CIP-2021 : B60B 5/02 : de materiales sintéticos.

CIP-2021BB60B60BB60B 5/00B60B 5/02[1] › de materiales sintéticos.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60B 1/00 hasta B60B 19/00: Ruedas

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS.

B60B 5/00 Ruedas, radios, discos, llantas, cubos, entera o parcialmente hechos de materiales no metálicos (embellecedores de ruedas B60B 7/00; ruedas de gran elasticidad B60B 9/00).

B60B 5/02 · de materiales sintéticos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Rueda motriz moldeada por inyección de una sola pieza con estabilidad elevada.

(29/04/2020). Solicitante/s: CIP Holding AG. Inventor/es: STELZER, ROBERT, NENDEL, WOLFGANG, Papenfuss,Andreas, ZILLER,DANIEL, BILZ,ANNE, BROBERG,FALK, MESSNER,FRANCESCO, SÜSS,JENS, NESTLER,FALK, KOEHLER,LARS, BURKERT,JÜRGEN, IWAN,SEBASTIAN, VOGEL,TORSTEN, SPIELER,MIRKO.

Rueda motriz , en particular para bicicletas eléctricas y bicicletas de carga, con un buje , por lo menos tres radios macizos dispuestos de forma rotacionalmente simétrica al eje de la rueda y una llanta , en la que el cuerpo formado por el buje , los radios y la llanta está fabricado de una sola pieza por moldeo por inyección a partir de un plástico termoplástico reforzado con fibras de vidrio, caracterizada por que - los radios presentan una sección transversal en forma de S con un ángulo de apertura que aumenta en la dirección de la llanta , - los radios se estrechan desde la llanta hacia el buje en la sección central de la rueda, y - los radios se estrechan desde el buje hacia la llanta en una sección transversal de la rueda que discurre por el centro a través de por lo menos un radio.

PDF original: ES-2804254_T3.pdf

Disposición de rueda y horquilla de rueda para contenedor de recogida.

(19/02/2020) Disposición de Rueda y horquilla de rueda para contenedor de recogida de residuos, preferentemente para contenedor con cuatro ruedas, estando la rueda montada en la horquilla de rueda e insertada entre dos flancos de la horquilla , comprendiendo esta rueda un casquillo que forma cojinete para un eje de rueda y montados coaxialmente con este casquillo , comprendiendo la rueda, además, una llanta y una banda de rodadura , en la que la banda de rodadura forma parte íntegra con un flanco que se extiende radialmente desde una parte central , comprendiendo la llanta dos bridas que toman el flanco en sándwich y permiten una compresión axial de este flanco , estando el flanco puesto en compresión axial, por y entre las dos bridas, que están, ellas mismas, puestas…

Disposición de construcción de una rueda flexible para una carretilla o carritos industriales de propulsión manual.

(08/01/2020) Rueda flexible para una carretilla o carritos industriales de tracción manual que está constituida por un único bloque de un compuesto a base de PVC, que comprende: a. un anillo exterior que tiene en su extremo una superficie de rodadura y que tiene, como tangentes a ambos lados, superficies de rodadura laterales; teniendo cada superficie (12, 12a) de rodadura lateral una pluralidad de cavidades (11, 11a) radiales espaciadas a lo largo de la rueda; no estando alineadas las cavidades radiales de una superficie de rodadura lateral en relación con las cavidades (11a) radiales de la superficie (12a) de rodadura de lado opuesto; caracterizado porque la superficie de rodadura está formada por un reborde curvo y en la que las cavidades radiales están formadas por 3 bordes flexibles paralelos, conectados en los extremos por…

Método de fabricación de una rueda con neumático y rueda con neumático.

(30/05/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: Capak Ltd. Inventor/es: ANDREWS, MICHAEL, ANDREWS,PAUL.

Un método de fabricación de una rueda y un neumático que comprende las etapas de proporcionar una rueda y moldear un neumático a la rueda, colocar un molde sobre la rueda de manera que se forme una cavidad entre una superficie interna del molde y una llanta de la rueda , para recibir un material para formar el neumático , en donde la rueda está provista de una entrada que está conectada fluidamente por un conducto a una salida en la llanta de la rueda y se inyecta un material para formar el neumático en la entrada , y en donde se proporciona un tapacubos , caracterizado por que el método incluye las etapas adicionales de cubrir una cara de la rueda con el tapacubos antes de la etapa de colocar el molde y sellar el tapacubos a la rueda durante el proceso de moldeo.

