CIP-2021 : B60K 37/06 : de controles, p. ej. botones de control.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.
B60K 37/00 Tableros de a bordo (como subconjunto de la caja de los vehículos de carretera B62D).
B60K 37/06 · · de controles, p. ej. botones de control.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS INDICADORES DEL PANEL DE MANDOS DE UN VEHICULO.
(16/04/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: LANCIEGO MUNDUATE,JOSE LUIS.
1. PERFECCIONAMIENTOS EN LOS INDICADORES DEL PANEL DE MANDOS DE UN VEHICULO, QUE ESENCIALMENTE SE CARACTERIZAN PORQUE TODOS LOS INDICADORES OPTICOS QUE MUESTRAN AL CONDUCTOR LA EXISTENCIA DE UNA ANORMALIDAD EN EL FUNCIONAMIENTO DEL VEHICULO, COMO PUEDE SER QUE LA PRESION DEL ACEITE ESTA POR DEBAJO DE LOS LIMITES PERMITIDOS, O QUE EL LIQUIDO DE REFRIGERACION TIENE UNA TEMPERATURA MUY ELEVADA, Y QUE POR TANTO TIENE QUE PARAR EL VEHICULO DE FORMA INMEDIATA PARA EVITAR UNA AVERIA MAYOR; ESTAN CONECTADOS A UN INDICADOR ACUSTICO QUE SE ACTIVA SIMULTANEAMENTE CUANDO SE ENCIENDE ALGUNO DE LOS INDICADORES OPTICOS, DANDOSE A CONOCER AL CONDUCTOR EL MOMENTO EXACTO EN EL QUE SE PRODUCE EL PROBLEMA SIN QUE ESTE TENGA QUE ESTAR CONTINUAMENTE OBSERVANDO EL PANEL DE MANDOS.
DISPOSITIVO DE MANDO ELECTRICO DE UN DISTRIIBUIDOR DE UNA INSTALACION DE CLIMATIZACION PARA AUTOMOVILES.
(16/10/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: BORLETTI CLIMATIZZAZIONE S.R.L.. Inventor/es: AIMONE, ADELIO.
UN DISPOSITIVO PARA EL MANDO DE INSTALACIONES DE CLIMATIZACION DE AUTOMOVILES QUE COMPRENDE UN BOTON ASOCIADO A UN CURSOS GIRATORIO QUE COOPERA CON SECTOR S DE CORONA CIRCULAR COMPORTADOS POR UNA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO . LA CONFIGURACION DEL ORGANO DEL INSTRUMENTO DE CLIMATIZACION, POR EJEMPLO DEL DISTRIBUIDOR DE AIRE, VIENE DETERMINADA POR EL SECTOR S, QUE RESULTA NO ELECTRICAMENTE CONECTADO AL RESTO DE UNA PLACA METALICA CON APENDICES ELASTICOS ASOCIADA AL CURSOR GIRATORIO.
PLATINA DE SERVIDUMBRE ASOCIADA AL TABLERO DE A BORDO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/02/1995). Solicitante/s: VALEO ELECTRONIQUE. Inventor/es: CHRETIEN, LOUIS, LAGIER, DANIEL.
EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A LAS PLATINAS DE SERVIDUMBRE ASOCIADAS AL TABLERO DE A BORDO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, ESTANDO ENLAZADA DICHA PLATINA AL MENOS A UN CONMUTADOR Y QUE CONSTA DE UNA RED DE INTERCONEXION . DE ACUERDO CON EL INVENTO, EL CONMUTADOR COOPERA DIRECTAMENTE CON LA RED DE INTERCONEXION DE DICHA PLATINA CONFORMADA A ESTE EFECTO. APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
DISPOSITIVO DE CONTROL ELECTROMECANICO DE CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICAS.
