CIP-2021 : H02P 7/298 : controlando la alimentación del inducido y del campo.
CIP-2021 › H › H02 › H02P › H02P 7/00 › H02P 7/298[5] › controlando la alimentación del inducido y del campo.
H ELECTRICIDAD.
H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.
H02P 7/00 Disposiciones para la regulación o el control de la velocidad o el par de motores eléctricos de corriente continua.
H02P 7/298 · · · · · controlando la alimentación del inducido y del campo.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Sistema y procedimiento para mejorar el control de la velocidad de un sistema de accionamiento del paso de pala de una turbina eólica.
(27/06/2018). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: MELIUS,JEFFREY ALAN, CARDINAL,MARK EDWARD, CHACON,JOSEPH LAWRENCE.
Un sistema de accionamiento del paso de pala para una turbina eólica , comprendiendo el sistema de accionamiento del paso de pala:
un motor de corriente continua (CC) que comprende una armadura y un arrollamiento de campo en serie ;
un conjunto de batería que comprende un terminal positivo y un terminal negativo , en el que el conjunto de batería está configurado para suministrar potencia al sistema de accionamiento del paso de pala; y caracterizado por:
un dispositivo de control de corriente configurado en serie entre el terminal positivo del conjunto de batería y el arrollamiento de campo en serie , en el que el dispositivo de control de corriente controla la corriente suministrada al arrollamiento de campo en serie para asegurar que un flujo de campo no sea igual a cero, mejorando de este modo el control de la velocidad del sistema de accionamiento del paso de pala y proporciona una ruta de corriente que evita la armadura.
PDF original: ES-2679526_T3.pdf
Procedimiento de control de la velocidad de rotación de un motor de un accionamiento de elevación de velocidad controlable y accionamiento de elevación.
(22/07/2015) Un procedimiento de control de una velocidad de rotación de un motor de un accionamiento de elevación de velocidad controlable, en el que el accionamiento de elevación comprende un cable , un miembro de elevación conectado al cable , un motor de velocidad controlable que está conectado operativamente al cable para elevar una carga por medio del miembro de elevación y un controlador de elevación, en el que el procedimiento comprende
recibir una instrucción ( m ω^ ' ) de velocidad de elevación;
formar una instrucción ( m ω ) de velocidad final usando la información inicial que contiene la instrucción ( m ω' ) de velocidad de elevación;
usar la instrucción ( m ω^ ) de velocidad final como una instrucción…
INSTALACIÓN DE ENERGÍA EÓLICA CON CIRCUITO DE CONTROL PARA UN FUNCIONAMIENTO CON NÚMERO DE REVOLUCIONES LIMITADO Y PROTECCIÓN DE LA FUENTE DE TENSIÓN DE UN MOTOR DEVANADO EN SERIE PARA LA REGULACIÓN DE LAS PALAS EN CASO DE PARES GENERADORES.
(30/12/2010) Instalación de energía eólica con circuito de control para un funcionamiento con número de revoluciones limitado y protección de la fuente de tensión de un motor devanado en serie para la regulación de las palas durante pares generadores, que comprende un motor devanado en serie en el que el devanado del inducido y el devanado excitador pueden conectarse independientemente entre sí, una resistencia R|| de carga que está conectada fundamentalmente en serie con el devanado excitador y en paralelo con el devanado del inducido de modo que, en el funcionamiento motor, proporciona una corriente de excitador mínima, estando conectada la resistencia R|| de carga, con un primer contacto (R1) de conexión, con un primer contacto (E1) de conexión del devanado excitador y, con un…
MOTORES DE EXCITACION EN SERIE, DE CORRIENTE ALTERNA O CORRIENTE CONTINUA, MULTIUNIDAD, SIMULTANEAMENTE OPERATIVOS O DISPOSITIVO PARA CIRCUITO DE CONTROL DE INTERBLOQUEO DE MOTORES COMPUESTOS.
(16/05/1998). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Inventor/es: YANG, TAI-HER.
UN DISPOSITIVO DE MOTOR ELECTRICO COMPRENDE UN NUMERO DE ARMADURAS DE MOTOR (AA, AB) CADA UNA DE ELLAS EN SERIE CON UNA BOBINA DE CAMPO QUE ACTUA SOBRE LA SIGUIENTE ARMADURA EN FRECUENCIA. PUEDE INCORPORARSE UN DIODO (CRN) Y/O RESISTORES (RO) PARA SUPRIMIR LAS CORRIENTES CIRCULATORIAS. PUEDEN DISPONERSE BOBINAS DE CAMPO EN DERIVACION Y TAMBIEN MEDIOS CONMUTADORES PARA EL CONTROL DE LA VELOCIDAD.
SISTEMA DE REGULACION DE LOS MOTORES TERMICO Y ELECTRICO DE UN VEHICULO.
(01/04/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: IBERDROLA, S.A.. Inventor/es: SANZBERRO IRIARTE, MIGUEL, BUSTINZA NAVEA, LUIS.