PDF original: ES-2714856_T3.pdf

Centro de rueda en dos partes con radios perfilados.

(29/04/2019). Solicitante/s: ThyssenKrupp Carbon Components GmbH. Inventor/es: DRESSLER,MICHAEL, WERNER,Jens, KOHLER,CHRISTIAN, MÄKE,SANDRO, BARTSCH,ANDRÉ.

Rueda que consiste en una llanta con un compartimiento para llanta y un centro de la rueda de dos partes, en la que el centro de la rueda consiste en dos partes moldeadas, en donde una primera parte moldeada forma los radios con una sección transversal abierta y la segunda parte moldeada está unida a la primera parte moldeada , caracterizada porque la segunda parte moldeada cierra parcialmente los radios de la primera parte moldeada en la dirección radial a lo largo de la longitud del perfil.

PDF original: ES-2710933_T3.pdf

Conexión de cara a buje para una rueda de material compuesto.

(12/04/2019) Una rueda de material compuesto que tiene una parte de cara y una parte de buje , comprendiendo la parte de buje una placa del buje generalmente en forma de disco, y comprendiendo la parte de cara una pluralidad de radios , caracterizada por: un anillo de buje anular que rodea la placa del buje, comprendiendo el anillo del buje una pluralidad de capas de fibras de refuerzo que se extienden en al menos una dirección generalmente circunferencial alrededor del anillo del buje, una primera pluralidad de capas de fibras de refuerzo que se extienden en una dirección (R) generalmente radial en relación a un eje de rotación…

Disposición de unión de bloqueo central para ruedas compuestas.

(03/04/2019) Una disposición de unión de bloqueo central para su uso en la unión de al menos una rueda compuesta a un montaje , cuya disposición de unión de bloqueo central incluye un sujetador de bloqueo central (103A) y una tuerca de fijación de bloqueo central que puede fijarse al sujetador de bloqueo central (103A), y en la que la rueda compuesta incluye un área de unión central que tiene una abertura de unión central , a través de la cual se inserta el sujetador de bloqueo central (103A), y una pluralidad de aberturas de sujetador anularmente espaciadas alrededor de la abertura de unión del mismo, incluyendo la disposición de unión adicionalmente: un elemento frontal o delantero que incluye una superficie de externa que, en uso, se acopla operativamente a la tuerca de fijación de bloqueo central , y una superficie de acoplamiento…

Base de llanta con brida integrada de material compuesto de fibras, así como procedimiento para su fabricación.

(23/01/2019). Solicitante/s: ThyssenKrupp Carbon Components GmbH. Inventor/es: DRESSLER,MICHAEL, HUFENBACH,Werner, LEPPER,Martin, WERNER,Jens, KOHLER,CHRISTIAN, MÄKE,SANDRO, BARTSCH,ANDRÉ.

Base de llanta de material compuesto de fibras con una brida situada en el lado interior de la base de llanta para la fijación de un cubo de rueda o disco de rueda, caracterizada porque la brida está formada por protuberancias dirigidas hacia dentro de capas de fibras trenzadas o enrolladas de la base de llanta , en donde las capas de fibras trenzadas o enrolladas entran sin interrupción de la base de llanta en la brida y el flanco de la brida está conformado como contrapieza de forma ideal respecto a los elementos de montaje situados en el disco de rueda o cubo de rueda.

PDF original: ES-2715076_T3.pdf

Ruedas para vehículos no motorizados.

(26/12/2018) Una rueda para un carro de propulsión humana, teniendo la rueda un primer lado axial y un segundo lado axial y estando configurada para rotar alrededor de un eje de rotación, comprendiendo la rueda: un conjunto de alojamiento que comprende un buje estructural y protuberancias que se extienden radialmente hacia fuera, configurado el buje estructural para acoplarse con una cubierta , comprendiendo las protuberancias pasos; un conjunto de banda de rodadura, configurada para recibirse en el conjunto de alojamiento a través del segundo lado axial de la rueda, comprendiendo el conjunto de banda de rodadura una estructura y una banda de rodadura , configurada la estructura…

Árbol de eje montado y eje montado así como procedimiento para su fabricación.

