICION ELEVADA DE TAL FORMA QUE CUANDO SE ENCUENTRA EN ESTA ULTIMA POSICION EVITA QUE CUALQUIER CARGA MONTADA SOBRE RUEDAS PRESENTE SOBRE LA PLATAFORMA ELEVADORA PUEDA MOVERSE.

(16/05/1992). Solicitante/s: SALGHETTI DRIOLI, CARLO. Inventor/es: SALGHETTI DRIOLI, CARLO.

EL OBJETO DEL INVENTO ES UN APARATO PARA AUMENTAR LA CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO DE HABITACIONES, EN ESPECIAL DE LOS GARAJES, Y SE COMPONE DE UN DISPOSITIVO ELEVADOR SUJETO POR UN ARMAZON FORMADO POR UN CERCO QUE SOPORTA DOS PLACAS , UNA PLACA FRONTAL Y UNA POSTERIOR , DE UN TAMAÑO TAL QUE SOPORTAN LAS RUEDAS FRONTALES Y POSTERIORES DE UN VEHICULO, ESTANDO DOTADA LA PLACA POSTERIOR DE PLANOS INCLINADOS OSCILANTES QUE SE POSICIONAN POR GRAVEDAD, FACILITANDO ASI LA ENTRADA DEL VEHICULO CUANDO EL ARMAZON ESTA SOBRE EL SUELO, LEVANTANDOSE CUANDO ESTE SE ENCUENTRA SUSPENDIDO Y DEJANDO ASI ESPACIO LIBRE PARA EL VEHICULO INFERIOR. EL ARMAZON TIENE BRAZOS LATERALES DESCENTRADOS PARCIALMENTE RESPECTO A UN PLANO VERTICAL, PARA FACILITAR O PERMITIR EL ACCESO AL VEHICULO SITUADO POR DEBAJO, INCLUSO CUANDO LA ELEVACION DEL ARMAZON ES LIMITADA.

(01/05/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: ALFONSO GREUS, ELISA.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EN LOS ELEVADORES PARA AUTOMOVILES. COMPRENDE ENTRE EL CONJUNTO DE COLUMNAS Y MONTANTE DEL PORTICO , EL HUSILLO ROSCADO HORIZONTAL PROVISTO DE LA TUERCA PRINCIPAL Y DE SEGURIDAD CONVENIENTEMENTE DISTANCIADAS, CON EL FINAL DE CARRERA , ASI COMO EL FINAL DE CARRERA ACCIONADO POR LA PALANCA EN EL CASO DE AFLOJAMIENTO DE LAS CADENAS (17 O 18) POR OBSTACULOS EN LA BAJADA, ASI COMO EL MICRORRUPTOR DE FINAL DE CARRERA DE SEGURIDAD EN LA SUBIDA, QUE REALIZA TRES FUNCIONES, UNO EN LA SUBIDA DE LOS CARROS POR LA VARILLA REGULABLE , OTRO POR MEDIO DEL CABLE AL TROPEZAR VEHICULOS ALTOS O CON SALIENTES SUPERIORES, Y UN TERCERO POR ROTURA DE LA TUERCA PRINCIPAL , DESPLAZANDO LA VARILLA (35, 27 Y 38), ACCIONANDO LOS TRES MEDIOS, LA PALANCA DE SEGURIDAD , DEL MICRORRUPTOR , LLEVANDO EL ENCLAVAMIENTO MECANICO , QUE ACTUAEN EL CASO DE ROTURA DE LAS CADENAS.

(01/06/1986). Solicitante/s: ALVAREZ SUAREZ, OCTAVIO.

ESTRUCTURA SOPORTE PARA LA ELEVACION Y EXPOSICION DE VEHICULOS Y MAQUINARIA EN GENERAL, DE CONSTITUCION Y FUNCIONAMIENTO SENCILLOS, QUE PERMITE PRESENTAR, A UNA ALTURA DETERMINADA, EL VEHICULO O MAQUINA QUE SE DESEA EXPONER O MANIPULAR. CONSTA DE UNA BASE O BASTIDOR INFERIOR DOTADO DE RUEDAS ORIENTABLES PARA SU DESPLAZAMIENTO, LA CUAL PUEDE IR MONTADA SOBRE UN PIVOTE CENTRAL FIJO (7K), ALREDEDOR DEL CUAL GIRA TODA LA ESTRUCTURA; DE UNA PLATAFORMA SUPERIOR QUE ESTA RELACIONADA CON EL BASTIDOR INFERIOR MEDIANTE BRAZOS INTERMEDIOS DE LA MISMA LONGITUD, PARALELOS ENTRE SI Y ESTAN DISPUESTOS EN DOS FILAS, QUEDANDO ENFRENTADOS POR PAREJAS LOS BRAZOS DE UNA Y OTRA F.

(01/04/1984). Solicitante/s: TURBOSOL,S.A..

