DISPOSITIVO GIRATORIO PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.
(01/10/1996). Solicitante/s: HEINRICH MACK GMBH & CO., KARUSSELL- UND FAHRZEUGBAU, PARKEINRICHTUNGEN. Inventor/es: DRAYER HANS.
EL DISPOSITIVO GIRATORIO PARA VEHICULOS FERROVIARIOS PERMITE ESENCIALMENTE INVERTIR LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO DE VEHICULOS FERROVIARIOS SUCESIVOS EN UN INTERVALO DE FRECUENCIA ALTO. EL DISPOSITIVO SE COMPONE DE UN DISCO GIRATORIO , SOBRE EL CUAL SE CRUZAN DOS TRAMOS DE VIAS (2A,B, 3A,B) EN 90 (GRADOS) , UN TRAMO DE VIA DE ENTRADA (4A,B) Y UN TRAMO DE VIA DE SALIDA (5A,B), QUE ASIMISMO ESTAN DISPUESTAS A 90 (GRADOS) ENTRE SI. EN EL ESTADO INICIAL UN VEHICULO MARCHA POR EL TRAMO DE VIA DE ENTRADA PARA ESTACIONARSE SOBRE EL DISCO GIRATORIO . EL DISCO GIRATORIO GIRA 90 (GRADOS) Y EL VEHICULO ABANDONA HACIA ATRAS EL DISCO GIRATORIO POR EL TRAMO DE VIA DE SALIDA (5A, B). MIENTRAS QUE EL PRIMER VEHICULO ABANDONA EL DISCO GIRATORIO , YA PUEDE SITUARSE DE NUEVO UN SEGUNDO VEHICULO A TRAVES DEL TRAMO DE VIA DE ENTRADA (4A,B) SOBRE EL DISCO GIRATORIO . EL DISCO GIRATORIO GIRA EN PASOS DISCRETOS CORRESPONDIENTEMENTE , SIEMPRE EN EL MISMO SENTIDO.