(14/11/2018). Solicitante/s: Innotec Lightweight Engineering & Polymer Technology GmbH. Inventor/es: HUFENBACH,Werner.

Árbol de eje montado para el eje montado de un vehículo ferroviario, que presenta al menos un cuerpo de árbol , que se extiende esencialmente a lo largo de un eje longitudinal (A01), presentando este cuerpo de árbol al menos una primera sección de acoplamiento de carga , que sirve para introducir y/o extraer una fuerza y/o un momento de giro en o de un componente funcional , estando compuesto este cuerpo de árbol al menos parcialmente por al menos un primer material, en el que están al menos parcialmente incrustadas al menos parcialmente fibras de un segundo material esencialmente no metálico, caracterizado por que este cuerpo de árbol presenta al menos dos, preferiblemente al menos tres, capas de fibras (L01 - L20) dispuestas a una distancia radial diferente con respecto al eje longitudinal (A01) y por que al menos dos capas de fibras (L01 - L20) presentan al menos por zonas propiedades mecánicas diferentes y, en particular, un comportamiento de elongación diferente.

PDF original: ES-2689419_T3.pdf

Llanta neumática alambrada con manguito interior enrollado y manguito exterior trenzado, así como procedimiento para su fabricación.

(07/11/2018). Solicitante/s: Munich Composites GmbH. Inventor/es: RÜGER,OLAF, FRÖHLICH FELIX, WACHTER,FLORIAN, LICHTENBERG,CHRISTIAN.

Llanta neumática alambrada para una bicicleta, con un manguito interior compuesto de al menos un hilo, estando dispuesto el al menos un hilo de tal modo que forma un enrollado , presentando el manguito interior una juntura en la que están unidos los extremos, caracterizada por que, en la zona de dos pestañas de llanta y en zonas de flanco de frenado que desde allí apuntan radialmente hacia fuera y una zona de soporte que une estas, el manguito interior está rodeado por un manguito exterior compuesto de una capa de trenzado.

PDF original: ES-2688929_T3.pdf

Rueda con centro de radios y procedimiento de producción adecuado.

(23/10/2018). Solicitante/s: ThyssenKrupp Carbon Components GmbH. Inventor/es: DRESSLER,MICHAEL, HUFENBACH,Werner, LEPPER,Martin, WERNER,Jens, KOHLER,CHRISTIAN, MÄKE,SANDRO, BARTSCH,ANDRÉ.

Rueda con llanta y centro de radios, que presenta un cubo y unos radios , en la que los radios se componen de una o varias cuerdas textiles de extensión lineal, con, en cada caso, dos extremos que no están unidos entre sí, como material de refuerzo de un material compuesto de fibras y cada cuerda textil de extensión lineal se extiende al menos una vez sin interrupción desde la llanta hasta el cubo y de vuelta y forma así al menos un radio , y - las cuerdas textiles de extensión lineal presentan extremos (2a, 2b) que están divididos en un plano paralelo al eje de la rueda, abiertos y fijados en unión geométrica en la llanta en dos direcciones de giro de la rueda, o - las cuerdas textiles de extensión lineal presentan extremos (2a, 2b) que están divididos en un plano perpendicular al eje de la rueda, abiertos y apoyados en la llanta siguiendo el contorno del lado interior de esta última en dirección axial y producen así una fijación en unión geométrica.

PDF original: ES-2687146_T3.pdf

PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE FABRICACIÓN DE UN CUERPO DE REVOLUCIÓN CON FIBRA DE VIDRIO Y FIBRA DE CARBONO, Y CUERPO DE REVOLUCIÓN RESULTANTE.

(04/10/2018). Solicitante/s: TECKNOQUARK TOOLING, S.L. Inventor/es: SOLER MIRALLES,Carles.

