(27/02/2019). Solicitante/s: Geosyntec Consultants, Inc. Inventor/es: GERHARD,JASON, TORERO,JOSE, PIRONI,PAOLO, GRANT,GAVIN, MAJOR,DAVID, SCHOLES,GRANT, SWITZER,CHRISTINE.

Un procedimiento para la reducción volumétrica de un líquido orgánico residual en un volumen que es sustancialmente una fase líquida, comprendiendo el procedimiento: mezclar el líquido orgánico residual con un material de matriz porosa para producir una mezcla; calentar una porción de la mezcla; forzar el oxidante a través de la mezcla; y finalizar la fuente de calor aplicada a la mezcla; a fin de iniciar la combustión de la mezcla de combustión lenta autosostenible para causar una reducción volumétrica del líquido orgánico residual, caracterizado porque la mezcla del material de matriz porosa comprende: suministrar por lotes el líquido orgánico residual y del material poroso en un recipiente; o formar un lecho de confinamiento que comprende uno entre el material de matriz porosa y el líquido orgánico residual y verter continuamente en el lecho de confinamiento el otro entre el material de matriz porosa y el líquido orgánico residual.

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(16/05/2007). Solicitante/s: AGA AKTIEBOLAG. Inventor/es: VON SCHEELE, JOACHIM, JOHANSSON, MATS, RANGMARK, LENNART.

Un método para el tratamiento del lodo, dicho lodo teniendo una parte líquida y partículas que contienen metal mezcladas con éste, donde dichas partículas comprenden metal, óxido de metal o hidróxido de metal, dicho método comprendiendo los siguientes pasos: a) atomizar dicho lodo; b) suministrar dicho lodo atomizado a la llama de un quemador de oxi-combustible proporcionado en un horno; c) conducir la parte líquida de dicho lodo a vaporizar por medio de dicha llama mientras se mantiene dicha llama por medios de un suministro de combustible separado ; y d) conducir al menos parte de dichas partículas que contienen metal a fundirse por medio de dicha llama.

(16/01/2002). Solicitante/s: GOURMELI INTERNATIONAL N.V. Inventor/es: STAFFLER, FRANZ, JOSEF.

Métodopara la combustión de combustibles, en donde los combustibles se introducen a la cámara de reacción en su dirección axial por medio de aire presurizado y se queman, con la eventual adición de agua, caracterizado porque, a).se utiliza un combustible sólido y/o líquido y/o gaseoso, eventualmente con la adición de un agente oxidante, b).la cantidad de aire presurizado inyectado corresponde a la cantidad de aire requerido para la combustión completa, y, c).la mezcla introducida se dirige sobre una superficie de desviación en el interior de la cámara de reacción, en la cual se distribuye, componentes líquidos y/o sólidos se atomizan, evaporándose los componentes líquidos, sublimándose los sólidos y la mezcla se quema explosivamente, antes de que pueda alcanzar la pared o el fondo de la cámara de reacción.

(01/04/1999). Solicitante/s: PRAXAIR TECHNOLOGY, INC.. Inventor/es: COUWELS, LUDO JOZEF CORNEEL.

UN APARATO Y UN PROCESO PARA MEJORAR LA ATOMIZACION Y LA COMBUSTION DE UN COMBUSTIBLE QUE CONTIENE PARTICULAS SOLIDAS EN EL QUE EL COMBUSTIBLE QUE CONTIENE PARTICULAS SOLIDAS SE EXPULSA DESDE UN PUERTO DE SALIDA QUE TIENE UNA SUPERFICIE DE PARED INTERNA CON EXTREMOS A MODO DE TROMPETA O CONICOS Y UN FLUJO ATOMIZADOR DE FLUIDO SE EXPULSA DESDE UNA PLURALIDAD DE ANIMAS PRESENTES EN LA SUPERFICIE DE PARED INTERNA CON EXTREMOS A MODO DE TROMPETA O CONICOS DEL PUERTO DE SALIDA.

(16/08/1977). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN.

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(01/11/1976). Solicitante/s: AQUA-CHEM, INC..

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