(03/07/2019) Un procedimiento para controlar y/o monitorear una pluralidad de vehículos de carreras (V1, V2, Vn) controlados por participantes de la carrera (T1, T2, Tn) en una pista de carreras, en el que cada vehículo de carreras (V1, V2, Vn), está provisto de una respectiva memoria del vehículo (S1, S2, Sn), en la que se almacenan los datos del vehículo, siendo dichos datos del vehículo leídos por un dispositivo de recepción/lectura (R1, R2, Rn) asociado a la pista de carreras y se almacenan en una base de datos , en donde se dota a cada participante de la carrera de una memoria del participante (TS1, TS2, TSn) separada de una memoria del vehículo…

(23/05/2017) 1. Aspirador teledirigido con forma de vehículo que comprende: - un motor extractor, - un filtro, - un compartimento para la bolsa de residuos, - un tubo rígido y flexible, - unos medios para suministrar corriente eléctrica a los elementos del aspirador. Caracterizado por disponer de un sistema de control que comprende: - al menos un motor eléctrico que acciona unas ruedas motrices, - al menos una rueda directriz con medios para variar su ángulo, - una tarjeta de control capaz de recibir órdenes por radio y capaz de controlar el motor eléctrico que acciona las ruedas motrices y los medios para variar el ángulo de al menos una rueda directriz. - El propio móvil de usuario cómo dispositivo de control siendo este capaz de emitir…

(02/07/2015) La invención consiste en un Vehículo de Juguete Mecánico,dotado de ruedas, del tipo de control remoto, que se caracteriza principalmente por comprender múltiples partes articuladas que pueden plegarse y extenderse alrededor del vehículo, aspecto sincronizado con la variable longitud total de éste. El método de funcionamiento del vehículo de juguete mecánico se caracteriza porque las dos partes de las que se compone el chasis se combinan por medio del eje de desplazamiento , de manera que una vez que se produce el desplazamiento longitudinal de las dos partes del chasis, la estructura en forma de malla reticular sufre un efecto de tensión ¿ distensión, adquiriendo ésta, por tensión, forma esférica, y por distensión, el retorno a su posición disimulada en la zona periférica de la…

(22/01/2014) 1. Vehículo de juguete mecánico, de los del tipo de tracción y dirección intervenidos mediante control remoto, de los formados por tres grupos de piezas esenciales que son: el primero un chasis articulado , el segundo un eje de desplazamiento longitudinal acoplado a un motor de tracción reversible, y el tercero una estructura en forma de malla de tipo reticular , caracterizado porque el chasis articulado se divide en dos partes móviles, que se acoplan entre sí en un plano común mediante un motor eléctrico reversible accionado por radio-control, un eje de desplazamiento y guías de dirección; y porque dispone de una estructura en forma de…

(01/10/1999) 1. MANDO DE CONTROL PARA AUTOMOVILES DE JUGUETE DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA CARCASA FORMATIVA DE UNA EMPUÑADURA REMATADA POR UNA ZONA ENSANCHADA QUE ALBERGA UNA RESISTENCIA ELECTRICA, VARIABLE EN FUNCION DE LA POSICION DE UN CURSOR QUE SE DESPLAZA POR LA ACCION DE UN GATILLO MONTADO EN DICHA CARCASA, ESTANDO DICHA RESISTENCIA Y DICHO CURSOR CONECTADOS, CADA UNO, A UN CORRESPONDIENTE BORNE DE ALIMENTACION ELECTRICA, CARACTERIZADO PORQUE DICHA RESISTENCIA VA MONTADA EN UN BLOQUE , RECAMBIABLE, QUE SE DISPONE EN UN ALOJAMIENTO , POSICIONADO MEDIANTE UNOS TETONES ENCAJABLES Y FIJADO MEDIANTE TORNILLOS 15A, 15B, CON APOYO DE LA CITADA RESISTENCIA SOBRE UNA PORCION DE DICHO CURSOR QUE EMERGE DEL FONDO DEL CITADO ALOJAMIENTO A TRAVES DE UNA ESCOTADURA , ALARGADA. 2. MANDO, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO…

(01/12/1986) Servo dirección para vehículos de juguete que comprendiendo un grupo motorreductor eléctrico, alimentado por pilas incorporadas a un mando a distancia; se caracteriza esencialmente porque el eje de salida del mecanismo reductor presenta incorporada una cruceta cuyos respectivos extremos constituyen sendas palancas radiales, una de las cuales actúa sobre el sistema de dirección del vehículo, en tanto que la otra se encuentra acoplada a una corredera rectilínea que presenta dos puntos de acoplamiento, para la cola de dos flejes que presentan sendas lengüetas centrales elásticas, apoyadas en puntos fijos, determinando el desplazamiento de dicha corredera, en uno u otro sentido, el salto elástico de uno de dichos flejes, cuyos extremos opuestos al de acoplamiento con la corredera juegan entre tres terminales de toma…

(01/11/1976) Coche de juguete con dispositivo autocontrol de movimiento y dirección, caracterizado porque el morro o parte delantera del vehículo esta, provisto de un orificio para recepción de un extremo del dispositivo de accionamiento, el cual consiste en un vástago cilíndrico y elástico, integrado por dos partes o porciones diferenciadas, una superior y la otra inferior, cuyas partes convenientemente acopladas constituyen un "todo" funcional, en el que destaca la porción inferior dotada de una cabezuela esférica, a la vez que el extremo de acople con la otra parte, se remata en un casquillo con sendos orificios laterales contrapuestos, mientras que la porción superior presenta el extremo libre en forma de volante, en tanto que la zona de acoplamiento se organiza en forma de horquilla, cuyas ramas exteriormente…

(16/07/1976) Dispositivo de mando radiocontrolado por sistema proporcional para vehículos de juguete, caracterizado porque el eje de la última rueda de la transmisión direccional es decir, la que está en contacto con el sistema de giro de las ruedas, sea cual sea la naturaleza de éste y la del propio mecanismo impulsor y desmultiplicador, se adapta un potenciómetro ajustable estandarizado que, por sistema proporcional, está combinado con otro ubicado en la caja de mando, sobre cuyo eje se adapta el volante o palanca de accionamiento, de manera que, a un giro de estos elementos, corresponde otro exactamente igual en los elementos controlados por el potenciómetro ajustable, pudiendo aplicarse diversos potenciometros estandarizados a otras tantas partes…