Procedimiento y sistema de fabricación de un cuerpo de revolución con fibra de vidrio y fibra de carbono, y cuerpo de revolución resultante, donde el procedimiento comprende la fijación , suministro y enrollado de una lámina de fibra de vidrio sobre un tambor , y donde la orientación de las hilaturas de la fibra de vidrio es paralela u oblicua al eje del tambor , la interrupción del suministro y enrollado , el seccionado de la lámina , la introducción y presionado de unos moldes laterales en la dirección axial del rollo de fibra de vidrio resultante, siendo dicha dirección axial coincidente con la dirección del eje axial del tambor , y la fijación, suministro y enrollado de al menos una hilatura de fibra de carbono sobre el rollo , el suministro y enrollado de la hilatura de fibra de carbono sobre y en torno a un sector de la superficie conformada del rollo , siendo la orientación de las hilaturas de fibra de carbono perpendicular al eje axial del tambor.

Llanta de polímero para adaptar rodamiento de bolas.

(03/07/2018). Solicitante/s: CARRETILLAS AMATE, S.L.. Inventor/es: AMATE SALVADOR,EUSEBIO, AMATE SALVADOR,LIBERTO, AMATE SALVADOR,Luisa Maria.

1. Llanta de polímero para adaptar rodamiento de bolas, caracterizada porque presenta una llanta constituida en material de polímero. La llanta dispone de un alojamiento en el que se aloja el rodamiento de bolas, el cual está diseñado específicamente para el acople entre ambos. 2. Llanta de polímero para adaptar rodamiento de bolas de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicha llanta dispone de un orificio para proceder al inflado del neumático.

PDF original: ES-1215021_U.pdf

PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE FABRICACIÓN DE UN CUERPO DE REVOLUCIÓN CON FIBRA DE VIDRIO Y FIBRA DE CARBONO, Y CUERPO DE REVOLUCIÓN RESULTANTE.

(07/12/2017). Solicitante/s: Tecnoquark Tooling, s.l. Inventor/es: SOLER MIRALLES,Carles.

Procedimiento y sistema de fabricación de un cuerpo de revolución con fibra de vidrio y fibra de carbono, y cuerpo de revolución resultante, comprendiendo el procedimiento una fijación, suministro y enrollado de una lámina de fibra de vidrio sobre un tambor, y con una orientación de las hilaturas de la fibra de vidrio paralela u oblicua al eje del tambor, interrupción del suministro y enrollado, seccionado de la lámina, introducción y presionado de unos moldes laterales en la dirección axial del rollo de fibra de vidrio resultante, siendo dicha dirección axial coincidente con la dirección del eje axial del tambor, y fijación, suministro y enrollado de al menos una hilatura de fibra de carbono sobre el rollo, suministro y enrollado de la hilatura de fibra de carbono en torno y sobre un sector de la superficie conformada del rollo, siendo la orientación de las hilaturas de fibra de carbono perpendicular al eje axial del tambor.

PDF original: ES-2645752_A1.pdf

Rueda de vehículo.

(07/01/2015) Rueda de vehículo, que comprende una llanta de un material de plástico así como al menos un adaptador para la fijación de la llanta en un soporte de rueda , teniendo el al menos un adaptador al menos una elevación que se engancha en un rebaje en la llanta , o estando al menos un adaptador diseñado de modo que éste se engancha por toda la superficie en un rebaje de la llanta, estando el adaptador dispuesto de modo que el adaptador queda colocado tras el montaje de la llanta en el soporte de rueda entre la llanta y el soporte de rueda , o estando el adaptador dispuesto de modo que la llanta queda colocada entre el soporte de rueda y el adaptador de modo que el adaptador se apoya por fuera sobre la llanta tras el montaje, o estando el adaptador recubierto por el material de plástico de la llanta ,…

Grupo constructivo de cubo de bicicleta con un rotor que presenta un dentado frontal.

(17/12/2014) Grupo constructivo de cubo de bicicleta con un rotor que se encuentra dispuesto de manera giratoria sobre un eje y con un dispositivo de rueda libre axialmente desplazable , a través del que se puede transmitir fuerza en solo una dirección de rotación alrededor del eje del rotor a un cuerpo de cubo , en donde el rotor en su extremo orientado hacia el cuerpo de cubo presenta un dentado frontal, caracterizado por que el dentado frontal está formado en una brida integral que se proyecta radialmente desde el rotor .