(01/04/1993) DISPOSITIVO DE CONTROL ELECTROMECANICO DE CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UN CONTROL MANUAL MONTADO SOBRE UN PUENTE CONECTADO AL SUELO DEL VEHICULO CON EL FIN DE ASEGURAR LOS CONTROLES ESTATICOS DE LA TRANSMISION, ES DECIR, EL APARCAMIENTO P, LA MARCHA ATRAS R, EL PUNTO MUERTO N Y LA POSICION DE MARCHA DELANTERA AUTOMATICA D, CARACTERIZADO EN QUE DICHO CONTROL MANUAL ESTA ASOCIADO A UN SISTEMA DE BOTONES PULSADORES CON EL FIN DE ASEGURAR LOS CONTROLES DINAMICOS DE LA TRANSMISION, ESTANDO SITUADOS LOS BOTONES PULSADORES CERCA DE LOS DEDOS DEL CONDUCTOR CUANDO ESTE TIENE EL VOLANTE; NO ACTUANDO DICHOS BOTONES PULSADORES SOBRE MEDIOS DE CONTROL MANUAL MAS QUE SI LA PALANCA DE SELECCION DEL CONTROL MANUAL ESTA EN POSICION D; ESTOS MEDIOS DE CONTROL:…
PIE DE VARILLA PARA UN MANDO DE CONDUCCION.
(01/03/1991). Solicitante/s: CAVIS CAVETTI ISOLATI S.P.A.. Inventor/es: CODRINO, GIUSEPPE.
LA ESTRUCTURA DE ESTE PIE DE VARILLA COMPRENDE UNA CONSISTENCIA TRONCAL , EN FORMA DE TUBO HUECO CON UN EXTREMO LIBRE DE AMPLIO DIAMETRO , QUE ALOJA UNA ESPITA CONECTORA DE UNA PROMINENCIA , PORCION PRINCIPAL DE LA CONSISTENCIA (DEL CONJUNTO) QUE ROTA SOBRE UN EJE EXTENDIDO LONGITUDINALMENTE DEL EXTREMO . LA ESPITA CONECTORA TIENE UNA CONCAVIDAD , RECEPTORA DE UNA CLAVIJA QUE CONECTA A UNO DE LOS EXTREMOS DE UN FLEXIBLE CABLE , EL OTRO EXTREMO DEL CUAL TIENE UNA CLAVIJA SIMILAR AJUSTADA A UNA CONCAVIDAD DE UNA CLAVIJA TRONCAL DE ATRACCION . EL EXTREMO INCLINADO DEL PIE DE LA VARILLA PERMITE QUE LA PROMINENCIA SEA FACILMENTE MANEJADA POR LOS DEDOS DEL CONDUCTOR, SIN NECESIDAD DE QUE ESTE APARTE LAS MANOS DEL VOLANTE.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA CONEXION ELECTRICA DE VEHICULOS.
(16/01/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: APONTE GAONA, CARLOS MUÑOZ CIVICO, JUAN.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA CONEXION ELECTRICA DE VEHPICULOS. COMPRENDE UN TECLADO , UN CIRCUITO PRINCIPAL QUE SE DISPONE EN UNA PRIMERA SITUACION DE CONEXION CORRESPONDIENTE A LA CONEXION ELECTRICA GENERAL DEL VEHICULO AL PULSAR EN EL TECLADO UN CODIGO DE CONEXION PREESTABLECIDO, QUE SE DISPONE EN UNA SEGUNDA SITUACION DE CONEXION CORRESPONDIENTE A LA CONEXION DEL MOTOR DE ARRANQUE MIENTRAS SE MANTIENE PULSADA UNA TECLA PREDETERMINADA, Y QUE BLOQUE LAS CONEXIONES SI NO SE PULSA EL CODIGO PREESTABLECIDO, ES DECIR, AL PULSARSE LAS LLAMADAS TECLAS DE ERROR, UN CIRCUITO DE EMERGENCIA QUE PERMITE LA CONEXION DE LAS DOS SITUACIONES DE MODO ANALOGO AL CIRCUITO PRINCIPAL , UN INTERRUPTOR DE EMERGENCIA PARA LA CONEXION DEL CIRCUITO DE EMERGENCIA , Y UN PULSADOR DE DESBLOQUEO QUE ACTUA SOBRE LOS CIRCUITOS PRINCIPAL Y DE EMERGENCIA INICIALIZANDOLOS. PERMITE PRESCINDIR DE LA LLAVE DE CONTACTO AUMENTANDO LA SEGURIDAD.