SISTEMA DE REGULACION DE LOS MOTORES TERMICO Y ELECTRICO DE UN VEHICULO, QUE CONSTA DE UNAS BATERIAS QUE ALIMENTAN AL MOTOR ELECTRICO POR MEDIO DE UN REGULADOR QUE CONTIENE UN BLOQUE DE MICROPROCESADOR QUE RECIBE LOS DATOS DE LAS VARIABLES ANALOGICAS DEL SISTEMA, INDICA SUS DATOS EN UN VISUALIZADOR Y ORIGINA LAS CONSIGNAS DE LIMITE DE PAR, LIMITE DE RETENCION, DE VELOCIDAD Y DE RECARGA DE LAS BATERIAS, ENVIANDOLAS A UN BLOQUE DE CONTROL ANALOGICO DEL SISTEMA QUE CONTROLA EL INDUCIDO DEL MOTOR ELECTRICO MEDIANTE UN LAZO DE CORRIENTE Y UN LAZO DE VELOCIDAD Y CONTROLA EL CAMPO DE DICHO MOTOR ELECTRICO MEDIANTE UN LAZO DE CORRIENTE. DE APLICACION EN LOS VEHICULOS CON TRACCION ELECTRICA.
MEJORAS DE CIRCUITOS INDUCTORES DE EXCITACION EN SERIE DE TIPO DE DERIVACION.
(16/12/1997) LA INVENCION SE REFIERE A LA MEJORA DEL CIRCUITO INDUCTOR DE EXCITACION EN SERIE DE TIPO DE DERIVACION DE MOTOR DE EXCITACION EN SERIE, QUE ESTA CONSTITUIDO POR DOS CONJUNTOS DE BOBINADOS INDUCTORES DE EXCITACION, UNO DE CUYOS EXTREMOS DE BOBINADO DE EXCITACION EN SERIE RESPECTIVO ESTA CONECTADO EN PARALELO EN LA MISMA POLARIDAD A LA ARMADURA DE FORMA CONJUNTA, HAY UN CONJUNTO DE BOBINADOS INDUCTORES DE EXCITACION EN SERIE QUE SE ENCUENTRA AISLADO AL MENOS EN UN SENTIDO POR MEDIO DE UN DIODO PARA RECIBIR LA EXCITACION DE LAS FUENTES DE ENERGIA DIFERENTES, DE FORMA RESPECTIVA. LOS MENCIONADOS BOBINADOS INDUCTORES DE EXCITACION EN SERIE SE UTILIZA PARA REEMPLAZAR EL BOBINADO INDUCTOR DE EXCITACION EN SERIE SIMPLE, CONVENCIONAL, POR MEDIO DE LA INNOVACION EN EL DISEÑO DEL CAMPO MAGNETICO ESPECIFICO PARA FACILITAR QUE…
UN APARATO Y UN METODO PARA CONTROLAR CAMPOS EN DERIVACION PARA UN MOTOR.
(16/02/1983). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.
APARATO Y METODO PARA CONTROLAR EL CAMPO EN DERIVACION PARA UN MOTOR DE CD EN SERIE QUE FUNCIONA CON UN MODULADOR EN UNIDADES ANALOGICAS ( CHOPPER ). INCLUYE UN INTERRUPTOR DE TIRISTORES PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTRO CON CAMPO DERIVADO. SE UTILIZA UNA INVERSION DE VOLTAJE QUE OCURRE A TRAVES DE LOS CAMPOS CUANDO EL MODULADOR ESTA APAGADO Y NO CONDUCE, PARA CONMUTAR Y PERMITIR LA MODULACION DEL INTERRUPTOR DE TIRISTORES DE DERIVACION DE CAMPOS, SEGUN SE DESEE EN RELACION CON EL FUNCIONAMIENTO CONECTADO Y DESCONECTADO DEL MODULADOR. ES DE APLICACION EN LOS MOTORES PARA VEHICULOS DE TRANSITO.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE TRACCION ELECTRICA.
(01/04/1982). Solicitante/s: CEM-COMPAGNIE ELECTRO-MECANIQUE ET CIE-S.N.C.
DISPOSITIVO DE TRACCION A CORRIENTE CONTINUA PROVISTO DE UN MOTOR EXCITADO EN SERIE Y CUYA ALIMENTACION ESTA REGULADA POR UN CONVERTIDOR ESTATICO CONTINUO-CONTINUO DEL TIPO RUPTOR. CARACTERIZADO PORQUE EL ARROLLAMIENTO INDUCTOR DEL MOTOR ESTA MONTADO EN SERIE CON EL INDUCIDO Y CON UNA BOBINA AUTOINDUCTORA DE RECTIFICADO , Y PORQUE DICHO ARROLLAMIENTO INDUCTOR ESTA DIVIDIDO, AL MENOS, EN DOS ARROLLAMIENTOS PARCIALES , QUE ESTAN MONTADOS EN SERIE PARA CREAR FLUJOS ADITIVOS, ESTANDO UNO DE ELLOS DOTADO DE UN DISPOSITIVO DE SHUNTADO PARA EL REGLAJE DEL RUPTOR DE ALIMENTACION . DE APLICACION EN LOS VEHICULOS DE BATERIAS Y EN LOCOMOTORAS ELECTRICAS.
PERFECCIONAMIENTOS EN CIRCUITOS DE DERIVACION DE CAMPO PARA MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA.
(16/10/1977). Solicitante/s: TOWMOTOR CORPORATION.
Resumen no disponible.
SISTEMA DE CONTROL PARA MOTORES ELÉCTRICOS DE CORRIENTE CONTINUA.
(01/09/1964). Ver ilustración. Solicitante/s: LANSING BAGNALL LIMITED.
Resumen no disponible.