Ruedas de bicicleta de fibras compuestas.

(01/10/2014) Una rueda de bicicleta de fibra de carbono que comprende: una llanta que tiene un canal central y un primer y un segundo lado; una primera y una segunda pared lateral unidas a dichos primer y segundo lado de dicha llanta; una pluralidad de radios planos unidos a cada una de dichas paredes laterales y extendiéndose hacia dentro hacia las primeras y segundas bridas , estando dichas bridas separadas lateralmente la una de la otra; teniendo dichas primera y segunda bridas al menos una porción que se extiende radialmente hacia fuera, dichos radios unidos a dicha al menos una porción, caracterizada por que dichas primera…

Rueda para un automóvil.

(02/07/2014) Rueda para un automóvil que comprende un cuerpo de rueda con un bandaje de llanta para alojar un neumático, y una estrella de llanta o un disco de rueda, estando realizados en la estrella de llanta o en el disco de rueda taladros de paso para alojar medios de fijación del cuerpo de rueda en un eje de vehículo, caracterizada porque el cuerpo de rueda está hecho de un material polímero reforzado y por su lado exterior está unido a un embellecedor por unión forzada o por unión geométrica o por unión de materiales, de tal forma que el embellecedor recubre la estrella de llanta o el disco de rueda y se consigue un refuerzo adicional de la rueda.

Rueda de material compuesto, en particular para bicicleta, y procedimiento de fabricación de dicha rueda.

(19/03/2014) Rueda , en particular para bicicleta, que comprende una llanta circular , un buje central a la llanta, y unos radios que unen dicho buje a dicha llanta , estando dichos radios constituidos por un material compuesto polimerizado, caracterizada porque los radios están emparejados de dos en dos a uno y otro lado del plano medio de la rueda y están fijados sin tensión por sus extremos en el buje y en la llanta , estando dichos radios solidarizados uno al otro por su extremo en el interior de la llanta.

Estructura de llanta de material compuesto.

(14/11/2013) Estructura de llanta de material compuesto, con una superficie de llanta interna y una superficie de llanta externa , donde la superficie de llanta interna está prevista para ser unida a un buje mediante radios y la superficiede llanta externa está prevista para llevar un neumático , donde la superficie de llanta interna de la llanta de material compuesto está prevista para enlazarse a una tapa de fijación de cada radio , y una pluralidadde partes de revestimiento internas rígidas están envueltas por la superficie de llanta interna durante elmodelado de la llanta de material compuesto, donde la…

Llanta para una rueda de una máquina sembradora.

(05/09/2013) Llanta para una rueda de una máquina sembradora, que comprende: un cuerpo principal provisto de un cubo central para asociar la llanta a un eje de rotación (Ro), y de un canal , ubicado en una periferia del cuerpo principal y predispuesto para recibir un neumático ; el cuerpo principal comprendiendo una parte interna y una parte externa acopladas entre sí con libertad de separación, la parte interna estando provista de una superficie externa (22a) que, sobre un plano de sección que contiene al eje de rotación (Ro), exhibe un perfil cóncavo curvo; caracterizada por el hecho que la parte externa exhibe una superficie externa (21a) la cual incluye el área de borde de la llanta y tiene un desarrollo predominantemente…

Componente de buje de rueda trasera de bicicleta.

(19/08/2013) Componente de buje de rueda trasera de bicicleta con un eje cilíndrico hueco, con dos contrapiezas de punteras encajables respectivamente en una sección final del eje , con un rotor configurado de forma cilíndrica huecaque rodea por secciones el eje y un cuerpo de buje hueco que rodea el eje , en el que el rotor y el cuerpo debuje están alojados de forma rotativa mediante rodamientos dispuestos en el eje , caracterizado porque el eje presenta en la zona de las secciones finales del lado exterior del eje de una zona de salto del diámetro exterior deleje un diámetro exterior menor que en la zona central, y una superficie de la…

Rueda de material polimérico.