Dispositivo de protección perfeccionado para máquinas y aparatos elevadores caracterizado por la previsión de una barrera constituida por una barra-tubo doblada en forma de U articulada en los extremos de sus ramas a sendos brazos de amarre a la la estructura vertical de la maquinaria de elevación, comportado en la proximidad de dichos extremos unos vastagos de tope o apoyo limitadores de la posición abatida de la barrera de forma que, situada ésta a una altura determinada, impide el acceso a las zonas inmediatas, a la máquina o aparato elevador, pero con posibilidad de alzamiento para permitir la carga y descarga.

(01/08/1983). Solicitante/s: CERUTTI,PIERO NANNONI,FRANCESCO*.

Dispositivo de sujeción de elevadores manuales por los lados de grandes contenedores empleados en el transporte de mercancías o como viviendas y análogos, del tipo que comprende una funda tubular desplazable a lo largo de un tornillo sinfin, estando la funda provista de un dispositivo de mando manual y medios de conexión a un enganche angular superior e inferior de un contenedor, caracterizado por el hecho de que los medios de enganche comprenden, para cada uno, un primer puntal de soporte y respectivamente un segundo puntal unidos a la funda del elevador y respectivamente articulados a dos puntos distintos de una pared del contenedor, estando articulado el puntal de soporte a un dispositivo de enganche intermedio unido al dispositivo de enganche angular montado en cada contenedor, estando dicho dispositivo caracterizado además por el hecho de que el punto de enganche superior de la funda y el punto de enganche inferior está conectados por un tirante.

(16/08/1978). Solicitante/s: BARBERA CLAROS,JOSE.

Dispositivo de rodadura para transbordadores de vagonetas, caracterizado esencialmente porque comprende un emparrillado rígido, cuyos elementos esenciales, son carriles de sección apropiada, que van arriostrados para mantener constantemente la distancia entre los carriles, existiendo unos topes de limitación de recorrido y unos elementos de fijación al suelo de la parrilla, que forman en combinación los necesarios anclajes, que a la vez sirven para recibir el cerrojo que ha de fijar al suelo al propio transbordador, disponiéndose el emparrillado de tal forma que los topes queden en el situación correcta con respecto alas bocas del horno correspondiente y la parte superior del carril quede a una altura tal que el camino de rodadura de las vagonetas quede al mismo nivel del suelo donde están situadas las vagonetas.

(16/08/1978). Solicitante/s: BARBERA CLAROS,JOSE.

Transbordador para vagonetas de horno de pasaje, caracterizado esencialmente porque comprende la disposición de una jaula de estructura paralelepipedica, abierta por su parte superior y por las caras paralelas a la parte frontal del horno correspondiente, existiendo cuatro perfiles de horquilla fija, con el fin de que el conjunto pueda desplazarse paralela a la citada pared frontal del horno.

(16/02/1976). Solicitante/s: JOSEPH BRADBURY & SONS LIMITED.

Resumen no disponible.

(16/02/1976). Solicitante/s: RODRIGUEZ PLA Y GOMEZ GUERRERO,PED.Y MAN.

Resumen no disponible.

(01/12/1975). Solicitante/s: PIETRELLI Y PUCCI,G. Y CARLO.

Método para montar pivotantemente un vehículo de motor sobre un bastidor, caracterizado en que el vehículo de motor en conjunto, o con algunas de sus partes mecánicas desambladas, se monta pivotantemente, de tal manera que puede ser girado a favor de las agujas del reloj o en contra de las agujas del reloj, alrededor de un eje transversal que pasa a través de los medios de montaje frontales o posteriores llevados por el bastidor y adaptados para engarzar con partes del vehículo de motor.

(16/10/1975). Solicitante/s: GEBR. HOFFMANN K. G., MASCHINENFABRIK.

Perfeccionamientos en la construcción de plataformas elevadoras, con brazos soporte dispuestos oscilables en la carro elevador, caracterizados por el hecho de que los brazos soporte están realizados de manera que son movibles tanto horizontal como verticalmente.

(01/07/1965). Ver ilustración. Solicitante/s: TECALEMIT, S. A..

Resumen no disponible.

(01/09/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: TECALEMIT, SOCIETE ANONYME.

Perfeccionamientos en rampas de acceso para elevadores, caracterizados porque dicha rampa se dispone articulada alrededor de un eje horizontal hacia el centro de su longitud, sobre unos soportes unidos al camino de rodadura, siendo tal el equilibrio de la rampa con relación al punto de articulación, que el camino de rodamiento se eleva por encima del suelo, oscilando la expresada rampa en el sentido que eleva el extremo más próximo al camino de rodadura por encima del nivel de este último, presentándose el citado extremo al nivel del mencionado camino de rodamiento cuando este está bajando, estando con dicho objeto el ángulo de rotación limitado por dos topes.