APARATO DE PRUEBA PARA LA DIAGNOSIS DE ANOMALIAS O AVERIAS DE LOS DISPOSITIVOS ELECTRONICOS DE CONTROL INSTALADOS A BORDO DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/01/1990). Solicitante/s: MARELLI AUTRONICA S.P.A.. Inventor/es: VETTORETTO, RUFFINO, DOLCET, EDOARDO.
APARATO DE PRUEBA PARA LA DIAGNOSIS DE ANOMALIAS O AVERIAS DE LOS SISTEMAS ELECTRONICOS DE CONTROL INSTALADOS A BORDO DE VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UN CUERPO DE FORMA ALARGADA, QUE SOBRE UNA CARA PRESENTA UN DISPOSITIVO VISUALIZADOR Y UN TECLADO DE MANDO , CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE DICHO DISPOSITIVO VISUALIZADOR Y EL TECLADO DE MANDO ESTAN DISPUESTOS UNO AL LADO DEL OTRO EN EL SENTIDO DE LA LONGITUD DEL CUERPO , Y DE QUE DICHO CUERPO PRESENTA UN APENDICE APTO PARA FUNCIONAR COMO EMPUÑADURA, EL CUAL SE EXTIENDE DESDE EL CUERPO POR DEBAJO DEL DISPOSITIVO VISUALIZADOR.
DISPOSITIVO DE TRANSMISION POR ACOPLAMIENTO OPTICO DE INFORMACIONES SALIENTES DE UN VOLANTE DE DIRECCION A UN ORGANO QUE FORMA PARTE FIJA DE UN VEHICULO.
(16/10/1986). Solicitante/s: ACIERS ET OUTILLAGE PEUGEOT.
Dispositivo de transmisión por acoplamiento óptico de informaciones salientes de un volante de dirección a un órgano que forma parte fija de un vehículo, especialmente para la transmisión de informaciones dimanantes de varios órganos de mando montados en el volante de dirección de un vehículo automóvil, a un sistema de reconocimiento o identificación de estas informaciones, que forma parte fija del vehículo, caracterizado por el hecho de que comprende fuentes luminosas fijas al volante y unidas respectivamente a los órganos de mando, dispuestas para cooperar con medios anulares y coaxiales con el volante, para la transmisión de la luz hacia detectores fotosensibles correspondientes, fijos al vehículo, cualquiera que sea la posición relativa de cada detector fotosensible respecto a la fuente luminosa con la que se halla acoplado, estando los detectores fotosensibles destinados a disparar cargas correspondientes a los órganos de mando accionados.
DISPOSITIVO VISUALIZADOR DE LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/05/1986) Dispositivo visualizador de las condiciones de funcionamiento de un motor de combustión interna, especialmente para vehículos automóviles de tipo que comprenden: una carcasa de soporte (10 y 11), provista de una abertura; una placa de material transparente, fijada a dicha abertura de la carcasa (10 y 11) y portadora de un diagrama (D) que representa la potencia máxima desarrollada por el motor en función del número de revoluciones del motor; dicho diagrama (D) comprende una zona de referencia (R) delimitada inferiormente por un lado horizontal que actúa de eje de las abscisas, superiormente por una curva (C) que presenta la trayectoria de la potencia máxima desarrollada por el motor en función del número de revoluciones y lateralmente por segmentos (16 y 17), uno de los cuales por lo menos…
DISPOSITIVO DE MANDO A DISTANCIA.
(16/12/1985). Solicitante/s: CARROZA SAYAS,JESUS M..
Dispositivo de mando a distancia, del tipo que comprende una funda tubular flexible, y un elemento interior asimismo flexible, que ajusta con cierta holgura en la funda y queda en condiciones de deslizar a lo largo de la misma, transmitiendo esfuerzos en ambos sentidos entre un órgano de gobierno y un órgano gobernado, esencialmente caracterizado porque el elemento interior transmisor de esfuerzos se halla constituido por un segmento de tubo extrusionado en longitudes indefinidas, a partir de un material que presente un índice de rozamiento mínimo con las paredes de la funda, cuyas extremidades, que sobresalen de los terminales de ésta última, se hallan dotadas de medios para facilitar el acoplamiento al órgano de gobierno y al órgano gobernado, respectivamente.