(04/07/2013) Una rueda de material polimérico, del tipo que comprende un cuerpo (C) formado por un disco medio proporcionado con un orificio central , que se monta en un extremo del eje de un vehículo, y una pluralidad de orificios excéntricos para el paso de pernos de fijación y por un anillo periférico configurado para retener unneumático de vehículo, donde dicha rueda tiene su cuerpo (C) inyectado, en una pieza única, con un materialcompuesto polimérico que comprende, en una mezcla homogénea, de un 40% a un 70% de una matriz poliméricatermoplástica, de un 30% a un 60% de fibras sintéticas y de un 0,01% a un 10% de aditivos, donde el…

LLANTA DE BICICLETA MOTORIZADA Y MÉTODO DE FABRICACIÓN DE ÉSTA.

(23/12/2011) Llanta de bicicleta motorizada comprendiendo una estructura de llanta básica fuera de la aleación de aluminio, la cual estructura de llanta básica está cubierta al menos en parte por una capa de resina reforzada con fibra adaptada al uso de un material adhesivo diseñado para unir el material preimpregnado reforzado a la estructura de llanta básica de aleación de aluminio, caracterizada por el hecho de que el refuerzo de la capa de resina reforzada con fibra comprende fibras de vidrio así como fibras de carbono

LLANTA DE MOTOCICLETA Y MÉTODO PARA SU FABRICACIÓN.

(23/12/2011) Llanta de motocicleta comprendiendo una estructura de llanta básica de aleación de aluminio cuya estructura de llanta básica tiene una parte de base entre partes de asiento para rebordes de un neumático, partes de brida y superficie interna radial donde la parte de base tiene agujeros para insertar los niples para los radios, caracterizados por el hecho de que la estructura de llanta básica es cubierta al menos en parte por una capa de resina reforzada de fibra de vidrio o de fibra de carbono adaptada al uso de un material adhesivo diseñado para unir el material preimpregnado reforzado a la estructura de llanta básica de aleación de aluminio, y que la…

RUEDA DE VEHICULO.

(03/05/2010) Rueda de vehículo, especialmente para coches y motocicletas, que está compuesta de una llanta que sirve para el alojamiento de un neumático y de una unidad de radio o un disco de rueda que une la llanta con un cubo de rueda, estando hecha la llanta de plástico y la unidad de radio o el disco de rueda, de metal y estando unida la llanta con la unidad de radio o con el disco de rueda por arrastre de forma y/o fuerza o de material, estando previsto al menos un elemento de unión guiado a través de la base de llanta y alojado en la unidad de radio o el disco de rueda, de modo que el elemento de unión queda cubierto completamente, por un lado, mediante un neumático y, por el otro lado,…

RUEDA LIGERA PARA SCOOTER.

(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PIAGGIO & C. S.P.A.. Inventor/es: BAGNOLI, ALESSANDRO, BERNARDI, LUCA.

Rueda ligera para scooter que comprende un cubo provisto de un freno de tambor o de un freno de disco y una llanta (13, 14, 14’) que se puede asociar con dicho cubo , estando dicho cubo realizado en un material metálico y estando dicha llanta (13, 14, 14’) realizada en un material plástico, en la que dicho cubo y dicha llanta (13, 14, 14’) se encuentran unidos entre sí gracias a la presencia de elementos capaces de aislar el calor provocado por dicho freno de tambor o por dicho freno de disco , caracterizada porque dichos elementos aislantes de calor están constituidos por lo menos por un casquillo realizado con un elemento de plástico resistente al calor situado en un elemento de montaje dispuesto entre dicho cubo y dicha llanta (13, 14, 14’).

UNA RUEDA PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/03/2005) Una rueda (W) para un vehículo automóvil que incluye una llanta exterior de material metálico para sostener una llanta; elementos anulares primero y segundo , también de material de metálico y estando cada uno dispuesto dentro de la llanta con un faldón circunferencial adyacente a la llanta , cada uno con un extremo perimetral (10a, 11a) conectado a un correspondiente extremo (8a, 9a) de la llanta y un reborde interior anular que descansa en un plano sustancialmente ortogonal al eje (A-A) de la rueda (W) y estando cada uno conectado a un correspondiente reborde del otro elemento anular de modo que forme un elemento anular para la fijación a un buje de rueda; y medios de refuerzo dispuestos en la región definida entre la llanta y los faldones…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE FABRICACION DE UNA PREFORMA DE LLANTA.

