ALFOMBRILLAS DE CONSTRUCCION MIXTA, DE FORMA Y DIMENSIONES ADAPTABLES A VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/02/1980). Solicitante/s: VILADOMIU PIERA,M. ANTONIA.
Resumen no disponible.
CIP-2021 › B › B60 › B60N › B60N 3/00 › B60N 3/04[1] › de alfombras de suelo.
Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.
B60N 3/00 Instalaciones o adaptaciones de otros accesorios para pasajeros, no previstos en otro lugar (de aparatos de radio, de televisión, de teléfono, de cinturones de seguridad o aparatos similares B60R).
B60N 3/04 · de alfombras de suelo.
(16/02/1980). Solicitante/s: VILADOMIU PIERA,M. ANTONIA.
Resumen no disponible.
(01/09/1978). Solicitante/s: CONATO SOLER,TOMAS.
Alfombra para vehículos perfeccionada, del tipo de las que están constituidas por una pieza moldeada en goma o material similar, caracterizada por el hecho de que su dos superficies opuestas, cara anterior y posterior, presentan serie de tabiquillos verticales entrecruzados gire determinan la formación de un reticulado de forma y de dimensiones diferentes en zonas de la misma en ambas caras la misma disposición, lo que la ha que he de recaer el Modelo de Utilidad que se solicita por Todo conforme queda descrito y reivindicado presente memoria descriptiva, que consta de seis páginas mecano y dibujos adjuntos.
(01/11/1976). Solicitante/s: CANTO SOLER,TOMAS.
Alfombra flexible para coches, perfeccionada, de las del tipo que poseen sus dos caras, superior e inferior, dotadas de relieves decorativos, caracterizada esencialmente por el hecho de que los relieves decorativos de la cara inferior estén constituidos por una serie de espigones de naturaleza elástica y flexible, dotados de sección cónica y extremo redondeado, todos de la misma altura y distribuídos en toda la superficie de la alfombra con gran densidad para formar en conjunto una plataforma antivibratoria y de gran adherencia al suelo.
(01/11/1976). Solicitante/s: CANTO SOLER,TOMAS.
Una alfombrilla perfeccionada para suelos de coches, de las que presentan ambas caras, superior e inferior dotadas de relieves decorativos, caracterizada por el hecho de que ambas caras de la alfombrilla, con independencia del dibujo decorativo que presenten, están dotadas, en la zona de apoyo de los pies y tacones del conductor, de zonas de refuerzo, lo que permite la reversibilidad a efectos del empleo de la alfombra por las dos caras indistintamente.
(01/11/1976). Solicitante/s: CANTO SOLER,TOMAS.
Dispositivo de refuerzo para alfombrillas de vehículos, caracterizada esencialmente por el hecho de estar constituido por, una pieza auxiliar, adecuadamente conformada para acoplarse en la zona de apoyo de los pies y tacones del conductor, aprovechando los relieves ornamentales de su cara inferior, para permitir la reversibilidad de la alfombrilla, para lo cual dicha pieza auxiliar está dotada de perforaciones y bajorrelieves que permiten el ajuste de los relieves ornamentales y la fijación de la pieza, a través de ellos, en su posición de trabajo.
(01/11/1976). Solicitante/s: CANTO SOLER,TOMAS.
Alfombra de vehículo, perfeccionada, caracterizada esencialmente por el hecho de que la zona de alfombra independiente o no de la del conductor, correspondiente al acompañante, presenta en su cara inferior un refuerzo igual al de la zona. que ocupa el conductor, pero situado en la cara inferior, de manera que en la reversibilidad de la alfombra, tal refuerzo coincide con la posición del conductor, logrando una mayor duración de la alfombra.
(01/11/1976). Solicitante/s: CANTO SOLER,TOMAS.
Alfombrilla para coche, perfeccionada, caracterizada esencialmente por el hecho de que el dibujo decora cuales van situados, solidarios con ellos, una sucesión de relieves cilíndricos, con separación menor que el diámetro de los mismos y de diámetro mayor que los propios nervios, cuya superficie de los relieves cilíndricos es ligeramente cóncava y sobresale ligeramente de los nervios, formando los relieves una superficie antideslizante; mientras el conjunto de nervios y relieves constituyen un elemento de tensión superficial de la alfombra tendente a mantenerla en constante alineación horizontal para su adaptación al suelo del vehículo, impidiendo el volteo sobre si mismos de los extremos de la alfombra.
(01/10/1976). Solicitante/s: COMPAÑIA ESPAÑOLA DE FLOCKAGE, S.A.
CONJUNTO PARA LA OBTENCIÓN DE ALFOMBRAS PARA VEHICULOS, caracterizado esencialmente por comprender una bolsa contenedora de una pieza rectangular de tejido de cualquier tipo, dotada de un soporte preferentemente de espuma latex o PVC; una plantilla de papel rectangular, de idéntico tamaño que la pieza anterior, impresa a dos caras, determinando tales impresiones por medio de líneas y colores una pluralidad de siluetas correspondientes a las alfombras para vehículos, abarcando tales siluetas la mayor gama posible de diferentes modelos de automóviles, fundamentalmente de los modelos más comunes; comprendiendo también el conjunto un útil cortador.
(16/05/1976). Solicitante/s: DUNLOP HOLDINGS LTD..
Una cubierta de suelo moldeada, caracterizada porque tiene en su margen una porción que se extiende separándose del plano del cuerpo principal de la cubierta y después vuelve hacia dicho plano, de modo que cuando la cubierta está colocada en su suelo, hay un canal bajo dicha porción, limitado por dicha porción y el suelo, y el extremo de dicha porción alejado del cuerpo principal está en contacto con el suelo.
(16/04/1976). Solicitante/s: ESPECIALIDADES DEL CAUCHO, S. A.
Alfombrilla para vehículos automóviles, del tipo de las rectangulares, de esquinas redondeadas, con distintos relieves en sus caras, caracterizada porque los relieves de ambas caras están constituidos por hexágonos contiguos, iguales, extendidos, cubriendo cada una de dichas superficies, siendo la profundidad de los del anverso mayor que la que tienen los del reverso; cuyo conjunto va rodeado en, su contorno, en ambas caras, de un nervio, circundado por una canal, que a su vez está limitada por el borde de la alfombra, común para ambos lados; yendo interrumpida la canal del reverso, a intervalos regulares por tetones salientes que sobrepasan ligeramente el relieve de los correspondientes nervios y borde.