LISTON DE INTERRUPTORES EN UN SALPICADERO PARA VEHICULOS ESPECIALMENTE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/06/1985). Solicitante/s: FRANZ KIRSTEN ELEKTROTECHNISCHE SPEZIALFABRIK.
REGLETA DE INTERRUPTORES EN UN SALPICADERO PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE VEHICULOS AUTOMOVILES.CONSISTE EN CONFECCIONAR LA REGLETA DE UN MATERIAL NO CONDUCTOR ELECTRICAMENTE, COMO UN MATERIAL SINTETICO, Y QUE PRESENTA CONDUCTORES ELECTRICOS QUE LLEVAN A LOS DISTINTOS ELEMENTOS DE INDICACION Y/O INTERRUPCION; EN DONDE CADA ELEMENTO DE INDICACION Y/O INTERRUPCION ESTA HECHO COMO UN COMPONENTE Y DONDE LOS ELEMENTOS ESTAN AGRUPADOS, DIRECTAMENTE YUXTAPUESTOS O INTERCALANDO UNA CORRESPONDIENTE REGLETA CIEGA QUE FORMA UNA UNIDAD DE REGLETA.
CENTRALITA DE MANDO, APLICABLE A TABLEROS DE INSTRUMENTOS O SALPICADEROS,PARTICULARMENTE ESTUDIADA PARA LA REGULACION Y EL CONTROL DE LA CLIMATIZACION EN EL INTERIOR DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/06/1985) 1. Centralita de mando, aplicable a tableros de instrumentos o salpicaderos, particularmente estudiada para la regulación y el control de climatización en el interior de vehículos automóviles, caracterizada por comprender pulsadores de tipo normal y pulsadores de tipo basculante, que pueden actuar en puntos de discontinuidad de determinadas pistas, trazadas en un circuito impreso, a fin de enviar impulsos a una unidad central de proceso (o una UCP), para regular con la cooperación de una sonda, la temperatura (cuyo valor puede ser preestablecido y detectado mediante un visualizador) en el interior del habitáculo, actuando en los flujos de…
ACCIONADOR PARA CLIMATIZADORES DE VEHICULOS.
(16/02/1985) 1. Accionador para climatizadores de vehículos, caracterizado por el hecho de que comprende un recinto de material polimérico provisto de un asiento en el cual se aloja, con la interposición de casquetes antivibratorios elastoméricos, un motor eléctrico que acciona, mediante una transmisión de engranajes, a un eje exterior y/o un vástago con cremallera que constituyen los medios de mando positivo utilizables selectivamente para el desplazamiento directo o indirecto del órgano gobernado; siendo también dicho eje utilizado para mandar un órgano eléctrico de ilndicación de la posición angular del propio eje y apto para producir la acción…
DISPOSITIVOS PARA CONTROL DE MANTENIMIENTO DE LOS DISTINTOS ORGANOS DE AUTOMOVILES Y MAQUINARIA.
(01/12/1984) 1. Dispositivo para control de mantenimiento de los distintos órganos de automóviles y maquinaria, que estando especialmente concebido como medio que permite saber en cualquier momento el número de kilómetros rodados por un vehículo, desde que se hizo el último cambio de aceite, de bujias, de coreas, de pastillas, de frenos, etc; una caja de configuración prismática rectangular o cilíndrica, la cual se fijará estáticamente en un lugar adecuado del vehículo y está dividida en compartimentos, en los que van dispuestos una pluralidad de rodillos formando diferentes alineaciones horizontales, de modo que la superficie laterla de cada rodillo está numerada del 1 al 0; con la particularidad de que cada rodillo se encuentra montado giratoriamente en un eje que se fija por sus extremos en resepectivos cajeados previstos al efecto en las paredes laterales…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS INSTRUMENTOS INDICADORES DE LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/11/1984). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A..