(01/10/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Inventor/es: FINCK, FRANCOIS, VERNET, YVES.

METODO DE FABRICACION DE UNA PREFORMA DE LLANTA O DE ELEMENTO DE LLANTA QUE TIENE UN EJE DE REVOLUCION MEDIANTE LA COLOCACION DE FIBRAS PREVIAMENTE DISPUESTAS SEGUN DOS ORIENTACIONES QUE DEFINEN MALLAS DEFORMABLES SOBRE UNA MATRIZ DE PREFORMACION. UN ARROLLAMIENTO DE UN HAZ DE FIBRAS SE FIJA A UNA CIRCUNFERENCIA DE LA MATRIZ DE PREFORMACION CON UNA ORIENTACION DISIMETRICA DE LAS FIBRAS; A CONTINUACION SE APLICA PROGRESIVAMENTE HASTA CUBRIR LA TOTALIDAD DE LA SUPERFICIE DE LA MATRIZ DE PREFORMACION SOMETIENDOLA A TENSIONES DE ORIENTACION ESENCIALMENTE CIRCUNFERENCIALES.

RUEDA DE BICICLETA DE PLASTICO MOLDEADA POR INYECCION.

(01/03/2002). Solicitante/s: OLSON, P.., DOUGLAS JONES, KIRK G. Inventor/es: OLSON, P.., DOUGLAS, JONES, KIRK G.

SE PRESENTA UNA RUEDA DE BICICLETA DE FORMA HUECA FORMADA POR MOLDEADO A INYECCION DE PLASTICO. LA RUEDA TIENE UN MANGUITO CENTRAL, INTEGRAL PARA RECIBIR EL EJE DE LA RUEDA. AL MENOS TRES RADIOS INTEGRALES DE FORMA HUECA QUE ESTAN SIMETRICAMENTE SITUADOS EN SEPARACIONES REGULARES IDENTICAS ALREDEDOR DEL EJE, Y UN ANILLO PERIFERICO INTEGRALMENTE FORMADO QUE ESTA UNIDO A UN REBORDE ANULAR INDEPENDIENTEMENTE FORMADO QUE TIENE UN CANAL PERIFERICO PARA RECIBIR UN NEUMATICO. PREFERIBLEMENTE EL REBORDE SE ENSAMBLA EN EL MANDRIL DE LA RUEDA Y EL SUB-MONTAJE DE LA RUEDA Y EL MANDRIL SE COLOCA EN LA CAVIDAD DEL MOLDE UTILIZADO PARA EL MOLDEADO A INYECCION DE LA RUEDA, UNIENDO DE ESTA FORMA EL REBORDE A LA RUEDA DURANTE SU FORMACION.

METODO DE FABRICACION DE UNA RUEDA DE PLASTICO PARA BICICLETA MEDIANTE MOLDEO POR INYECCION.

(01/03/2002). Solicitante/s: OLSON, PAUL D. JONES, KIRK G. Inventor/es: JONES, KIRK G.

SE EXPONE UNA RUEDA DE FORMA HUECA FORMADA ENTERAMENTE POR MOLDEADO POR INYECCION DE PLASTICOS. LA RUEDA TIENE UNA MANGA CENTRAL INTEGRAL QUE RECIBE UN ENSAMBLAJE DE RUEDA, AL MENOS TRES RADIOS INTEGRALES HUECOS QUE ESTAN SIMETRICAMENTE COLOCADOS EN ESPACIOS ANGULARES IGUALES SOBRE LA PARTE CENTRAL, Y UNA LLANTA ANULAR QUE TIENE UN CANAL PERIFERICO DONDE SE COLOCA LA RUEDA. EL GROSOR DE LAS PARTES LATERALES DE LA LLANTA, LOS RADIOS Y LA PARTE CENTRAL DE LA RUEDA SON UNIFORMES EN GROSOR PARA PROPORCIONAR UNAS PROPIEDADES DE RESISTENCIA Y DUREZA, AL MENOS IGUALES A AQUELLAS DE UNA RUEDA DE RADIOS METALICA.

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