PERFECCIONAMIENTOS DE LOS INSTRUMENTOS INDICADORES DE LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.CONSTA DE: UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE (10 Y 11) PROVISTA DE UNA ABERTURA; UNA PLACA DE MATERIAL TRANSPARENTE O TRASLUCIDO, PRESENTA EN UNA CARA UN DIAGRAMA CARTESIANO ORTOGONAL (B) QUE REPRESENTA LA POTENCIA MAXIMA DESARROLLADA POR EL MOTOR EN FUNCION DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR; DICHO DIAGRAMA (V) COMPRENDE UNA ZONA DE REFERENCIA (R), DELIMITADA POR DOS LADOS VERTICALES, UNO HORIZONTAL Y LA CURVA (C) DE MAXIMA POTENCIA; UNA PLANCHA DE SOPORTE QUE LLEVA EN UNA CARA UNA PLURALIDAD DE DIODOS LUMINOSOS DISPUESTOS EN MATRIZ DENTRO DE UNA ZONA (RK) EN FORMA CORRESPONDIENTE A LA ZONA REFERIDA (R) DE LA PLACA Y UNIDOS A DICHO CIRCUITO DE ELABORACION Y MANDO.
DISPOSITIVO GUIADOR DE UN BOTON DE MANDO DE SERVICIO EN UNA RANURA DE UNA CARCASA.
(01/09/1980) 1. Dispositivo guiador de un botón de mando de servicio en una ranura de carcasa, caracterizado porque el botón de mando de servicio está dotado en su zona de guiado en la ranura de la carcasa, por lo menos de un elemento expansible y porque dicho elemento expansible está apoyado elásticamente y deslizante, respecto a correspondientes superficies de deslizamiento. 2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque la ranura de la carcasa está delimitada hacia afuera por una abertura de paso o bien por un diafragma, en forma de ranura estrechada respecto a la separación de las superficies de deslizamiento, y porque el botón de mando de servicios está dotado por una parte de un vástago…
APARATO DE MANDO A DISTANCIA PARA LA MANIOBRA DE LOS ORGANOS, EQUIPOS Y DISPOSITIVOS ACCESORIOS, MECANICOS, ELECTRICOS Y ELECTROMECANICOS INSTALADOS EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/06/1980). Solicitante/s: VENTURINI,GIANCARLO.
1. Aparato de mando a distancia para la maniobra de órganos, equipos y dispositivos accesorios, mecánicos, eléctricos y electromecánicos instalados en los vehículos automóviles, caracterizado porque comprende un transmisor móvil instalado en el volante del vehículo automóvil, provisto de varios elementos de accionamiento, uno por cada órgano, equipo o dispositivo accesorio a accionar a distancia y un receptor fijo colocado convenientemente en el habitáculo del automóvil con varias salidas conectadas cada una a uno de dichos órganos, equipos o dispositivos accesorios a accionar a distancia.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN MANDO A DISTANCIA, EN ESPECIAL PARA ESTRANGULADOR DE ARRANQUE DE VEHICULOS AUTOMOVIL.
(16/04/1979) Mejoras en el objeto de la patente principal nº 418.928 por "Perfeccionamiento en un mando a distancia, en especial para estrangulador de arranque de vehículo automóvil, del tipo que comprenden un cuerpo fijo en forma de camisa en el cual se monta de modo deslizante un vástago móvil solidario de un botón de mando, fijándose el conjunto sobre un tablero de instrumentos, y en el que, según la patente principal, el cuerpo fijo es de materia plástica y posee, en su extremo anterior, unas patas de fijación que sobresalen lateralmente y que pueden engatillarse sobre el borde de una abertura practicada en el tablero de instrumentos, caracterizadas porque el cuerpo fijo de materia plástica presenta, en su parte posterior, es decir, en la opuesta a las…
BLOQUE DE MANDO PERFECCIONADO PARA CABINA DE VEHICULO.
(01/08/1977). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN.
Resumen no disponible.
SISTEMA DE DETENCION GRADUAL DE MOTORES DE AUTOMOVIL DEBIDO A EXCESO DE TEMPERATURA O INSUFICIENTE PRESION DE ACEITE.
(16/02/1977). Solicitante/s: PASTOR PASTOR,LUIS.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN CONMUTADORES DE ENCENDIDO.
(01/12/1976). Solicitante/s: FABBRICA ITALIANA MAGNETI MARELLI S P A.
Resumen no disponible.
